亚裔招生歧视案宣判哈佛胜诉 亚裔申请名校或更难

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 南召县九里山晚秋黄梨农民专业合作社

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降zhi10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱jin凑级SUV CS75对比MX6   you6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意帽,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作屡。   二挤悉秋、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下设史,根据设定好的距离跟随前车探,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感寥困。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时搁朗童,EyeSight也能及时发出警报婆地,提醒驾驶员的注意虽蕊。         三伍媳浚、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时麻贤,最直观的反应就是双手抓不住方向盘倪匪,车子飘忽不定艰喷,存在极大的安全隐患陀韭拷。EyeSight系统还包含警报与提示功能眉醋鹿,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时色据,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力救剐。   四剐补龋、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历纤弦:在停车场倒车出库时谩,由于紧张或粗心挂错当紊橙,点火老挫、挂挡弧、加油起步的一瞬间汹惦勺,悲剧就发生了韶耙兄。为此猩迹,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能矫拱松。当立体摄像头检测到前方有障碍物时粪轮漠,就会判断为起步误操作惋飞,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机李哦悲,还会通过控制发动机动力输出篱即疥,避免危险的发生挡科。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编撅楼:王潮 版权作品哗,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫉攫玫,严禁转载翁,违者将被追究法律责任付扦。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日倘,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸瘟圣僻,即将上市洞皖憾。作为PSA集团最新的战略车型倦厦瞎,SUV天逸拥有诸多过人之处慕,无论是外观还是内饰钩,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调冠广,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸瘟痊垮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编滤:王潮 版权作品匣髓,未经环球网Huanqiu.com书面授权倘,严禁转载茨捆录,违者将被追究法律责任病秒赴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且阀玛,还有诗和远方的越野陛。”随着近年来越野文化的盛行穗宦,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵讽画,享受突破自我缉、征服险境的快感尝驼。然而糖囤,市面上的大多数越野车都价格不菲邯狭快,这也使得很多消费者如鲠在喉颁龄,越野的理想一拖再拖芭陀。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾病融,它拥有出色的越野性能叭磕谴、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置慕曹,它就是我们今天的主角—哈弗H9挝郝。   作为哈弗旗下级别最高剔茧抡、最硬派的SUV车型鸥表光,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅挽纫唐,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城巫牧赖,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地拎,接下来就请您跟随我的文章齿沤,一起来看看H9表现如何吧洗粕般。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鹤:杜安迪 版权作品桂,未经环球网Huanqiu.com书面授权惩案,严禁转载虚糕,违者将被追究法律责任棘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化缉卉痹,MPV近年来火了一把甘卜,舒适的驾乘体验斧蜕褂、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势岔怠。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后城,其欧尚较兰、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量请。为了更进一步撑肮锨,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市虑杰,推出了三款1.6L手动版车型伎妨博,为自家产品线添砖加瓦呻。   面对着MPV市场的激烈竞争旦,厂家需要不停地提升产品力以维持地位狸痕。因此嫌,继1.6L车型以后匈撼,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型希接绍,新车型最大功率为115千瓦氏躲,峰值扭矩为225牛米辜锋拢,除了在动力上进行了升级烈,在外观上澜既鹅,1.5T车型也拥有一些列专属的标识僚,那么就请您跟随我的文章鹃赡,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编固:杜安迪 版权作品扣罐阶,未经环球网Huanqiu.com书面授权长,严禁转载阀旧颊,违者将被追究法律责任鸿耐桐。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型小,它是一种灵活妮、空间掣恐陀、操控吼、舒适都较为适中的综合车型陀,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的常,但是在国内市场却一直不温不火墙,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治蒲锤夸,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线挖,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时帘,也把目光放在了通过性强的车型上柏看绵,旅行车在无形之中蹭了个热度贿四皇,闷声发大财剔盯。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型颈台,但是因为一直没有进行国产班,它一直以进口车的方式进入到国内系,这也导致了其价格略微偏高沫滑。但是这一切问题马上都会迎刃而解厘沛,因为迹拣,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天疵我鲸,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验料。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泄硅:王潮 版权作品呜,未经环球网Huanqiu.com书面授权竣妇蠢,严禁转载舰,违者将被追究法律责任摆。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相壳炮耽,让我们看到了自主车企“走高”的决心倡,如今暑划铰,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前阿么,基于之前的W02概念车打造隧季羔,定位于紧凑SUV市场斗。和VV7一样东敝,新车共推出两种车型萍,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C粉屠。今天般,我们的主角就是顶配版VV5s剃镭。下面虚,就跟随我们的脚步戳,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样扔轻。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钢交:沈达炜 版权作品侯惭,未经环球网Huanqiu.com书面授权虎捶,严禁转载拦潘,违者将被追究法律责任号。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇壕埃舜,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说氖瞄,它都是销量王拱盼,但是随着SUV市场的愈发火爆蜡胁低,它的竞争对手也变得越来越强大檬怪市,而它还在原地踏步辉褂,而这也导致它不仅摔下了神坛悔,甚至一度跌入深渊比。而去年夏天徊裁窃,它终于痛定思痛决心改变溶,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV饶,曾经的对手再也无法与其匹敌锯蒲肠,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠密敬袒。今天彻熟驼,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI蜗撕。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编币:王潮 版权作品粱舌猾,未经环球网Huanqiu.com书面授权返,严禁转载巢膝喜,违者将被追究法律责任酬。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8尽腊镶,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型套特裁,可是由于种种原因取级拧,它一再回炉打造搔,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚甩。厂家给H8的定位是一款兼顾城市环逝畅、越野的多功能中大型城市SUV朗富,它的底盘以奔驰M级为蓝本备贰勾,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架磷,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶酸奇。而今天我们就来到草原确,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何鬼。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嫂:沈达炜 版权作品功嘛,未经环球网Huanqiu.com书面授权捆,严禁转载剑郡羚,违者将被追究法律责任莆。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗叉,您肯定首先想到的是哈弗的H系列汞弥歇,是的烯鹤动,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石稠究。但是哈弗并不是只有H系列仍柯微,它还有一个M系列土,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前徘抛炽,也就是2012年上市的哈弗M4伴,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量叼梅。但是5年过去了辽侣,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1硕春稼,M系列的故事似乎就告一段落了泼。就这样M系列在昏暗了几年以后零晶毯,终于在三天前的7月21日拦,迎来了一位新成员——哈弗M6蓉裙,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来匡卿霉,那么作为M系列的最新作品欢,哈弗M6到底表现如何呢魂狗绿?环球网这就带您全国首试哈弗M6茅力侠。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编钒:王潮 版权作品堵,未经环球网Huanqiu.com书面授权柿,严禁转载妨半堂,违者将被追究法律责任损响。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月陆扰,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV洗挫,它就是荣威RX5壁苍。同年7月蝗朵,荣威RX5正式上市发售辅效。时至今年七月凛掳干,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了阜舅共。在这短短的一年期间仕牌,荣威RX5的销量已经近20万羚间拳,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断轰肌扑,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉渤。那么荣威RX5到底有何过人之处呢碳汇?答案就在RX5的定义上烙蕉,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作蹭赫评,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”边,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中案。你一定想问了啼透,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢吨?今天暗撅歪,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统艇陋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编帮岸煎:王潮 版权作品彤,未经环球网Huanqiu.com书面授权素,严禁转载辩翻瞪,违者将被追究法律责任戮莆巩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型毒,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注宦。出色的外形设计以及精良的做工颗揣,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻汉,但今天当一台RX5真正摆在我面前时顽句瓜,带给我的又是另外一番惊喜臼涎搬。闲话少叙玛锚,下面就请您跟随我的文章膊眷避,一起来全方位感受一下它的实力吧擅叉秤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沁:杜安迪 版权作品费沤,未经环球网Huanqiu.com书面授权裙纷,严禁转载诬,违者将被追究法律责任须。 获取授权" "7月11日娥妓,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市伪。在江西南昌县小蓝工业园牧喊巫,陆风汽车举办了盛大的新车发布会衫帘,会后更精心策划了一场媒体试驾活动扦,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力粟。 作为一款小型SUV外,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm嘶,轴距为2560mm祭钦,造型紧凑孙捷,符合年轻人的喜好追求釜魄北。由于定位非常明确是85后新青年拿啡任,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念绍袒,车身线条个性张扬复挟疏,极富运动气质笺。 陆风X2车头处采用X型轮廓揉,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计史,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍必酗。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体低伴疚,极大的增强了整体感虾并高。 车身侧面造型紧凑饱满抡,贯穿式腰线设计歼从姬,锋利无比擒。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果骑焕颓,并印刻X2专属标识棺飘寝。此外晾攘,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架椽撤,金属银色尤显沉稳大气辆。 车尾设计简洁利落赶,“LAND WIND”字样十分醒目鞭捻,保持了陆风家族一贯的设计风格胜绒握。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应番冠,细节丰富划掸,凸显其设计感版。 打开车门瑰托宠,车内的整体布局同样令人惊艳剁弥。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择拈函,给人奢华时尚之感烩江驳。中控中央区域大面积软质包裹飘猎才,触感极佳釜,在细节上采用部门缝线处理嘉荣诗,彰显专业品质巧扩挡。运动皮质方向盘侈富是,配有多媒体切换电、电话接/挂匠、音量调节和定速巡航等按键稗,行车全面兼顾安全和便捷拟寄测。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能惮妒晨,全面支持多媒体娱乐系统雌、蓝牙电话毛纽、收音机劲几、高德导航郴牵、百度CarLife旗、车况查询和自定义保养提醒功能屯冗膊,满足年轻人的基本驾车需求督墩。 对于新手而言衅传燃,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用渤,全系标配高精度雷达报警系统瓶洼恋,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线屉攘,呵护更进一步祥偶洼。另外吉麻,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统痰,响应更快染镰拿,工作更灵敏岗,大大提升驾驶安全性绵。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量退层,用车全程无需掏出钥匙猜,更加方便快捷呵捕。 陆风X2虽然是款小型SUV蹬酵澄,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验虫。170cm的体验者坐在前排庭某危,头部距车顶有两拳的距离嚎闪。而且主驾驶座椅还支持6向调节久獭,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置推玖戮。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现档,座椅还可以完全放倒放平华舷,最大纵深高达1650mm课,超越同级别奢坑。 动力方面抖,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机核蝎弄,最大输出功率92kW(125Ps)部瞧,峰值扭矩160Nm菜。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱什,作为家用代步车秽袖奴,足以满足日常使用辽思。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛春渡屡、轻盈哦豌,动力输出表现积极家贬翰。驾驶体验中杀袒,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错砍嫩,并能获得经济的油耗表现臀浓效。高速状态下孤,陆风X2则更趋向沉稳耪姆,整体看来符合城市综合路况何介,偏向于走舒适的路线兜。 美国天合EPS电子助力转向的配备强繁田,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构狭噬镜,使原地转弯更加轻便灵活舶库。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合倪石问,起到了很好的减震过滤作用到,底盘扎实努,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞橡评悉。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作丸,高颜值晴关慈、大空间藐城、易操控略毖陵、高性价比吠蕊。透过此次试驾体验储掂,可以看出陆风X2整体表现优秀龟瞧,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力瘫伺。当然许,更多陆风X2的惊喜之处眉罚,还需要你亲自体验理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编硼偶槽:吴越 版权作品慕,未经环球网Huanqiu.com书面授权磋档,严禁转载侯,违者将被追究法律责任幌拘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日梁,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”嚼癌。借助此次活动吃,不仅可以传播长城数千年的文明历史痊导,还有助于加强人们对长城的保护意识舷昆。在此次发布会后湃且,我们有幸试驾了汉腾X7疲暴,相信很多人和我一样诧哭,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生料糕。而接下来锌,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车细蔑篇。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编骄:沈达炜 版权作品沏掀,未经环球网Huanqiu.com书面授权客棱泰,严禁转载胖,违者将被追究法律责任嫌坝仇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后簿,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨楼。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将拟幸赊,比亚迪宋DM插梦。宋朝相比秦唐踏新歼,虽然名气和风评不占优势层纠,但客观来讲烈毛,宋朝在国民经济湘奖氰、文化教育玩切、科学创新等方面均处于领先地位碾,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待守抽撇。   比亚迪宋家族目前共有三款车型颠呢烁,分别为汽油版闯戚、电动版和我们今天要试驾的插电混动版号,也就是宋DM纬鞘。宋DM定位于一款紧凑级SUV钠仇袱,低于同门师兄唐戳来,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员佛。   那么蚀,“542”到底是何物呢愤哼?敲始:   初步了解“542”战略以后侮燃,我对宋DM的期待更进了一步范,那么闲话少叙苟邪,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编详:杜安迪 版权作品玖,未经环球网Huanqiu.com书面授权肝亮,严禁转载腔办蹄,违者将被追究法律责任绍何。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述长附兑,但是近些年吐还,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着簇港,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”拴性戳。但是有这么一个品牌壤,它不仅是一个只做SUV的品牌降,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌冗且谅,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗棚瀑攻。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃宫,自然是需要足够的实力晾复久,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7市感霸。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编和:王潮 版权作品奸,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸥鹤耗,严禁转载宛立,违者将被追究法律责任缅诚。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌硼,其旗下车型最大的特点就是操控精准辜悉关、转向轻盈圣。而在SUV市场中告珊赏,马自达也同样做到了如此椭秤,它凭借一款外观运动墓、动力强劲佰、乘坐舒适旧谅、操作轻盈的SUV占领了很大的市澈榻埂,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L蛊筒寞。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编玫史骚:王潮 版权作品昏颅,未经环球网Huanqiu.com书面授权褐莎亥,严禁转载聘,违者将被追究法律责任泛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩歇,甚至出现过单月销量破20000的情况读感殊。在这么一个时间结点侩度,厂家为了丰富产品线庞韦诫、满足更多元化的顾客需求偏肃,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)结钎。顾名思义妨嚏,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机靡悍,相比之前的1.5L发动机更加值得期待逃系。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择奔?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了欠。但今天我们来海滩可不光是为了养眼动,而是为了另一个重要任务第,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触密。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport溃枢吗,闲话少叙详,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刮:杜安迪 版权作品暑旗沉,未经环球网Huanqiu.com书面授权泪坞洞,严禁转载笛,违者将被追究法律责任涝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日涸灿那,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星罕保湖边召开坚混镶。本次大会包含了大会开幕式岁畦俄、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式妙岗、美轮美奂的文艺演出桓、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节筛墩处。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会缕奴、中国汽车报社锭、中国汽车新闻工作者协会郎厦辞、石嘴山市人民政府主办胚匙歪,大武口区人民政府霉犁、平罗县人民政府浇、石嘴山市旅游发展委员会逻、石嘴山市教育体育局弘深享、石嘴山新闻传播集团熬兼祭、北京东方艾狄尔会展有限公司承办架菊裸。         在皮卡不断解禁的背景下激嘿绍,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一性酿。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编款歧:沈达炜 版权作品滇裁鞍,未经环球网Huanqiu.com书面授权哨句氨,严禁转载遁群算,违者将被追究法律责任豁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词噶晾茎,在字典里的解释为监缉侮:小的母、袖珍型的新。当我们在生活中形容某样东西迷你时素顿并,通常都包含着另外一层意思娶陆疼,那就是精致傲瘦阀。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型查掸,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)颧酵鹊。   远景X1于5月20日正式上市蒋船俩,主要面向年轻消费群体葡充,提供多种配色可盐凉恪,售价区间为3.99-5.79万元抽史绥。别看它的身材兴┤稀,定位低时,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣敢竟。接下来我们就一起走近这台迷你SUV唯洁,看看它的综合表现究竟如何吧病定霖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筹福:杜安迪 版权作品陀酚撩,未经环球网Huanqiu.com书面授权拓逞怪,严禁转载悍宦,违者将被追究法律责任寐。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日郊,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行淬瓤,活动从北京汽车博物出发仁坍绒,途径四个任务点化厂构,终点设在北京首都体育馆递。这是iEV6E准入北京市场以来蓝欣但,江淮新能源举办的第一场北京地区活动绢抢策。6月13日是第五个全国低碳日尽拆璃,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛墓,可谓用心十足妙,与北京的消费者共同践行低碳出行车,倡导环保低碳生活谁架侩,感受iEV6E带来的全新城市出行方式难。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涕:沈达炜 版权作品刷锑,未经环球网Huanqiu.com书面授权荚,严禁转载戎,违者将被追究法律责任肌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动漓拒,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动墙话滩,但此悦动非彼悦动衔伐,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已绵搔,实则已经发生了翻天覆地的变化醇盛窃,最直观的就是它的尾标兢萎瞧,名称已更改为CELESTA天,那么裤,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢间猛?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型规欺杰,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系铰。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型俗蛊浚,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列脊,那么闲话少絮鳖频,这款新产品究竟实力如何呢嚎痛苇?我们接下来的测试将为您详细解读拢刮祭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编遁:杜安迪 版权作品亩苛碴,未经环球网Huanqiu.com书面授权钳弗隶,严禁转载挥联飞,违者将被追究法律责任牡蘑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味涤,经典不代表着古板熬纷抢,优雅不代表不能运动经矮,近年来沃尔沃的设计愈发时尚燎,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方芯。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性渐,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风匡矮,总给人一种不一样的清凉孩但。而提到沃尔沃毕通,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型划勃悸,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型诞孤,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮瓜报,而在舒适性林筛、优雅性都非常擅长的沃尔沃鹃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢文?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 厂。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编嘛藩票:王潮 版权作品泪,未经环球网Huanqiu.com书面授权佛,严禁转载额,违者将被追究法律责任罐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上竟,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相较,新车定位中高级SUV丸肉,基于PSA集团EMP2平台打造而来拾色,和东风标致4008属于姊妹车型位衔胃。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流兑侩同,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术匈烹敦,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术绕阔番。新车将于今年9月底正式上市遁谓篮,下面就跟随我的视角抒鸽桐,一起提前领略这款车的魅力吧烹鼻娶。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编官实:沈达炜 版权作品铅寒,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲤部久,严禁转载剂粟,违者将被追究法律责任叙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼提蔫,随着各产品线的逐渐完善牛策椿,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐箔芥。但提到身为国内一线品牌的江淮凡姜,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3募哼,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象的,因此讳姆,面对着国内市场百家争鸣的局面踢,江淮顺势而为惨皖才,搓了个大招瀑,推出了我们今天的主角涤,瑞风S7算共供。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价撤屋痢,售价区间为10.98-15.18万元画荚凡,并提供五座版和七座版两种车型摆海踢。瑞风S7搭载1.5T合床暗、2.0T两款发动机浦娘磁,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型撅,它的表现究竟如何呢滤挝? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编薄:杜安迪 版权作品贾啦爬,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒋,严禁转载磊瞄,违者将被追究法律责任痘蹬仟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”诞患,我们一下就可以想到斯巴鲁抖蠕,这也是它引以为傲的标志泪潜。但作为一个相对小众的品牌洗蹭,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较哪洌糊的状态喊,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌鸡定。今天我要为大家介绍的徊什岁,便是这个小家族里售价最低的一款车苫豌,斯巴鲁XV嗅饲,经过几次改款后横夏吝,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市掣省,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝灭,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引淌,所以粳赋凸,千万别错过跨娇。闲话少絮观菱交,我们来看看今天的主角吧习。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编福喜团:杜安迪 版权作品牟捐,未经环球网Huanqiu.com书面授权爽萝,严禁转载汹坏,违者将被追究法律责任茶酞偶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心莲纳甸,混动车型在市场内的地位也开始随之升高毫坛。但是俯讼麓,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”化、“平顺”等簿酮,与“运动”缮甜撮、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边据闪握。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类饺避,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现腺连梨,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动残凹,那么闲话少叙绅,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧杏。                  总结病雇毖:总之拧始,相对于其它混动车舰芹,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆肋骗,与此同时康槽弊,由于这套混动系统的特性色,它的动力输出也可以得到保证汀困,光说不练假把式贿,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢摆犁?我们接着往下看题。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编镣颓:杜安迪 版权作品桨涡称,未经环球网Huanqiu.com书面授权洼貌咆,严禁转载粕,违者将被追究法律责任居木苛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探扔渤,越来越多的家庭在购买选择车辆时氛阔,都会将其纳入备选范围钳氛。当然闺,混动的目的恐,对于老百姓用车来讲壳腾茨,就是省钱入钮。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元脯疆滇,但它真的省油吗旁欣?到底能省多少付?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁扦函取。这款车不简单踢切性,因为据说丰田在研究它的混动技术之后咯共刨,也表示了赞许的态度貉奢。本文我们将通过早高峰以及夜间路况甸棚色,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗蚕混。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后扮欧,早高峰相对拥堵的路况下眉,混动版雅阁表现出的油耗更为出色汗典晾,得益于其技术设计屠,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动磊韭,发动机只负责给电池供电磨,所以动力响应头良、提速感都比汽油发动机车型要好漂考,低速时也不会有电机振动和电流声裁,非常安静抛味替,实现了越堵越省的油耗卤阀。而在低油耗保障的同时汰刷,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣鲁赫帝。越堵越柿嫠搿,运动范儿十足饯晒别,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡豪伟眠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编滴芒:沈达炜 版权作品滑饭京,未经环球网Huanqiu.com书面授权拳鸥,严禁转载驹福净,违者将被追究法律责任挽努哭。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言讼,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌贿。如今损浅,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功粉魔轻,逐渐以“焕然一新”的高品质俯屁、高性能患、高配置赦拿,迅速得到了市场的认可隘涉。其中脚,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美讥婆芦,让人激动不已猾。说的正是数月前橙,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100氏脱。   究其火爆缘由始,除了过硬的整车品质翱笑蹄、先进的科技配置外刺,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素秒。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问遣寐秃:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名尚陪耪?近日蹈羞缚,笔者就此问题南且判,决定通过实践检验“真理”勾裴。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证拇,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测泌畅,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖汞,测试路段覆盖繁华市区萍虐奥、城区主干道苛莽、高速路段及蜿蜒起伏的山路玻。   车辆满电出发前箩,笔者对秦100的起始里程清零趴秸。在行驶里程达到了100km里时限炕骸,秦100显示纯电续航里程还剩18km涧染赫,电量23%狠。此时掳无獭,秦100已然超前完成了自己的额定任务歉钝颅,但秦100究竟还能跑多远纤理?   最终休咖贾,在纯电模式下镰替,从起始电量100%到结束时剩余电量15%硷棺苔,秦100一共行驶了108km普栖羔。但此时脯,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km廉谴拉。可见若继续往前行驶腾,秦100续航还能达到118km泪,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名传。 对此结果祁,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响铣晦,秦100还能跑得更远磊闹。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外搐烩,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮沸。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求匪裸诬,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性筏。其内置无线网卡和4G牧己ǎ块炭犬,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用礁泵。这一点吮氖霸,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风狠哦码。   为一探大屏“智能”究竟郎,笔者下载了风靡当下的王者荣耀痘兑,顺势“开了把黑”脓。令笔者惊讶的是铰疟黄,此大屏不仅质感高清辰、滑屏流畅免客莆,而且响应十分迅捷弗外,完全不亚于高端智能手机的操作体验臂廷。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型嫂,秦100亮点远不止于内在线。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新瘫嘿目。尤其在车尾部分身茨娶,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯无抵,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升墩禄勺。   “穿越”回古城西安册抗。雁塔下梁,古城外俗淡,秦100穿梭古都流光飞影拌。或许由于秦100特殊的文化印记寿赶媚,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体懦,独特夸张的造型让人过目难忘儒拍蕉。从远望去试多错,即使看不到车标隋顷,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车皮黔。 小结羔钎:   中国品牌发展至今层祷衰,大多数都经历过艰难的过程咯环晒,产品软实力不够坚硬肃里、技术水平不够先进湍舵桃、设计理念不够创新……当下渐能霞,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”踏吾库、“中国制造”的硬实力及新魅力弥。未来苟驹潞,我们有理由相信皇恢欢,中国品牌之路埔叔,比亚迪新能源汽车发展之路填碌虾,还将走得更加稳降梁啤,更加长远具染。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编维毁晶:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角概镭,虽然它们来自不同的家族巴星咸、不同的国度际呈负,可是它们都是SUV逻教洼。但是要知道刨蒜,在二十多年前铅橡磊,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV煌猾。这其中舜型,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了剖外然。   一提到捷达我就想起一句词惩赐峨,叫做“雕栏玉砌应犹在秀钞楞,只是朱颜改”鼎。江山还是原来的江山仙么碱,可是入主王座的已不再是我了你抒,这是我对捷达最大的感触搐娘。随着汽车的高速发展亨颅,汽车市场也愈发的多元化汞阑建,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里肋何,但它早已不是王者了科。不过袄掸,虽然它已并非王者侩,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方怠嗽铂。今天扇匣百,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L劣愧邦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编末膊:王潮 版权作品咳娠,未经环球网Huanqiu.com书面授权参殴菊,严禁转载居,违者将被追究法律责任靡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9览,相信大家并不陌生砰驮,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型朔晌,它始终没能承担起销量重担黑,倒是家族小弟H6届海腻、H2屡屡在细分市场创下佳绩视寞琉,这样下去气氛着实有些尴尬硷署。因此匈,作为大哥的H9坐不住了监巢犯,悄悄迎来了改款辅,据说变化相当大尖般。今天枚媳,环球网汽车就来带大家看看食凛,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢嚼? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编信昂:杜安迪 版权作品侍迫,未经环球网Huanqiu.com书面授权拱粗妙,严禁转载疏丢,违者将被追究法律责任居。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编贺费兑:霍保智 版权作品互,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘟,严禁转载呛轨,违者将被追究法律责任券埂。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型败泥妊,它是一种灵活篙、空间尘烂、操控碳锤、舒适都较为适中的综合车型疏,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的唇窟日,而随着国内汽车市场越来越丰富卢虹歇、人们的消费水平越来越高菏环,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上钳瓤,今天腹繁蛇,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版免岸怯。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编立钦芜:王潮 版权作品黑,未经环球网Huanqiu.com书面授权俯,严禁转载扮镐,违者将被追究法律责任钩。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说辉坞,购车已经无法绕开SUV这个车型了染瓣。甭管您是去买什么车擂芹篡,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV猾绒。在这个SUV统治汽车市场的年代弟忱读,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了牡匠,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人间。今天钠,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备距黎、居家旅行与谈情说爱皆可检辆、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜久。 ●?新途胜的外观设计缘何而来灵? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编讳阂仁:王潮 版权作品卜淌,未经环球网Huanqiu.com书面授权系,严禁转载桃恨,违者将被追究法律责任类。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌陈趣怒,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴文,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩矫艰擎,客观地说跋菇泼,无论是口碑还是产品力寞诽,哈弗都已经处于该市场的领先地位噶忌饱。无敌是多么的寂寞邦,因此阂,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV恃伦鸿。因此骆幕,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了团,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试姑汹。   小贴士底盯:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY搂虱勃,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译款娟,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆混。WEY品牌定位轻奢豪华品牌吭楔受,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型空爆防。   那么隘松焊,作为一款开创先河的领头者默撤挺,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义嗓壬狙,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢葱挤菊?下文中我将为您详细讲述熔剂。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s抽庐芥,那么这两款车型有哪些不同呢脆?   ● 除了上述三点外槽澈麻,两款车型采取了相同的设计快,接下来我们以VV7c车型为例便剑硷,为大家解读新车炮说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豁:杜安迪 版权作品哗电,未经环球网Huanqiu.com书面授权啥瓶,严禁转载侈搏公,违者将被追究法律责任络滑焙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV夏,您最先想到的是谁惕蟹税?哈弗H6寒催蒙?没错玩码题,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车蛇秃,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹导巫晚,2016全球SUV单一车型销量第四名蟹试,这些都证明了它在消费者中的口碑实力克。今天浅场,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代核,外观大改镀,内饰颠覆蒲碳,动力充沛禄换厢,传动匹配顺畅等等虽,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单掂,而是扬长补短扒歧享,全面提升驶。下面丸品,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿判丘哦?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些片态穿? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哼:沈达炜 版权作品檬,未经环球网Huanqiu.com书面授权翁汾萍,严禁转载啡,违者将被追究法律责任苯驮喇。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型降,全新一代的路虎发现也已经上市券梅狭,相信很多朋友看见它的第一眼都会说膛炼:“这还是发现么陛蹭捍?”陌死,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象洗棱,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了冕,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车汰监。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晚:王汉康 版权作品葡悲蝗,未经环球网Huanqiu.com书面授权沽汐慑,严禁转载笨,违者将被追究法律责任旦。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了哨梗,然而提到广丰枷,我们想到的往往是汉兰达嫂、凯美瑞等标志性车型慨悼,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄稻憾散。如今评,随着消费者需求的多样化副捕钨,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)快斤,新车共推出2种动力共9款车型算泌,售价区间为6.98-10.68万元刃袍。   作为一款入门级家用三厢轿车怖痕毫,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷慨胖、是否高科技配置如云嚷旅,实用性强恍川、性价比高侵爽、皮实可靠访桐泛,能给消费者带来一种最简单的满足感袱,这些就足够了补淀。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象酿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澎屎:杜安迪 版权作品桔疥剔,未经环球网Huanqiu.com书面授权躬,严禁转载摊溃温,违者将被追究法律责任饥纪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗弹蔫,不得不说的就是销量溃示锌,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置虽,元老功勋H6车型功不可没凉驳投。作为H6的升级车型辩挟,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市莲,并且选择面也十分宽泛儡,包括汽油柴油椿闭、两驱四驱渴钠、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型娇,售价区间12.58-14.98万元履,这其中纳溪,新增加的红标版就占据了11款之多融渴叫。今天节,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版耐等棺。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编霓:沈达炜 版权作品层啪,未经环球网Huanqiu.com书面授权师片策,严禁转载箱,违者将被追究法律责任吵卫缆。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后虾摊,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹栖境。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市橙γ搿,那就是6万元区间的入门MPV市场荣岔。那么这样一款MPV到底如何芒享,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它钨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编份口婚:霍保智 版权作品篙渺受,未经环球网Huanqiu.com书面授权暖悉城,严禁转载等检釜,违者将被追究法律责任茅掠剩。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5叼避,我们肯定会想到马自达那款跑车冠抵烽,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV杀檀,东风风度MX5贡空彼。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的乔,那我猜荒菇,它一定是一款主打家用层涪、性价比高非常接地气的车采檬,我们闲话少絮诞,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢随唉秤? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编堡:杜安迪 版权作品相,未经环球网Huanqiu.com书面授权敦实,严禁转载惋卤藩,违者将被追究法律责任就。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高垫徐,它就是斯柯达柯迪亚克慨双,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测设软辆,而我也对这款车的动力表现有很大期待斡敖齐,今天我们来到风景如画的安徽黄山陶靡拧,将在公路镭、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触鞠蚊淡,那么它的表现究竟如何呢醚?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悸赦巳:杜安迪 版权作品慧洞溉,未经环球网Huanqiu.com书面授权篱欢绣,严禁转载椭,违者将被追究法律责任蝗客。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3讨巍俗、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV汀,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应撕郴赤,北汽幻速为S5配上了更时尚炬逝、更“SUV”的外观和内饰设计氓班。新车的预售价在6.98万至7.98万之间些陵,共有4款车型可寻焯蔡小,并将于3月底正式上市阀警巳,前期将只推出手动挡车型砷你贰,那么这款车表现如何茹藐肃?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编齿:沈达炜 版权作品起庇,未经环球网Huanqiu.com书面授权刊,严禁转载蹈柏,违者将被追究法律责任糯门仆。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起寥诉,各厂商纷纷顺应潮流狈,推出大7座SUV车型钢垄。不过狈,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题尘,那就是第三排空间痘,大部分情况下射,7座车型的第三排只是个噱头而已棉,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适须,但是今天我们试驾的这款车阔解,在这一点上做出了改进缉崔,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态纯段,它就是我们今天的主角妻虑,上汽大众途昂倍。   在厂商举行的产品介绍会上侩,负责人表示爱:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征挽矢忿,意味着在家族产品线中的重要地位咀沛拼。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位闻。那么桨强,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢谓烫? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棵翠突:杜安迪 版权作品沸瘁刊,未经环球网Huanqiu.com书面授权葡嫩,严禁转载嫩蒜,违者将被追究法律责任衫鸵经。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃恕冬盛,这是一个曾经与保时捷浪、奔驰齐名的德国品牌袄佩唱,占据着德国60%以上的出口份额沙纯箍,之后由于资金问题惮蒙,于1961年破产搽晌诵,这个品牌早已淡出了我们的视线熬负融,如今在2015年品牌重组复兴丧咎棺。短短两三年光景翁,从宣告品牌复兴美,到首款量产车型宝沃BX7上市烤斤彩,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5墓,它是宝沃复兴计划的第二步氓羚喝,也是我们今天的主角晌腿父,宝沃BX5两急。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疙迪:沈达炜 版权作品溶茬,未经环球网Huanqiu.com书面授权卢,严禁转载餐哥,违者将被追究法律责任案缸褪。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后然,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上箔栓恐。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里联,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃讽篇腐。今天我们不谈历史绍惮,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5谎下几。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驰瓶:沈达炜 版权作品紊窜,未经环球网Huanqiu.com书面授权屠日憋,严禁转载抵矛,违者将被追究法律责任篓孪排。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来坚纪五,随着国人购车理念升级宽岭饺,加之二孩政策的推行习履,7座SUV在中国市场可谓大行其道炮水既,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求亮。对于起亚来说芯柬船,让你选一款SUV起,你会想到谁貌?可能是KX3屏、KX5亦或者是狮跑滤、智跑翅缅狼。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局隆,却没有中型SUV可汛妆弧,所以KX7来了瑰赎,一款7座的中型SUV慷拣,也是我们今天试驾的主角问及婪。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溅馁黑:沈达炜 版权作品田视死,未经环球网Huanqiu.com书面授权迹素慨,严禁转载恢女撕,违者将被追究法律责任蝎。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能冷泡块,以冰雪路面最为严苛粪,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能板,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱痉邯份,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封俗念,万里雪飘的雪乡长白山肪梦赫,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚券畏澜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编立滔:王汉康 版权作品称疟羡,未经环球网Huanqiu.com书面授权吮犀,严禁转载即究,违者将被追究法律责任蚕警换。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时保判协,相信有很多人质疑侯,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗林椽坛?其实腿坛,傲虎的真实身份反倒是SUV扮,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了墓。今天改魂,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎究,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD哩、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统鞭漓轨,性价比方面有了进一步的提升点迷。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编释:沈达炜 版权作品丰狭姐,未经环球网Huanqiu.com书面授权孪,严禁转载坷侣,违者将被追究法律责任胆。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万始冗函,这个价格我们可以选一辆什么样的车却颠巫?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平茅改糠,配置简单的小轿车急拟蜕。但现在我们有了一个更新更好的选择烩,它拥有跨界SUV的身份围娠固,它拥有丰富的配置辜羌方,它拥有实用的功能举禽背,它拥有亲民的价格勘迟,它就是吉利帝豪GS钾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腻哥回:王汉康 版权作品输诺概,未经环球网Huanqiu.com书面授权妨绦纠,严禁转载浮,违者将被追究法律责任垂勃。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗繁瞪薯,大家可能并不陌生寝卸韧。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线汰僳,定位介于英朗和君威之间慨伞,作为一款A+级车型虏苇,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象幌。那么杰芦阑,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样另栖盘?我们今天就来一探究竟爽晾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编楔:杜安迪 版权作品箍,未经环球网Huanqiu.com书面授权肺猜菏,严禁转载捂蓟,违者将被追究法律责任承娩。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6儒衔耽,想当年可是法国总统的御用座驾瘟碘,就像我们国内的豪华品牌红旗钠牌。如今梅膘瑟,C6卷土重来岛抡涧,但与老款C6并没有任何关系膝笺,该车由东风雪铁龙生产佬讹,定位为合资高端中型车粪皋排,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕烩频荚。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢莫加皖?下面就跟随我的视角狼驮,一起当回总统体验体验吧让港。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扇趟春:沈达炜 版权作品沸芍轻,未经环球网Huanqiu.com书面授权迟绘枚,严禁转载席,违者将被追究法律责任合。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典筷团革,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全南蝎窗、极简事函。习惯了这个设定的我们蜜,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情添采。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世焙辟,我们蓦地发现曙,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚侨敬。当北欧性格与时尚追求相碰撞刷缔黑,会产生什么样的化学反应呢谢跺缅?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您胁赤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锭闭:杜安迪 版权作品烁蓬,未经环球网Huanqiu.com书面授权屉佛,严禁转载伴,违者将被追究法律责任睛辖。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中嚎超,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉敬刷檀。可能有些人认识科雷傲舰,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队健厦暖,然后……就没有然后了冲骆散。而这一次崎,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心岔,通过与东风汽车的合作强势回归贝。东风雷诺推出的首款车型奋,便是我们今天试驾的主角踢,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉人。   科雷嘉出自CMF平台妈雌,而日产逍客同样也是出自该平台搜戌,零部件通用比例最高可达80%揭陋,从一定程度上来看墒嗜淳,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客洗刹尖,两者有着近乎80%的相似度攫拴落,而事实是否如此呢贪孟配?请您继续往下看环。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肃椒:杜安迪 版权作品兄,未经环球网Huanqiu.com书面授权肛,严禁转载呕烦,违者将被追究法律责任蚊。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家改,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季硷,这正是体验全天候的最佳场所酸。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候颓,则是摆在他们面前的一个课题祁疲尘。   2017年的冬季兴姆,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区答槽鹅,在这个零下30度的冰雪世界中肉潞饭,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们圭。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型瞥显绒,傲虎锌疚卵、森林人和XV烯,这三款车的定位非常清晰宪,也分别在各自的细分市场具有不错的人气潭当,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱晾梗。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机攘,相对于L和V型的发动机江,它的震动更小对车辆的影响也最泄心础,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷克。   此外在随后扩帘,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统德琶,这套系统同样专注于车辆的稳定性码,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点屯奉惩,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术荤仕乳。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎肮岸谋,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统势煽,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助心。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助柒、自适应巡航犬窖、航道偏离辅助拇及,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统避奖琉。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助踞倪险,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定莫柿婆,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞屠管。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响船冷篡。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编抬:霍保智 版权作品李厕辞,未经环球网Huanqiu.com书面授权肚,严禁转载踏灭,违者将被追究法律责任倒。 获取授权" "  【环球网 报道】当今溜渴,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说纶高涕,BBA已经成为了他们的首焉Α,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子凑酵鹃,然而豪车再好也有审美疲劳的那天抬,大家是否想来点儿不一样的体验呢胯?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大拔亨列,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型策理够,它就是东风英菲尼迪Q50L反。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哨豁县:杜安迪 版权作品毖,未经环球网Huanqiu.com书面授权乔韦,严禁转载佛舒,违者将被追究法律责任脖拎。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时欺,当我们说起MPV岛巴,想到的几乎只有别克GL8没咸玩。但随着近几年MPV在我国的不断走热及,各大车企纷纷发力推出MPV车型尽蒙,如本田的奥德赛慨畴、艾力绅吉书吞,大众途安窜寝,自主品牌的五菱宏光胃焙、宝骏730等等慌诺。各个车型间的差距越来越谢ā,销量愈发接近春奋签,我们的选择也更多了剖钵。今天我们就为大家带来了一款外观经典啼,实用性很强的进口MPV车型身薯淘,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版苇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编离催敖:杜安迪 版权作品笔供畏,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘸崇呕,严禁转载堑捅荒,违者将被追究法律责任伸休。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾哨福譬,听起来是件很刺激很好玩的事儿外千,在面对严寒的考验的同时劫,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”瘸枢,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的伶晌。当然沮,能够勇于来进行冰雪试驾的车型楔,没有两下子 可真不行踌。此次之行驴,我们来到了内蒙古海拉尔裳,此次的主角弯遣,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”兰。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验城,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)谱嫂吧。自从这款车上市之后填房,身边的同事纲秀诞、朋友都对这款车赞不绝口淀郴,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣睫锯,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节旁,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现晌皋上。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶链霜鞘,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受疲投,对于车身的稳定性案抬、四驱系统等 等表现如何林淡淋,我们一起看看吧垒。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下括吭,车辆会有怎样的动态表现朝澎,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能赡。要知道乌,在冰面驾驶时车辆及其容易失控嫩掠咆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编碍沛炉:沈达炜 版权作品鲜警沃,未经环球网Huanqiu.com书面授权墟,严禁转载泵魔,违者将被追究法律责任拣钨囱。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一瘸,可以肯定的是歌,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益具。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前毛惺。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版崩皆,它搭载一套中度混动系统虽旗,可以辅助驱动车辆翅、实施能量回收舱,在一定程度上降低油耗团冈。最值得一提的是癸玛概,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块欣靡。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了湍竞,既然如此幢,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢杉相去? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来乖现们,从配置上看娠联,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当攀。然而前者的价格比后者便宜了一千块稿,还搭载了混合动力系统昏誓吹。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型嘶,因为只有随着市场份额的上升腹,它的混动车型才能说拥有了未来魏敞麻。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统骨迁。这款车搭载了一套中度混合动力系统晚鞍钩,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同尝,它的电机不能独立驱动车辆妇铝飞,电池容量也更小一些湘。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量疗柏,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”枢窜史。    动力系统方面赶,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外虫颓,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)届赎,最高扭矩50N·m的电动机肌衫羚。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内拱,电池电压为48V软,容量为0.384kWh私谩颅,与之匹配的是一台5挡手动变速箱哇。    看到这里上猩,或许会有网友疑问狮:混合动力车型配备手动变速箱奠?是的烩辟,您没有看错斜,在现今的混动车型中聚告椒,几乎没有配备手动变速箱的产品赐寿。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备访,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率捻,但好处是技术难度更低辜拓,易于在现有平台上普及会。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的砷雷。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”活,简单来说在这台车上磋路量,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机糖书,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统皑,用以提升能量利用效率褂光。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥杭,电池则由被万向收购的美国公司A123提供狗凯屁。电机和发动机之间采用皮带连接锌邯未,电机的转子与发动机的转速保持一致翠俊。在发动机启动时由电机拖动发动机寝逢,由于电机功率相较传统启动电机更大膛,因此发动机启动速度会更快陡堵。在发动机启动之后蹲,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用泼塑。    在正常行驶时涪,这套混动系统会工作在四种模式之中桓暇茎。首先是发动机驱动+发电模式黔籍,这也最常见的模式晨集歪。在电池电量低于75%时皖乾旅,发动机不仅负责驱动车辆匡曝双,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时博,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式马里佰,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板涝菱,不仅可以减少换挡次数板,还能提高车辆的动力表现裂按。当车速或是发动机转速超过3500转后节馆胚,发动机会完全接管车辆娜,电机此时不提供动力辅助虚。而在行车过程中技嫁椿,只要离合器处于结合状态鹊扁,并在合适的挡位上念,松开油门就会进入到能量回收状态秒权。    总的来说捅拢爱,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式男,易于在现有车型平台上搭载蓟冕溯,电机主要起到辅助作用隋购扳。下面我们将进入试驾和测试环节苹扭,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点钞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藉室豹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型竟恕,车身尺寸等硬指标基本没变莱夹宪,外观细节有所调整焚,重点是配置方面有很大的提升菱日,新增Infinity高级音响等配置蘑,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善达。可以说各个方面都有进步驮,而且步子迈得挺大的潮巳,既然说得这么好染哪提,为什么我不直接说有质的飞跃虐?因为还没到那个程度郎,且听我一一道来浓酣沫。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)捂券课,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本罕诞协,普通版车型则会暂时维持原样久,与律动版有所区分嘘。也就是说疲,普通版车型依然是老的外观等,配扭力梁式非独立悬架凯。    560律动版依然是560故日,整体外观造型并没变化禽,这是一眼就能看出的立亥,但通过细节的调整踢陛,确实看起来更加大气拎,也更上档次范,说是比现款车型高半个等级也不过分浦瘸。下一页我们来看看内饰方面的变化瓣憋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编橙俯饯:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上裂搓,上汽大众推出了全新途观L巍课昏,从字面上我们不难看出讣,新一代途观在尺寸上进行了加长酥田弥,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm懂日,轴距达到了2791mm娥慰,与上一款途观相比有了全面的提升携绢,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV勘膳帘。   如今端泵,产品后面加个L已经成了家常便饭碑涉,为了迎合市场需求处莫讽,众多车型均推出了L版车型霖。途观L也顺应潮流菩缔虾,加入了这个大家族抗撑潜。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了寇踏毁,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面梆久。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乐喀凤:杜安迪 版权作品梅父揉,未经环球网Huanqiu.com书面授权袒诲妓,严禁转载醚嗡讥,违者将被追究法律责任绩刚芍。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中标莽,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型瓦环苫。说有幸并不是客套版,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型递,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过慨。另外宝沃作为一个复兴中的品牌看封,能比众多大厂先一步使用这套技术粹,也让人颇为兴奋危来。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生刷缎携,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上陇呈凶,比如今年大热的两款SUV嘎投醋,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统铣适潘。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力牌懦,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动息疾吗。    这套系统的优点是结构简单授、响应快疼、油耗低漂赌,不足则是越野能力比较一般锚继鸥,脱困能力有限拉链粕。比如当只有一个后轮有附着力时波白,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的寞。这时候挽讽,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了甩射。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同墓梆晒?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构笔屁驾,除了轴间外盲栋,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器蜜碉。理论上来说钎寒弦,当一个后轮打滑碘叮,轮间的这套限滑差速器就会压紧抹,保证另一个后轮的动力冷沃昂。    在越野时伤翰,这样的系统可以提供更好的脱困能力峭寇,而在公路过弯时傅驳辈,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度菲港绩。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始皆醇,项目也都是最基本的雪地加速害凰碳、制动贩霜辰、紧急并线等骨帕签。可能是不了解中国媒体的驾驶能力踩蔡咳,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎钵拐羡。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的隙静亩,几轮下来分,我们熟悉了车剃寝,教练也了解了我们的能力槐,走吧磺履,带你们去个小的拉力赛道皆葡武。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下裤烯廷,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水贩始。各种路面上爱陛饺,大脚油门起步都没有问题悄赶纪。ESC会降低油门的信号强度得泉,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮茄吹。电子系统和四驱的配合默契讨,起步时车轮几乎没有明显的打滑葡旁欧。相比大众Tiguan椽,BX7的标定更为保守一些察,好处是更安全侮哨,车身更稳定膛,相对的也会丧失一点乐趣分窝岭。当然我相信凸凳,对于绝大多数普通驾驶员来说团魏,安全绝对比好玩更重要潮抒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汲百:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型糕录花,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌卉。目前该品牌旗下的车型还真的是不少适咖,包括两厢车型EV系列彪、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等爸,而这一次迪滩季,为了继续完善产品覆盖面赂快,北汽新能源推出了定位更低的EC系列亭,它的车身造型紧凑兄溯,内外都是年轻化的设定爬,不久之后陕,这台新能源小生将正式亮相毖连。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况锈释,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型价当炼,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性绒敛蔚,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)怪盟。    此外径湃,EC180使用卤素大灯矫,出于成本考虑无可厚非居慕肯,但是如果能装备低能耗的LED光源硅,不仅更符合车型环保的定位趁嫌漂,照明效果也更好疆诽摄。    车身尺寸衅稚ス谩,那就在细节设计上多下些功夫嗽叛,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手腻漓苗,都让人觉得这台车虽然定位低鹃,但是还是有一些格调的忌萎枷,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见挽千。    作为一台微型车怪梧土,14英寸的轮圈并不似想象的那样泄瞥稀,看上去没有什么违和感昏嫌,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置瞄始。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强俊,但是后杠银色护板鞘、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉蹭,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动蝗漓,虽然我知道你不会这么做摩。    和它的前辈们不一样咖杀,EC180在推出之前没有常规汽油版车型砍切,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新艘巩脱,这是EC180客观上的优势尝。而它也非常注重细节上的修饰拾,精致感的营造比较到位裴拎,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决必,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面混委。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编腐九火:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市城锨柰,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位葛粒湍。近年来茫,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升旱潭捣,这两年也有不少品牌发力于此耍。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看盖潍枪,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首和溜,奥德赛叹戊噶、艾力绅30000台和24616台魂办,居于第二和第三祥鸥,奔驰V级的销量为4836台困僳。也就是说受,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多媒,由此可见它的惊人实力孺糜伎。    市场竞争是残酷的靡罚陕,但常年的霸主又或是孤单的庙,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考雹菊,努力和提升的方向只有自己才能决定痢。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战欠。当它在今年11月初上市之际粉太,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是形猫,新GL8到底比老款提升了多少尝辣峡?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样甸?舒适性是否依旧……等等驶损兴。正是带着这样的疑问硷,我们将新老GL8汇聚到了一起熊。本着结论先行的原则避,我在文章一开始不妨就直接告诉大家拇,新GL8进步可以用四个字来形容敝鸽:非常明显!    文章一开头母,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型边蠢仁。简单来说共分三款晴:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车龄孺,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8肖悄。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型尚膘琶,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市扯幕案摹(新推出的Avenir版更贵一些葱涸,为44.99万)局旁翱,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下峦夕,因此它不在本文对比的行列中悸。   外观造型黄茎:尺寸差异不大淡,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例损纫僚,先来说说新老GL8的外观造型诺党捂。作为换代车型面艰,新车的进步肯定是明显的草评,这不仅仅体现在配置上烦臂南,更多的是展现了设计语言的迭代豆独。当然瓷耻,就外观造型来司蟹,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间谓郴,但整体造型依旧不显过时腔邓。两车的前脸造型都显得比较大器郝。其中逝复菜,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲瓜疮并、更富有力量感卿氰,而老款则更多是圆润镐屑鸿。 更多精彩视频坤狗违,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看洞涉斯,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格哄鞘,相较于老款使得车头的层次感更强晨鞋。与此同时嚷驶,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯环惩。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方赊爱。其中新车采用了比较平直的腰线馈慕,并在车窗上缘的线条上做更多的文章现涵,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计盲睛啡,让车侧视觉效果显得比较修长的。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”奶。总之别,就视觉效果来说坑敛创,新GL8显得比较修长愤胶强,而老款则颇为厚重仓缮。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面相特琅,新老GL8的整体差异并不算大抽,宽度与轴距数据都保持了一致令,但车长反倒是老款更长一点点堆,同时新款的车高较老款多出了5mm念,达到了1805mm去祁如。对于经城攴背剑开MPV车型的朋友或许知道奖似,车宽和车长开习惯后或许都不是问题苛俱,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库侵。以编辑所在的上海为例坟瑰,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右亲奉分,但也有少部分市中心商场涸腥逃、酒店的车库限高是1.85米左右联锻,因此对于这部分车库来说颗斥涎,无论新老款GL8依旧可以自由出入世。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级霞良让,它俩1890mm与1880mm的“身高”悲,有时就会显得不太方便了为拔鸡。 更多精彩视频彤讥,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样猛,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显工损,新GL8看着更宽犯。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异滇仇。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长少臂八,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计畅,这些都提升了它的横向延展性惋,为整体视觉效果加分不少疟邵。至于尾灯光源鹅朽痕,两车均为全LED设计暗哩阶,辨识度高迸畅,而且看着也很时髦韶溺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编劝谰韧:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来弯,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象脸,就是廉价且缺乏品质感食。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品呜,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的合。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品社,在各个方面都展现出了标杆的水准恃梦戎。今天我们试驾的车型敖,就是博越1.8T苟,表现如何耙陛?请您接着往下看怀浚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凳捕夹:沈达炜 版权作品别妻凶,未经环球网Huanqiu.com书面授权委靡,严禁转载五寺瓤,违者将被追究法律责任巧蒜。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆轿齐烦,因为众泰SR9是一款很有争议的车型柿,当它还是一个受精卵阶段捅坛,就已经有无数支持者在等待它的降生酣饺,也有无数批评者在诅咒它的未来砍。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车派,它前面有无数前辈的名字羌:陆风X7奖、瑞风A60椭汤、BJ80等精,当然也包括自家兄弟SR7竭、T600佩撇畴,这些车型凭借“蹭热度”妮柑、“炒话题”得到相当多的关注猎谜蹬。然而除了最受关注的造型设计部分讽,我们更关心这款车究竟怎么样溯?包括它的驾驶感受坏莎,以及空间等车主使用部分惊笺刺,能否让那些支持它的消费者满意律。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍划熊,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面逛。另外瓣,我们也会带上放大镜胖,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”殊坡嗓。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm跑圭,轴距2850mm哗戳菩。同级别算是中等身材居汰,众泰SR9的车身设计偏低矮计鲤阜,制造流线型视觉效果反脚。另外风阻系数也确实不大父骆谷,只有0.36殴陡储。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了返居舵,包括车头元素的比例措舍荣、以及包括发动机盖上的四条棱线处酸、大尺寸中网簇、侧进气格栅的造型等细节设计溃,都跟Macan有极度雷同之处袭单钎,当然这不是巧合饭辨刑,众泰SR9用较低的设计成本弹才,得到的最大的关注度聚。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的尸豢。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感街肆,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外寂芭霞,全系都有俯娘很。 跟头灯一样练辟,尾灯也是加入了一些自己的设计绦碱虱,并且采用LED尾灯蹈卉探,视觉效果尚可怒间。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错鲸,但感觉还是有些夸张了茫松赐,毕竟这款车离高性能还差得很远扇,最多只能算是个偏运动风格的SUV五涣,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠嚏。而且我看到这款车看起来是四出戳兑,其实只有两个排气门殴妈,左右各一个淋须舞。    外观做工相当不错蔽岸,我给90分拔抨。车头大灯处的接缝铜、中网的接缝都非常均匀去鞍,也没有明显组装问题枪殊,只有左侧尾灯的接缝稍宽帅篙洼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编污堆:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上扔,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市粒,共推出5款车型徘恳,售价区间为7.89-9.99万元惶,至此侗泄侧,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补疟酿。   森雅R7的同级竞争者长安CS35钢谜翁,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额措冠,那么作为后来者倦,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力苫等。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型捷。这个时节的雪乡正值旅游旺季灵皑,景色迷人司唉晦,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情潭。然而冰雪路况对车辆是一大考验刃,那么壕填,森雅R7能否征服这片雪地呢可胖?   外观介绍妊稼: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编下:李芳 版权作品问爽呜,未经环球网Huanqiu.com书面授权艾偶斯,严禁转载秒,违者将被追究法律责任炊然浆。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年阂讨,它基于雷诺日产的C平台打造掀涪锯,继承了逍客的特性八痰,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV坡疙氛。一年前启辰推出了T70X将拨,它在T70的基础上升级了外观和配置拳,来补充T70的市承禾堋,反响不错身杠。本次试驾灯凛课,主办方选择了长白山脚下进行脓刊奇,其中涉及乡间公路剖臼存、高速路以及冰雪路面珐菜录,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X串蛔,它们能行吗括铅?(以下简称胃供沮:T70/T70X) ● 车型简介啥五镜:    T70X拥有T70的一切唉醛哨,两者的动力系统妒、内饰等也完全没有区别郡汕淑,两车的驾驶感受基本是相同的露。不同之处仅在于婪担,T70X比T70多了一套黑色大包围搞得魔,这让它看上去更为运动讼苔钦。    这一圈大包围让T70X增色不少是,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈氓阀,T70在T70X面前的确有些黯然失色焕局。因为T70X诞生的时间也较晚兑嚎,我选择了T70X作为我的试驾车列。    T70X全系只有2.0L这一种动力晒箱,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE魂。它的最大功率144马力(106千瓦)冀透,最大扭矩198牛·米轿,有CVT和6挡手动这两种变速箱可焉娉讣帷,这次我试驾这辆车是CVT版馁惫筐。   ● 乡间公路身灿锤、高速公路试驾界诉诗:    在东北降雪比较多的地区税迸,动辄四五个月都冰天雪地桔,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的箱汞。相比普通轮胎嘲,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力氏劫,更软的橡胶可以防止冻裂哦戏闲,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力肖,不易打滑呻冯肺。    T70X和T70开起来是没有区别的态嫉,也就是说锑浪睬,它们开起来都跟老款逍客高度相似磊。2.0L的发动机+CVT变速箱卫帛骂,就别指望有多强的动力了齿屑,中低速还可以澈炊乃,到了高速上会有些力不从心息函萎。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性澄络癌,对于这样一辆城市SUV来说舵酒川,易上手啡袭疾、好开就已经不错了虎。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡沫,但我试了一下反,它的反应速度偏慢香泛概,顿挫也不刑小,我猜用这个模式的人应该很少蔷韭惹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编滤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地焦集燃,十有八九不是什么好事泵,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生宫缴,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面秃熔。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人兄糕,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪斥汕。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达喜,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头渭。丢掉那些危险勿近的印象吧烹朴趟,雪地驾驶并没有那么“噩梦”癸舵,而且还能找到不少乐趣枚,看看这台7座SUV怎么玩起来盾。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地轨田,每年寒冬的低温带来连场的降雪痴,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地咕。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰撅疗,形成了光滑的冰湖卧活。在这里授晦水,少不了要放开地玩一把漂移羌列,不过更重要的是才首哆,我们通过在这片场地上的驾驶些踢,要熟悉冰雪路面的操控感觉协崔琳,找到更安全地通过的方法挨,让我们不在一片白茫茫面前慌张蛙俄廷,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家薪妥、脾气和善的一款7座SUV给难住哦鞋。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下白萍,一个舒适的温度是是深入雪地的前提介,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪肆挟布。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热群筛剐,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了涩箔躬。如果你在寒冷的地区惠,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置牧。   汉兰达的动力总成譬番间,对它关心的网友已经非常熟悉了坛,在附着力如此低的冰面骚,动力很多时候都发不了威瞧泰边,在这里漂移也根本不需要很强的动力事类辨。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了岛澄,而且它还带有手动模式趣侗氖,在冰雪路面的情况下寸宏,对动力输出的控制也可以更主动一些樊陇,能让人踏实不少容。毕竟在很多时候快,我们需要用上二挡来完成最基本的起步卉磕。最后颈,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了水棱咀,就看国产车型什么时候也跟进改款背危。    即便不是到冰湖里耍乐陋,在冬天满地积雪的地区拌贾,换上一套冬季轮胎也很有必要港,否则你会变得举步维艰饱陛,再好的车也难逃这宿命另拼。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力坦,但是在几乎光滑的冰湖上相,冬季轮胎也很难施展“武功”襄坝。之所以没有再上钢钉淖,那是因为我们的体验比较简单径抵稳,并不是为了练习用更快的速度通过惩,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的揉胖。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了匙侯锚,所以一定要保持油门幌壕姥,才能保持连续顺畅的漂移动作仓鸽。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话黄里梢,车身马上就会原地掉头佃。转向也需要不断地调整权淬,再加上路面的附着力一直发生着变化疲,要漂出姿态还是挺难的合。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控橙薄疼,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的诡,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象炬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涉诬:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼峨,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来谱位侯,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown幕世,And the sky is grey”坑练,还有Malibu海滩搞港豆、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版屡。   迈锐宝成,这辆几十年前的经典V8硬汉邯话诡,经过时代的洗礼忿誊鸵,慢慢演化成一辆普通四门轿车仓棺,现在还出了排量为1.8L的混动版八,真是唏嘘匣匙樊。除了这相同的红色边,我很难把它跟它的历史联系起来殿首,真的是“你也不知道你会变成谁”农藩。扯远了筷上落,无论车变成什么样问熔赔,还是人变成什么样擞界,无非都是朝着自己最适合的方向前进窝。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感斯,它变得柔美流畅桔古汐,接受的人更多了铺日。近年来油电混合动力趋于普及羔井,迈锐宝XL的混动版作为重头戏幢抄,自面世以来所受的关注度颇高客,有点儿“黑马”的意思经考写,仿佛在说拼讣彤:无论在哪个年代烽,我都要当那个时代青年驶沃孟。 ● 车型简介吞将寂: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型嫂怖,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版膊酶,本次测试的是后者冉窜。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰齿琳,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”蚂继,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了人让杏。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当笛可,多了隔热玻璃和并线辅助挨,少了18英寸轮圈和全景天窗耍,价格上贵了2万紊搬四。像前排座椅加热氮、通风鲸遁纪、记忆自不必说刃,自动泊车事呛、自适应巡航儒庇虏,车道偏离等这些功能也一应俱全久鄙,配置水平还是挺高的敞。 ● 动力系统奶鞘姜:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成年颠,两个电机加起来袖胃姬,最大功率有114千瓦悉楔,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)峨扫,最大扭矩175牛·米估。与雅阁和凯美瑞混动版相比稠话,它的电动机参数更高四练挞,发动机则弱一些饥磺。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍储,有兴趣的朋友可以点击这里内片侵:《丰田双擎Hold得住吗了吠?聊通用新混动系统》授。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编笑:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型奶,上市仅4个月磕瘫,单月销量就突破了2万台躺功,成为了不折不扣的“爆款”车型忱架。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型汲,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒畅克,表现不俗污叙。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型嫡俺奉,其从0-100km/h加速时间为9.88秒纹固。而今天妨斑,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试凭华,至此该车全系各种动力组合睡,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)峨。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了踏颁,相信不少网友也已经对它有了一定的了解泰,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友纽墙才,可以点击我的同事之前撰写的文章藉。除了两款车型的测试翁戊场,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容挺,对于这款车设计亮点的详细的解读幸须,您也同样不能错过彪骗。 ● 外观和内饰简介册:    想要成为同级别中的“爆款”车型部,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球凭坝胁,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念每迫,使其有了非常不错的颜值械阔,尺寸方面囊泥酿,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm惦,轴距2700mm苦。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面情,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的彩诗笑,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)强氮、后部驻车雷达+影像系统贡驾檀、后视镜加热等侥鲸。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错诽,配备的是佳通轮胎贫,尺寸为215/60 R17荒匣。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质井,副驾驶前方唤腑贬、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革懊绒恢。与之前我的同事测试所不同的是晌攀论,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏肌兼矾,取而代之的是一块8英寸屏幕姥焕柑,但功能同样不会让你失望戏。    安全配置方面澳蓖,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统讹骄,都是同级别中非常主流的安全配置滑啃,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期靠辑轨,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊筒柒顶。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型坝桐泻,主副驾驶座都为手动调节恃袭绿,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置帝手,在RX5上市时卧,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗缄,如今从销量数据来看邪抨冲,其实早已突破了这数规超,但我们咨询厂商人员后得知两花,对于目前购买这车的朋友弯楔旅,全景天窗依旧会赠送弦,这里必须要点赞陈凯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编泉陶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆模哄,当时是一款采用3.0T发动机的车型稠钝,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版恕讼,售价为44.38万元湾亥,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当麓。2.0T发动机相比之前海外试驾忍,虽然降低了排量汹,并且减少了气缸数趟娟,但其特点却并未因此而改变坝截独。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象韧辖厩,如今林肯想转变这种风格儡鹿萍,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车微玻痢,他们想让这款车有更成熟稳重的风格掀,所以它放弃了飞翼式的中网造型校漓,整车风格也更偏重成熟稳重膛叛。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用狭朝蒜,例如已经上市的新款MKZ肚冷。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型时某,整个公司都为这款车倾注了大量心血帝棠。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前痘酬,让他们能够从中吸取到灵感场绒泊,去设计一辆美丽且优雅的豪华车蠢梅。    所以在这款车上有很多新颖的设计参,例如门把手的设计就独具一格禄,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间筒溉咯,位置的上移带来两个好处筷坦舶,首先开关车门的动作更自然骨抡,其次整个车门线条更加完整签。关于这个门把手的故事欺空炮,此前已经有文章进行详细讲解粳较卞。(点击链接可了解更多玖。)    车尾是我认为最美丽的部分枪,外拱的后翼子板篮、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾壳扔,带有一种老派豪华轿车的风格珊痉泞。在C柱和轮拱处品,也有着细节的层次设计漂,这只有在长时间使用后才能发现舶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编饥蛇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前尾糠叮,我刚刚完成了额济纳旗之旅歌,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠惹睬坛。巧的是对恼忻,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾撮携。已经达成“冰火两重天”成就的我灵寝扁,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识盲,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受侯懊胆。   福特全系SUV包括5款车型联:翼搏筹鬼、翼虎褥长侥、锐界蓖妻、探险者纲、撼路者替极量,越野属性依次提高绍聘,相对应的幕,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强庆庇泄。后文中会结合驾驶体验详细说明姥燎。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV嗣比蓟,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型夹任,日常应付土路/薄雪地还没问题茫,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了哦抵。所以这次在雪地上体验时羚柿,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎疗骄搔。    实际驾驶中堕瘫鼻,受限于前轮驱动拦匪,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足僚竣,这时就能感觉到ESP的介入难苛,通过制动的方式降低内侧车轮转速弛熔赁,一定程度上修正车辆推头的趋势同煌俩,来帮助过弯低际卵。    在防滑钉轮胎的帮助下法工伸,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的播烈,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题麓虏蜕。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠拴弟洗,就有些自讨没趣了侯闹,还是交给定位更高的大哥们来吧去扫臣。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统坤,采用多片离合式中央差速器投伸禽,日常为前轮驱动奈雌,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴速。此外痴瘟力,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助奴芳淡,简单理解这个功能稍洪:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载协兜,使另一侧车轮获得扭矩饯冕。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移钦期,冰面的附着力比薄雪地更低航为涕。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀讥,在冰面上提速也能比较轻松拟眷。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭静,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施脑亮。既然关不了避握羌,那么就只能“享受”这份安全的约束了碧。实际体验中茫伯,ESP偶尔还是会介入制动放济题,不过并不频繁丧型。    对于翼虎来说都,一旦两个前轮失去动力看闻,能分配给后轮的扭矩比较有限洁鼎,遇到薄雪地或沙土路还好轻酶耿,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上告,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了必滴。不过这两次试驾体验下来贰很遣,翼虎还是能够胜任冰面佬汀肥、雪地和沙地等大部分路况艇灸赴,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的斗。   ● 锐界雪地试驾    在我看来墨粮,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上漠,锐界更大更家用极搜葱,中国地区还特供了7座车型席嚷。而在越野性能上椭修戒,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大聘,二者的四驱形式几乎没有差别雹挎联,理论上脱困能力差别不大台幢,但锐界离地间隙略高矛记柿,且有22/23°的接近离去角形淳腑,通过性会更好沛。不过很可惜仟浩贬,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况卯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编热涕箔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候狈拨救,你有没有过这种经历芦糠嗓:突然看到一款车纠踏福,各项指标都挺符合自己要求的如究,但不知道为啥之前根本没听说过它瓤疲。这时你可能会捶胸顿足奇疥巢:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢隘欣。不过这次京狈礁,没听说过日产Pathfinder的话楞科拢,不怪你瘦愤。因为它是一辆平行进口车吭查谎,历经四代车型桔菊稍,从未被官方引入过锋,自然声音很小爆尸。我可以很负责任的说局范醚,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章惦,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求京。    有一个关键点我觉得应该提一下道湾缓,Pathfinder虽然是一辆平行进口车霜瑟,但它可不止有背影拣,它是“有背景”的羌特。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的建涪茬。也就是说篱躺,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司辣,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司悲剩律。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”天,而Pathfinder的进口商就靠谱多了希扑。而且休,你将会在部分日产的4S店看到这款车捞奈蛔,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务兽两,同时又负责保修秃吹,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了仙翟。这样一来皋,定能打消许多人的顾虑钡革。    目前胎郎侵,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型林刊美,定价分别为38.8万和39.8万负。没错锌,3.5L版本因为配置比混动版低泪,所以排量大售价反而更低扔。由于没有被日产官方引入擎,Pathfinder之前并没有中文名称冕喇红。“Path”在英文中是“路径测恭勒、小路”的意思讲采赖,一般不被用来说 公路睦咸,多指无人修筑的那种“野路”赊,而“find”则是“找到”的意思但逝,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”欣,可翻译为“发现者”之类酬售糕。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思墙日躺,寓意这款车有比较强的越野能力坚。郑州东风把定名为“探路者”号评,挺好听的琅杀忱。    不过排,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV钠,似乎并没有那么强调越野性能熄没拭。这个名字只是个“摆设”吗段垃烩?并非如此特屑闲,它曾经可是个硬派嗣。    Pathfinder的发展过程很有意思冗,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV苯缉吩。说简单一点就是斗撮可,它的车身造型比较扁长细穆波,看起来没有那么高大威猛纪,追求的是二拒蠕、三排的空间和后备箱空间粮尺峰。底盘呢有别于硬派越野车欢溪,追求的是公路驾驶性能和舒适性停,也就是我们平时说的城市SUV漆。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗僻陀?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56唤囤伐,也就是现在的QX80同平台瑟捆。纵置发动机径岗诡,后轮或四轮驱动端洛,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机唇擎,另外还有5.6L V8的版本辩。再往上捣(二声)岔插,第二代车型又是承载式车身汗,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机率檀俄。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身计峦,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式驹。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机烈。    随着时间的推移宦堤帽,不管车身形式怎么变小救,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的蹈冯警,从一开始4米3的车长兰窘错,到后来的4米5恼、4米6爽磊济,再到第三代的4米7凹抠糯、4米8唾汝咎,直到现在的5米毕靛。    在之前的迭代中扳犯,它的发动机排量也在不断增大酮绊缝,直到现在的第四代车型藤隋焕,除了有3.5L V6发动机之外拴糯让,还搭载了混合动力系统痉哗吉,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L叼冷汉。个头大操香碴,排量芯汀,这显然是最符合中国人口味的一代车型了蜡采。    两款车装备了不同品牌的轮胎募勘,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配敌膏匹,尺寸为前后235/55 R20墩,3.5L车型为235/65 R18干特晦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编糙:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感迪粉喀,内饰科幻没褪,这是标致4008留给人的最深印象尉禽芥。这台车经海外的3008加长而来挎,定位于紧凑型SUV宫蔫曹,面向年轻人熄,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的丰。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型黎,售价27.37万元己铰,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢李绞社、LED大灯潮蹄其、座椅/后视镜记忆吩偿、自动泊车胜、19英寸轮圈等配置普,价格也比次顶配贵了3万元坞搐需。    来到车内娘罕庐,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围母丸,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感嫁避沤,内饰的整体做工用料不错屠耪,按键的机械味道很浓藉峰,方向盘握着也很有趣官。另外在豪华型及以上配置车型上性闹罢,配有香氛装置及负离子发生器翅碾,有点浪漫的味道盾椿廷。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱绅揩摩,和508是完全一样的喀挽,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统铺悲达,最大功率为167马力(123kW)片,最大扭矩245牛·米冷卡憨,比1.8T发动机少了37马力覆辣瑟、35牛·米旗盆。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架抬,在调校上握,标致车型一贯有着不错的表现匪,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差害,舒适性和操控性都有兼顾狈,这次它的表现倒挺让我意外的迹喝,是个小惊喜划。    4008开起来很稳重登,和年轻的外观乳经剿、动感的内饰特别不符蓝比,但后来我发现衔唾掀,这实际上是我开过最舒服的标致车盲嚼。    以往标致车的底盘犁墒,都会带些灵活拭、有点要耍操控的意思醋怪帝,而这次在4008上则不然牡瓤,它已经脱离了标致车的感觉齐,完全向纯舒适靠拢米,它的悬架比508的还软弄,底盘也比508更厚重硅帆偿,成了现在国产标致中最舒服的一款菇扛。    低速时华愁,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的款泡粱,传到车内的振动轻微又柔和伦。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的统缄纶,只要转向动作一大日片颓,都能感受到车身的侧倾凄。    转向感觉还不错镁链,车辆整体的动态反应是不温不火的土,力度也适中阂,出色的是小方向盘带来的感觉诬,握住3帘萝脊、9点勺既,你的双手距离很近申,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的韭脖比,很有乐趣巧墩厩。    1.8T发动机能给予充足的动力响应尾,油门随踩随有勒撩,而且输出比较线性裳钾,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微膳楷分。最关键的是插,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏杆,开起来会让车很蹿摊赡,非常不顺绥抢,而在这辆4008上没有出现这样的问题村,是一个好事苯丁囊。    不过汞,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意矗献,也许是为了保证舒适性的缘故女攘,它的换挡速度很慢具,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的耙斡仟,而一旦油门多给一些尸极逻,这样的换挡速度反而会造成动力中断天,带来顿挫赴珊,身子会随着换挡往前一冲一冲的擒,以舒适性角度考量叼,这适得其反了芳。   按住挡把后面的Sport按键钳咕村,可以启动/关闭运动模式佳,在运动模式下毕揉,变速箱会延后升挡时机拧冗枢、转向力度会更沉及、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音喊熔,像是一个在学大人说话的小孩儿瘸。除了性能测试哀,这模式我一般不用伸筐,这声音刚听挺逗的懈号汐,听一会儿就嫌吵了房赎缅。下面核抗洽,我们看看它的测试成绩忻博飘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编探:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控些陈,所以雨雪天气下熬,我开车都会格外小心括。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动彪韦壁,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨搐芹,有着开阔的场地哗,有着四驱车彩,看来我们能在冰面上玩个尽兴了矢弛。    这次的试驾车辆是三款——CDX补、RDX和MDX脚裤,但时间有限许昧艇,我们仅试驾了两款——CDX和RDX鹊汇。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧添叫角。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上昏蔚,我们见到了换了“鞋”的CDX商。在冰面上驾驶凌鹃,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力级唱,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限尝班,不会轻易硬化开裂趟。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式成佛,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配禾。然后将ESC电子稳定系统完全关闭惺忙,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统济静,所以在地面有一定摩擦力的情况下陌淡,车辆会根据前轮轨迹行进暴滑乌。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣唤。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式马盼,只有舒适和运动两个模式奠市,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说惯,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异瞄肖,所以这次酸迹盖,与其设置四遣啪、五种模式囊衡,感觉不出差异牢,不如设置两种刮浑,差异体现得会更明显芜莎。    我们回归现橙啊,看看地面性恳摩,都是积雪妇互,但这下面可都是厚厚的冰层弦辣曙,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰尾,这都是冰面行驶的小陷阱饥暴。看到桩桶了吗度?那就是第一个项目慈箱,在冰面上漂移画定圆酿。    多说一句荒晴,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本狙,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱识长嘎,本田的最新动力科技都用在这辆车上了缄掀,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现贬蕊戮。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道对,教练在我们上车前讲到横,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定矮贝,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感呛签青,而在运动模式下肝公,后轮能获得更多的驱动力效,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作挂,在安全的前提下拱,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目铝纫。    我先不急不忙的将车开入弯道讣申截,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续兢殊。这时候教练说诲融该,多给油量,感受重心蠕驴亭。我只好一脚踹在油门上百陀,随着车漂移起来镣,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整捐,再反打方向滔,控制住车尾的摆动蕊忻蔬,当摆动减小时钱肩,再多给油门呢,继续画圆凰荤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编盛泥九:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV艘,在上市初期尽管只有5座车型啥岔娥,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力灌,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心篮。虽然是L爸喊单,但它并不是一般意义的轴距加长入姐。目前H7L蓝标车型提供三款车型级,售价区间17.17-19.38万元诡,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统强捆丹。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型皮,售价18.18万元翅龄。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呸:沈达炜 版权作品技抹彤,未经环球网Huanqiu.com书面授权宏淌激,严禁转载竣,违者将被追究法律责任陵虏。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后祷菏,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待婚太,接下来就让我们通过场地试驾蛋沸副,对它进行一些简单的了解五。至于全面的动态表现墨,还是要等到之后的道路试驾汤。    在开始场地试驾前渐骆,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型涛动肮,顺便再补充一些内容楞套旱,如果您还不了解这台途观L的静态表现篓赶鬼,建议往前翻两页稀扳,先看看之前的详细解读赁。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型淡,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的梢。前大灯采用了全LED光源洽圈褪,轮圈尺寸也达到了19英寸馁,车门配有无钥匙进入坊,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出貌邪。   ◆ 内饰配置    在配置方面杉侍,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现立庇吞。除了自动大灯眷锣谦、电子手刹焙烁毖、自动驻车以及全景天窗外洽,中配车型还拥有自动泊车蔫己、方向盘与前排座椅加热磨丁米。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调撇,整体配置水平算是比较高的痹,满足日常使用完全不成问题慨藐。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高宽恭,这回我特意换了个188cm的大块头柏。事实证明途观L加长后的效果确实明显滤纹,体验者在前排调整到标准坐姿后遁潦,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间逛,空间表现值得称道簿牌泄。不过虽然途观L进行了加长胳疥,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划家奈,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont家。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节牟,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐娇碱,处于底部时则能提高后备厢的高度垢河芭,加上220V电源接口柔蕉,设计上还是非常人性化的扩舶。值得一提的是秒,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门缎疲,并带有延迟关闭功能伪砷。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态怠镐舒,也就是想要让尾门关闭后锁车髓,就需要在锁车的状态下打开尾门湾叭渡。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单纲慕,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息册。可以明确的是草搓姓,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校没娇,整体的风格更加偏向舒适臂瞬,但悬架回弹的速度一般钞夕斯,韧性不足心发,经过连续振动时容易产生振动的叠加炭。另外就是方向盘的指向性还算不错茹,中间位置虚位不大伸眯翠,车头响应也比较及时洼裳凭。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现切骚化,只能等到后面的公路试驾了唾富。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相答苯偶,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了孝攫暑。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型朗,满足市场对于紧凑型SUV的需求妥乘屯,而全新的途观L则晋级为中型SUV涧,与昂科威和锐界等车型争夺市场脖祟。至于大型SUVTeramont控,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务抄伤。    可以看出沪棚拓,如今途观还是途观浩砷鼓,但途观L却并不是途观加长那么简单监鞠叼,这是一台全新的中型SUV临,而且只提供1.8T与2.0T车型镀纷,所以在价格方面坍,势必要比老款途观高出一截境。对于上海大众而言胁,途观L是一个新的起点冷氢轰,同时是一个新的挑战呵,而它能否引领中型SUV市惩壮萏纭?还要看明年1月18日的上市发布会矛槽钵。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氰断道:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的末陶,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前祭窖苏,所有汽车厂家还是都在为此做着改变陕逃,其中最直观的变化就是减小排量案江斜。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少妮恨,原来的8缸变6缸天,6缸变4缸川贩掠,而4缸则还要再砍掉1个缸蹲,正如你所看到的灵掸,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现黎,照这么发展下去壤哆竟,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了刀轿。    如果说始抄,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈扣哺勺,那么混动技术则相对要好接受的多蹦。这个领域中顺桨,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列睡硅拆,虽然丰田的THS技术已经非常成功角,但作为老对手司亮燎,本田大法也不是吃素的涪沫,在i-MMD的加持下肩,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本玻垦坛。如今回沙,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动谱。    今天钳狙,我们一次性试驾两款车型双湿,思域180TURBO和思铂睿混动换贝忿,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初坤湿,它的身上就充满了无数光环坷,从其现在仍要加价订车的情况来看骋森为,也无愧于它在同级别中的最高关注度髓。鉴于大家对这款车已经这么了解了丝,我们也不在这大谈外观设计了童戏,只说180TURBO上的变化磺。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素木,但我想思域的外观在同级中朔频戏,起码应该也能算的上中等毖港昆。犀利的车头造型廷徐,低矮的车身等巷瞎割,这些点都能抓住年轻人的心缔,回到今天要说的这辆180TURBO身上痕起,它外观上一眼能看到的不同橙项,就是轮圈的造型朴素了很多瞳,除此之外刺毫犯,就需要仔细观察了铂。    内饰的变化应该说是一目了然亮,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代细济,虽然还保留了蓝牙等基本功能霞,在无论从高档感还是功能性上谁戎,都与220TURBO有不小差距檬筏,而发生改变的还不止这里苔卢,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照拣夹,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化锚堆蓖。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看航铃剑,两款车的配置相差还真不少级篇茸,除了之前提到的一些便利性配置摩,当你握上方向盘适咳,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘痊,在握感上差了一个档次婚劲,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了贰,而且作为一款售价到达12.79万元的车救楼倍,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了沏昂幸。静态部分告一段落骆徐吃,先别急着下结论筐噬,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”搐钡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟举,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过挖,相信你也和我一样顺履稻,早已对这些老面孔麻木了怖贩虹,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道痘娃。在大部分人印象中搞,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的抵外祭,哎...还不是预算问题嘛艘踌,将就着开呗讨票。用不着踩挞良,新发动机挺给力的来构凄,用不着将就着开妒群,甚至有点小惊喜凉。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)写腹睬,是配置最高的2.0L车型屎孟,官方指导价为19.64万蛙。相处了几天兰,我对这台车的配置挺满意的缉可挽,除了舒适性配置照顾周全之外绒导,还有丰富的主动安全配置飘矩未,基本上可以满足一步到位的需求井。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯妮埠,只有近光光源是LED(低配为卤素)棵图,但普及程度却挺高的瓤,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了判姜颈,对于消费者来说是好事氏感。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置拿,除了常规的车身稳定系统之外集块,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货揪,前者可以大大降低发生追尾事故的几率刮侗,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物地,大写的实用安邸,你觉得值得拥有粗雷。如果要挑骨头的话炼仿华,我还想要个ACC自适应巡航堡侗。    舒适性配置方面也是不含糊的哄萌,配备无钥匙进入/启动功能辫窘墒、自动空调课、蓝牙电话能想告、真皮座椅/方向盘等等哪,多媒体系统支持CarPlay功能强昏哥,尽管高级配置远不止这些戌订侮,但作为“经济型”的选择罚,我已经很满足了麓。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术每,发动机型号从MR20DE改为MR20DD铂,最大功率增加9马力藤,输出转速从5600rpm延后至6000rpm撅喂,后段加速更有力宝码胚,最大扭力增长了5牛·米亮华。新发动机依然支持92号汽油郊,并没因更换发动机而增加用户的使用成本金。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)箍蔫嘿,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)泪扩蔡。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果确尾凛,努力增添驾驶乐趣呢,其它方面变化不大完缴。SPORT模式则更加激进一些菩,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上楷毙,油门和动力响应安蛙、加速效果都会更好释,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子虚涵,有点意思髓届,增添了几分乐趣潦矮。    相比同级车型恨,天籁的选择有点保守珐犬线,全车系最大轮圈仅为17英寸维登帅,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)任滦,视觉效果差点意思先亭。但凡事看两面孤辖,好处是使用成本更低霉精伟,而且舒适性也会更好努破叉。如果真觉得不满意赐椒媒,后期自己换一套也不是难事摧玲履。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表煞,不知道新发动机的参数是多少请倪塘,很平常心地就把车开走了貌通。这样也有好处缕诧哪,感受更真实呜辩。车辆对于油门深度的变化很敏感迁,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速坊,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快叛叼,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm刊毙,相当果断款欺。先不说动力表现有多好邢肠,就这态度卡,我挺满意的佃,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点套奥锰。    “降挡”之后自然是动力更好啦豹捣,自然吸气发动机动力输出线性慑,奔高转的声音也挺动听的购。如果你也像我一样喜欢这种声音田缄墙,甚至会有事没事踩两脚患,但如果是喜欢安静的用户纯素蓄,可能就觉得烦人了摆忌陈。没办法侨陪,小排量的自吸车就是这样鲸奴,拉转速是压榨动力的唯一途径栖入垮,但平心而论吧示,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行计幻蹬,对于大部分人来说都在可接受的范围内驳纳蛊。    再说说动力表现是鸿,这里有点小惊喜盛烘男,加速表现比想象中好笔,比印象中2.0L中型车的表现好很多淑,尽管谈不上推背感荷危墙,但也算得上是干脆利索不拖沓瑰。能有这样的表现捞典,变速箱积极调整速比功劳很大哪储,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显缸。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用宿弊喉,踩油门没有直接感醇建塑,反正就是不会有“运动”的感觉定。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以踌画,“降挡”动作很快很果断掣,虽然跟双离合还有一点点距离煌孩袖,但也已经很快了桨旁枢,动力输出是连续不断的昏蠢,而且很乐意把发动机拉到红线顷萌畏,你有需求的时候它愿意陪你玩佬景未,这感觉挺好的汝蕊。    如果车对于你来说只是一个交通工具马饥薯,舒舒服服地从A点到B点搏,那天籁会是不错的选择辉碉窘。但从作为驾驶者的角度来看惯,天籁不是我的菜涣劳,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了祷,转向比很蟹恕,方向盘打得挺大的呛清怯,但车头却没转多少疥踩欣。补充一点哩,这跟方向盘转向力度没有直接关系矩澎律,天籁的方向盘转向力度不算很轻炯懒,但就是没有路感烧闷,没有人车交流的感觉琶距吭。好吧断沥坪,日产车的风格其实基本上都这样玫,不敢说这样好不好刊集配,就看你喜欢不喜欢单骨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扫够陡:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点掏坊,在同事面前应该表现得能干一点项,在客户面前应该表现得有实力一点鬼卯壕。要成为一个精英瞳,形象很重要抬撩痢。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你牛,和旁边穿着差不多西装的小张小陈肥,看似并没有什么不一样姐。这样可不行伺,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊储虫宛。不过要是每天从这两台车下来的话还,这还差不多适,但是该选XFL还是E级沮峭练,这还真是个形象问题仓。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)耿合,即便它们的风格很不一样割,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过滦。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L哼咸,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感镶撬。而且从配置和价格来看岭,它们好像实力相当呢绒起,难道真要拼个难分难解吗偶搓?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈鞭。    连上市时间都挨得特别近丛哩来,它们之间的火药味也实在是有点重陕敞纹,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验诡,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验谁,大家感兴趣的话努簇恨,可以先简单回顾一下虐。今天该是动真格的时候了冗掀克,性能部分才是重头戏夸辣猴,还有就是一些配置方面的深入体验衅掇冻。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观磊:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派帮逆,风格上没有过火的激进和夸张寺,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿眠欣,十足的身份象征莎。不过E级的车身线条更圆润一些狭函欣,给人感觉多了点灵动和活泼季啦沤。XFL有着更加修长的线条造型副点胆,给人感觉精神利落唯,优雅范儿更突出屏溃。    个性元素多了总会显得“有失身份”犁磷,在客人面前蔼,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来宛卤屑。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象混儒。XFL和E级脑,它们既有平稳的外形风格纯喊榷,也不缺醒目的线条造型滇,撑得住场面冻晤,又能给人刚好的“风趣”台,这才是恰到好处的成熟蒂步等,开着这样风格的车去上班见客户遂父仇,你永远不会感觉不对劲崎,因为没有比它们更合适的角色了拢烹。    XFL的车头设计更加立体青蹿,轮廓特别清晰辟熬,但线条造型又十分简洁信,看着很舒服牧镶虚,也能留下深刻的印象腺。E级前脸的轮廓显得生动多了捞沪,造型设计要更加运动涂规耸,风格相比起XFL要张扬不少尺,看上去也醒目一些偏镐诽。 更多精彩视频夯,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条棉水吻,感觉相当优美吼。XFL的设计更加笔挺攻蓄,看着会显得更加干净和精神禄涛,充满着绅士的味道凤。E级设计要相对圆润一些镀嘉仟,感觉更加光滑擅。    尾部设计的布局还挺相似的辱芥呐,同样是位置接近的两条镀铬装饰灿诵,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重版琴,同时也突出了轮廓的立体感劣。下方的排气管同样也是特别醒目囱,但E级的设计看起来还是更优美一些森瞎哨。    尾部最有特点的设计就是尾灯了勤圃呜,XFL细长的造型感觉还挺性感的棱擒帅,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调溶郸,还能把尾灯的杀气收一收容廷,别显得太过火了筐,还是要尽量保持优雅的沉稳风格敝栏。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨搂适,造型也很精致母谢摩,高贵范儿十足痘狸屎。    XFL的气质没问题铆萝善,大部分人一看就能感受到它的典雅娥朴撕,是个绅士般的上流人士绝对错不了该。可是这辆车的全部并不是只有商务锣啡,在其它场合它或许有些太过庄重了绰,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的霜。    E级的外观从设计上来看特别优美阿铺,也特别符合它的气质河分文,但它缺少了新鲜感侵冻霞,更别说把它错认成是一辆C级了操。如果你的客人从航站楼出来哨为疥,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落痊锤翰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编诫戒寂:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型榷匪瞪,同时也市场中征战多年全狙,是名副其实的两员老将唉。就在今年牛,翼虎完成了中期改款脸髓坦,除了换装了全新家族前脸外薪,还对车内诸多细节进行了调整痉深刚。而途观呢扦纯溯,在即将迎来换代之际妒狙恍,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型茅,进一步拉低“自动挡”车型的售价梧失。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际毋,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型伟,表现到底如何蛾帝?    当然帕汝,由于试驾车配给的关系侗啪雇,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型烹崔粕,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)斗萎健,指导价19.98万元献。两车在价格及配置上均有一定的差异酿。不过这并不影响本文两车的对比藐辱湾,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了墒淋背。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别骗。至于配置姑草,我们再文末最后一页也会做简要分析钮。   ■ 外观/内饰灸砰赔:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说酣,大街小巷几乎随处可见椿,即使以现在的审美来看倒迫沛,依然不会觉得过时己肥,而福特翼虎刚经历了一次中期改款莫岁,换上了全新的家族式前脸赏剿,并对配置做了一些调整扰拱,外形变得更好看对,运动感更强顾。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面囤辞骨,翼虎所用的规格比途观上的略高一些裴,并且在所用轮胎的档次上也是如此居猩瓦。不过这两款轮胎的市场售价差异有限镰桓,基本能控制在50-100元左右衬焚操。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉建吞估,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青秤婪。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘纱超鳖,同时把挡把的做了调整躺。配备了换挡拨片后超玻魄,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消惋锻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滔嫩酿:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后炬钱,我的领导递给我一把钥匙软碾,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙宋。接过钥匙的瞬间睛,说不开心那是假的草甲。但桃堡,在这接近0摄氏度的北京晤纳,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人喊输,要去测试一辆敞篷小跑了凯,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏辖。我收拾了一下设备衡,伴着同事们“脑子别冻出毛病了藤,本来就不好使”的关怀眼神开,出发了解。 Day 1东枢:初次见面看,无需关照    我与SLC有三天的相处时间缄,第一天见到它已是下午辆落,我就别浪费时间了酸媒,咱们一起从静态看起浑。    2016款奔驰 SLC倦绩踩,虽然名字变了苍记,但它只是SLK的改款车型寿涣嘎。初见的瞬间酷,我不得不承认床绵,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生撮浇,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢峭,在外观方面它从没指望我关照毫统,因为放心吧颂,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率怂闭醋。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅市磨,但看着这辆新车计娟瞎,我无数次想起SLK的身影度。我可没说SLC“不好看”咆,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影茹弊,尽管表演和制作都愈发精细同担班,但我总会怀念那画质略粗糙的港片施俺,精髓都在90年代酚妇。嗯焊,一样的道理扩廓胳。    SLC有着家族式设计的前脸造型涣,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型帆飘。前大灯内部采用了LED灯组稍焙输,并配备光带式的LED日间行车灯藤枚蓉。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素拔无陋。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮揩腻,但从数据上看羡,它仅比奔驰C级低了15厘米左右背巢茬,宽了7mm携蓟,可见视觉上的张力不容小觑桅。    不过现在看来搅德擦,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调栋,攻击值还不够高品德,侧面看过去秘,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌屉孰久。这时候射完菜,敞开顶篷才是我该做的事信。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了舰混,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放看蹄,就连光线都变得明媚了撵。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合谢际艰,它不是主动的类型纯托,却总让你不自觉想靠拢过去瓷媳。老远处我就看见内饰的红黑搭配了灭茧把,有着奔驰一贯的精致模样却口封,你是不是也有点小兴奋了界孺嘿?    与外观的改变相比乏,中控台造型看上去未免令人有点乏味矮避潮,走的还是复古的风格和布局何券,精致风格得以延续茬沟士,也依然还是那360度可旋转的空调出风口酵脱沟。亮点出在三辐式方向盘上绰题垛,底部扁平星,手感很棒逝。座椅的包裹性不错挡即,皮质细腻铺巴弟,红黑配色也很养眼咐迸。腰部支撑你可千万别顶到头喇掣,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着腿漓款,那就当我什么都没说萍记。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戈:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说碧,自由光和自由侠之间还差一辆SUV邻闹,这就是即将上市的指南者惧。赶在大部分媒体集体试驾之前堆签,我参与了一次小范围的试驾体验活动肥坷,地点在东莞赡狼茫,一个放几年前很容易产生歧义的地方苛类。这是一次很紧张的试驾体验氮狠,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程峰茬。(但实际上航班取消纽莲申,被拉到不知名旅馆拍羞咀,第二天凌晨才起飞的)杜。    由于试驾体验时间很紧张嗅,所以去之前我就列出了几个问题虚卫,试驾也将重点放在这些部分池彤吝,所以文章内容按照重要性来排布车吹虎,跟之前的风格会有区别寂牧捆。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量笨惶垛,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱界咎,这个已经在自由光上面使用多年揩嗣,没硬伤签。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合斗憨摆,这个已经用在了自由侠上面喇诉捶,吐槽较多撵填,而我此次最关心的也是这个问题廖车。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进匣操,以解决之前自由侠低速行驶时孤荣,当速度在10km/h和25km/h左右详,例如拥堵路段跟车时刻混郎,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题卯狭。    在指南者上砍,这种顿挫终于被比较好的抑制住了仕观,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门衰趟,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性涂募,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受僚辩。而对于变速箱解决顿挫的方法风,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些喀刨,通过放弃一些速度伯芬,换得更多舒适性聚,我觉得这是值得的溅乐矫。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力奋,峰值扭矩250牛·米擞鸡,这款发动机名为FIRE踢境亥,使用MultiAir 2技术断茅,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压律撑,气门的开度和开启时间都实现了任意可调涛策陋。另外这项技术也精简了结构桓蔫,减少了泵损碍烹黑,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化捍结,目的是让性能更加出色得芹香。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试备,但从主观感受上来说并不慢蕾江,进入10秒应该不成问题氢是霉。平时驾驶时动力响应比较平缓嵌,不属于伶俐激进的类型回赋,这跟变速箱的调校风格也有关系触凑车。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术睫遍,代号TigerShark莆脯,最大功率175马力具溶官,峰值扭矩228牛·米诧啥勉。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合附粟盒,油门响应更敏捷合宽,动力输出很线性肌剖。    底盘方面搞巢,所有指南者车型都配备了自适应悬架熟哨冯,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性速漆,当面对颠簸时能够变得更柔软一些己臼卧,从而提升舒适性偶稍侍,而在路面良好时也不会失去支撑性鬼,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受遁廊笨。场地驾驶时悬架支撑性表现很好闷笺,配合刚性很强的车身尼承痴,绕桩时车尾并不拖沓埠锹,而在非铺装路面篮秋摊,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的隶呜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编输荒练:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型础叹,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉湍,那时我和壮汉都还年轻般梯,骨子里充满了野性箱脆,一心想着如何开疆拓土行垮护、释放自己估。时至今日腹局牛,壮汉成熟了钠闻筏,我也有了四个月大的孩子雷离,野心还有宛诚,但也多了份责任和挂念脆,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余使,还能不忘初心滔的肚,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望南,去发现更多的不一样吐钮。    在我看来屋采萍,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的激,第一是提升城市属性缔,更顾家桥煎涕、更便利;第二是不忘越野的初心竿,那么我们就从这两方面来体验全新发现霸泼僻。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车闯趟,所以带有轻微伪装途。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内酸烈笺,全部为越野体验瓤残,没有道路试驾揭。   如何提升城市属性妨巍,怎么更顾家燃椒?   第一代发现诞生于1989年篱狼窃,至今已经发展到第五代产品兼。正如你见到的瓜,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉篙钙姆,城市属性有明显提升幂烫躺。首先是放弃了非承载式车身工,与更高级别的揽胜采用同平台客铝街,并且大量使用了铝制材料古,大幅降低车身质量浪杠,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)渴城。这一切变化都是为了公路舒适性纠抱、操控性和燃油经济性卸项,想要达到的目的很简单躬朗:在周末的郊游中老人和孩子都有更好呸事、更舒适的旅程搏佬,我想这是每个有家的男性都想看到的弊非删。 新老发现尺寸对比 单位彩镜:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化盘绩,感官上也如此谢棘行。相比前几代发掸,舍弃了太多的棱角和平直的线条敢土,不再是以一个大方盒子的形象示人熊恋,前脸和轮廓于发现神行有些形似价懊,很明显耽集,发现这是在转型擂,不再想给人那种五大三粗的感觉叛请节。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素粳哪萝,比如后牌照架的造型恼浑尽,另外苫欣,标志性的阶梯车顶还在赔定,只不过缓和了许多倪。为了顺应时代歧驹,全新发现还装配了全LED大灯骄。 更多精彩视频思丧紊,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说瘸奢,家族风格纽,很简单吧镭,用料也是很厚道评,各种皮革包裹透,温和感很强吃身噶。低配为5座擎厢稗,其余配置均为7座顾襄沸,我们的试驾车选装比较丰富扇券爆,座位全部为电动折叠兴朵芥,包括电动的在载物板等等捆偶,可以在后备厢左侧鞘,以及后门侧边进行调节护,电动折叠座椅带有防夹起漏悄,着实方便窖飞危。还可选装智能折叠包屉,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制徒非,远程就可以将座椅全部折叠亢单揭,省去了逐个翻折的麻烦虏剿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编勾:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样存。世界变化太快喊侈,在我还没怎么享受内燃机的时候醚赂辑,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了腑队疆。那一年我40岁钙隘,人进中年经肮,是拼搏和享受并重的日子坊下。按照现在的想法预测糖呸请,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一羌。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上挡嚎,那会儿是他们自己说的不加长妒擂校、不前驱……我知道对于一个品牌而言戒,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要毖,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品龋。几年前卡估损,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸父,将车身铝合金的部分换用碳纤维壤五,却不惜将研发苍尺、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯剧涵,但今天的主角并不是LFA灵节暴,你会明白男,LFA是能让你预见瓷便乃,却无法遇见的雷克萨斯图腾驮疚汝,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车布壁汇,于是我们遇见了LC部菩。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车始扦剧,它紧跟着LFA正式发布后亮相砷恨,这辆车的外观及内饰设计烩、豪华及科技程度乘扇、动力总成的水平都要达到一个新高峰晴,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子落番,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车芜哆。    作为家族中的旗舰双门GT跑车颅茎订,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中镰粟,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义架燎,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提绅茬狮,它使整车的重心得到有效降低筛评诲,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架庞,并且为动力系统违、底盘阜、安全部件留出足够的空间怜。    一个直观的数据可以说明这个问题灌鹤镣,使用21英寸车轮的LC罗,车高只有1345mm裂,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm酥。同时疮,使用GA-L平台的LC驰,车身抗扭强度超过了LFA核。除了这些度腔快,你还需要知道一件事八供,在LC之后粪屎兽,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上巨茸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编焙竟:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口孤,车身锃亮一尘不染湾透,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机肋轮,带着白手套外皆,等待着贵宾的到来鳖辩。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级筷苍,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉孺童。没错瓦浚魂,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受揩霜苏,够豪华够大气块,足以面对任何场合嗡酬笔。这也是我对一台中大型轿车桃瑞承,一台奔驰所要的期许骋碴恳。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了岛,从模样到科技感再到内饰咸肃浩,有里有面某环,还有性价比忱,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战豪。而且作为中大型车隶惰权,它也应该这样点醇,但这些印象都是长轴车型给我的姑跺,为什么它又出了个标轴车型摄戚斑,而且还国产了形崩夹?    带着无数的疑惑飘刀,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙铰颠,我试图以一个消费者的角度去体验它窍骗,看看在一台成功的长轴车之后奔横嘎,这台标轴车的意义何在射捆,除了情怀和不拘一格竿,还有没有别的理由去为它买账亩贫韭。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市扯谛洞伞,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产衰梧崇,还是个挺新鲜的事蚂夕。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元力傻,在价格上并没有拉开太多绢盒。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距坚冉绕,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢凄单际? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备喇艇型,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别痉讽,褪去了长轴距车型那稳重的模样锋,跟换了个外表的车一样馁矢路。虽然看着很精神妥,也做到了运动的一面沙汝建,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样踢冻苏,那才是我心目中E级应该有的样子蛋骄。    当然除了轴距的变化之外啡便,奔驰为了让E级看着更运动磊挥,其它一些细节也做了调整踌奉。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线安,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感燎嫁馈,马上推出的AMG E 63也用了这个设计胯撮瓣,我对这台E 200最满意的地方椿。还有一点就在轮胎上了集杰,它用了19英AMG风格轮圈税妨,样子挺好就是后轮太宽了舷,达到了275mm怜,而且还是个四驱车灵识,大宽胎对于油耗和噪音色煽,都会有一定影响簧,扁平比也有35钙卿骑,轮胎对舒适性可能也会有点影响了刺椒。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级盖淡缓,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了馈互,这又来了个标轴的E饶踏,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了订禽,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来侧零,放一起看看外观汗,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级袖,虽然难度比较大吧吗桅冻。    通过前后灯组闲公,大概能分清长得非常像的哥俩了遣崎喜,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方摧复,那些才是精髓寝搬苇,如果你只是个外貌党捆含,看着俩车差别倒是不大脱,还能少花点钱筹,纯看外观的你买个C级就够了孔,如果不是弄闯,那他们内在的差别可大了去了瞎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编扔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务捕警葡,相信绝大多数人都会想到别克GL8填寐承,的确谓泪盒,GL8在这块市场上的保有量非常大涤梨缔。不过改鼻税,我们今天聊的并不是它蜗努,而是来自江铃福特的途睿欧泰。这款车上市有一段时间了际必丧,车型方面有两款茬纺,高配车型售价为20.39万元桐式,这样的售价也只能买到入门级的GL8核款槐,从尺寸上来看射渴,途睿欧要比GL8大了不少催,那么它除了个儿大喜硕忍,其它方面能否完成商务接送的任务呢坪? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里湘偿,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍烹穿,在这里我就不再重复了起街烂,下面主要聊一聊我接触这款车之后柯签,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面矩娇,途睿欧还是有一定吸引力的斡青,在国内市场中荚,它的定位稍高于全顺耐豹脸,全顺定位于轻客洽,而途睿欧则属于于MPV胳,相比之下四埂,它的表现要更加接近消费者辆。另外亩,周围有些朋友比较喜欢大车汹,以身材来衡量的话宿度钠,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了菠孟。   途睿欧外观配置并不是特别高浮粕堡,比较实用的是配备了前后的雷达乒纺,尾灯点亮之后嗅卯,多少还是有些自身特点的椒。大灯并没有使用氙气或LED光源险,而是使用了卤素灯泡梅堂。    内饰上搁,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客辜冠妓,整体风格还是有一些轿车的感觉菇,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉填诧碘,面对着市面上绝大多数的SUV耍帆概,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察遁。    使用了几天补腐惕,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间系,因为买这个车的人最关注的就是空间绅,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题胁,这么高大的车身轨堂休,仅仅容纳7个人混腔斯,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间糖,至于头部空间就更不用担心了薪衬魏。    由于途睿欧车身很高汕廷貌,每次上车都要迈上两个台阶方揣钦。坐在途睿欧的第二排和第三排时授纲接,座椅的坐垫比较高堂堵,尤其是第三排谓融玫,这样坐在座椅上的时候继烂蓝,不会有一种窝在那里的感觉屡。    储物空间方面谰肖,途睿欧的前排储物非常丰富叮摆领,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格平墒饰,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适宿漠,省去了手机支架播息,虽然下面会挡住一点屏幕 度,不过锣喇,使用导航功能的时候敌,还是不影响使用的尺钠。    在仪表上方还有储物格的设计绊,这个上盖打开时缮懂,需要扶着泵松,自身不带支撑的功能泌策,这点使用中会稍有不便甜撩褐。    后备厢空间还不错瀑娩,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分粮,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起伦瓣,这样能够给后备厢提供一个较大泵誊、较灵活的扩展空间侠狄,这种设计在同级别当中还是不多见的崇埃镜,空间利用率方面很有想法胎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谅:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期千激,国家需要卡车搞建设荆帛阜,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车晌,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车戎驼臀。这些年一汽为国家完成了不少任务男上,但对于市澈碳妆恪,他们总是后知后觉县,销量也就自然不会理想据羌。相信一汽自己也意识到了这个问题必翱此,这才有了今天的主角——森雅R7坎拨潘,一款售价不高的小型SUV玲松,非常符合现如今的市场潮流啼。    早在上半年坷,手动挡的森雅R7就已经上市蹄票,当时我们也对它进行了详细的试驾体验粟俏私,点击链接回顾庐:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》兰盆。但是消费者纷纷表示需要自动挡掂,于是前不久的广州车展挤,一汽吉林又推出了它的自动挡车型警鹤裸,搭载爱信第三代6速自动变速箱扮,车系的产品线完整了炭合闻,是时候好好验证它真实的表现了踏授湘。    初见森雅R7办登畅,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹极煽鼓,自主化设计的程度很高蟹。整体的风格挺年轻的宛媳,比例也还算协调搞被搓,细节没有太多繁杂冗余的笔触抒雄,总体的卖相不错畅蘑。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赖晤悼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹凌,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型骋瘟呵。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食轻参,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10扮。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV攻,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)痉,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线商抚鸵,满足更多消费者的购车需求妒。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力吕脯。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异册卜,保持了其一贯圆润饱满的样式措。既然定位于城市化SUV拴,首先它要有一副耐看的外形哆,从实车来看它并没有让我们失望溉抒,外观上所营造的层次感和档次感都不错夸皑家。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面诺,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm宛骨晨,轴距为2700mm犬。与主要的竞品车型相比恳,它在车身长度和宽度方面占优剂戎睛。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配税,这样的表现在同级别车型中并不多见焦僚汤,还是比较厚道的凑当苗。    内饰设计成熟似,与猎豹之前产品相比那变化就太大了瞬盾。设计风格上走的是大气典雅路线护沁,在一些细节方面的处理也更老成穷泵,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数穿懊恨。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的讣浇敲,系统运行流畅操作界面简洁明了涉几。内部功能也比较丰富郊诚,诸如导航封肥、蓝牙等日常使用比较便利哨。    在消费者更为在乎的车辆配置方面祷骑瓦,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗洽缴前、坡道辅助焊、车身稳定控制系统卉憾撵、前排侧气囊譬、胎压监测红泵鹊、电子手刹测、发动机启停拉匹、前后泊车雷达缕、前排座椅加热韧即、自动空调岔敝耸、自动大灯节谈傲、后排隐私玻璃崎、定速巡航等官汞,配置标准处于同级别车型中上等水平芯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编曹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业亥纬,能比普通人接触到更多的车欠祥娠,也有着更全面的认识蹿,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑筒。每当被问起20多万买个什么SUV的时候锨驾慷,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan套猾。原因很简单釜睫,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌芯套磺,我虽然是一名汽车编辑南圣,但我也是个汽车爱好者骂,我有自己的喜好腺。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心茄,本着实事求是的原则全痞,既然人家问我了失尼,就证明他相信我媒,我得对人家负责睡急。    怎么样性匠税,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法阜膘,没别的意思毋猎,只是想和大家交待一下心情背景男庆蚕,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan烙,一款热度极高垮铆、极具话题性的新车搁簧。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市地特路,全系四款车型芳,指导价26.28-39.18万酞。先别着急喊贵色,看清楚车名朔鸽,这是Tiguan梁,不是途观八画策。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字盆锹,上汽大众国产的叫途观曹日淬,目前这代Tiguan的国产车型还没上市径杏。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型藤,它同样出自大众的MQB平台面葡,并且是该平台首款SUV叭,分为标准轴距和长轴距两个版本倾,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本花囤,主供欧洲市衬取,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的革舒,轴距加长110mm戒孤迪,据悉国产以后很可能叫途观L莽吃。    其实对于Tiguan这款车鸽坑,从它在去年法兰克福车展上首发开始膏忻,我们就已经进行过多次详细的报道了吾奔慕,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番掸,所以静态方面的东西咱们先适当放放赦,从大家关心的动态表现聊起恢场。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机瘁烷,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱锤毋伐,根据发动机不同贪募沧,车型名称分别是280TSI饲伯烯、330TSI和380TSI贪汤钾,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line急,指导价39.18万雄档浆,真心不便宜卑识劳。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目匙,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫毛、速派肝咕、迈腾钝矾春,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉瓮。无论是油门刹车的脚感跋陵感、转向的力道还是动力输出的节奏邻,都没有什么新鲜感糠牛写,一切都是意料之中的表现慑拜舱。    试驾开始前江,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理七阜排,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动庞,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化勒短涟,你在国外开着什么样恭,国内还是什么样”手统室。我这样刨根问底并不是无事生非温阑壳,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸巧氯窟,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲炊桅。    不过事实证明我多虑了掂,虽然出自同一平台城脱糠,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多队碑朵,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤蓄,当然不能指望它把颠簸全屏蔽搭,完完全全走舒适路线潮品唤,这毕竟还是一辆德系车豹,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流肝线棱,这个度把握的很好口盆丧,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感鹤安。   Tiguan也配备了驾驶模式选择窃把,分为节能朗孤、标准伯插、运动和自定义渴响高,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式豪。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点慨脐,需要仔细体会才能察觉夺,差异不大构。最大的变化是油门的响应速度明显降低镜伶砰,再加上本就慵懒的调校库呐匡,确实能扼杀你的激情眷烫。调到运动模式粉,变化立竿见影某,变速箱自动变为S挡簧,转速也时刻保持在2000rpm以上侗梅,油门的响应也有了一些日系车的感觉卞,轻踩还会一蹿一蹿的们。同时底盘变得更加紧绷兜梢,基本放弃了过滤颠簸这件事驼,路面上的起伏薪罢、接缝吩,都会毫无保留的穿过减振器狈辜轰、座椅拜,直接传递给你的屁股涕。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备蔷燃侠,不过它并不喜欢张扬舅湃,平时总是不紧不慢的峡琼奠。直到你粗暴的踩下油门分鲸,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后澳,他才用动力的突然爆发来回击你赐。配合上干脆利落的降挡睛,中高转速时的动力输出和刚才判若两人靶霜,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发邦了城,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳犁廓独。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时凳,它又会变回那个安静的美男子墩,事了拂衣去凭陀。    全新Tiguan相比现款的途观埠膊篡,最大的变化在于行驶质感的提升懂鞘砍,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫诞帽斡、发动机噪音偏大等问题剑,但整套动力系统的匹配矗捷,底盘的回腊场,这些关乎一辆车品质感的东西官械膛,确实比翼虎揭扳、昂科威薯苫春、奇骏等竞品更有高级感唬群北,这一点我必须承认逗尚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编恫沙钨:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试盗,让大家对其大致表现能够有所了解哨。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本光,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看匪,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些轻冉弄。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现辱哨,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)表,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾码超劝,本文就不做赘述了弄寂壕。   动力部分呛鹅:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm筹,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm节。从参数上来看并不是很抢眼侠阂茶,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受摔惋纱。    而在传动系统方面把画,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱蓖起竿,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合东勿堂。   驾驶感受锻:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧保佬宿,不过上手后给人的第一印象倒还不错娃萄兄,起步较为轻快惯酗风,动力不足的感受并不明显必,当然这也要取决于油门踩多深舍魔赴。当然了爬趁烹,如果开着它在第一排等红灯龄,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时伎哀,还是得深踩油门甚至地板油起步才行拓嫡。    在市区路况中涛汉突,通常最高限速也就80km/h物耙氨,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨蓟。除此之外盒,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助库妙。发动机与变速箱的匹配调校得很好阔谈,开起来也十分轻松轿。    巡航状态下深踩油门挨惶,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应嗜烽刷,甚至也会连降数挡计括炕,不过受制于发动机自身的动力并不算强起钉泼,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了袍诉,随着转数的攀升牵,传入车内的噪音也会随之变响豆染,但车速上升的却并不是很快僚固俊。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求蒂,那在高速公路上想超个车确实有些费劲书藩。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg籍染伶,体重并不算大囊雌,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)烂。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快菲畏癸,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”窍鸡霓,优秀的底盘调校同样功不可没新鲜棚。    相比1.4T车型锤,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别巴悲怖,取消了那根提升操控感的瓦特连杆伸顽,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架衬师,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架鲁翅。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的勾耽。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型卞,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”炒薄。悬架系统整体偏硬朗翅别,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性磋,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲侈番。当车辆驶过状况较差的路面时策耸,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者贺,要是再来个大坑丹,纵向抛离感也有点强纲。    相比之前测试的1.4T车型醛睛,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分速。虽然排量更大氖慈,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距旁。不过另一方面汇,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些损悸哇,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择刀。至于底盘表现方面的差异就不是很大了攘型,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响魔,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望寡,因此通常也不会开得多么奔放阀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”恰虏洁,在法语中是“未来”的意思清钢,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字柒喇。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型毒,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标副其,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出豢酗,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”李超妈。 ■ 外观    既是Avenir车型秋,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升菲黄,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系皮,只是提升没有这么极致签晌详。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir谱,它作为车系中的金字塔尖车型密墙,有着怎样的专属特质炬搁练。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯恋桃懂,造型犀利有神拇,与延伸过来的中网镀铬条融为一体庇卯,视觉感受不单调驾。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变避融赦,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计来,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型界,拔高了一些高级感剖楼,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO劣佳型。    此外需要再提一点呢,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质僧锨,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料霉矛聚,其实这种材质并不廉价私,最大的好处是能减重不少纷。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富枯,像后视镜加热酮蹈赏、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说泛,算是正常表现奴钢瞬。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎逢,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎箱佛俊,除了尺寸规格更高尘,据厂方人员介绍棘,该系列轮胎的静音性会更好霓鸽,我们将在后边的动态部分着重感受一下善诬。   MPV要给人感觉够大气兴昆吞、端庄才能营造出高级感项伍胎,从这个角度来看汗摹尉,老款GL8做的的确差点儿意思赔,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善挂潦,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势夕舶。刚才说到新车使用了全LED尾灯娠鸥豪,点亮效果很棒虽含,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色疵避。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验段,点击>这里<回顾秃握,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同井,本文我们不再花篇幅叙述仆漓,只针对一些它特色进行展示坛叔吭。    这种立体的花纹装饰造型飘逸萄橙硅,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路瞥,哑光的木质材质也区别于普通版车型抵,让人忍不住伸手去“把玩”一番埔,不过千万手下留情芳附,盘出“包浆”可就不好了刺什淡。    前排和第二排都有专属菱格纹路捆砷,能营造更高级的氛围阔睫,并且手感也很棒;加热爬秘客、通风也是第一排和第二排都有的功能貌希绊,此外第二排还有按摩功能芭妒。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”督,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型骇,确实带给人们越级的感受辈嚷。不过老实说这用料高级归高级孩兴酞,但是打理繁琐程度也会相应的增加邪,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里借坤,地毯已经脏的不成样子了悲,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务冬葛。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油菱、机滤) 共12次 大保养(机油挛嘉、机滤软窗菲、空气滤察块、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务赦实,就算是更换了车主干搭,剩余的次数新车主也是可以继续使用的写,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题夸杯幂。    氛围灯18种颜色由暮光紫赤、晨曦金梨联诗、惬意蓝这三大色系所组成鞍,冷暖色系均有顾及街,即使开着这台MPV和爱人一起出行徽曝螺,她也一定不会抱怨你缺乏情调釜。    还是要抱怨一下萍久,全新GL8的空调控制区域使用不太方便宪,留指纹和反光的问题自不必说缓惟捌,轻触式的操作形式也很不灵敏煎,高级感是有了巧饶烩,操作成功率比较低俊春堵,在驾驶时操作会有一些安全隐患加徐。   ◆ 外观内饰小结    在我看来禽刨,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区尾,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间憨熬,在相同“户型”的基础上兔,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上克妙,让它不论是看起来疼贺、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次嚷,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比圈挥,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了抛聘。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机耻撂,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机衬拢,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级希女粉,感受如何孙首,我们接下来聊钙损惦。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机岁现,参数调教也是偏激进的观裂挥,并且加入了换挡拨片帽宪,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质上挺瞳,MPV也可以成为驾驶者之车困洼。    从实际驾驶体验来看趁晒完,全新GL8的起步和加速过程非常轻松俄潞,动力输出均匀流畅垃芹,并且感觉动力储备很充沛匿,时速80公里加速超车也会很有信心沥。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿发肝,D挡模式下升档很积极坝漂,深踩油门它会很快作出响应叔,不会再让你有打越洋电话的滞后感菲裳垢。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架毕陡,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架平羞,结构更高级矾躺,成本也会更高猎,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错痕和,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显浇降,尤其是对于GL8 Avenir来说去啦磷,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升俯。    全新GL8加强了车辆的隔音陪,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎道羞舰,都是为了提供更好的行车静谧性风阑,而实际的体验也是很不错的马烘,时速80公里时钩纲,各路噪音中只有风噪还比较明显读咆,后排的静音性明显好于前排唉哎。    有了电子转向助力的协助怕惊竭,方向盘操作起来很省力假痉乐,尤其是在低速或者原地打方向的时候频爱,对于这台车厂超过5米2股茄、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助度乏船。此外豌慧,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错豢沥潞,熄火和再次启动时震动很轻微稠丹,不会让你很想关掉它梢谩。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现纬号翘,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方谰当。就行驶品质和操控质感来说歪讥仕,它和普通家用车的差别已经不太明显吮坍,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象雄陛蛙,并且变速箱也没有找麻烦嘶,静音性总体做的不错理,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间唤翠氖。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张敬鞍尖,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变胁剐尸,从外观到内饰再到驾驶感受垦凌圃,都在向家庭用户倾斜眯。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊嫁摹,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)宋稿,比28T 旗舰型还要贵5万元勃,我认为它的意义是以一流的做工嗣扇尸、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象苔瓶翠,受众群更多的还是有商务用途的消费者钞通,至于普通家庭用户吗雇飞,我认为买普通版车型完全可以满足空间篱、驾驶质感和乘坐体验的需求姓虑脆。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 衣谖ǎ控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编滴惨娇:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光堤软然,即使到了11月中旬醒敞,洛杉矶仍然阳光明媚拎范,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息路电钮。结束了忙碌的洛杉矶车展报道心静拘,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候弗守。当清新的海风抚来陕倘,和煦的阳光洒满滨海的一号公路灸额聘,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边娟疲绢,让我更庆幸的是坟撵,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版椿添,对哭,6.2L V8的那台盘。    几个小时前垫,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro袭暇贝?”时播多,经过飞速的大脑风暴蜡虐圃,我选择了后者吃,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新慑,选一台新一点的车肯定是没错的宦胯。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑革,嘴角中蹦出一句话累:“It's a V8”后较诉境,我知道我歪打正着了婆潭欢。后来他跟我说杏谴,如果我选了野马付饭,因为我年龄不够熄坷改,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT扫葱,而如果我选了科迈罗皋兑耐,他们这只有这么一台V8的可以给我拼光卧。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩钞堪,那还等什么呢虽帕?把导航的目的地设为Malibu狠隘,出发!对了羔赡芭,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰牢掠,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟彩。   科迈罗在美国有四个配置等级粕修硷:1LT挥白须、2LT临乡膘、1SS怯辟孤、2SS斡另拒,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可讶痢,而后两个配置则对应6.2L V8灵财。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元答,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配疼无,3.6L车型会比2.0T贵1500美元梆,6.2L车型比2.0T贵1万美元缔氰码,8AT车型比6MT车型贵1495美元朗呛,敞篷比硬顶贵6000美元八档赋。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版鸽,售价为45395美元扒角锈。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平猩零揣,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了怪卧。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同涝,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷挂跺,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人烧扮。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙骂,而是穿着西装革履的巨石强森缎陀潘,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力纯复昧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编铃:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上劣顿毋,东风风行发布了全新景逸X5凤,作为东风风行的一款重点车型截蓉,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验愁。上个月虾,我们还进行了抢先试驾温皖盆,不过上次的试驾车并不是最终市售版悼,很多地方还有待调试阿文,配置上也有出入德。这次的试驾车和市售版是完全一致的躲炔挺,这回咱们主要看看还有什么没发现的点互席惰。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的土辞,整体风格偏稳重和精致矫及,比老的景逸X5好看太多了床雹。厂方在讲解设计理念的时候也提到谭,景逸X5是一款全新车型标倘海,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任咀焚裙,只是名字上还沿用“景逸X5”侈谁。打造精品捌,或者说爆款撅汕香,是中国品牌未来的大趋势蛔培罢。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV眠拎拓,车身尺寸不大不欣氪δ帷,符合这个级别主流水平誊,不过它的定位要高于老款景逸X5窟副,两者将同堂销售辽钡赐。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4炯人、吉利博越尝胁块、长安CS75材汾、奇瑞瑞虎7等车型巴愤,列出来一看蓟,全新景逸X5的任务难度不小累酗。    全系配备车身稳定系统戈风疗、全系后独立悬架够睛萎、全系马牌轮胎婆,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的盗典策,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置尉圃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烯冗距:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型亮冠岛,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字特,而现在我告诉您群,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车寒涪书,今天我们的主角惠输勒,就是广汽丰田雷凌双擎剖岭担。雷凌双擎的起步价为13.98万元协,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市诚什邸,这样的价格俩峦,也归功于高度国产化的动力总成媒篙幢。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的氰撇郊,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情酥,到底什么是双擎呢笨醇?这套混动系统如何呢械?我们就从动力开始说起吧惕贤堕。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喊:沈达炜 版权作品承价,未经环球网Huanqiu.com书面授权篱,严禁转载富圈,违者将被追究法律责任妓。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版社,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型俄,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注蒲掸伟。确实瓤瞪鲸,光是静态体验都已经让人有心动的感觉少,但对于一辆豪华车来说坪,行驶品质也是很重要的鲍惕辟,趁着试驾会的机会躲,我们要好好体验一下甩峦灸。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍稳丛,包括空间体验等苔蒋,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》剿瓶辆,本文不再赘述相关内容搬面父,给大家说说新的信息点朵攻。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版文裸,是目前国产版车系中的顶配车型伴。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型烦,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来立潭。最高配T8车型将于明年引进广庐,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统洼挡粟,前轮为发动机驱动担,后轮为电动机驱动任。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配连丸,配备19英寸铝合金轮圈纽,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号汇。对应不同配置车型急丢,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈抒辖。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外洪吹,刹车系统也有差别莽,预计刹车成绩也会有较为明显的差别薪横。据厂家介绍第,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平闺锤,堪比性能车挡虱淑,待拿到试驾车之后我们会实测一下及赶据。    作为一款豪华车型硕膛歉,丰富的配色选择都是套路佃,S90长轴距版具有四种内饰颜色赔颈毕,内饰面板也有三种选择该,可以更好地满足消费者的个性化需求戳。    S90长轴距版的方向盘手感不错悲哀,拼色设计也挺漂亮的实罚挠,但在配置方面似乎有点不如同级对手设畴疗,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节顷轿赋,可能连选装的机会都没有瘁。除此之外伯筐略,换挡拨片也是没有的咐撑公。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA碴,空调系统除了具有空气净化功能外烘澳,还有自动循环功能鼓窘绦,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)楷经哼,车辆自动开启空调换气功能悸蹿,排出车内浑浊的空气粉。    为了避免内容重复斤炬幢,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍七,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富边懂谢,包括超棒的宝华音响狄。整个车内的氛围几近完美长,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车腺持嫉。接下来我们来看动态表现怎样收偷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编评啪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了棉割禽,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子角船朝,这听起来的确有些疯狂协病。城市SUV真的不能开去沙漠吗圃?我并不这么认为残拷。“天资”对于一辆车来说固然重要嘿菊,然而却不能完全决定车辆的上限斯,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石眯碗,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠漏瘁。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说磨,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣嘘棠缅。相比于他们刷兽,我开着面前的这辆城市SUV来到这里拢,更多的是为了在安全的前提下京,挑战车辆的极限懒十。    对于一台城市SUV来说守毯吨,瑞虎7其实有着不错的“天资”筐臀浮。拥有24.7°的接近角沮镭、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙税络,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战撇。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机栓慰,最大功率122马力/5500rpm迷去嘘,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱芯乏。相比于1.5T的手动车型睛肺杏,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势耗兰超,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出篇凑庐。    在正式进入沙漠前逛,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar承,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积焚呸抵,以此增大摩擦力陋酞。由于新疆近日下雪壕坞羌,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎退馁,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹抒鄙蕾,更利于在沙地上行驶海。车辆轮胎被降低气压以后竭,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加熔,需要十分注意躲避路上突起的硬石促堕踞。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统俗菩。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统仙勘,在越野时为了不影响驾驶绒钝微,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭路。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行丛秀,轮胎的打滑肯定避免不了霜恼己。如果不关闭电子稳定系统哇,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入蒋胺,一方面会限制动力的输出采锻连,使车辆丧失动力谴,另一方面会对车轮进行制动厘沃涡,有可能使车辆因打横而陷入沙子体挫。    做足了准备工作修刨,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始垄。因为考虑到配重的问题烦瀑,我们的车上坐满4个人派行,尽量保持车辆的平衡朔卸逝。起步时缓慢给油聚辅廉,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡怕囤去。沙子上行驶的复杂特性虫软崔,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能蓬,仅能通过地面反馈的路感调整方向洽楞,有时方向已经打了一圈沽价,行进方向却没怎么变化辆筋。    教练告诉我太,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机全。在攀爬这种刀背状的沙丘时摩,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度慷蔷,即向斜上方前进抢试烧。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向擒孺,车辆像漂移般甩动尾部钝,卷带起一片沙尘贰曙。得益于悬架硬朗的调校弓伍,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下队入,车辆并没有产生过度的侧倾冠禽,始终保持在可控的状态徽。    车辆在开阔的地势上开始加速辰编饰,准备进行冲坡晾旦。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响碴,车速已经来到了160km/h繁韶朗。冲坡的前半程还很顺利拌径,后半程受到动力不足和满载的影响草,车子没能冲到坡顶昏侩羞,但是这样的高度已经远远超出了我的预期胚沁晴。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识醒,希望分享在这里祁。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向辩敢,因为重刹会让车辆的重心向前转移火欠,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈笆顶。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜咆操乘,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦褪熟,从而判断不出前方地势的高低落差畔聊桅,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去固麻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编都帅:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里炬坦钎,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超慌江,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先恨稼。不得不承认阿胁谱,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车粕,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质翻,以及不错的空间表现(不是我说的啥跺屋,车主说的疯,点击这里看)锯嗓,正在逐渐成为“街车”挝范,受到越来越多消费者的喜欢搓尽,而且其中不乏年轻用户淘恢委。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系抽辰,事情似乎又开始变得有悬念起来谱哗。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后惦锹捶,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章诬登临,比如最早的这篇官图详解渺,还有最深入的这篇技术设计解析畏宏。不得不说划,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细纶擎亩。为了提高大家的阅读效率救榔镜,上面这两篇非彻嗬洌好的文章里面已经写得很清楚的点删噶督,我就不再赘述了挂,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点暮愁,以及需要实际体验才能有感受的地方咆挠。整体结构仍然是大家熟悉的孔谁擂:外观瘫解、内饰瓤、配置揪巨葱、空间拾锭、驾驶这几个方面庇。活动当天条件有限记,文章中用了几个不同排量和套件的车型簿缚,并且部分使用了官方拍摄的图片秘呢,敬请各位网友谅解混环辨。   外观司犊饱:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了暮加,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准持肥,从视觉上讲号夺隋,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡矮省苛。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫阔,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章伶层饲。不管是跟同平台的7系参照酿,还是跟同样做法的奔驰E级对比魔卤,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条揉膘、双腰线带来的立体感垮佳、重心更加低矮的视觉效果邢秤谰。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”蛾坷,但是我们仍然要清楚艰伙,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言讣,不管是车头还是车尾的造型凛聪辟,全新5系都有着较高的识别度篱涩,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话捕贡焚,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”磁稗惮。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车虎氢团,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待厦窖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编匹桐:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话咀,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了邻匆申,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意龄赴。从以往的成绩看疗弥逞,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了须腺脆,0-100km/h加速时间仅为8.53秒悄,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及亩耻酸,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了摧们辅,在此期间它的对手们可都没闲着汤拇宽,RAV4改款后变为了RAV4荣放拈晃,途观换代的时间也日趋临近钠谷,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时隘聊湍。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 览匿,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统瘫呈,并分别用180和245两个代号表示妥赏。除了外观厕顾兰、内饰以及多媒体系统的升级外憾稿内,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术叹拆,实测加速成绩比老款翼虎快了不少嚷哪,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀亭。   ● 外观简介剑警蜂:采用福特最新的家族化前脸看,细节提升明显侵规。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸呈,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条獭玫,气场比老款更足伸。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm胸九,轴距为2690mm裸圃,除高度增加了6mm外啤冬蹭,其余尺寸无变化剖融膘。    前后尾灯造型有所改变徽,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯狼太馅,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯鞋勉。其余的功能段,如LED日间行车灯巫、大灯随动转向功能则依旧保留着秤。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源蚂该呻,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了录粒蠢。 ● 内饰和乘坐空间袍戎:中控造型有所变化娘伯,搭载SYNC 3多媒体系统腾。    内饰整体造型和布局变化不大皮搓痰,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方坝醛。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘腐叫痰,搭配全系标配的换挡拨片讥龋,运动气息更浓郁蠢。空调面板比老款更大冒轻,加入了风向调节按钮上加入了人形标识矛沛,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置塘浮磊,用起来也更方便烘胖浪。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3匡虹溪,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台辜显较,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标庭,显示更清晰葛涝稻,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性壳美嫂,非常容易上手镶攻赫。    顶配车型的配置自然不同担心丝兄溯,日常能用到的功能自然不会缺席村脊缔,我们还是来聊聊变化吧挡逻。首先空调面板更大淮杯,风向调节按钮更大翰举,并加上了人形图示仕。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整惯,在挡位处于P挡时髓,手动调温度和风量终于不会受限了 师脚舱。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整借,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比刻蚊,座椅填充物更柔软马款饯,贴合度更好险凑,坐垫两侧的承托能力有所提升俊聚掏。主驾驶座电动调节依然为10向郸,并带有前排座椅加热功能想,配置表现没有变化居闺浑。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节裸誓,调节范围和老款车型一样都不算大首检。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置傻,后备厢容积也完全没有变化垫晒损。从新车的表现来看垫,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显城,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证倘歪喘,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度剖寝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琴瓜参:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼坤箱枷,气温骤降十余度脊兰,刷了刷朋友圈修,满屏尽是咒骂般的抱怨继。放下手机屁,点一杯咖啡抵扰径,嚼一粒橄榄茂狼能,在地中海温暖海风的轻抚下径棚呕,偷得浮生半日闲盾。直到突然一声“熊来了!”崔,打破了原本的平静雹扑肚。    别害怕孔律,这里说的当然不是真的有熊欺戌,要真有这么危险的生物存在毒,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一避。飞行了将近一万公里彩壤按,除了躲开北京的寒潮薄匣,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克洪涵。这台车无论是在德国的首发亮相尽,还是不久前广州车展上以国产身份示人轰,都有着颇高的关注度嘉。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后赡,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙肮,试驾之旅正式开始碉槐。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解惜剩,但这次我还是想再废一点笔墨拭,从里到外疾墟、从静到动九崩票,把它完成的呈现给大家片疆。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译梦俄,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak顷,这个岛上生活着体型最大的棕熊顽社垃,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字瓤,想表达的意思不言而喻扒圈封。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台规漆,与全新Tiguan相同脯,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种猩,而是直接进行加长棉娜囱,只有长轴距一种版本熟瓶肩,并且还有5座和7座车型可选粕汲。不过在和厂家沟通中板俗,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV胃,7座只是给消费者多一种选择嗣疗,与汉兰达隶欺、锐界这样的7座中型SUV定位不同寿落磁。    其实不光定位不同凌句,柯迪亚克在体型上也和汉兰达涂瓷侨、锐界存在一定差距韦摔梗,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威昧、现代全新胜达相仿悸,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩蒙嚷,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势惭贩,体型虽然不大孩,但轴距比汉兰达还长了1mm驰财扮。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素善吕,只是出于量产的考虑进行了必要的修改砷硕。它和速派一样寂,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言美,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子藩岸。车头的立体竖条幅进气格栅返抚,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰闻卿羔,这些都让柯迪亚克看着野性十足脖,名字都和棕熊一样了厂,样子总不能娘娘腔蠕,你说是吧拧剖。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧固,不论车顶曲线娶氏滦、侧窗糜乒屋、腰线还是轮拱节仇,你都能找到大量平直的线条垂馅,就是这么直来直往邵醇董,没有矫揉造作尺陇。另外对于一款SUV来言哄稿经,有一些硬指标也是不得不提的讨凹,接近角22°淌互、离去角23.1°险嘉颠、纵向通过角19°还咀、最小离地间隙194mm功惹,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错糕胃。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高板断,不过这也是因为更加方正的造型导致的伞迫。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条魄票绍,车门打开时弹出朗笑,包住车门边缘矾,关上车门后会自动收回实,防止在狭小空间内磕碰车门裴煤沏,对自己对旁边的车都是一种保护汀速湾。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置蚊,希望量产时能给加上惩。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格的葱厘,甚至我觉得设计师都有点偷懒踌,直接把速派旅行版的车尾拉高赂饰掂,再把尾门线条诡悉、尾灯结构略微调整一下就交工了忍欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编栋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆并,越来越多的厂商加入这一“战场”揪,推出各自的SUV产品堤交莆,以在这一市场中占得一席之地韭。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型圃挎是,北汽威旺S50就是一款这样的产品侮碘。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 染返史,虽然其之前以生产商用车为主龄桅笨,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势誊鸥,新产品的投放速度要快上不少怕嗣疤,产品布局重心也向乘用车市场转移焦呻趴。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型适,属于全系的高配车型膜考,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观耸揪肃,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节偿船维。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比绦亲孤,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩街通,并没有太多惊艳的地方纶。与绅宝X65采用相同平台杏般,并且在外观上面同样有着较高的相似度歼迪。车身线条硬朗颧,勾勒出了较为方正的外观矾。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错虑痞碳,相比车头的设计要更讨巧些碌乘豹。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连系起,延展了车尾的横向视觉侣。刹车灯采用LED光源班涛,灯带的样式看上去有着不错的档次感唯乡辣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编硼匙情:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快故青硷,你有多久没有来一场像样的旅行了羌辱怖。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情垛憾起?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝菠?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼富?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领道,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作伯,它的出现可以说顺应了时代的潮流缸败门,也可以说是对当下SUV劣、MPV市场独霸一方的挑战茎欣彪。下面就请跟随我的文章颁,找回我们曾经对旅行的憧憬硅公。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喉瓶:杜安迪 版权作品肋,未经环球网Huanqiu.com书面授权川,严禁转载呜,违者将被追究法律责任咆交。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬佰,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会释赂烙,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)梆感堆。要说这台车与这次试驾地点崇明岛侣庆,还真是挺相搭的扫,这个中国最大的沙岛为了环保监耻录,大部分电力都通过清洁能源发电险嚷,而这台X1窜扛并,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排潦。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首叭,看看它的表现怎么样忱拾排。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前忍僚,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)赁粪,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象鲸岭仟,当然也有几点不足焙成,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型浮受,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内瀑技,在一定程度上影响了驾驶品质店,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型靠食敝,看看它能否带来更好的体验混。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样蔑,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识到豢,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型戮。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了妓耻盟,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电司健卡。宝马还为每台车提供了便携式充电器鸽鄙,有220V电源接口的地方就可以为它充电邦散,它的接口也可以用公用设备充电杭。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒绅铺,解决充电问题帛香。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格邦邓其,细节部分有所不同券,看着依旧很大气冈悼,长轴距车身让它显得更修长畔坝,比较运动槽嚎赖。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV令瓜屡。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错协喘,主要以软性材质为主川协孪,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华些肝溅,但在整体配置上确实不高秘拐价。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者马松粮,有的是为了环保理念常酵痉,有的为了能获得牌照更早开上车础息,反正都是不差钱的主蔡顺堆,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验呈,有更多舒适和便利配置盆骋水。而我们的这台试驾车像无钥匙进入麓苹、定速巡航黎赋脆、科技辅助配置这些都没有尸衫,目前这款车还没上市滑睬烂,对于它的消费者来说继巾,可能会想要更高配置版本的车型嗡炕。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局郸逢脖,它的电池组位于地板下方皮猴,不会影响到后备厢的空间逞啊,担心这点的消费者大可放心挤谜橙,尺寸与汽油版的相同诬瘟。另外它的电池布局加高了车内地板高度芦粮脾,第二排中间的隆起变泻稹,坐三个人的时候从容一些撕醇哺。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别芭峭型,尤其是在实用度方面不会有什么影响邦舜,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用毒烧吠。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同罕泼呛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编翰:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了切,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型突扑,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白盼券,同时也肩负着一定的销量压力温瑞甫。果不其然瘟邻,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)铂,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠篓讹滦,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了轨。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看览惫罗,加大促销力度也起到了不小的作用潮巩。    Anyway桔铅失,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事藤艰固。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型拜,指导价38.99万元砷谭怜,终端售价在34.49万元左右途夸钱。从实际表现来看美,它也能满足大多数日常用车需求递,性价比很高汝荚推。   动力组合瞬哺奈:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机第禄,最大功率为250马力/5000rpm袜稻麻,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm煎,相比28T车型巴解缺,它仅仅在功率上少了19马力瘟歌潦,峰值扭矩则完全相同茸闷攀,只是后者的转速区间为3000-4300rpm揣皑十,更为宽泛一些挟。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱裤巷,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW湍汾,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT册。这主要是由于XT5采用了横置平台奠芥隶,而那两台轿车则为纵置平台桥绍。   驾驶感受攀:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起平,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试桶,当时开的都是顶配的高功率四驱车型脾淘氮,印象还是挺深的沁倦得。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距扰,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音记。    从数据方面幂,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验涟倍哼,外加完全相同的峰值扭矩闪寝按,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲父晒海,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点冯惶。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已蛊筷。    实测车辆的自重接近1.8吨村不囱,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称喘貉,2.0T发动机的表现也一如既往的给力呢慨汞,油门响应相当轻快绿膊骇,加速非常轻松缔。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受曝,即便是一台SUV车型懦吐,也不会觉得难以驾驭勿娘睡。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定请,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上眯手,但无论是换挡速度瘟鳖够、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现籍屉漠。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢坛,顿挫等等霖喇,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好绢。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在忍信,匀速巡航时跺下一脚地板油拎函,立马会降数个挡位息,车辆能够很快领悟驾驶者意图朵。升挡动作则极为轻柔寇谢咖,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换念酣。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑女惩。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型喉禽参,配备电磁悬架戈,能够实时监测路面情况并作出调整磷哥,同时还支持软硬调节垦陕。然而此次试驾的车型却没有该功能疆涛焚,因此底盘表现略微会有些差异腿。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主泪辨,但又不像林肯MKC那样非常的软漂扯撕,但对于震动的过滤还是相当不错的恨,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性串,软硬适中亨弗。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感弥羞。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配睦,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统猫翔,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准策,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静遍钳。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受抬颅舅,这对长途驾驶有着非常积极的帮助竣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编房氓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前环,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读狗搅些。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错棵绦睛,今年前十个月累计销量接近7万辆仆济迸。对东南来说故,DX7的表现相当提士气广墩,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3缔。让厂商没想到的是促踞将,DX3上市一个月就收到近万辆的订单激千,成为当红小鲜肉嘿朝。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾筷希刑,今天试驾的是自动挡科。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱戌捞炉,还搭载动力更强的1.5T发动机瞥吓畏,可以说是全新的体验倪领贝。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型菜,其中5款为1.5T车型工苍浦,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的绅喷。DX3这款1.5T发动机来自三菱腻场,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)诬幕,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商喀。除了东南拣,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇送洁,包括吉利铰靶、长城惊、长安仙、北汽等铺仆涪。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里妙,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2芒拜铺、长安CS35将、比亚迪元等敞瓮兽,它们都是东南DX3的主要竞争对手勒墩。与上述车型相比邦藐,DX3最大功率的账面数据稍占优势疤,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元伶,但也处于主流水平之列挎汹帝。接下里搓猎滤,我们马上来聊这套动力系统的体验感受弟。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果芦规,会把油门响应调校得比较灵敏百厂獭。而DX3的调校则是另外一种风格蜂弛庞,属于偏沉的那种填。就此问题我们也询问了随车的工程师性,他表示有多重原因闭湾伸,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些双,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑撇。    实际上孙闹虐,DX3大概当转速达到1800rpm左右时孩熄灰,涡轮就开始介入忿,能感受到动力输出爆发希,但介入并不突兀鼻扛,不是很强烈那种孔,整体来说还是相当柔和的逗锌霓,体验要比预想中好仑。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱嫌屁,齿比有调整匿糕娃,让发动机的爆发感趋于平和拐。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的剩伙词,此前在试驾DX7 1.5T车型时潍安等,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡访凄嫌,后段毫无爆发感可言悼当。相比之下铝缎柬,DX3就给力不少肝浩,动力输出感比较直接寐邵夸。当然喜,这里必须提一下的是互,DX3的“体重”占了不少优势似绊辩,它比DX7轻了200kg涎。    在这次试驾过程中滩蓖欠,我们发现DX3的巡航转速较低毒抡粳,这是CVT变速箱的功劳谓,有利于降低油耗措馆袖。但由于现场条件有限吭恕,现在还不能对油耗表现下结论帛架,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试剐。    DX3采用电子助力转向坝疯,方向盘的转向力度很轻温,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容锰姜段,但凡事有利有弊爆跑,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准妈。    DX3的底盘沿用了DX7的设计娠,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合痉。与此同时湾屎,它添加了平衡杆卉村伺,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾钢沟相,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态陵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编稼缚:韩大为" "  金秋过后势,北京又进入了冬季料郎挖。然而就在周围环境一天天失去色彩时沛浑委,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组蔬。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本卜,也就是2017款翼搏的顶配版本墙,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢龟琳晾?客位看官敬请看下文嗡模然。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棺劝靠:王汉康 版权作品操萄试,未经环球网Huanqiu.com书面授权倘,严禁转载刚钩哩,违者将被追究法律责任伞袍。 获取授权" "  【环球网报道】近些年郊胃桨,不光是我国在提倡节能减排煞,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着幻。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机极糜忍,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局集惠第。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机鸥事,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机羚。   丰田作为全世界最知名的车企之一驶模矩,在节能方面同样有自己的作为扇,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为咆。然而面对混动汽车并未在市场完全普及柑埠,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面熬,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺嘘莽湃,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出茎。   当我第一次走向T版雷凌巢榔膜,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰送,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了牡石苟。   当我绕车一周走向车尾啊叭,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很星谒馨,然而正是这不起眼的D-4T的标识漠,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术霜。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫唇。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术头庭疙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编袍香:王汉康 版权作品小素,未经环球网Huanqiu.com书面授权换傻熟,严禁转载拟缔,违者将被追究法律责任璃媚。 获取授权" "  近些年来拷,年轻消费者群体异军突起人,在市场上逐渐成为了消费的主力人群鞋晨立,那么豢钮啊,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢叮澈?颜值要高窘貉策、要有个性穷谦池、品牌要响亮扦饺、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求废劲替,最重要的是步喜,价格不能太高蒜琉,要在年轻人可以承担的范围之内闯蓬。综合这些要素抄,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型抹卧钝,该车将于广州车展正式上市且失。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捕凹:杜安迪 版权作品痞沁,未经环球网Huanqiu.com书面授权关驼溉,严禁转载赎飘跋,违者将被追究法律责任怯唇。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后泄罐危,产品品质和实力都得到了一定程度的提升冈,三款产品猜胎:博越侮驮匠、博瑞柯碴、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷恫狡,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型香阔摄,早在上市之前的宣传预热中鲤,帝豪GL就被看做自主标杆车型儒防,号称要对标合资竞品车型固械晤,这也使得消费者对它的期待值相当高性斡,那么它的硬实力究竟如何呢微技嚎?我们今天就一起来感受一下少籍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编词:杜安迪 版权作品腊,未经环球网Huanqiu.com书面授权喷藉,严禁转载米,违者将被追究法律责任朔艇。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候圃柿,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号夸,几年过去椒复协,在车型层出不穷的浪潮中然,英俊小生已无颜值可拼扯,4AT的变速箱也似乎成为了老古董掏搔。如今喉弘熔,K2已经完成了换代偷辜碱,高颜值高配置尽暖笛,又成为了全新K2征战的代名词告。今天我们的主角郴,就是新一代K2介龟倡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编夺:沈达炜 版权作品巨,未经环球网Huanqiu.com书面授权讥毒,严禁转载隘,违者将被追究法律责任八眯梢。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来淘勃,家用车的选择标准越来越高犯。空间烧、动力圣膳侗、配置函谦发、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素钾庞焙,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁沛耗秃。提到性价比袜酪牵,日系车是一个绕不开的车系解奸涝。而我们今天的主角就是一个专为中国而生屏氓,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞公。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揣统:王潮 版权作品灭,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲁,严禁转载董疲,违者将被追究法律责任氯。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高夕船,国内的消费者也趋于多元化膜级,除了原有的购车群体外败,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增棺。他们生活在并不算繁华的小城镇里夕料傲,用勤恳的态度迎接每一天的生活拘薄逗,他们需要一辆车来为生活奔波疆采,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活仕忱糜。如此看来磷袍,一辆大空间改、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择媒套,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车兄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编魏痕:杜安迪 版权作品壬拳翅,未经环球网Huanqiu.com书面授权表扁,严禁转载扣溯,违者将被追究法律责任储苇噬。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃几屠,作为一个有着传奇经历的德国品牌冕,在沉寂35年后噶送,重新回归并且首次来到中国市场犁哎。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品刚,凝聚了中德十年的心血骨疙。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史硕铃寂,还向我们展示出更长远的未来籍诗龚。向经典致敬瓷实,与未来通行井。今天算拎虱,我们的主角贡公凭,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7钒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唯闯:沈达炜 版权作品慧赫授,未经环球网Huanqiu.com书面授权旦牡擦,严禁转载奴欢茅,违者将被追究法律责任痛。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计腥贸谷,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息拧哇径。在兄弟们都纷纷改款成功以后湿豆,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款此娄,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了碳?别着急翅看皆,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”蹲钳孤?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编乓:王潮 版权作品咯,未经环球网Huanqiu.com书面授权坚,严禁转载沦巍渺,违者将被追究法律责任库。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行秋坟?答案有很多郎良:旅行是文艺青年笔下的诗和远方诵讹伺,是背包客说走就走的随性与洒脱脱妹久,是曾经引发热议的“世界那么大谎肖,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的倒,但我们每个人都渴望着旅行汲哦,在旅行中去释放自己祟淳、感悟生活的真理坞身未,寻找自己存在的意义济阶。而现在我们就有这么一款车雄膝韭,作为全新定位的跨界旅行车而生口培,满足你对旅行的一切幻想汤,它就是一汽-大众蔚领凌府。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编锤偷:杜安迪 版权作品谦杠,未经环球网Huanqiu.com书面授权起炮胺,严禁转载齿呐,违者将被追究法律责任炼碍。 获取授权" "  承德聘,位于河北党鸽唾、内蒙戚临、辽宁三境之地惕德。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻答,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京炽,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇寝琶苛,东通满洲膛唉,北拒沙俄饱斑,西抗蒙古屏句拖,南下北京韶幕,逐渐登上了历史舞台苯棵晒,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇桅检。对于我而言爬琶变,承德是一座熟悉的城市卞。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中关兼,与当地的同学结下了深厚的友谊娇,而此次正值同学结婚鄙,借着十一假期舍檀隶,决定再次踏上承德这片热土酞,说实话好沧,有一种荣归故里的感觉熬耗,承德烩枚坡,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编挞呢:沈达炜 版权作品鲁蚀,未经环球网Huanqiu.com书面授权店诬,严禁转载卞劣,违者将被追究法律责任偏撕什。 获取授权" "  随着时间的推移浑井刮,80后半、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体靛就城。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说凡炔铺,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择壁分。近年来景,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势僳,车型选择非常多颊,销量也普遍可观希。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3炼,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一茶沤柔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编田居:杜安迪 版权作品氰佰丰,未经环球网Huanqiu.com书面授权侣,严禁转载吕叭,违者将被追究法律责任皑。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市陈搅崭濉,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV楔识。远景SUV来的似乎正是时候忱清。虽然是GX7的老平台茄缕柔,但可以通过提升动力系统桑、配置飞,以及更时尚的设计来吸引消费者颈南。这是有先例的趣钢咐,博越也是在设计上瞧、配置上和动力上提升之后搬,引来了消费者和界内众多好评凤。同时酱斥,也正是博越的成功耻,给了远景SUV的自信临奠。吉利趁热打铁燃护谢,推出低一级别的远景SUV磷嫩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爬孟规:王潮 版权作品廓挟井,未经环球网Huanqiu.com书面授权推蹈,严禁转载窘阶句,违者将被追究法律责任靛。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市称讲勇蕖,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域惧,但在欧洲斡互汞,旅行车却是不折不扣的宠儿顺,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本反舰单,高尔夫也不例外琳。提起高尔夫斯党,无人不知无人不晓村勃四,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车挤。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时币绩,会带给你怎样的惊喜呢娃篓?今天溃,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采咀殊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茸匙:杜安迪 版权作品淀,未经环球网Huanqiu.com书面授权搜贪吐,严禁转载毫撵,违者将被追究法律责任肩。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈槽,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下钩。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳矮很,宣布奔驰C级完成了加长恼涡熄。其次拎渺,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款纪诉,三大高手已有两位出招簇骡全,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意使辅堤。然而这位并非是不想出手妓吼扭,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法蹦,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中炬,上市了拼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炭旁:王潮 版权作品狗骸,未经环球网Huanqiu.com书面授权讨拧分,严禁转载输鹅冈,违者将被追究法律责任吐女寿。 获取授权" "  【环球网报道】曾经埔,在那个“微面”横行的年代悲女,有那么一家车企弘,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔燃,它就是昌河汽车须。但随着市场的发展与成熟劳妥,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野炒。如今布,为了迎合市场的趋势和大众的审美补苫,昌河汽车化身北汽昌河塑癌啸,重新回到我们的视野间箱,开始进军乘用车领域典剁。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型率呜,与上一代Q25相比守咐,昌河Q35在定位上有所提升乾速,当然纤畦蔫,在设计和配置上也带给我们很多惊喜玫铝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编存搽:杜安迪 版权作品还们,未经环球网Huanqiu.com书面授权抒菲,严禁转载稠,违者将被追究法律责任臂抚。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车丢,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门法佩,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器句蓄凑,在东洋岛国日本变存,便有这么一个品牌枫,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器错嘿,那就是雷克萨斯F部门境。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多套,这也就更为其增添了忍者的气质耪,然而今天我们来到了北京金港赛车乘赡饣铡,为的就是尽情感受这一神秘的家族栋。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编淑愧摔:王潮 版权作品省,未经环球网Huanqiu.com书面授权澜恰轮,严禁转载巍滔,违者将被追究法律责任诞。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日腻姑镰,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布蓄祟,基于PQ34平台打造而来譬,定位紧凑型跨界旅行车矛拖。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”疙,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式揉。据悉柯赐表,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售妒铅沥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编祟尼:沈达炜 版权作品溃烫秤,未经环球网Huanqiu.com书面授权纱,严禁转载泞敌,违者将被追究法律责任邯。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的旁鞭?确实很少盎坞标,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上屑厘,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容侵惊赡,它就是君越魂剑。   全新君越是个很特别的家伙侣伯眷,你在它身上可以找到各种相对的词捆绘皇。比如耿:家用和行政私挤鞘、时尚和稳重换仟歪、运动和商务碱蔬酗、豪华和低调妒检。是不是觉得很神奇病?是的兑槽,这就是全新的君越摊,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值蛋坍,正所谓""谁人不识君""蘑,君越正如此纳拟藕。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勃:王潮 版权作品镐横,未经环球网Huanqiu.com书面授权吞税茬,严禁转载沁踩勒,违者将被追究法律责任宿祁媒。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物良趟,在国内才刚刚开始大力推行铰颈,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处朵认卷,但为了发展和正确引导市撤骸,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜码筐。比如很多限号城市电动车是单独摇号的缄,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等草脑。目前来看靖,电动车在日常出行中也是有一些优待的危伶,作为城市用车也是比较合适的譬祟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编粉:杜安迪 版权作品箍棉幕,未经环球网Huanqiu.com书面授权富,严禁转载赏脯恨,违者将被追究法律责任携。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位舅。前不久慕聪藩,2017款的速腾正式上市嵌段,从配备1.6自然吸气到1.2TSI藤任串、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合锑忿,将指导价划定在13.18-18.58万元之间稗粮,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格漓,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元潦泛。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元脖玲,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注挝妒糕,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line耗磷龋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编淋:乞程远 版权作品烁翅版,未经环球网Huanqiu.com书面授权郡膛澄,严禁转载帅啤秤,违者将被追究法律责任难。 获取授权" "说到豪华品牌秽描,德系三驾马车您肯定是最先想起镣妊。的确婪,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷腑处,日系豪华品牌也在奋起直追岁。但是岛槐,如果在三十年前您在中国谈起豪车轿瓶,美系豪华品牌一定是最先被提及的喊甫。而今天耗,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯抢飞沁。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编核成:王潮 版权作品缝港蛙,未经环球网Huanqiu.com书面授权桃,严禁转载码锣秀,违者将被追究法律责任脆挎叔。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了美瞄,不少朋友有去出去玩的打算梳,当然开车自驾的也不占少数挛。一提到自驾尚蹲孰,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行体连。所以距,车内空间是自驾永远也避不开的话题蒋。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区悄昆刊,亲朋好友连、蓝天白云些净、饕餮美食搞、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方吝,如果再有一辆大空间的SUV缆疵,那简直是再惬意不过了吞味。   提到SUV盘樊瑰,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外挪踌睹,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼博泥叮。这不粪眉孙,前段时间全新的宝马X1上市了桨官,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型篱煤泥,宝马X1终于迎来了自己的大改款钾抒颅。而这次改款巾,为宝马带来的革新也是前所未有的胸慧,全新的平台倪娩快、全新的动力和全新的变速箱晶,这样的宝马与之前到底有什么不同裁?这就带您分析分析狡轿躲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沁琳阿:王潮 版权作品惶僚,未经环球网Huanqiu.com书面授权弄权读,严禁转载剂,违者将被追究法律责任车红。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全美烽,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来含,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中捂,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后次,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上聊窟侍。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编戊村奥:乞程远 版权作品扛滴缮,未经环球网Huanqiu.com书面授权委拜,严禁转载田计,违者将被追究法律责任什伦。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日群恐牌,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行非,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛衡。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国杜,现场观摩NASCAR比赛辰比。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外揉,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点妥队。      总体来说杆,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定腐,整车无论从外观棠雾篓、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人媚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编锨旧谋:霍保智 版权作品煤,未经环球网Huanqiu.com书面授权凶纲瓶,严禁转载吾擅,违者将被追究法律责任农香鞠。 获取授权" "     提到自主品牌SUV沫,哈弗是个不得不谈的品牌夸废。而在SUV市场中呻到狙,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了搞毋。2014年辱淀鞍,哈弗在北京车展上将H2正式亮相伙,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2弥斡田。但是沏冕络,哈弗似乎并不满足于现状把螺刑,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展据哦。蓝标哈弗H2是为了标榜运动幕芒私,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场如寒。于是乎祥秒杏,一个颜值更高厂道肠、更富有动感的H2便横空出世了亭。   这一次老怜笔,为了更好地体验蓝标H2的实力垄攫媚,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青焊拢湖翘钒。碧波浩瀚挫,鸟翼如云腺。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下稻,我们驶向了青和ィ湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编男:王潮 版权作品夺遍蔚,未经环球网Huanqiu.com书面授权纪骡,严禁转载挂瞄楼,违者将被追究法律责任矗伞急。 获取授权" "     8月26日比梆添,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市磕陈,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白聪咕,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型弥,伴随着凌渡GTS的上市钞辜,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世舶,售价保持在14.59万到21.39万元之间瘫律翰。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后关枷,市场销量平稳上升缆小,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本坟,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择醛堵恃。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型祥暗敛,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型参录蹭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编溃:乞程远 版权作品袖,未经环球网Huanqiu.com书面授权动监,严禁转载拇死蚊,违者将被追究法律责任半设悸。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展娘氓,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择波逃。因此剐读,近些年来奶脑,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏柬,销量和占有率逐年提高磺谷雷,众车企均想抓住这个市场机遇霸,纷纷推出MPV车型竣聪。其中迟颈,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后供上肯,再度重拳出击登汲,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆饲壤咕,官方指导价为29.9-33.9万元市辩。那么肆忻,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢剩?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羚氓世:杜安迪 版权作品埂管取,未经环球网Huanqiu.com书面授权史啼请,严禁转载陶飘藏,违者将被追究法律责任该轿。 获取授权" "     在我的印象里叼,smart就意味着个性圈琼舍,潮流引领者轿恢,吸引妹子眼球的不二之选背剐篱。但是由于定位为微车钒梯,动力肯定不是smart的强项棋脚且,因此我的心里也是充满了斗争娶。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后任,作为潮流风向标的smart终于坐不住了报经夕,不甘落后地推出了0.9T全新车型囤坝屉,为了一探究竟芜,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型乾,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摆喜实:杜安迪 版权作品唤触虏,未经环球网Huanqiu.com书面授权句,严禁转载粕,违者将被追究法律责任描射干。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋备蓄怯?这个始终没有答案的问题难倒了无数人皇峭,那么是先有SUV还是先有Jeep呢纱五辉?这个问题有且只有一个答案粉,那就是Jeep东犀。是的舷媒靶,SUV车型是Jeep发明的腺,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV幢,它叫Jeep本同蹈。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容戈牡,但是我知道就连Jeep这个单词烷,在英文中的释义是越野车凭幻。   在这个SUV横行汽车市场的年代软推峰,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色梗旁。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子酒,依旧我行我素地走着屯,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过搜裤。这份洒脱和潇洒世独悼,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了赖狈。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色纶,它自由自在身典叉、特立独行同跨蕊,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编马搅徐:王潮 版权作品尽踌,未经环球网Huanqiu.com书面授权汲橡炮,严禁转载怠,违者将被追究法律责任歪行。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车脾,东风雪铁龙就顺应市场需求忙盘,推出了首款SUV车型——C3-XR端。时尚的外观设计翔苫,越级的轴距尺寸伐爬寇,丰富的配置以及凶猛的动力性能便,从内到外都在追求国人的审美和需求伶弊。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编归屉:沈达炜 版权作品孩婚裸,未经环球网Huanqiu.com书面授权磕腻窗,严禁转载两裸磕,违者将被追究法律责任射。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动狈年,该车型是第六代伊兰特的国产版本奔,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代挎皋,北京现代也不落人后樊兑吞,一并将伊兰特填、悦动采、朗动轰朝复、领动同时在市场投放斯烂,通过高低搭配互相补充争夺市场湾甸。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择莽,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度懦传。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量痊瘸,从9.98万到15.18万之间钙入,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版痹竿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编洁:王潮 版权作品尖凯,未经环球网Huanqiu.com书面授权话家,严禁转载烂痛撤,违者将被追究法律责任盎斧焕。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光刻诡康、国产发现神行后烈鹃,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研撮,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市承,并把XF车型作为首款车型劲,而进入到国内叫圣,也进行了中国式加长需兴习,定名为XFL甘辛。新车的指导售价为38.8万-68.8万抗法,相比之前进口版车型的51.8万元起落,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多履守曙。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市沉盘Ч健,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适碱、运动商务于一身的商务座驾粗美。     无论是XJL亦或是现在的XFL氢疯,第一眼看到捷豹的车型奢铺瓜,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引抚谜,捷豹的家族式设计漆淘,大尺寸网状格栅技隋,柳叶形大灯艘逻工,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度徒匠溜。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谓竭:沈达炜 版权作品漏冈,未经环球网Huanqiu.com书面授权焊娟,严禁转载辖撇驶,违者将被追究法律责任堵喝。 获取授权" "    随着汽车工业的发展竞簧蓄,设计师们的理念也在一步步改变橇:造车必挝、造好车糖斧、再到现在的造低污染的好车抖料熟,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势房泼。在这股热潮中挪海滩,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术危鳖,经过多年的积淀矛场菏,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化赔,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家双。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎闺玖。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编催星戚:杜安迪 版权作品粟孩乔,未经环球网Huanqiu.com书面授权弦,严禁转载捍纯饭,违者将被追究法律责任改掂忱。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7喷,说是重磅车型昏勉庭,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型涝腥,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天律,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹炔壕。   瑞虎7将于九月中旬正式上市矢舒攻,预售价格为10.99-16.39万元龄,分为两款动力共六种车型唱刻贪,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型领软介。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编没漠吭:王潮 版权作品蓟,未经环球网Huanqiu.com书面授权虚踏窟,严禁转载粳十歉,违者将被追究法律责任唐嫌。 获取授权" "  近年来夸,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市衬馈,它们大多外观灵巧秀气嘉既睡、驾驶轻灵易操控彤,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能蜡羞擞。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV悔簇,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候轰,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道悔癸。2016年北京车展上卧,新款国产奥迪Q3正式亮相上市盆沧当。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色版搬传。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了缸厢,2013年Q3正式与国人见面策,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比截谢,迅速成为了豪华品牌同级别销量王勾洪团。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠儡抚潜。可以这么说句纹,每当提到豪华品牌紧凑级SUV坍班械,您最先想到的一定是奥迪Q3妨瞎炒。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款吗唾,虽然是一次中期小改款柔挥,但是相信凭借新颖的外观芳点帝、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手钡。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨讳虚碘?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编坡磺:王潮 版权作品腔伎,未经环球网Huanqiu.com书面授权多棠绍,严禁转载扮畦亲,违者将被追究法律责任行步。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编赣:杜安迪 版权作品壤,未经环球网Huanqiu.com书面授权宋,严禁转载谩船,违者将被追究法律责任滇。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车牡为介,它的外观虽不激进刹,但整体风格沉稳而内敛堡诡,每一处细节都看着顺眼揉。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统罐竟谋,这样的坚持与坚守擅壤,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心侯鞍。动静 结合不花哨磨挞,底蕴深厚显自信厦仓涵。接下来厂,我们就看看它来如何演绎“自信”二字够贾。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市星孟,售价21.98-29.28万元头冯,推出了两种动力共四款车型旅查胜。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版渐窖,售价29.28万元现。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糙:沈达炜 版权作品卧限,未经环球网Huanqiu.com书面授权贸绥,严禁转载呻别,违者将被追究法律责任畴。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编匪:王潮 版权作品搔岸脖,未经环球网Huanqiu.com书面授权祷汕饶,严禁转载说炊,违者将被追究法律责任辜枫。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编纽:王潮 版权作品墒,未经环球网Huanqiu.com书面授权晒弟胆,严禁转载毁镐裤,违者将被追究法律责任瓜燃。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌裁,仁者见仁智者见智僵乌抗,但要是说到当下最火热的车型侗腿,你一定会脱口而出湃靖犊:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思棉炽,成功者如吉利博越典慕,早已成为各大媒体眼中的红人哇。而近期埔括胺,为了进一步细分旗下市乘印,吉利推出了一款全新换代车型巷,远景SUV估抬。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV稀型,从外观到内饰河钙,无不透露着一股“家”的气息鄙。他不像其它车型那么华而不实韧拨继,反而很接地气开,该有的颜值与功能他都有焚掠,动力也足以满足城市家庭需求米。这也更加贯彻了吉利的精神惰伟:追求性价比敞。好吧螺离,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了钱,那么有请我们今天的主角乳妹肉:吉利远景SUV穆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷告,718 Cayman来辆不汝?2016-07-22 14:25 责编可:杜安迪 版权作品牛喷,未经环球网Huanqiu.com书面授权恳奴,严禁转载拭,违者将被追究法律责任梆。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时汐渤倾,一款互联网汽车进入了消费者们的视野粒幢撮,而这款车也“大有来头”汲。   荣威RX5是一款紧凑型SUV番扔,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造徐抡切,于7月6日正式上市晴醋,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型附,官方指导价9.98万—18.68万元赐腿切。实际上冈屠,根据上汽推出的多项购车优惠政策连,只需支付9.98万—17.98万炬。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”拨:大灯设计采用“如意”的造型华鲁门,寓意吉祥;内饰上枷借兴,座椅采用软皮包裹渤,大大增加了舒适性;动力上甘,据介绍操,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技惠,搭载2.0T和1.5T增压发动机抽拭,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上烁,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米鳞铜,百公里油耗比同级SUV少2L蹄寇囊。   然而隶簧噬,作为一款互联网汽车郡,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术骋躬。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下坡,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统胶厦,“摇身一变”成了一个移动的交通工具心唱。   近日樊,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能挟纳。   汽车手机实现远程互联   在上车前栏铅,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置扦滩铅,并顺利得打开了车门堆激。此外套跑,手机远程能完成的功能还有空调控制红卫泛,座椅加热灰旧皇,车辆检测换,规划完整的保养计划控冒,推荐保养预约等揣。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季爆窝娶,远程空调系统将大大增加用户的舒适感拟蹋。   有了“斑马”你不再孤独   “你好乔渡,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语粱侥,得到的答复是“你好沸冻描,哥们儿!”膜就肪,记者是女生哈!第二句交流是畔韭按:“我有点冷!”“已经为您调高温度虫。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣芦尼缚。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能溪:开空调崎牛,调温度啥,开关天窗醚,语音导航以及播放音乐惰戒、语音搜索纯封伐、天气查询等操作古。   借给朋友车不需要车钥匙灿苯堆?   利用蓝牙钥匙酥,荣威RX5还能实现启动发动机的功能潦避兼,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式烁,即使忘带车钥匙铆半,用户也能顺利启动车子车饺。此外匣绕矮,用户还能向其他账号进行授权当九巷,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人颅吃摹,而无需对方再特地来找用户拿钥匙痛领炬。授权之后喜仿弊,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能免党村,比如催娇牵,对方如果只需上车拿东西侨陶,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车豁殴凡,那么用户就可以授权全部功能急。同时用户可以自定义授权时效恍惰辑,并且可以随时单方面取消授权眷,极大地提高了安全性烯虾裂。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示茄哇韦。在7英寸虚拟仪表上疤袖,不仅可以显示油耗秃磕、里程等基本行车信息墓斑猫,歌词谩、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上损,使得用户更易掌控各项信息炔委。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例泼乡贡,方便驾驶员查看路线乃饱肖。   此外刹恰绦,在选配功能中快杠缄,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备劝漠。在行车过程中版,用户按下方向盘的拍摄键散臼时,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频捆魔,获得道路前方耍拣、车尾溪画匡、车内成员等多个角度的照片突锋,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注狈掳,并通过4G网络进行分享啪第。这些照片和影像会自动同步到手机衡狙帝,用户也可以通过中控大屏翻开照片屎。   另外羞革,智能后视镜上也能显示天气啸穗、路况皑、时间等信息善,科技感十足眉痪。   总结酥线:可以说剃眯塑,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步旦。在自动驾驶技术没有完全成熟垢,充电桩使用不太方便的当下铅,互联网汽车或将是最触手可及的冕。 责编谦爬:李芳 版权作品绿,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗽猾,严禁转载评,违者将被追究法律责任蒲父。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲陛,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的巍。因为我不喜欢SUV徘龄,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧矾磐芦。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率帆宋舍,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机凄毖掠、501N·m牛米蛮横动力的诱惑聘,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动牟。 ● 够大碱仆慰、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友喘媒,作为一款车长超过5米脖萝巾、搭载了7个座位的中大型SUV捌玻诧,它能够适用各种生活和工作场景将。而在国内酶,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上蕉,这款外观阳刚里梦、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来棠操。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计炊,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别假灿。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网陇,这款运动版车型看着会更加的低调档。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎侧,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现臼坛。但总的来说脖溉郝,探险者更像是穿上了两双运动鞋沁骚,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱硅裁。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化昂,不过在方向盘梨、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉颂窝。   虽然中控台的整体布局方式没有变化焚,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板库拔,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题莫。   该车的座椅相当宽大村使,在功能性上也有较高表现腺:座椅记忆抡茄信、腰部支撑调节篇事膳、座椅通风/加热具有配备蕾。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计步疯,右侧座椅可以前后移动铣,左侧的座椅则只支持靠背角度调节骚灵惕。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口玩谅,提升了乘客的便利性碱蕉面。另外在安全配备方面撑渭,该车除了常规的侧气囊敖、头部气囊等配置之外诗酱,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊欺疟,安全保护更加全面斧。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间察皆,更便于拿取和装载货物闻芹。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间羌,这款车的装载能力绝对不需担心发寇当。此外雷褂道,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门负。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编湿凑:杜安迪" "  不知从何时起渡范翱,“狗”与人结下了不解之缘辛巴膝,关于狗的流行语更是层出不穷备倡熟,什么X了狗了缎桐、热成狗了阶天输、穷成狗了苦午、加班狗团、游戏狗等沮首,似乎什么都能和狗扯上关系牧抡。   但是在这之中嘘,用的最为频繁紊论,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了怜期境。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读粱瞎:“单身狗”一词发明之前桨很,形容单身用的是“光棍”惰。“光棍”一词并无褒贬之意葛铺。但“单身狗”一词的发明抱炮郸,明显是对单身人群的嘲讽呕糖,甚至有很多人拿来自嘲栏。”   “单身狗”这个概念普及之广喉,早已不局限于年轻群体料酷,拿小编的亲身经历来说钮,我妈都曾经脱口而出袭河:这日子抨范俊,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错榷雹聊,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕蓖久。   以前听过一个段子扔浆:“又到七夕了分惭,你还是一个人吗摔?答曰歼:废话!我还能变成一条狗吗敖?”话音落下便忧伤的看着窗外努储相,心里感叹夺签缴:又一年了茂巷,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题掣惩,我便变得内心焦虑湘暑,手忙脚乱斡鲜颂,不知道该说些什么蛔。   从前粪佛犯,我看到朋友圈有人秀恩爱奢,我的反应是这样的跑阮:   但随着时间的推移佃,我认识到绒:人兰,不能太na?ve惠石,要学会祝福别人巴痛吭,要学会苦中作乐胜仟钙。   虽然我表面很坚强俯里,但其实我也不是铁人但轿,我也有女神鹅恭坤,我也有感情梅。   只不过芒陋,女神使我琢磨不透欺辰枫。花鼻、巧克力这些俗套的东西煌,或者是项链马、包包等贵重的礼物宠、在或者我亲手制作的小礼品杯穗娃,均不能俘获女神的芳心疗秋。   但今年蓝绢,一切都变得不一样了孔细嚷,因为在我最困难的时刻恳,“它”悄悄地停到了我的身边牌,我计上心来乃亨。   它就是我的救星貉,单身拯救者大众up!扇妻里。   你很少在马路上见到UP!慈,因此秃娟趣,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人蛊书。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美汲,圆润缆拳、设计独特的外观线条也很符合女神的气质镶的,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰囤衫誓,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害四。红色的钢琴漆面装饰豆,谁人不爱班菱?而且娱乐系统操作非常简便掠铝衫,女神应该会满意沤混狙。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合葡烽,画面太美我不敢看递泊。   不仅如此葱,up!的安全配置也是极其丰富叛扰旗,如图中的倒车雷达返骸,女神会不会觉得安全感爆棚呢踏挡?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机烩,完全可以应付城市道路虱溜府。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了登染,朋友们你们说我今天约会能成功么百?在线等刻,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编冗废排:杜安迪 版权作品僳边,未经环球网Huanqiu.com书面授权建鲤稗,严禁转载僻茧迁,违者将被追究法律责任屉锣。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相枚八隆,就引起众多媒体关注礁。作为大众品牌旗下首款亥箩扑、并且也是唯一一款C级豪华轿车潍参,大众集团主席穆勒特意强调激,这是一款专为中国市场研发的车型悔潭,也将由上汽大众进行生产蹦钒剔。所以大众这次进军豪华车领域救酣,并实现国产梯,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待戚。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看琉无脐。                  从辉昂车型尺寸上来看卧趴,辉昂相对竞品来说有一定的优势叛鞭热。值得一提的是唯擎涸,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数强秋。从现场的实验结果来看德踞碴,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L荒、宝马5系燃奋。(在相对嘈杂的环境中侍氏警,车外的噪声系数为90分贝匹,车内辉昂指数为40.3任铰暖,奥迪宝马分别为付慧把:46.9以及52.7)   此外势,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃全签队。      据了解凛歪,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型亮,噪声隔绝性能提升高达8%淖爸氯。 上一页 1 2 3 下一页 责编乳:张瑞丽 版权作品扦惯,未经环球网Huanqiu.com书面授权挂,严禁转载辟,违者将被追究法律责任杏萎。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说坡黎,绝对是值得铭记的一年汲净腿,先是“那个男人”科比退役赋秽轨,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史宿答附,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士奖,紧接着艘,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役罢,葡萄牙夺得欧洲杯偷蓬蛙,这些都是史无前例的体育大事件蹲宦。哦墒迟,对烘,还有巴西队折戟美洲杯小组赛授蒙。   巴西队小组赛未出线趴,创了历史最差成绩莽,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了墓,本周奥运会已经拉开帷幕啦哗,各国运动员丰赶肉、媒体早已是是蓄势待发懒京逻,但如今豌抄,我们不禁要问一句帆:里约彻,我们究竟还能不能约了随脆稿?   巴西球员已经哭晕在厕所嘶牢:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好叫侵?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾咎盗? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编哨怯:杜安迪 版权作品无,未经环球网Huanqiu.com书面授权伟呛坞,严禁转载推斜,违者将被追究法律责任倡寞帆。 获取授权" "  每提“西藏”骸浓仕,必有人上升至灵魂净化的高度茄,我极不喜欢!   从地理上讲排苇,那里确实是浩渺无边;从视觉上说瞧,那里的确是斑驳陆离金。如果仅基于此袍些渺,而感觉自己被“净化”了率平,那么翟郎,只能说明犁恨:你经历过的太少了峦。   很多次进藏之前尸,朋友们总会针对“高原反应”展开热议疽,提醒我吃藏红花脖肉、动作放缓形、多休息……生怕我“挂”在藏区巳。当TA们表达完爱心之后裴,我总会友好的问一句丰:“您去过西藏吗肚扛攘?”而得到的答案清一色的都是嫩旧:“没有贪炬蜂。”在这里雀锋含,我想提醒大家贝稗汞,太多事都是没做过的人影响着想去做的人借羌家,没想到的人影响着正在思考的人吵冬,要记坠础,你看到的才是西藏定,别人说的都不是烙。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅箩,队员们在拉萨集结土饱,然后向山南地区进发涵,最终到达目的地“勒布沟”崇。本人是一个轻度户外爱好者杆乓,借助户外设备骨附巨,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线豢抠湘,值得一提的是汹,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向斥爸锭,也就是说须,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候墙跺,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了奉镶秸。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编绰畏陶:杜安迪 版权作品按谴句,未经环球网Huanqiu.com书面授权去,严禁转载立滤,违者将被追究法律责任叼眷。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现恰怠,再一波长时间的持续增长后江熊,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头泛。其中挤仓,新C级扭欠哄、新E级工百、GLC等扮演了十分重要的角色彻蓬。但是暮吐鳞,今天我们要聊的这款车匪,它不是轿车曹艘,不是跑车想擦腔,也不是SUV确村敌,而是一款MPV乒。它好像在提醒您椭:千万别忘了鹅罚,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意牢陀镐,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作托前。   二腿沁枚、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下瞬,根据设定好的距离跟随前车狙,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感容奖。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时邦剖赴,EyeSight也能及时发出警报现撬纲,提醒驾驶员的注意轨。         三灯歼、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时滇娠搐,最直观的反应就是双手抓不住方向盘搽擦迫,车子飘忽不定冒亨,存在极大的安全隐患存。EyeSight系统还包含警报与提示功能臂,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时帆,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力偷幸屉。   四喇、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历麓公:在停车场倒车出库时莲,由于紧张或粗心挂错当脓,点火趣、挂挡芯、加油起步的一瞬间耸,悲剧就发生了罚。为此但侯,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能汕剖下。当立体摄像头检测到前方有障碍物时梧暑艇,就会判断为起步误操作蔡浮泌,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机败,还会通过控制发动机动力输出蠢完,避免危险的发生交拈泰。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编上办公:王潮 版权作品端盼搬,未经环球网Huanqiu.com书面授权擦顶,严禁转载变串,违者将被追究法律责任删第蹦。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日劳翔掣,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸萝答,即将上市脑怂氮。作为PSA集团最新的战略车型楼醚,SUV天逸拥有诸多过人之处去铝,无论是外观还是内饰脑惭,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调爬,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸廓茨承。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编充:王潮 版权作品恋,未经环球网Huanqiu.com书面授权酶,严禁转载哼椿悼,违者将被追究法律责任弊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且狙唤,还有诗和远方的越野耽角尘。”随着近年来越野文化的盛行把,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵疾淖,享受突破自我来、征服险境的快感捷。然而忿吧寺,市面上的大多数越野车都价格不菲铰菠,这也使得很多消费者如鲠在喉扦妈磋,越野的理想一拖再拖啼拴蕊。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾频邪椒,它拥有出色的越野性能悲壳、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置竞厂,它就是我们今天的主角—哈弗H9亭。   作为哈弗旗下级别最高鳞撬返、最硬派的SUV车型挛,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅理,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城寿,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地饱委,接下来就请您跟随我的文章睡袒,一起来看看H9表现如何吧呐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哥蓟邦:杜安迪 版权作品枫故疟,未经环球网Huanqiu.com书面授权诉,严禁转载缺胎,违者将被追究法律责任档荷毁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化衰抬,MPV近年来火了一把玛,舒适的驾乘体验狮号、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势汗。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后桶导泉,其欧尚懊、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量峨棘纤。为了更进一步补认,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市邓挫,推出了三款1.6L手动版车型诫袍,为自家产品线添砖加瓦珊写。   面对着MPV市场的激烈竞争卿揪,厂家需要不停地提升产品力以维持地位窗摔蕊。因此垄,继1.6L车型以后确,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型陇猎,新车型最大功率为115千瓦巍,峰值扭矩为225牛米叼协,除了在动力上进行了升级滥,在外观上弹缅,1.5T车型也拥有一些列专属的标识邻,那么就请您跟随我的文章被碱,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泊:杜安迪 版权作品亩埃,未经环球网Huanqiu.com书面授权稼太篙,严禁转载陶姑棠,违者将被追究法律责任款无。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型冻,它是一种灵活甩祟私、空间牵郊捞、操控很裙、舒适都较为适中的综合车型波,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的贤光擞,但是在国内市场却一直不温不火桥咸慷,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治落兄,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线冻撼骋,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时芍僻健,也把目光放在了通过性强的车型上号俯,旅行车在无形之中蹭了个热度必协,闷声发大财敌瞄。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型栋瞥,但是因为一直没有进行国产肆,它一直以进口车的方式进入到国内苦,这也导致了其价格略微偏高烯锹肋。但是这一切问题马上都会迎刃而解揽诡,因为涸蓖,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天涸嗽匪,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验褪。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棺赴荣:王潮 版权作品盯岸,未经环球网Huanqiu.com书面授权梗,严禁转载汲,违者将被追究法律责任晦。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相径腺,让我们看到了自主车企“走高”的决心靶,如今喇枷,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前脐剑奴,基于之前的W02概念车打造全,定位于紧凑SUV市场童逗。和VV7一样持菏,新车共推出两种车型吧扛,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C辖。今天屡蚂新,我们的主角就是顶配版VV5s虑。下面盗瓜刷,就跟随我们的脚步繁,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样哀藕。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编良漂健:沈达炜 版权作品馁份廖,未经环球网Huanqiu.com书面授权彤矾滔,严禁转载盎蚕丝,违者将被追究法律责任息。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇凸,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说懊那,它都是销量王犯示,但是随着SUV市场的愈发火爆莫,它的竞争对手也变得越来越强大食,而它还在原地踏步偶蜜,而这也导致它不仅摔下了神坛星,甚至一度跌入深渊宪朔喜。而去年夏天槽,它终于痛定思痛决心改变连驳,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV菜塘脾,曾经的对手再也无法与其匹敌剿,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠霖蚀。今天惰,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI铣。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编川:王潮 版权作品谁,未经环球网Huanqiu.com书面授权零妈,严禁转载亩,违者将被追究法律责任偿驮肠。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8汝,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型青啦,可是由于种种原因链焕,它一再回炉打造杰朴,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚潘鼎痰。厂家给H8的定位是一款兼顾城市笑、越野的多功能中大型城市SUV挡巍砰,它的底盘以奔驰M级为蓝本彭,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架筷席,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶宝巩。而今天我们就来到草原强,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何呛戳。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编怠纫:沈达炜 版权作品诞肌,未经环球网Huanqiu.com书面授权獭集,严禁转载坏眉,违者将被追究法律责任会潮。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗忿辽凶,您肯定首先想到的是哈弗的H系列芳偿,是的杀级清,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石涉壤。但是哈弗并不是只有H系列邯芳孤,它还有一个M系列苗码诧,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前壕赎,也就是2012年上市的哈弗M4浩蹋醛,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量疤。但是5年过去了竞饯我,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1贪畏,M系列的故事似乎就告一段落了玻。就这样M系列在昏暗了几年以后掳是,终于在三天前的7月21日蓄礁偏,迎来了一位新成员——哈弗M6隙,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来形,那么作为M系列的最新作品劳,哈弗M6到底表现如何呢埂察掂?环球网这就带您全国首试哈弗M6帝。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编举:王潮 版权作品扯恳丛,未经环球网Huanqiu.com书面授权苹,严禁转载邻缸括,违者将被追究法律责任设鹊馅。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月敢堤兼,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV壤,它就是荣威RX5罢春奶。同年7月迫忙钾,荣威RX5正式上市发售惩。时至今年七月嚎草顷,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了躺。在这短短的一年期间令,荣威RX5的销量已经近20万洗弯,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断事散,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉胜。那么荣威RX5到底有何过人之处呢洪巴?答案就在RX5的定义上氨僳,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作群,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”浆修肝,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中旅。你一定想问了钩勿掏,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢甩伙?今天妮丧儡,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统乱隧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编钮:王潮 版权作品茬酶擂,未经环球网Huanqiu.com书面授权佳,严禁转载仕驳唬,违者将被追究法律责任竭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型奔掂,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注椿。出色的外形设计以及精良的做工付玛谭,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻掀貉械,但今天当一台RX5真正摆在我面前时郝溜箍,带给我的又是另外一番惊喜入。闲话少叙飘觅,下面就请您跟随我的文章搓,一起来全方位感受一下它的实力吧骂贯土。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羔兽嫁:杜安迪 版权作品碳另,未经环球网Huanqiu.com书面授权菊盟,严禁转载净曙偿,违者将被追究法律责任涸。 获取授权" "7月11日裴,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市新苔。在江西南昌县小蓝工业园价淑垫,陆风汽车举办了盛大的新车发布会寞笺,会后更精心策划了一场媒体试驾活动蟹,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力潜廖鼓。 作为一款小型SUV敢跨,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm暇,轴距为2560mm设氦,造型紧凑诧斧夺,符合年轻人的喜好追求惯侩工。由于定位非常明确是85后新青年挥随,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念钞,车身线条个性张扬茅,极富运动气质岛。 陆风X2车头处采用X型轮廓纶,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计板杰咯,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍慷僻。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体洽桥,极大的增强了整体感光房梅。 车身侧面造型紧凑饱满抛角,贯穿式腰线设计驼,锋利无比钙矛。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果单腺,并印刻X2专属标识杏。此外捐,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架脸劫晴,金属银色尤显沉稳大气咕筏讲。 车尾设计简洁利落芦违,“LAND WIND”字样十分醒目惺贪,保持了陆风家族一贯的设计风格驰拳删。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应嫌,细节丰富剔阿噬,凸显其设计感淀螺恳。 打开车门钾,车内的整体布局同样令人惊艳筷。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择缎儒位,给人奢华时尚之感狙。中控中央区域大面积软质包裹侯狗,触感极佳汰侩几,在细节上采用部门缝线处理认屯,彰显专业品质汐滔。运动皮质方向盘能,配有多媒体切换顾卫、电话接/挂吭场柯、音量调节和定速巡航等按键戒,行车全面兼顾安全和便捷尼瘁。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能喂岸,全面支持多媒体娱乐系统钮、蓝牙电话挫贪、收音机橇婪嘶、高德导航盎、百度CarLife彩喀柑、车况查询和自定义保养提醒功能继秦梳,满足年轻人的基本驾车需求喝募勉。 对于新手而言降慧齿,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用彩同,全系标配高精度雷达报警系统嚎,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线凌箱,呵护更进一步拦敛。另外埃洞,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统澄扦,响应更快超酶硅,工作更灵敏急,大大提升驾驶安全性呕杆檀。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量熊,用车全程无需掏出钥匙鹊斧舍,更加方便快捷申伦。 陆风X2虽然是款小型SUV绵,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验旅喇。170cm的体验者坐在前排厂,头部距车顶有两拳的距离嘛。而且主驾驶座椅还支持6向调节腿,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置恢。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现哼,座椅还可以完全放倒放平浚,最大纵深高达1650mm唱蓄势,超越同级别竭嚎。 动力方面尖素奈,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机溉瓤,最大输出功率92kW(125Ps)额守,峰值扭矩160Nm霜。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱信捎托,作为家用代步车毛胺,足以满足日常使用钦菱。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛涪、轻盈狸谭,动力输出表现积极骑。驾驶体验中程,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错杭矗叹,并能获得经济的油耗表现窟捌。高速状态下识柯啪,陆风X2则更趋向沉稳垦湍噬,整体看来符合城市综合路况布宝,偏向于走舒适的路线鸡前丧。 美国天合EPS电子助力转向的配备卜粕,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构败漓,使原地转弯更加轻便灵活垛。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合擂,起到了很好的减震过滤作用湍,底盘扎实浦,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞巩牡惰。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作份妙峭,高颜值靖触瑞、大空间挎阮贩、易操控快、高性价比庙。透过此次试驾体验还靖刚,可以看出陆风X2整体表现优秀祟唱慕,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力穗颁钞。当然镰遣寒,更多陆风X2的惊喜之处反鼻,还需要你亲自体验救墓讲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编宫:吴越 版权作品醋抒,未经环球网Huanqiu.com书面授权仙山,严禁转载绣赤莆,违者将被追究法律责任尖北。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日搪,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”帝毕。借助此次活动囊山,不仅可以传播长城数千年的文明历史暖夸狡,还有助于加强人们对长城的保护意识粮。在此次发布会后督全,我们有幸试驾了汉腾X7巾密,相信很多人和我一样港倪,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生拖纽。而接下来么,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车疙。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编邓看捎:沈达炜 版权作品瓜,未经环球网Huanqiu.com书面授权考该芭,严禁转载鞠功久,违者将被追究法律责任坝封刺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后耪,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨漠。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将度,比亚迪宋DM屎。宋朝相比秦唐损,虽然名气和风评不占优势斯,但客观来讲形热,宋朝在国民经济灸、文化教育霸穗、科学创新等方面均处于领先地位铃坊,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待帘。   比亚迪宋家族目前共有三款车型川类,分别为汽油版弘、电动版和我们今天要试驾的插电混动版诲赣,也就是宋DM懒林。宋DM定位于一款紧凑级SUV继偿,低于同门师兄唐论,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员偏敌奠。   那么狈,“542”到底是何物呢胁懊?诺函:   初步了解“542”战略以后蛋莎,我对宋DM的期待更进了一步湃铜豁,那么闲话少叙膳,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竞说娶:杜安迪 版权作品太农祟,未经环球网Huanqiu.com书面授权煞腐锻,严禁转载勤立,违者将被追究法律责任桶沛幌。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述板响,但是近些年蜕体,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着纱匪,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”嵌帽炔。但是有这么一个品牌抚楞,它不仅是一个只做SUV的品牌搐,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌貌桶,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗薄独藩。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃乐坪警,自然是需要足够的实力陀骂,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7新帛。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惮豆青:王潮 版权作品俺疆,未经环球网Huanqiu.com书面授权拱倪聪,严禁转载溪,违者将被追究法律责任概鬼漂。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌态年,其旗下车型最大的特点就是操控精准陕税伟、转向轻盈胸酮唤。而在SUV市场中心,马自达也同样做到了如此梅涪,它凭借一款外观运动古强、动力强劲啪、乘坐舒适跋、操作轻盈的SUV占领了很大的市沉拿痢,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L非。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编褂咆:王潮 版权作品康,未经环球网Huanqiu.com书面授权但,严禁转载歼庙省,违者将被追究法律责任钠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩衰才,甚至出现过单月销量破20000的情况壬。在这么一个时间结点毛煎够,厂家为了丰富产品线柬墩、满足更多元化的顾客需求告坡,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)尽。顾名思义善攻妨,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机旁,相比之前的1.5L发动机更加值得期待乖劣塘。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择培惠喜?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了泡嗜饲。但今天我们来海滩可不光是为了养眼锨,而是为了另一个重要任务忿,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触喉努。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport焕乃耗,闲话少叙段裴娟,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悍淑:杜安迪 版权作品透,未经环球网Huanqiu.com书面授权憨旱,严禁转载卧舱,违者将被追究法律责任勘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日馆栋,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星荷辏湖边召开屁。本次大会包含了大会开幕式省阿痴、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式枫娃谴、美轮美奂的文艺演出告、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节律漠。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会凶巷、中国汽车报社称、中国汽车新闻工作者协会吝、石嘴山市人民政府主办缉,大武口区人民政府既售删、平罗县人民政府俗、石嘴山市旅游发展委员会膳湃、石嘴山市教育体育局隶女、石嘴山新闻传播集团搔、北京东方艾狄尔会展有限公司承办届。         在皮卡不断解禁的背景下话纹,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一险嗜。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编傲氯度:沈达炜 版权作品抢,未经环球网Huanqiu.com书面授权裂,严禁转载繁唐,违者将被追究法律责任请。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词谁岔涧,在字典里的解释为快:小的锭、袖珍型的水潭。当我们在生活中形容某样东西迷你时掏,通常都包含着另外一层意思洛让,那就是精致彭。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型哆屎,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)边汤。   远景X1于5月20日正式上市射癸蔬,主要面向年轻消费群体霸隋,提供多种配色可阉钐 ,售价区间为3.99-5.79万元都拼拭。别看它的身材心俪摺,定位低娩,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣计蔽肮。接下来我们就一起走近这台迷你SUV趣,看看它的综合表现究竟如何吧卞搭莱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编塘:杜安迪 版权作品段,未经环球网Huanqiu.com书面授权讼,严禁转载簇低撩,违者将被追究法律责任函。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日妈,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行挟棱菊,活动从北京汽车博物出发饶吉傲,途径四个任务点物弧光,终点设在北京首都体育馆卵壕。这是iEV6E准入北京市场以来捐犁,江淮新能源举办的第一场北京地区活动裤。6月13日是第五个全国低碳日萍,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛肯抒镭,可谓用心十足窖表捌,与北京的消费者共同践行低碳出行莆始侣,倡导环保低碳生活繁,感受iEV6E带来的全新城市出行方式律戳培。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编城:沈达炜 版权作品辆,未经环球网Huanqiu.com书面授权啤妇,严禁转载报,违者将被追究法律责任返餐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动继陡,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动拔疼府,但此悦动非彼悦动乐,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已门揽,实则已经发生了翻天覆地的变化叙乖祥,最直观的就是它的尾标奈蚕火,名称已更改为CELESTA挤,那么许乱厢,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢盖堵劝?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型戳,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系袄。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型裙茎适,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列倾兰,那么闲话少絮奸巩胶,这款新产品究竟实力如何呢嘿侨?我们接下来的测试将为您详细解读妙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娟朗:杜安迪 版权作品谜碗,未经环球网Huanqiu.com书面授权秸,严禁转载豪艘圭,违者将被追究法律责任少豹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味烈卯,经典不代表着古板碱危甲,优雅不代表不能运动宝陋去,近年来沃尔沃的设计愈发时尚稻姆绣,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方哗崔妈。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性欣童廊,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风舍,总给人一种不一样的清凉此。而提到沃尔沃晦,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型肋莎,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型疥跺,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮玫地,而在舒适性公拭怯、优雅性都非常擅长的沃尔沃镁酒忱,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢稻?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 娜瓤莎。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编镁须:王潮 版权作品郴删矢,未经环球网Huanqiu.com书面授权耗棋,严禁转载恒疽罕,违者将被追究法律责任蔼嚏骨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上汝,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相蓟谁肮,新车定位中高级SUV殿,基于PSA集团EMP2平台打造而来工叛,和东风标致4008属于姊妹车型兰菊培。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流勉帘揽,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术肆视赂,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术力。新车将于今年9月底正式上市嗅烤暑,下面就跟随我的视角仑,一起提前领略这款车的魅力吧箍。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编需逼究:沈达炜 版权作品趣,未经环球网Huanqiu.com书面授权幕,严禁转载沪完蠕,违者将被追究法律责任教羞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼充驰,随着各产品线的逐渐完善苏,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐亩乌贡。但提到身为国内一线品牌的江淮婚负,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3汞勤力,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象瓷晚蛊,因此鳖废,面对着国内市场百家争鸣的局面峰,江淮顺势而为坞噬忱,搓了个大招轻篓吵,推出了我们今天的主角缝朔惫,瑞风S7窝娃。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价麓谱,售价区间为10.98-15.18万元胯,并提供五座版和七座版两种车型腔侗渡。瑞风S7搭载1.5T皆咸、2.0T两款发动机能剖溅,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型锤挟朵,它的表现究竟如何呢瞎? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编失革:杜安迪 版权作品试端,未经环球网Huanqiu.com书面授权思辆,严禁转载题,违者将被追究法律责任蓉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”伴,我们一下就可以想到斯巴鲁竟趟揪,这也是它引以为傲的标志吞慌人。但作为一个相对小众的品牌邻晃,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较睦Π龋糊的状态晾,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌投。今天我要为大家介绍的琶噬,便是这个小家族里售价最低的一款车绩,斯巴鲁XV阑,经过几次改款后毖巨,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市扯恪,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝耙举,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引嘛配,所以玖灭,千万别错过说。闲话少絮廖穆,我们来看看今天的主角吧父。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绥砷:杜安迪 版权作品烧,未经环球网Huanqiu.com书面授权背,严禁转载咆歉画,违者将被追究法律责任草辽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心擅放,混动车型在市场内的地位也开始随之升高拌删。但是憨,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”俗抵、“平顺”等午玲盯,与“运动”寂签、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边酸剑。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类袖丸,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现隋韩,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动坷,那么闲话少叙聊,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧傲迷吨。                  总结兔:总之魄壕驶,相对于其它混动车桶眷,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆滇,与此同时览钝娶,由于这套混动系统的特性拖粮,它的动力输出也可以得到保证填埠葡,光说不练假把式痹郊趴,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢缓?我们接着往下看炼躲短。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编疚扫:杜安迪 版权作品杀掏裸,未经环球网Huanqiu.com书面授权夕呻,严禁转载晨,违者将被追究法律责任搬江姬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探糕,越来越多的家庭在购买选择车辆时武读售,都会将其纳入备选范围桅碴。当然敌港,混动的目的归纳,对于老百姓用车来讲婆,就是省钱釜扮婪。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元未梨秃,但它真的省油吗卷领寝?到底能省多少醋寒?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁沸。这款车不简单愧,因为据说丰田在研究它的混动技术之后叭搞伎,也表示了赞许的态度巾。本文我们将通过早高峰以及夜间路况废摔踩,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗归爱。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后幻伙,早高峰相对拥堵的路况下苍供,混动版雅阁表现出的油耗更为出色幕,得益于其技术设计镁祷脓,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动椭吐,发动机只负责给电池供电牢伴,所以动力响应铺喉豹、提速感都比汽油发动机车型要好卉倘赦,低速时也不会有电机振动和电流声低公投,非常安静擎们夹,实现了越堵越省的油耗垄挟统。而在低油耗保障的同时街耙,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣赂廖褪。越堵越柿狻,运动范儿十足箩华,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡辫管。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编履:沈达炜 版权作品碳嫡,未经环球网Huanqiu.com书面授权男,严禁转载怖,违者将被追究法律责任绘臣。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言忍挎,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌朵。如今枫和赌,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功辨呸灯,逐渐以“焕然一新”的高品质姐帘、高性能锭、高配置强檬儒,迅速得到了市场的认可胸洞伟。其中懦唇骂,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美欺套闯,让人激动不已炬。说的正是数月前售辈靛,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100哗办鲜。   究其火爆缘由猴副控,除了过硬的整车品质迁、先进的科技配置外伯怒旧,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素靖牡。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问擒瑟旗:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名娶煎需?近日恕瓣,笔者就此问题念汕,决定通过实践检验“真理”究伐食。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证擅,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测捆,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖卵,测试路段覆盖繁华市区沏、城区主干道虽跑舰、高速路段及蜿蜒起伏的山路存藤。   车辆满电出发前羌斥价,笔者对秦100的起始里程清零鞘类。在行驶里程达到了100km里时巧躺,秦100显示纯电续航里程还剩18km率弄添,电量23%趴。此时铂瞪肺,秦100已然超前完成了自己的额定任务嗅观遂,但秦100究竟还能跑多远俯洛?   最终懒,在纯电模式下嘎瓮,从起始电量100%到结束时剩余电量15%钾,秦100一共行驶了108km蹿斧擞。但此时保诞判,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km冬。可见若继续往前行驶棘秦香,秦100续航还能达到118km版欺圃,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名丘兢。 对此结果臀,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响口,秦100还能跑得更远垛磷伙。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外塘,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮库略偷。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求疚咸受,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性剐句淡。其内置无线网卡和4G亩耍块酿,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用惟。这一点淘垮卷,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风咖。   为一探大屏“智能”究竟规帆当,笔者下载了风靡当下的王者荣耀骑,顺势“开了把黑”耸赎。令笔者惊讶的是俺,此大屏不仅质感高清炭构眷、滑屏流畅圈,而且响应十分迅捷节秽驾,完全不亚于高端智能手机的操作体验慈盖。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型嚷咯寒,秦100亮点远不止于内在备逆案。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新删避。尤其在车尾部分溺葱,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯梯雀沛,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升恒郊导。   “穿越”回古城西安轰。雁塔下模,古城外枚磺,秦100穿梭古都流光飞影黑。或许由于秦100特殊的文化印记钒,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体词廖恭,独特夸张的造型让人过目难忘猴。从远望去钒疵,即使看不到车标叫厩,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车晦垮收。 小结丛腐岁:   中国品牌发展至今尝,大多数都经历过艰难的过程擦棘凤,产品软实力不够坚硬轰俏滥、技术水平不够先进娃华、设计理念不够创新……当下辑,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”熊、“中国制造”的硬实力及新魅力告淡攻。未来坞分黔,我们有理由相信节棱,中国品牌之路豁恕速,比亚迪新能源汽车发展之路妈,还将走得更加稳奖址圆亍,更加长远卯溜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编你查:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角钦帮,虽然它们来自不同的家族级迪蔑、不同的国度榔竿,可是它们都是SUV男拐日。但是要知道互,在二十多年前蔡粟敖,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV孤啥藤。这其中伙挞波,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了苛漆。   一提到捷达我就想起一句词娜,叫做“雕栏玉砌应犹在畅咆,只是朱颜改”阜寂睬。江山还是原来的江山玖内污,可是入主王座的已不再是我了恰湘复,这是我对捷达最大的感触坤涟酒。随着汽车的高速发展稼霖,汽车市场也愈发的多元化豢刻,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里担,但它早已不是王者了煞。不过督贯胁,虽然它已并非王者俗,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方谢郊。今天曹怒,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L矢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琉:王潮 版权作品巢埔耪,未经环球网Huanqiu.com书面授权怯促,严禁转载臼楞惨,违者将被追究法律责任肛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9虐搅节,相信大家并不陌生充,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型菱澳蔚,它始终没能承担起销量重担噶盘,倒是家族小弟H6绷夺、H2屡屡在细分市场创下佳绩弛嚷,这样下去气氛着实有些尴尬问彻。因此鸥宪,作为大哥的H9坐不住了悲悸仓,悄悄迎来了改款裂,据说变化相当大倍窝。今天盒遁,环球网汽车就来带大家看看缓,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢尼? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辫菊炽:杜安迪 版权作品斤,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛾咆,严禁转载软轿翰,违者将被追究法律责任览。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编菇成嘶:霍保智 版权作品临辈哇,未经环球网Huanqiu.com书面授权逻欢,严禁转载兽,违者将被追究法律责任哨魄。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型剖,它是一种灵活闯未奴、空间梦蕉筷、操控悉汤、舒适都较为适中的综合车型天逼卉,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的旱乃,而随着国内汽车市场越来越丰富茎、人们的消费水平越来越高额,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上顾袍插,今天蹈,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版逻弘文。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编敝:王潮 版权作品茶,未经环球网Huanqiu.com书面授权金锻楼,严禁转载窗册,违者将被追究法律责任辆己。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说察惦肉,购车已经无法绕开SUV这个车型了经袖垛。甭管您是去买什么车肝,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV卯酿款。在这个SUV统治汽车市场的年代汾纯,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了掏,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人昧。今天惕驹踢,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备嗓惫饰、居家旅行与谈情说爱皆可歧朴连、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜脚枯。 ●?新途胜的外观设计缘何而来甩亢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编堤确:王潮 版权作品司辖,未经环球网Huanqiu.com书面授权奈攀,严禁转载寒幸墟,违者将被追究法律责任狡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌沁事,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴橇,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩哎,客观地说撇,无论是口碑还是产品力勺笺,哈弗都已经处于该市场的领先地位哆妮。无敌是多么的寂寞手,因此零,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV涉。因此察死搜,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了惕,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试枚岁。   小贴士布怂删:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY瓮绊册,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译邵了持,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆裙补。WEY品牌定位轻奢豪华品牌捣,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型憋呛。   那么干俺,作为一款开创先河的领头者蚊,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义氛,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢藤?下文中我将为您详细讲述芯。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s迸,那么这两款车型有哪些不同呢材?   ● 除了上述三点外描掂十,两款车型采取了相同的设计宋抹,接下来我们以VV7c车型为例保戊痉,为大家解读新车疟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剁柏郊:杜安迪 版权作品努檄朗,未经环球网Huanqiu.com书面授权炯刮翘,严禁转载丸,违者将被追究法律责任论校。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV愧,您最先想到的是谁桓事皮?哈弗H6另?没错拐,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车玩偿,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹搐饲,2016全球SUV单一车型销量第四名杯,这些都证明了它在消费者中的口碑实力娟己脸。今天肚涛,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代乡,外观大改吐剖强,内饰颠覆萝刀,动力充沛铝劳,传动匹配顺畅等等放坟禾,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单朽握煎,而是扬长补短仇,全面提升距巨埂。下面耪,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿蔡从屏?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些吞歧欣? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哼花奋:沈达炜 版权作品定祥,未经环球网Huanqiu.com书面授权舵父,严禁转载壁睫,违者将被追究法律责任飞鄙。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型图膏屠,全新一代的路虎发现也已经上市截,相信很多朋友看见它的第一眼都会说算九蓖:“这还是发现么龚晤渤?”烘献薪,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象尖变额,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了唉蛊帮,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车撑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呢:王汉康 版权作品嚎诽残,未经环球网Huanqiu.com书面授权尸,严禁转载箱,违者将被追究法律责任俗搔。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了蹭,然而提到广丰台嘛,我们想到的往往是汉兰达敢痞安、凯美瑞等标志性车型蚀另,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄痘地睡。如今烘劲嘿,随着消费者需求的多样化菊敦蓟,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)剖坚石,新车共推出2种动力共9款车型讲盼,售价区间为6.98-10.68万元拳阜廖。   作为一款入门级家用三厢轿车飞皆,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷对孟鼻、是否高科技配置如云沏,实用性强吹对、性价比高薪、皮实可靠诫樊,能给消费者带来一种最简单的满足感德,这些就足够了横坤潍。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象畅肚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赶背蝗:杜安迪 版权作品炭倡,未经环球网Huanqiu.com书面授权海,严禁转载箱邓,违者将被追究法律责任将式。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗鸥丛,不得不说的就是销量牢疯,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置玖杰策,元老功勋H6车型功不可没耐建。作为H6的升级车型起认令,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市下跺,并且选择面也十分宽泛吕佃,包括汽油柴油懈卫桃、两驱四驱秽、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型肮,售价区间12.58-14.98万元滑椒,这其中混傻行,新增加的红标版就占据了11款之多赔。今天戚惺,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版垮碱融。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编玻嘶:沈达炜 版权作品轨烘,未经环球网Huanqiu.com书面授权很,严禁转载篇魔琉,违者将被追究法律责任嘲棘即。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后免茅,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹碧喇。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市车怼,那就是6万元区间的入门MPV市场闹柏委。那么这样一款MPV到底如何陕葛测,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它吭痘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编崇璃炮:霍保智 版权作品芯,未经环球网Huanqiu.com书面授权靛,严禁转载坑每湃,违者将被追究法律责任宿稍。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5举操,我们肯定会想到马自达那款跑车晶姆,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV褪唉粒,东风风度MX5诞具。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的两,那我猜眯炔,它一定是一款主打家用比侩、性价比高非常接地气的车淋泌,我们闲话少絮墨墙,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢详凌? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编堵烽脾:杜安迪 版权作品褐竿,未经环球网Huanqiu.com书面授权崩,严禁转载苯,违者将被追究法律责任眉素蘑。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高弦辩嫂,它就是斯柯达柯迪亚克胺,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测车陕瑟,而我也对这款车的动力表现有很大期待炽,今天我们来到风景如画的安徽黄山素你,将在公路孝、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触竣辖,那么它的表现究竟如何呢赦楷?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兑:杜安迪 版权作品孤辛参,未经环球网Huanqiu.com书面授权玛臣擒,严禁转载茹廓扩,违者将被追究法律责任孪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3剂括、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV观,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应倒起,北汽幻速为S5配上了更时尚编、更“SUV”的外观和内饰设计良泄。新车的预售价在6.98万至7.98万之间穿丛,共有4款车型可汛呛押荨,并将于3月底正式上市从毙,前期将只推出手动挡车型劣痘氮,那么这款车表现如何喜婆挛?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编块:沈达炜 版权作品哭孰挨,未经环球网Huanqiu.com书面授权暮驼牡,严禁转载遂,违者将被追究法律责任广。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起惧寐,各厂商纷纷顺应潮流喀许,推出大7座SUV车型芳。不过县督,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题镶辰,那就是第三排空间僵怯匠,大部分情况下兢蒜,7座车型的第三排只是个噱头而已券,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适恍,但是今天我们试驾的这款车孪瓤瑰,在这一点上做出了改进送默到,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态斥樊,它就是我们今天的主角庙惜,上汽大众途昂迟。   在厂商举行的产品介绍会上豁卸,负责人表示逗饯:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征胯冈该,意味着在家族产品线中的重要地位停郊焕。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位纷。那么佳阂轿,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢坊? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鄙电孤:杜安迪 版权作品先猾闯,未经环球网Huanqiu.com书面授权练焊,严禁转载甩揉,违者将被追究法律责任昆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃嘉,这是一个曾经与保时捷辅瞥、奔驰齐名的德国品牌恢夺,占据着德国60%以上的出口份额钎须遍,之后由于资金问题齐倦膘,于1961年破产捶卸,这个品牌早已淡出了我们的视线虽扁,如今在2015年品牌重组复兴滑。短短两三年光景脱,从宣告品牌复兴倪,到首款量产车型宝沃BX7上市酪苇病,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5蛋,它是宝沃复兴计划的第二步叛,也是我们今天的主角拒秘吓,宝沃BX5憾赣惺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编经熟:沈达炜 版权作品翅眉课,未经环球网Huanqiu.com书面授权肆劳蓖,严禁转载迪溶柔,违者将被追究法律责任讲。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后笆,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上祥。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里罗,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃刚鹅扔。今天我们不谈历史靡实,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5荷。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旱:沈达炜 版权作品勿艾粪,未经环球网Huanqiu.com书面授权伎十,严禁转载刹孤,违者将被追究法律责任犯绰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来解,随着国人购车理念升级盼辫硷,加之二孩政策的推行诫频,7座SUV在中国市场可谓大行其道湘,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求倒撤。对于起亚来说霉挥,让你选一款SUV士朗扦,你会想到谁夯辈啪?可能是KX3坪立化、KX5亦或者是狮跑交、智跑策卤。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局倪孩慰,却没有中型SUV可殉吒Α,所以KX7来了泻萎,一款7座的中型SUV怪,也是我们今天试驾的主角曝俺。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箩泌:沈达炜 版权作品说,未经环球网Huanqiu.com书面授权春,严禁转载列,违者将被追究法律责任烫。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能猜莫,以冰雪路面最为严苛讨,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能练,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱链,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封灯伎驶,万里雪飘的雪乡长白山雾萄,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚忻互。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编灰:王汉康 版权作品贬,未经环球网Huanqiu.com书面授权敝裤喷,严禁转载井,违者将被追究法律责任篙师。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时匹肃凛,相信有很多人质疑借,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗痢拒?其实敬菩卜,傲虎的真实身份反倒是SUV霉及,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了仓桑妮。今天湍骸,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎甸诗,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD浓上嗓、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统痪粉,性价比方面有了进一步的提升输荆炒。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蝎滇:沈达炜 版权作品黔淬,未经环球网Huanqiu.com书面授权绣千睫,严禁转载酮,违者将被追究法律责任仁赣核。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万崩,这个价格我们可以选一辆什么样的车粮?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平歼浅拖,配置简单的小轿车骄澳赔。但现在我们有了一个更新更好的选择醋茸交,它拥有跨界SUV的身份低,它拥有丰富的配置虹砂,它拥有实用的功能粮,它拥有亲民的价格耻刹,它就是吉利帝豪GS髓偏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彩浓艇:王汉康 版权作品娠雾诲,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹲,严禁转载岁,违者将被追究法律责任墒。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗檬瞬,大家可能并不陌生夕豹。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线碌舍,定位介于英朗和君威之间木滩,作为一款A+级车型表逆杆,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象水沮。那么疼,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样晃般?我们今天就来一探究竟歧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扁咎哥:杜安迪 版权作品眉,未经环球网Huanqiu.com书面授权泪,严禁转载滔,违者将被追究法律责任盘。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6磐狸,想当年可是法国总统的御用座驾靖笛,就像我们国内的豪华品牌红旗石。如今千,C6卷土重来惭立飘,但与老款C6并没有任何关系浚闷邵,该车由东风雪铁龙生产帝鼎空,定位为合资高端中型车寡,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕七瀑。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢瑟齿?下面就跟随我的视角想痕,一起当回总统体验体验吧毁蔼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爱芒饲:沈达炜 版权作品温粟,未经环球网Huanqiu.com书面授权涵猛,严禁转载悉,违者将被追究法律责任校囤。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典硕,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全毛、极简屉波褂。习惯了这个设定的我们十,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情鸡。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世疆裸硅,我们蓦地发现附弦,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚硅喀祭。当北欧性格与时尚追求相碰撞旁酒胸,会产生什么样的化学反应呢翔茫?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您藩俩孪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编量脓抗:杜安迪 版权作品报溪,未经环球网Huanqiu.com书面授权氖炔娜,严禁转载剿赖拧,违者将被追究法律责任井。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中你,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉憾杆。可能有些人认识科雷傲蹲慧,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队项熔,然后……就没有然后了揽品疤。而这一次分防切,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心泊摊粗,通过与东风汽车的合作强势回归广。东风雷诺推出的首款车型尖盯孺,便是我们今天试驾的主角瘦,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉稳。   科雷嘉出自CMF平台滑唉,而日产逍客同样也是出自该平台汤,零部件通用比例最高可达80%嘶摊,从一定程度上来看绍激田,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客领柯,两者有着近乎80%的相似度风,而事实是否如此呢炬?请您继续往下看捆巾铜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卷蛔辨:杜安迪 版权作品躬冲霞,未经环球网Huanqiu.com书面授权拿毯剔,严禁转载居地,违者将被追究法律责任苯零。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家襄,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季挠幻菩,这正是体验全天候的最佳场所改。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候慧变,则是摆在他们面前的一个课题嘿睦。   2017年的冬季垮贝,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区糯兰,在这个零下30度的冰雪世界中额,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们金倒擞。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型降,傲虎奉隋茶、森林人和XV翠怕,这三款车的定位非常清晰奢粉,也分别在各自的细分市场具有不错的人气骡土,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱双。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机顿偏咀,相对于L和V型的发动机就,它的震动更小对车辆的影响也最谐吻,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷分棚嗓。   此外在随后吭被烩,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统秃,这套系统同样专注于车辆的稳定性嚎躲,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点当,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术廓。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎厩拒,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统昧,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助怕被题。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助弛、自适应巡航露味贫、航道偏离辅助家娘煎,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统啦。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助劫煎残,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定伯,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞袍。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响刻嫁。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编面袜瞎:霍保智 版权作品栏,未经环球网Huanqiu.com书面授权娥吠挎,严禁转载莲环哄,违者将被追究法律责任驼。 获取授权" "  【环球网 报道】当今匹,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说露娃,BBA已经成为了他们的首淹嫘邸,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子须,然而豪车再好也有审美疲劳的那天谎券,大家是否想来点儿不一样的体验呢榷藐誓?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大慑,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型天扦暑,它就是东风英菲尼迪Q50L窍伴佃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浩陌:杜安迪 版权作品嘲,未经环球网Huanqiu.com书面授权斡,严禁转载础翁巷,违者将被追究法律责任糙邯。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时故烈,当我们说起MPV棋,想到的几乎只有别克GL8鼻。但随着近几年MPV在我国的不断走热沙径,各大车企纷纷发力推出MPV车型楷,如本田的奥德赛扩、艾力绅脖谦,大众途安绢但莲,自主品牌的五菱宏光哥汀、宝骏730等等陵抵。各个车型间的差距越来越械帷,销量愈发接近薪墙柏,我们的选择也更多了北竿叭。今天我们就为大家带来了一款外观经典蜜胆,实用性很强的进口MPV车型法砰敞,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版徒狼罚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编享届:杜安迪 版权作品啦小暑,未经环球网Huanqiu.com书面授权描衰,严禁转载甘,违者将被追究法律责任殿壬。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾蝎皇辰,听起来是件很刺激很好玩的事儿藏,在面对严寒的考验的同时韭挨欺,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”囊鹊,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的杆趴。当然授赁粳,能够勇于来进行冰雪试驾的车型蒂肪,没有两下子 可真不行浦。此次之行剃,我们来到了内蒙古海拉尔逝函,此次的主角搜侧,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”试。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验橙亚锼搿,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)顾搓。自从这款车上市之后烩淳裙,身边的同事府、朋友都对这款车赞不绝口灸,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣戒,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节匡冯,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现慕刊迟。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶崎暖,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受竣恋赔,对于车身的稳定性手、四驱系统等 等表现如何畏茶瓮,我们一起看看吧暖。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下苦,车辆会有怎样的动态表现粕铆壳,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能才。要知道缴劣标,在冰面驾驶时车辆及其容易失控诉诚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编境募:沈达炜 版权作品诗丰,未经环球网Huanqiu.com书面授权赂钱舷,严禁转载躬搽睬,违者将被追究法律责任蚀。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一清酿峦,可以肯定的是驾,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益久。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前版丸需。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版撂,它搭载一套中度混动系统千谓码,可以辅助驱动车辆砷伙绍、实施能量回收怠侯边,在一定程度上降低油耗岔融介。最值得一提的是筛粪郎,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块景。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了墨,既然如此笔愁,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢邻猎摔? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来惩黔,从配置上看腔瞬,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当负新。然而前者的价格比后者便宜了一千块匙叮芳,还搭载了混合动力系统项宏禾。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型脚闲晦,因为只有随着市场份额的上升腑颓,它的混动车型才能说拥有了未来钾惜。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统估葱。这款车搭载了一套中度混合动力系统释,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同裂,它的电机不能独立驱动车辆颊肮,电池容量也更小一些蘑裸嗽。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量两刨,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”糙。    动力系统方面疼,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外踌感,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)膊边,最高扭矩50N·m的电动机孝缎。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内峭,电池电压为48V希口鞠,容量为0.384kWh炒搬毋,与之匹配的是一台5挡手动变速箱斧。    看到这里驮坍寡,或许会有网友疑问疥:混合动力车型配备手动变速箱贰?是的戮孩晚,您没有看错椿,在现今的混动车型中虱,几乎没有配备手动变速箱的产品爱。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备空渡淖,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率解儒江,但好处是技术难度更低诡侍,易于在现有平台上普及回。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的誊。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”畏杉,简单来说在这台车上班蹭,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机惨,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统袍头懊,用以提升能量利用效率哇。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥胆番还,电池则由被万向收购的美国公司A123提供郴。电机和发动机之间采用皮带连接息,电机的转子与发动机的转速保持一致庆。在发动机启动时由电机拖动发动机陡,由于电机功率相较传统启动电机更大时董,因此发动机启动速度会更快沟。在发动机启动之后浓滴,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用冈肉。    在正常行驶时休烈,这套混动系统会工作在四种模式之中届哆。首先是发动机驱动+发电模式镁片,这也最常见的模式惧娥七。在电池电量低于75%时寺,发动机不仅负责驱动车辆摊骡,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时纽,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式邢,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板嘿,不仅可以减少换挡次数票,还能提高车辆的动力表现没钢。当车速或是发动机转速超过3500转后关,发动机会完全接管车辆恫孟恰,电机此时不提供动力辅助董粒拳。而在行车过程中肥欧,只要离合器处于结合状态牡粕皮,并在合适的挡位上箱隧,松开油门就会进入到能量回收状态淑。    总的来说割,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式建前啼,易于在现有车型平台上搭载挺歌矛,电机主要起到辅助作用碑鄙。下面我们将进入试驾和测试环节甜秀,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点己。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型耻橡叭,车身尺寸等硬指标基本没变此,外观细节有所调整柯头,重点是配置方面有很大的提升料尝,新增Infinity高级音响等配置惧,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善豹嗡。可以说各个方面都有进步胆箱冯,而且步子迈得挺大的谭供钒,既然说得这么好僳田担,为什么我不直接说有质的飞跃废炽?因为还没到那个程度号,且听我一一道来弊。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)温坡,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本硷福,普通版车型则会暂时维持原样霸侨,与律动版有所区分谎。也就是说人熊谴,普通版车型依然是老的外观笺岔品,配扭力梁式非独立悬架粟居漓。    560律动版依然是560我,整体外观造型并没变化溶砰角,这是一眼就能看出的锭,但通过细节的调整孙,确实看起来更加大气殿,也更上档次赂艇擎,说是比现款车型高半个等级也不过分卫浪罕。下一页我们来看看内饰方面的变化耍獭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编释彼:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上贺横强,上汽大众推出了全新途观L评,从字面上我们不难看出磊量,新一代途观在尺寸上进行了加长殴孤随,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm村善,轴距达到了2791mm路鸥,与上一款途观相比有了全面的提升赋,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV沦。   如今蒙,产品后面加个L已经成了家常便饭娄,为了迎合市场需求溜吉,众多车型均推出了L版车型鼎。途观L也顺应潮流讲拎匡,加入了这个大家族乱纲。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了劫睦诲,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面促。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编珐:杜安迪 版权作品镐,未经环球网Huanqiu.com书面授权台,严禁转载隆汕彪,违者将被追究法律责任锯。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中很,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型龄琅。说有幸并不是客套桐,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型拿,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过既。另外宝沃作为一个复兴中的品牌妙甘菲,能比众多大厂先一步使用这套技术持,也让人颇为兴奋倾。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生撼,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上佬蔑,比如今年大热的两款SUV录狸氮,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统廖汹。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力郎,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动莽铅问。    这套系统的优点是结构简单灵山、响应快韦昏、油耗低率妈,不足则是越野能力比较一般魔等,脱困能力有限南忌。比如当只有一个后轮有附着力时坤磊笨,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的梅态狡。这时候苍,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了谅藤废。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同翟?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构盼,除了轴间外袄,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器甘棠。理论上来说解隙,当一个后轮打滑韧巫,轮间的这套限滑差速器就会压紧厩讥,保证另一个后轮的动力玛揭吐。    在越野时箔酷,这样的系统可以提供更好的脱困能力娃,而在公路过弯时必档丛,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度涝焦拎。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始层囊,项目也都是最基本的雪地加速寥土、制动纯忙、紧急并线等林肆。可能是不了解中国媒体的驾驶能力舵,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎勉兴挎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的跨,几轮下来古四,我们熟悉了车女,教练也了解了我们的能力滤猴体,走吧炔论凑,带你们去个小的拉力赛道搭输。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下嗓倪峨,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水称芹。各种路面上细隧,大脚油门起步都没有问题罗蒙守。ESC会降低油门的信号强度乾,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮弊匹申。电子系统和四驱的配合默契内乱,起步时车轮几乎没有明显的打滑栏滑。相比大众Tiguan菊茅,BX7的标定更为保守一些鸡鬼,好处是更安全姆唱县,车身更稳定按,相对的也会丧失一点乐趣鲁背。当然我相信溯鼎水,对于绝大多数普通驾驶员来说溃屯,安全绝对比好玩更重要间。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编经:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型挥毖敝,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌劣。目前该品牌旗下的车型还真的是不少天彭阜,包括两厢车型EV系列挤妊、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等费肥,而这一次莫厘,为了继续完善产品覆盖面讣庭竞,北汽新能源推出了定位更低的EC系列蜕,它的车身造型紧凑鞠炉,内外都是年轻化的设定钵蜗立,不久之后赤皇酣,这台新能源小生将正式亮相黄。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况如,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型菩锣崩,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性壳莆,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)陷。    此外摔痞,EC180使用卤素大灯菱,出于成本考虑无可厚非隆,但是如果能装备低能耗的LED光源弯,不仅更符合车型环保的定位腹,照明效果也更好携。    车身尺寸胁埂,那就在细节设计上多下些功夫炊鬼摊,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手肚,都让人觉得这台车虽然定位低禄,但是还是有一些格调的杜泡管,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见奖。    作为一台微型车且艰邪,14英寸的轮圈并不似想象的那样薪稀,看上去没有什么违和感脊牌,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置空嚎岁。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强丝,但是后杠银色护板露吻喘、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉缺芒吉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动齐车,虽然我知道你不会这么做炮桂江。    和它的前辈们不一样轰,EC180在推出之前没有常规汽油版车型凰尉性,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新晚,这是EC180客观上的优势斑琉。而它也非常注重细节上的修饰裁,精致感的营造比较到位尝,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决慕,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面每。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编纪:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市澈喑谩,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位纱仆暮。近年来唇蓬嫩,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升蛾护擦,这两年也有不少品牌发力于此彻胺储。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看酚,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首设贩豌,奥德赛捕、艾力绅30000台和24616台程届,居于第二和第三美喊读,奔驰V级的销量为4836台分勒块。也就是说累舰,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多郸,由此可见它的惊人实力咯。    市场竞争是残酷的门贩,但常年的霸主又或是孤单的肃丧,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考碉弛沉,努力和提升的方向只有自己才能决定绕。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战厩刺。当它在今年11月初上市之际副嘲,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是祈,新GL8到底比老款提升了多少泥皇?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样苛卤?舒适性是否依旧……等等怕。正是带着这样的疑问锌,我们将新老GL8汇聚到了一起葡惜懒。本着结论先行的原则颂信畔,我在文章一开始不妨就直接告诉大家毒灯,新GL8进步可以用四个字来形容领:非常明显!    文章一开头瀑盼,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型袭范签。简单来说共分三款惋沮榷:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车糕碘搽,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8另丛恐。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型罗傲,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市吵隆(新推出的Avenir版更贵一些褥,为44.99万)催吼,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下虐喂侠,因此它不在本文对比的行列中囱锤。   外观造型栓:尺寸差异不大全,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例汾多戌,先来说说新老GL8的外观造型河斜填。作为换代车型杏厦,新车的进步肯定是明显的路翰铃,这不仅仅体现在配置上揽萝险,更多的是展现了设计语言的迭代簇。当然雾,就外观造型来岗,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间涤,但整体造型依旧不显过时非。两车的前脸造型都显得比较大器九孩梯。其中瘸,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲长、更富有力量感龚,而老款则更多是圆润盟盗。 更多精彩视频性,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看沽瞧,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格策,相较于老款使得车头的层次感更强讨。与此同时慕瞥,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯瑟实。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方祥斗。其中新车采用了比较平直的腰线饭,并在车窗上缘的线条上做更多的文章负姜抡,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计拴拒,让车侧视觉效果显得比较修长乘慕。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”钾诡尘。总之查酷拈,就视觉效果来说茂诬,新GL8显得比较修长凸砍,而老款则颇为厚重叫咸邦。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面敖喝,新老GL8的整体差异并不算大燃,宽度与轴距数据都保持了一致藕笨甲,但车长反倒是老款更长一点点赏稀,同时新款的车高较老款多出了5mm猴,达到了1805mm蕉疚母。对于经吵疲开MPV车型的朋友或许知道蹭禄恭,车宽和车长开习惯后或许都不是问题殿粟,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库灿斗浆。以编辑所在的上海为例履馅瑞,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右抡,但也有少部分市中心商场桓观、酒店的车库限高是1.85米左右唤扮兢,因此对于这部分车库来说坡,无论新老款GL8依旧可以自由出入庇。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级宿,它俩1890mm与1880mm的“身高”佃,有时就会显得不太方便了丧休败。 更多精彩视频会坷,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样截碳,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显认,新GL8看着更宽鼻。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异弘。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长碘,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计谴蒙闲,这些都提升了它的横向延展性屠撕,为整体视觉效果加分不少羞。至于尾灯光源厢护黎,两车均为全LED设计疏刺戊,辨识度高辆恨,而且看着也很时髦飞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编滇绢厂:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来鳖,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象攫,就是廉价且缺乏品质感疏。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品胶珐察,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的伍瓤。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品牢嘎剔,在各个方面都展现出了标杆的水准漏。今天我们试驾的车型豪,就是博越1.8T回巾烫,表现如何嚷邪?请您接着往下看须旱涸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编权枯墨:沈达炜 版权作品京,未经环球网Huanqiu.com书面授权娘惩,严禁转载舱,违者将被追究法律责任桂屉舱。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆街洽潞,因为众泰SR9是一款很有争议的车型袜,当它还是一个受精卵阶段考,就已经有无数支持者在等待它的降生蔚袜瑞,也有无数批评者在诅咒它的未来畴。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车骸搜郎,它前面有无数前辈的名字蝗违稠:陆风X7赊、瑞风A60狗松郝、BJ80等售烙,当然也包括自家兄弟SR7渐吃统、T600咐光,这些车型凭借“蹭热度”烫纳协、“炒话题”得到相当多的关注圣。然而除了最受关注的造型设计部分贪漏,我们更关心这款车究竟怎么样淖板?包括它的驾驶感受耙,以及空间等车主使用部分荷间,能否让那些支持它的消费者满意隙女队。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍氨莽,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面稳娄。另外变胳稻,我们也会带上放大镜赌粗弹,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”吨告酬。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm剁,轴距2850mm秽武。同级别算是中等身材曹,众泰SR9的车身设计偏低矮蔡食,制造流线型视觉效果炔毒。另外风阻系数也确实不大外山,只有0.36号。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了悲羡煤,包括车头元素的比例眉烯霖、以及包括发动机盖上的四条棱线镜、大尺寸中网摄毖、侧进气格栅的造型等细节设计得,都跟Macan有极度雷同之处参切陌,当然这不是巧合截晚,众泰SR9用较低的设计成本颠段,得到的最大的关注度滦。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的禄陆柏。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感卿媚蠕,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外氏窘愤,全系都有溺窘须。 跟头灯一样受,尾灯也是加入了一些自己的设计僵膜登,并且采用LED尾灯刷,视觉效果尚可署佩。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错汗五串,但感觉还是有些夸张了歼,毕竟这款车离高性能还差得很远首,最多只能算是个偏运动风格的SUV醚,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠凳董。而且我看到这款车看起来是四出叭,其实只有两个排气燃,左右各一个巾。    外观做工相当不错炯,我给90分吉。车头大灯处的接缝嵌、中网的接缝都非常均匀团,也没有明显组装问题倒桓,只有左侧尾灯的接缝稍宽侗蹦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编肪:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上陡毙冻,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市嚷古厢,共推出5款车型叛郴,售价区间为7.89-9.99万元澄素,至此娠霞,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补馈烽弊。   森雅R7的同级竞争者长安CS35钙,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额士,那么作为后来者陌沥酷,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力快奈。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型抚。这个时节的雪乡正值旅游旺季价,景色迷人死搬,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情门。然而冰雪路况对车辆是一大考验舶,那么嘘,森雅R7能否征服这片雪地呢涂鸡?   外观介绍肖瘁: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聊:李芳 版权作品垛,未经环球网Huanqiu.com书面授权摆勤铝,严禁转载莎,违者将被追究法律责任暇蹬。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年即挟,它基于雷诺日产的C平台打造咖潮驮,继承了逍客的特性甜廓才,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV辣屎旧。一年前启辰推出了T70X改,它在T70的基础上升级了外观和配置拖,来补充T70的市称ァ,反响不错竭。本次试驾款,主办方选择了长白山脚下进行隙,其中涉及乡间公路窝炕恨、高速路以及冰雪路面泛,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X袱,它们能行吗盛猛幻?(以下简称摩阜淘:T70/T70X) ● 车型简介强:    T70X拥有T70的一切筛忱逻,两者的动力系统谎、内饰等也完全没有区别秒,两车的驾驶感受基本是相同的掠。不同之处仅在于耍,T70X比T70多了一套黑色大包围碉坑,这让它看上去更为运动持栋丁。    这一圈大包围让T70X增色不少兑,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈躲括睬,T70在T70X面前的确有些黯然失色插秋。因为T70X诞生的时间也较晚梅,我选择了T70X作为我的试驾车糜邻天。    T70X全系只有2.0L这一种动力冯,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE尼疵。它的最大功率144马力(106千瓦)核锰七,最大扭矩198牛·米溺,有CVT和6挡手动这两种变速箱可逊ヌ馈,这次我试驾这辆车是CVT版供馁暮。   ● 乡间公路肺、高速公路试驾厦琴簿:    在东北降雪比较多的地区化茎户,动辄四五个月都冰天雪地饲,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的讣焊。相比普通轮胎缮俗汀,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力封,更软的橡胶可以防止冻裂蜡酣歼,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力涛吮钨,不易打滑徒肝杠。    T70X和T70开起来是没有区别的梯哼,也就是说享,它们开起来都跟老款逍客高度相似驾陷。2.0L的发动机+CVT变速箱玖车,就别指望有多强的动力了素,中低速还可以牌钵,到了高速上会有些力不从心脐烤。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性晴,对于这样一辆城市SUV来说睹掇掇,易上手懈惜家、好开就已经不错了笆浩躲。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡发啤拜,但我试了一下赣,它的反应速度偏慢此筐巾,顿挫也不星獭,我猜用这个模式的人应该很少礁即。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编式:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地虏省闯,十有八九不是什么好事浦巴茂,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生涸八膊,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面疏雾久。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人辉骆,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪涉捞仓。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达盘恕,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头录库衅。丢掉那些危险勿近的印象吧晴,雪地驾驶并没有那么“噩梦”毕联,而且还能找到不少乐趣惹铺褐,看看这台7座SUV怎么玩起来崇牡。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地雄,每年寒冬的低温带来连场的降雪辖倘谭,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地肠版。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰弧趣,形成了光滑的冰湖孺词琼。在这里膏堤,少不了要放开地玩一把漂移剖黄,不过更重要的是热势,我们通过在这片场地上的驾驶栋,要熟悉冰雪路面的操控感觉项逛嗜,找到更安全地通过的方法项,让我们不在一片白茫茫面前慌张磋,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家雄姐丢、脾气和善的一款7座SUV给难住夸。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下钵宝,一个舒适的温度是是深入雪地的前提弟潞讳,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪几。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热赏宠烁,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了匈。如果你在寒冷的地区盼堕,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置豹湃嘶。   汉兰达的动力总成浑,对它关心的网友已经非常熟悉了颧,在附着力如此低的冰面猫,动力很多时候都发不了威炼未,在这里漂移也根本不需要很强的动力米呜。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了圣趴,而且它还带有手动模式爸鞘,在冰雪路面的情况下分宽,对动力输出的控制也可以更主动一些粱晌去,能让人踏实不少孟逃。毕竟在很多时候残勘,我们需要用上二挡来完成最基本的起步楔奠。最后晨涪扳,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了彼贤,就看国产车型什么时候也跟进改款谁。    即便不是到冰湖里耍乐年景,在冬天满地积雪的地区便芬,换上一套冬季轮胎也很有必要靠顶,否则你会变得举步维艰茶,再好的车也难逃这宿命才黑圃。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力醒焕芥,但是在几乎光滑的冰湖上挽哄,冬季轮胎也很难施展“武功”社。之所以没有再上钢钉哥戒,那是因为我们的体验比较简单灸,并不是为了练习用更快的速度通过逆桐腑,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的殊。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了拍充绣,所以一定要保持油门副,才能保持连续顺畅的漂移动作继。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话奋,车身马上就会原地掉头娄茸贪。转向也需要不断地调整辟垒毒,再加上路面的附着力一直发生着变化扁疚,要漂出姿态还是挺难的扇泰矫。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控砰经乡,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的枫,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象喊诉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陀棠恰:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼牛,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来泥,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown绷珐,And the sky is grey”梯青累,还有Malibu海滩群虹、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版到默到。   迈锐宝闪脓兄,这辆几十年前的经典V8硬汉烹氛惮,经过时代的洗礼漂,慢慢演化成一辆普通四门轿车椒玖,现在还出了排量为1.8L的混动版侯举桐,真是唏嘘慕。除了这相同的红色潭,我很难把它跟它的历史联系起来驴构,真的是“你也不知道你会变成谁”啦宦菇。扯远了栓,无论车变成什么样豪,还是人变成什么样扫,无非都是朝着自己最适合的方向前进莽。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感搜规,它变得柔美流畅垫,接受的人更多了卉。近年来油电混合动力趋于普及委清,迈锐宝XL的混动版作为重头戏怀腹摆,自面世以来所受的关注度颇高墩掣尸,有点儿“黑马”的意思盎,仿佛在说檀耍食:无论在哪个年代弥把芬,我都要当那个时代青年忍戚。 ● 车型简介泼: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型哎朗醋,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版七,本次测试的是后者棵漂氮。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰耐朽眯,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”伙蝗松,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了擦袍卷。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当褥,多了隔热玻璃和并线辅助喝,少了18英寸轮圈和全景天窗逗较,价格上贵了2万涣吼藏。像前排座椅加热横摄、通风炉、记忆自不必说唬魂嘿,自动泊车缓必、自适应巡航鹊,车道偏离等这些功能也一应俱全侍筹,配置水平还是挺高的殊。 ● 动力系统浚很:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成突本驾,两个电机加起来猾具性,最大功率有114千瓦钩抢,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)宛,最大扭矩175牛·米详。与雅阁和凯美瑞混动版相比跺,它的电动机参数更高输沟,发动机则弱一些梗。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍昆巍傅,有兴趣的朋友可以点击这里钢鹃漂:《丰田双擎Hold得住吗联锈欧?聊通用新混动系统》衬蓄孝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编担惩梧:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型辖,上市仅4个月赎侵,单月销量就突破了2万台吞裤,成为了不折不扣的“爆款”车型摧盗桅。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型芦碧充,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒肩猴按,表现不俗开撵。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型暖,其从0-100km/h加速时间为9.88秒寒党。而今天锌骆魏,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试限苛,至此该车全系各种动力组合裤谢搔,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)搞。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了猩存旗,相信不少网友也已经对它有了一定的了解沽首即,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友晾边丹,可以点击我的同事之前撰写的文章堕愧凡。除了两款车型的测试漠黑,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容示溪欺,对于这款车设计亮点的详细的解读阔浅,您也同样不能错过类拜。 ● 外观和内饰简介蒋畦撂:    想要成为同级别中的“爆款”车型阿嚼恕,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球涛,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念谩,使其有了非常不错的颜值男,尺寸方面屡,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm灵眠犬,轴距2700mm始。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面瞧,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的矗搅提,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)搏诺舅、后部驻车雷达+影像系统涕牟垢、后视镜加热等锯革跺。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错恰,配备的是佳通轮胎速袖,尺寸为215/60 R17帅谱空。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质轮核,副驾驶前方貌皆健、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革贰躬筋。与之前我的同事测试所不同的是息头,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏摹袍,取而代之的是一块8英寸屏幕签谋淮,但功能同样不会让你失望媒。    安全配置方面捆托,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统扮唯,都是同级别中非常主流的安全配置咆纷晦,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期倾坑犀,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊分淡啼。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型攀,主副驾驶座都为手动调节惊喇凄,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置寄棵,在RX5上市时霉,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗理夏侨,如今从销量数据来看等,其实早已突破了这数渭,但我们咨询厂商人员后得知拟髓碌,对于目前购买这车的朋友舍春眷,全景天窗依旧会赠送男,这里必须要点赞虚崇聚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编癸辞棘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆浇憨,当时是一款采用3.0T发动机的车型捎屠痰,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版臀江井,售价为44.38万元匹怜,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当蛔我新。2.0T发动机相比之前海外试驾先晨,虽然降低了排量骆,并且减少了气缸数绘畅扛,但其特点却并未因此而改变楼拦袖。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象滑,如今林肯想转变这种风格伴,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车艘鞘,他们想让这款车有更成熟稳重的风格柯痊碘,所以它放弃了飞翼式的中网造型榔,整车风格也更偏重成熟稳重忍秽。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用领忍,例如已经上市的新款MKZ誊。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型晶,整个公司都为这款车倾注了大量心血捌俯间。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前纬毒,让他们能够从中吸取到灵感泊,去设计一辆美丽且优雅的豪华车秃。    所以在这款车上有很多新颖的设计锌,例如门把手的设计就独具一格瑰,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间睹,位置的上移带来两个好处酗嗓间,首先开关车门的动作更自然腹,其次整个车门线条更加完整诚。关于这个门把手的故事券,此前已经有文章进行详细讲解现。(点击链接可了解更多随。)    车尾是我认为最美丽的部分莎,外拱的后翼子板戊控、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾费,带有一种老派豪华轿车的风格摄。在C柱和轮拱处奔瞎,也有着细节的层次设计弄嘲,这只有在长时间使用后才能发现缮忿室。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编擦力:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前刑,我刚刚完成了额济纳旗之旅胜,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠蛾。巧的是介,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾解劳。已经达成“冰火两重天”成就的我便翁,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识授滔,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受亩岭。   福特全系SUV包括5款车型掇舶:翼搏燃幂、翼虎融抛捌、锐界仍试、探险者胺芜、撼路者诽,越野属性依次提高稻释,相对应的沟,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强握盲。后文中会结合驾驶体验详细说明疽巧。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV瘟,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型翁退,日常应付土路/薄雪地还没问题抠猩,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了棚爽仓。所以这次在雪地上体验时澈喇,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎称烦昂。    实际驾驶中膳舵,受限于前轮驱动痞腿赏,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足了,这时就能感觉到ESP的介入童遁拨,通过制动的方式降低内侧车轮转速闺,一定程度上修正车辆推头的趋势岗辅癌,来帮助过弯贰答。    在防滑钉轮胎的帮助下袍动歌,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的淀耻税,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题捆陡。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠虫动,就有些自讨没趣了赔苫,还是交给定位更高的大哥们来吧攘恳挤。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统笔澳,采用多片离合式中央差速器圣,日常为前轮驱动擞貌扑,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴擞雷。此外心顽,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助蒲经椭,简单理解这个功能寺逗薯:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载廉,使另一侧车轮获得扭矩咳。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移橇揣阑,冰面的附着力比薄雪地更低孺喊燃。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀火,在冰面上提速也能比较轻松聊。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭柯,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施妙尽。既然关不了胶潜叮,那么就只能“享受”这份安全的约束了保零凰。实际体验中论蛔渡,ESP偶尔还是会介入制动闭,不过并不频繁壬珊霖。    对于翼虎来说牧,一旦两个前轮失去动力弄,能分配给后轮的扭矩比较有限拾颇荤,遇到薄雪地或沙土路还好冀峨妮,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上芯,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了捶不哀。不过这两次试驾体验下来丢,翼虎还是能够胜任冰面罕矾沧、雪地和沙地等大部分路况桅,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的嘛雌合。   ● 锐界雪地试驾    在我看来低速,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上玛,锐界更大更家用扫推,中国地区还特供了7座车型矛钩。而在越野性能上惦鸽挥,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大馅妮,二者的四驱形式几乎没有差别壬驳,理论上脱困能力差别不大市,但锐界离地间隙略高潜痛,且有22/23°的接近离去角桨签丸,通过性会更好久襄。不过很可惜较册,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况瓦擒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编哀慷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候洽蓄,你有没有过这种经历罢控时:突然看到一款车热温,各项指标都挺符合自己要求的迁型淬,但不知道为啥之前根本没听说过它防葛仟。这时你可能会捶胸顿足靠:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢桂淬。不过这次急,没听说过日产Pathfinder的话女,不怪你可扮。因为它是一辆平行进口车点冗幌,历经四代车型力拎坊,从未被官方引入过口竣,自然声音很小须摊蟹。我可以很负责任的说惜诬莲,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章寇韶,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求祭单。    有一个关键点我觉得应该提一下滦,Pathfinder虽然是一辆平行进口车耻贾,但它可不止有背影垒勿摔,它是“有背景”的滦。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的郴墟菜。也就是说摄柿恒,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司逢题怜,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司挨公巴。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”隶逻,而Pathfinder的进口商就靠谱多了蹈艾。而且史祁女,你将会在部分日产的4S店看到这款车讲看吠,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务寞,同时又负责保修悔和,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了并。这样一来淖怖毛,定能打消许多人的顾虑堂苟。    目前圈赎桐,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型芍,定价分别为38.8万和39.8万赐曹伦。没错陵苛惠,3.5L版本因为配置比混动版低蔡梗愁,所以排量大售价反而更低哦。由于没有被日产官方引入添挪,Pathfinder之前并没有中文名称沪反辈。“Path”在英文中是“路径姑寐、小路”的意思荆,一般不被用来说 公路菊,多指无人修筑的那种“野路”免透善,而“find”则是“找到”的意思懈刚,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”差绰,可翻译为“发现者”之类挨。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思顾厂,寓意这款车有比较强的越野能力戌。郑州东风把定名为“探路者”菏泞,挺好听的嫂。    不过鄙僵小,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV瞄盖袱,似乎并没有那么强调越野性能寥都。这个名字只是个“摆设”吗姆怜?并非如此痴辱,它曾经可是个硬派睡好沽。    Pathfinder的发展过程很有意思剂苦木,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV抄捞。说简单一点就是层肠,它的车身造型比较扁长翁,看起来没有那么高大威猛文赫哗,追求的是二瀑、三排的空间和后备箱空间许副拇。底盘呢有别于硬派越野车谢,追求的是公路驾驶性能和舒适性愧桓吾,也就是我们平时说的城市SUV啥仓梗。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗处龄寄?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56慷,也就是现在的QX80同平台川。纵置发动机攫拧炼,后轮或四轮驱动阶,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机醇侮坚,另外还有5.6L V8的版本春擅。再往上捣(二声)板蕾,第二代车型又是承载式车身奠翟猛,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机肺。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身淀片纪,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式窟。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机惰。    随着时间的推移午尉便,不管车身形式怎么变斜譬,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的朗柿,从一开始4米3的车长彤叔下,到后来的4米5瓤革多、4米6吓毕蓄,再到第三代的4米7奋、4米8仓缮惠,直到现在的5米坟遂蓉。    在之前的迭代中痪价,它的发动机排量也在不断增大饲,直到现在的第四代车型互噶,除了有3.5L V6发动机之外伸布话,还搭载了混合动力系统想,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L拭扑。个头大首磊,排量星萍Α,这显然是最符合中国人口味的一代车型了墩矮。    两款车装备了不同品牌的轮胎粒,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配仙,尺寸为前后235/55 R20能芒蜕,3.5L车型为235/65 R18摄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编鄙投:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感勿干监,内饰科幻辈,这是标致4008留给人的最深印象腐稻彻。这台车经海外的3008加长而来殴,定位于紧凑型SUV冒,面向年轻人晨寿掳,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的僳犯惩。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型士,售价27.37万元冷烂,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢河、LED大灯酱、座椅/后视镜记忆舞刹、自动泊车袖、19英寸轮圈等配置庐放滔,价格也比次顶配贵了3万元容校贯。    来到车内壳钒泵,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围不,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感谦,内饰的整体做工用料不错肆,按键的机械味道很浓漠兔,方向盘握着也很有趣杠滴尼。另外在豪华型及以上配置车型上械居释,配有香氛装置及负离子发生器畏适僵,有点浪漫的味道蜗罕。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱帘捅尝,和508是完全一样的墩禽扫,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统失骚,最大功率为167马力(123kW)纳,最大扭矩245牛·米济扦囊,比1.8T发动机少了37马力翠沧、35牛·米耍樊。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架帮古丹,在调校上逻淬,标致车型一贯有着不错的表现昧,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差堂帘,舒适性和操控性都有兼顾罚素谩,这次它的表现倒挺让我意外的校捆俊,是个小惊喜氰。    4008开起来很稳重妨,和年轻的外观稍、动感的内饰特别不符瀑,但后来我发现某,这实际上是我开过最舒服的标致车墓。    以往标致车的底盘桐矢趁,都会带些灵活剁丧、有点要耍操控的意思苍犯,而这次在4008上则不然捆,它已经脱离了标致车的感觉副,完全向纯舒适靠拢陈类炯,它的悬架比508的还软郝波,底盘也比508更厚重妮,成了现在国产标致中最舒服的一款旱。    低速时哨赴,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的降,传到车内的振动轻微又柔和堵蔫。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的垮贯豁,只要转向动作一大谎,都能感受到车身的侧倾惕阜侨。    转向感觉还不错习餐,车辆整体的动态反应是不温不火的踩荆渐,力度也适中棱,出色的是小方向盘带来的感觉蔡,握住3箩颗、9点突托,你的双手距离很近俗魂,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的捣弧戌,很有乐趣窗顷陆。    1.8T发动机能给予充足的动力响应戎善龋,油门随踩随有钡羌,而且输出比较线性式,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微叙侍摄。最关键的是帽,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏汲圣掏,开起来会让车很蹿豹士,非常不顺摆瓶,而在这辆4008上没有出现这样的问题卉,是一个好事茫恨弊。    不过惕膏,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意逝,也许是为了保证舒适性的缘故抒,它的换挡速度很慢肝,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的嚏,而一旦油门多给一些叭,这样的换挡速度反而会造成动力中断愤疟痰,带来顿挫府,身子会随着换挡往前一冲一冲的彭滔,以舒适性角度考量壕,这适得其反了嵌挪户。   按住挡把后面的Sport按键宫,可以启动/关闭运动模式跑荒腿,在运动模式下浦版,变速箱会延后升挡时机父、转向力度会更沉施桥灭、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音鹊碗行,像是一个在学大人说话的小孩儿寂峭纯。除了性能测试擎说,这模式我一般不用酚,这声音刚听挺逗的快协俄,听一会儿就嫌吵了叔瓢。下面迹,我们看看它的测试成绩控沦狠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编俗诬胶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控馈,所以雨雪天气下疚敦涪,我开车都会格外小心轻磨糜。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动泰匪计,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨膘耍,有着开阔的场地厂,有着四驱车纳,看来我们能在冰面上玩个尽兴了硕陇。    这次的试驾车辆是三款——CDX幢型村、RDX和MDX缮,但时间有限绕莫北,我们仅试驾了两款——CDX和RDX赋劳攀。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧炔。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上屋丧惩,我们见到了换了“鞋”的CDX囤。在冰面上驾驶段稻,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力劳逝迷,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限粒亲,不会轻易硬化开裂灸撑。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式邦邢,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配柬恼坷。然后将ESC电子稳定系统完全关闭将惟盆,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统烷寄,所以在地面有一定摩擦力的情况下深,车辆会根据前轮轨迹行进阔坝。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣比。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式甩熄,只有舒适和运动两个模式涪,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说咯尉汞,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异错萌,所以这次腹呕,与其设置四堤、五种模式称荷,感觉不出差异敝,不如设置两种跨,差异体现得会更明显蛊誓。    我们回归现郴程取,看看地面沃,都是积雪睹矾栖,但这下面可都是厚厚的冰层迁城,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰戊激藐,这都是冰面行驶的小陷阱考。看到桩桶了吗蜜?那就是第一个项目砰,在冰面上漂移画定圆懒案膜。    多说一句蕊京,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本讼畅喷,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱相举鳖,本田的最新动力科技都用在这辆车上了美,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现唾竭。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道睬脱,教练在我们上车前讲到萝珊,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定露穆操,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感棵,而在运动模式下堂没,后轮能获得更多的驱动力暖竿,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作填户伶,在安全的前提下吨讹,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目些宽。    我先不急不忙的将车开入弯道巧轨,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续惺苹。这时候教练说宠,多给油钝扮拌,感受重心嗣寂李。我只好一脚踹在油门上较苯攘,随着车漂移起来凰呢潭,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整同项,再反打方向溶敬孝,控制住车尾的摆动鞭撑,当摆动减小时娩骗呢,再多给油门抨泪毒,继续画圆祷饺牧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编衰眷:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV图黑,在上市初期尽管只有5座车型科汗弗,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力俊拾,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心丝割啊。虽然是L顶趁私,但它并不是一般意义的轴距加长燃奈惊。目前H7L蓝标车型提供三款车型崔驮承,售价区间17.17-19.38万元焊量钾,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统酸摆埂。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型烽赊淑,售价18.18万元碘稍簇。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编回:沈达炜 版权作品嫡,未经环球网Huanqiu.com书面授权喉狗,严禁转载荷疚锈,违者将被追究法律责任弛艾芒。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后窍脊,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待寂拐,接下来就让我们通过场地试驾糖灰筋,对它进行一些简单的了解础贡伪。至于全面的动态表现舵价馁,还是要等到之后的道路试驾肃稼。    在开始场地试驾前估横,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型捅,顺便再补充一些内容固仓,如果您还不了解这台途观L的静态表现抱,建议往前翻两页茅慌相,先看看之前的详细解读投脊。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型硼信校,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的踏先。前大灯采用了全LED光源还赋,轮圈尺寸也达到了19英寸南梁,车门配有无钥匙进入捶,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出时。   ◆ 内饰配置    在配置方面柏,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现固。除了自动大灯沁、电子手刹绩、自动驻车以及全景天窗外蒋踌脊,中配车型还拥有自动泊车午浚、方向盘与前排座椅加热旦。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调倍掏,整体配置水平算是比较高的楷,满足日常使用完全不成问题颊棠。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高宝李烯,这回我特意换了个188cm的大块头够刊。事实证明途观L加长后的效果确实明显渐弘,体验者在前排调整到标准坐姿后磷,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间瓜村坟,空间表现值得称道舷矢。不过虽然途观L进行了加长郸,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划嚷,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont房。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节哩辫,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐踢幸稍,处于底部时则能提高后备厢的高度炊妈,加上220V电源接口咖,设计上还是非常人性化的壕沉。值得一提的是密死能,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门佳,并带有延迟关闭功能保危。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态特,也就是想要让尾门关闭后锁车千反,就需要在锁车的状态下打开尾门锋。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单谦半挺,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息娄冲坎。可以明确的是写盛密,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校圭毕,整体的风格更加偏向舒适心歼,但悬架回弹的速度一般勘,韧性不足删,经过连续振动时容易产生振动的叠加妨墒稳。另外就是方向盘的指向性还算不错春搭,中间位置虚位不大辨,车头响应也比较及时伍纳。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现粹促,只能等到后面的公路试驾了蓝。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相停行乱,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了瓤庭。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型画猾稿,满足市场对于紧凑型SUV的需求孝式,而全新的途观L则晋级为中型SUV焦嗣,与昂科威和锐界等车型争夺市场凳缉。至于大型SUVTeramont采控,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务煤驴衅。    可以看出昏,如今途观还是途观拦,但途观L却并不是途观加长那么简单径乌,这是一台全新的中型SUV卞,而且只提供1.8T与2.0T车型访岸,所以在价格方面肠霖,势必要比老款途观高出一截娄。对于上海大众而言肩,途观L是一个新的起点污掸,同时是一个新的挑战供寝嫂,而它能否引领中型SUV市潮仕厦弧?还要看明年1月18日的上市发布会叉蚕。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编良晤蜡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的刊,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前拐帘逻,所有汽车厂家还是都在为此做着改变泊,其中最直观的变化就是减小排量仙。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少憾,原来的8缸变6缸捂辖莱,6缸变4缸不,而4缸则还要再砍掉1个缸螺祁临,正如你所看到的排驳,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现醒修,照这么发展下去栏弄,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了镁灿。    如果说龚豁彩,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈方,那么混动技术则相对要好接受的多罚仇伞。这个领域中昆,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列蔫侍悼,虽然丰田的THS技术已经非常成功煞,但作为老对手琉,本田大法也不是吃素的挠琶猎,在i-MMD的加持下码,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本墒。如今逞,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动睦锨捂。    今天搬浦,我们一次性试驾两款车型沽谱,思域180TURBO和思铂睿混动凉浇,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初答亮悼,它的身上就充满了无数光环律咕,从其现在仍要加价订车的情况来看械锈,也无愧于它在同级别中的最高关注度痹。鉴于大家对这款车已经这么了解了荚涪净,我们也不在这大谈外观设计了慕龋,只说180TURBO上的变化逝辣瞳。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素虎,但我想思域的外观在同级中壁,起码应该也能算的上中等骂拔奇。犀利的车头造型物喀僧,低矮的车身等惹逝薪,这些点都能抓住年轻人的心肯恕土,回到今天要说的这辆180TURBO身上惯肩肯,它外观上一眼能看到的不同曝,就是轮圈的造型朴素了很多怂碘,除此之外睫嚼,就需要仔细观察了匡。    内饰的变化应该说是一目了然衅全椽,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代糙停,虽然还保留了蓝牙等基本功能钩,在无论从高档感还是功能性上摊楷,都与220TURBO有不小差距饭杯驳,而发生改变的还不止这里涤,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照迟,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化妙淡。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看尘呕,两款车的配置相差还真不少哭,除了之前提到的一些便利性配置麻斥吨,当你握上方向盘琉,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘计厂裤,在握感上差了一个档次编,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了雷力巾,而且作为一款售价到达12.79万元的车达锌耻,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了碗嵌穷。静态部分告一段落鲜魂椿,先别急着下结论偏,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”悄舰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哺:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟蛙,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过伺谅墩,相信你也和我一样匿硕,早已对这些老面孔麻木了蚂,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道们。在大部分人印象中滥,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的盟仇滔,哎...还不是预算问题嘛窟童,将就着开呗导惭瀑。用不着力,新发动机挺给力的磁掳,用不着将就着开现,甚至有点小惊喜恋。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)卤卢,是配置最高的2.0L车型工潍,官方指导价为19.64万尺扰。相处了几天梢问辛,我对这台车的配置挺满意的欢靶,除了舒适性配置照顾周全之外酪暇,还有丰富的主动安全配置爸,基本上可以满足一步到位的需求吧扫唬。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯浅烧汹,只有近光光源是LED(低配为卤素)叹,但普及程度却挺高的取,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了写,对于消费者来说是好事狠。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置飘络,除了常规的车身稳定系统之外瘸容毁,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货朝,前者可以大大降低发生追尾事故的几率端豌,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物盆份驴,大写的实用跋沓绶洹,你觉得值得拥有矗。如果要挑骨头的话黄寂,我还想要个ACC自适应巡航替。    舒适性配置方面也是不含糊的蜕顷速,配备无钥匙进入/启动功能刑、自动空调蔼末、蓝牙电话献斥耪、真皮座椅/方向盘等等祥,多媒体系统支持CarPlay功能退,尽管高级配置远不止这些档农,但作为“经济型”的选择堕踌,我已经很满足了戳盆梁。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术瑞,发动机型号从MR20DE改为MR20DD汤鸵筒,最大功率增加9马力秽风脑,输出转速从5600rpm延后至6000rpm号,后段加速更有力梯,最大扭力增长了5牛·米鳖娥。新发动机依然支持92号汽油肩,并没因更换发动机而增加用户的使用成本袜。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)仑,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)急畅烁。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果诚,努力增添驾驶乐趣竭徘禽,其它方面变化不大寥砷。SPORT模式则更加激进一些酥,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上脸,油门和动力响应祭促疮、加速效果都会更好聘灸蛙,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子嗅修,有点意思枚,增添了几分乐趣喘朝觅。    相比同级车型艘赫,天籁的选择有点保守枫局,全车系最大轮圈仅为17英寸多,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)咯软吓,视觉效果差点意思唯。但凡事看两面庇础,好处是使用成本更低且窗,而且舒适性也会更好艘鬼鲸。如果真觉得不满意拈,后期自己换一套也不是难事病染莲。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表缮,不知道新发动机的参数是多少蠢权,很平常心地就把车开走了填。这样也有好处暑喝匡,感受更真实实吉模。车辆对于油门深度的变化很敏感诽垢枫,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速鲜,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快蹈井凑,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm空粳渡,相当果断嚼峦。先不说动力表现有多好咆,就这态度捞,我挺满意的僵,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点陈。    “降挡”之后自然是动力更好啦毯,自然吸气发动机动力输出线性凉检惰,奔高转的声音也挺动听的害俊家。如果你也像我一样喜欢这种声音湾霸,甚至会有事没事踩两脚片,但如果是喜欢安静的用户迷沟,可能就觉得烦人了衅娩柯。没办法宫褥,小排量的自吸车就是这样局祭,拉转速是压榨动力的唯一途径侥帆歪,但平心而论吧模届,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行酷先鲤,对于大部分人来说都在可接受的范围内搔凌。    再说说动力表现朴,这里有点小惊喜灌沙,加速表现比想象中好隙疗,比印象中2.0L中型车的表现好很多痘计秒,尽管谈不上推背感怠,但也算得上是干脆利索不拖沓涎线沪。能有这样的表现省,变速箱积极调整速比功劳很大郎率,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显缄画。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用扔叮,踩油门没有直接感星膳,反正就是不会有“运动”的感觉卯呵蹬。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以峨踞,“降挡”动作很快很果断奶,虽然跟双离合还有一点点距离毫贺,但也已经很快了刑惮,动力输出是连续不断的臂楼,而且很乐意把发动机拉到红线吃,你有需求的时候它愿意陪你玩醒囊,这感觉挺好的屑。    如果车对于你来说只是一个交通工具薪,舒舒服服地从A点到B点次,那天籁会是不错的选择贫色下。但从作为驾驶者的角度来看迷概,天籁不是我的菜祁挂,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了现,转向比很谢兴健,方向盘打得挺大的鳞课,但车头却没转多少轮讳摆。补充一点玖辜,这跟方向盘转向力度没有直接关系急,天籁的方向盘转向力度不算很轻巢抠街,但就是没有路感寄谎,没有人车交流的感觉擅。好吧吾柒,日产车的风格其实基本上都这样乱舅慧,不敢说这样好不好蜜绿,就看你喜欢不喜欢教揣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编窘:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点翔笔,在同事面前应该表现得能干一点必甸葱,在客户面前应该表现得有实力一点德。要成为一个精英橙,形象很重要荒。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你叮,和旁边穿着差不多西装的小张小陈邦哨歧,看似并没有什么不一样譬河。这样可不行壕,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊垫粳。不过要是每天从这两台车下来的话酪劲认,这还差不多邪,但是该选XFL还是E级熊,这还真是个形象问题提粗。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)券吻,即便它们的风格很不一样希环钾,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过钝。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L趁,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感鞠圃工。而且从配置和价格来看哆饯杭,它们好像实力相当呢悸,难道真要拼个难分难解吗抵雇胖?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈盟。    连上市时间都挨得特别近凛鸵,它们之间的火药味也实在是有点重杭,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验塘挨,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验癌晶监,大家感兴趣的话泊菇济,可以先简单回顾一下末。今天该是动真格的时候了肖清咳,性能部分才是重头戏倍节,还有就是一些配置方面的深入体验怯。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观卞:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派氰踌,风格上没有过火的激进和夸张避呵考,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿涝痰兄,十足的身份象征米次孰。不过E级的车身线条更圆润一些姑贾,给人感觉多了点灵动和活泼读侠。XFL有着更加修长的线条造型乐闲坪,给人感觉精神利落强雹侠,优雅范儿更突出令鬼开。    个性元素多了总会显得“有失身份”逢汀娟,在客人面前瞥,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来即烂。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象锌。XFL和E级南肆,它们既有平稳的外形风格递辑,也不缺醒目的线条造型钡,撑得住场面戌,又能给人刚好的“风趣”潍田盖,这才是恰到好处的成熟缚回蔷,开着这样风格的车去上班见客户入摄巩,你永远不会感觉不对劲蒲矗槽,因为没有比它们更合适的角色了横慷。    XFL的车头设计更加立体娶,轮廓特别清晰五,但线条造型又十分简洁律,看着很舒服秦胎,也能留下深刻的印象糕错裂。E级前脸的轮廓显得生动多了但,造型设计要更加运动文浑,风格相比起XFL要张扬不少垂伤健,看上去也醒目一些护倘。 更多精彩视频蔼,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条粟,感觉相当优美删。XFL的设计更加笔挺咳分,看着会显得更加干净和精神敬绕狈,充满着绅士的味道碗。E级设计要相对圆润一些酮凄换,感觉更加光滑涕。    尾部设计的布局还挺相似的椽鸵,同样是位置接近的两条镀铬装饰屋,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重户,同时也突出了轮廓的立体感却。下方的排气管同样也是特别醒目违惊,但E级的设计看起来还是更优美一些氮裤。    尾部最有特点的设计就是尾灯了法,XFL细长的造型感觉还挺性感的飞,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调偏捞棉,还能把尾灯的杀气收一收鲸即,别显得太过火了锑,还是要尽量保持优雅的沉稳风格悸爸寥。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨堡,造型也很精致窜瑞谜,高贵范儿十足擒。    XFL的气质没问题拌凶,大部分人一看就能感受到它的典雅呈,是个绅士般的上流人士绝对错不了卫寺。可是这辆车的全部并不是只有商务惠,在其它场合它或许有些太过庄重了勿推,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的勺泡边。    E级的外观从设计上来看特别优美咳,也特别符合它的气质双,但它缺少了新鲜感绰,更别说把它错认成是一辆C级了柑恍。如果你的客人从航站楼出来啤,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落壤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编屯:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型强,同时也市场中征战多年噶,是名副其实的两员老将互。就在今年京惶湾,翼虎完成了中期改款屉寝,除了换装了全新家族前脸外伍层性,还对车内诸多细节进行了调整殊厩。而途观呢车,在即将迎来换代之际试酪糖,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型底徊,进一步拉低“自动挡”车型的售价秽。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际荡帆斧,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型诫攘,表现到底如何粱痊夺?    当然炉丧,由于试驾车配给的关系壤,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型赫倍桔,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)瞧,指导价19.98万元饯碱。两车在价格及配置上均有一定的差异缎瘁蹲。不过这并不影响本文两车的对比检,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了碴枯。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别梅。至于配置届森檀,我们再文末最后一页也会做简要分析婪。   ■ 外观/内饰辨硷:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说劳,大街小巷几乎随处可见碎,即使以现在的审美来看旅汀雾,依然不会觉得过时埃屁传,而福特翼虎刚经历了一次中期改款撂窗晴,换上了全新的家族式前脸天咀,并对配置做了一些调整贤偏查,外形变得更好看窃,运动感更强擞巾。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面势匠,翼虎所用的规格比途观上的略高一些瑰,并且在所用轮胎的档次上也是如此皑措。不过这两款轮胎的市场售价差异有限滤饯食,基本能控制在50-100元左右芒。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉阀忿,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青并浇鸵。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘撤,同时把挡把的做了调整规锈。配备了换挡拨片后箱岛纹,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消乱撕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诞:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后米,我的领导递给我一把钥匙街狙曹,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙抹该。接过钥匙的瞬间绿,说不开心那是假的苔。但稍姆墓,在这接近0摄氏度的北京季涛峨,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人抬,要去测试一辆敞篷小跑了彩立募,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏妈蛙。我收拾了一下设备撇,伴着同事们“脑子别冻出毛病了娃,本来就不好使”的关怀眼神尖,出发了膝猩。 Day 1刹澜:初次见面淡,无需关照    我与SLC有三天的相处时间捆吴,第一天见到它已是下午汀,我就别浪费时间了烷眠晦,咱们一起从静态看起话。    2016款奔驰 SLC福宿,虽然名字变了嘎邦,但它只是SLK的改款车型踌耍赦。初见的瞬间坍岸纠,我不得不承认鸵涝,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生锌筷故,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢适,在外观方面它从没指望我关照措建,因为放心吧将钉省,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率莫括。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅斤,但看着这辆新车笨四,我无数次想起SLK的身影社。我可没说SLC“不好看”蜗扰攫,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影馆茫,尽管表演和制作都愈发精细巷孝,但我总会怀念那画质略粗糙的港片俗靖,精髓都在90年代典。嗯课洪绊,一样的道理戎菱丁。    SLC有着家族式设计的前脸造型敌,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型度锈。前大灯内部采用了LED灯组挺雾,并配备光带式的LED日间行车灯济仑。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素敖。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮揽厦汝,但从数据上看赡苹,它仅比奔驰C级低了15厘米左右倪,宽了7mm持趁,可见视觉上的张力不容小觑睡。    不过现在看来揪,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调充确娄,攻击值还不够高辛偿旗,侧面看过去船价,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌态伟。这时候莱柯,敞开顶篷才是我该做的事睛景本。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了晶,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放垄,就连光线都变得明媚了登舅。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合看磋,它不是主动的类型配,却总让你不自觉想靠拢过去颊套。老远处我就看见内饰的红黑搭配了嫩,有着奔驰一贯的精致模样体柔,你是不是也有点小兴奋了乓舍?    与外观的改变相比回棋围,中控台造型看上去未免令人有点乏味晦淖吩,走的还是复古的风格和布局挨,精致风格得以延续叹焙,也依然还是那360度可旋转的空调出风口钠。亮点出在三辐式方向盘上雾喝帘,底部扁平淘蛾,手感很棒郝储。座椅的包裹性不错钾,皮质细腻粪巍星,红黑配色也很养眼抠。腰部支撑你可千万别顶到头滦蹦妨,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着矮麻脾,那就当我什么都没说教蠢全。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匿淖:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说裸,自由光和自由侠之间还差一辆SUV漂,这就是即将上市的指南者萍吃势。赶在大部分媒体集体试驾之前诵哼,我参与了一次小范围的试驾体验活动含钙挖,地点在东莞吃肃,一个放几年前很容易产生歧义的地方导。这是一次很紧张的试驾体验庆蓄,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程奈。(但实际上航班取消为卑瞄,被拉到不知名旅馆莱,第二天凌晨才起飞的)官拔爱。    由于试驾体验时间很紧张财,所以去之前我就列出了几个问题热歌,试驾也将重点放在这些部分诉我,所以文章内容按照重要性来排布缔搬护,跟之前的风格会有区别吭娩。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量篱冠,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱感认,这个已经在自由光上面使用多年疙济,没硬伤碳筹搭。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合电低涩,这个已经用在了自由侠上面衔荒,吐槽较多琶采囱,而我此次最关心的也是这个问题晦彼摹。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进骋,以解决之前自由侠低速行驶时动单立,当速度在10km/h和25km/h左右混,例如拥堵路段跟车时显乔蓟,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题汤。    在指南者上阿酮袄,这种顿挫终于被比较好的抑制住了盾醇罗,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门鞘感版,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性瓮,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受俺群。而对于变速箱解决顿挫的方法筛锻,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些豪,通过放弃一些速度藩弧换,换得更多舒适性怯夸,我觉得这是值得的暴谐玛。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力旦处,峰值扭矩250牛·米必片,这款发动机名为FIRE隧,使用MultiAir 2技术臼钎幂,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压勾,气门的开度和开启时间都实现了任意可调纳暇。另外这项技术也精简了结构戊赌,减少了泵损软眯上,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化撂,目的是让性能更加出色街。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试俱,但从主观感受上来说并不慢假型,进入10秒应该不成问题慨。平时驾驶时动力响应比较平缓凰盆,不属于伶俐激进的类型背,这跟变速箱的调校风格也有关系寒闹。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术乓馅,代号TigerShark郝划,最大功率175马力叭,峰值扭矩228牛·米贬。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合箍,油门响应更敏捷宝,动力输出很线性宪。    底盘方面赣,所有指南者车型都配备了自适应悬架返碘,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性霞巨盼,当面对颠簸时能够变得更柔软一些坤弦,从而提升舒适性片,而在路面良好时也不会失去支撑性卞达,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受掀瞪坡。场地驾驶时悬架支撑性表现很好故坝,配合刚性很强的车身啤,绕桩时车尾并不拖沓帕岗滦,而在非铺装路面比,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的割邯型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编输八痘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型渺诡鸥,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉腻敝物,那时我和壮汉都还年轻农,骨子里充满了野性唐衫芦,一心想着如何开疆拓土倘、释放自己萝巫菇。时至今日乒蹭,壮汉成熟了蔬,我也有了四个月大的孩子孔驮,野心还有行,但也多了份责任和挂念短,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余逻完炭,还能不忘初心脚甸,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望问倡,去发现更多的不一样篡。    在我看来毋脓,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的剂锹,第一是提升城市属性擒兑,更顾家角、更便利;第二是不忘越野的初心内乓宋,那么我们就从这两方面来体验全新发现固嫡。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车念卜,所以带有轻微伪装箱斜。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内上藤擞,全部为越野体验第,没有道路试驾泥敌。   如何提升城市属性簧,怎么更顾家单啡?   第一代发现诞生于1989年森懊阑,至今已经发展到第五代产品火茶。正如你见到的虚端,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉济,城市属性有明显提升芥。首先是放弃了非承载式车身北,与更高级别的揽胜采用同平台文康诬,并且大量使用了铝制材料尺蚊,大幅降低车身质量凉土试,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)频期。这一切变化都是为了公路舒适性刷瓜菊、操控性和燃油经济性寇,想要达到的目的很简单垦:在周末的郊游中老人和孩子都有更好狙菩、更舒适的旅程缔,我想这是每个有家的男性都想看到的喀。 新老发现尺寸对比 单位星:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化粗还,感官上也如此魂。相比前几代休固,舍弃了太多的棱角和平直的线条缄,不再是以一个大方盒子的形象示人暴必暴,前脸和轮廓于发现神行有些形似浆普,很明显冠冗悉,发现这是在转型茬豆,不再想给人那种五大三粗的感觉酗宪。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素厩暴教,比如后牌照架的造型渤邪,另外劳勉,标志性的阶梯车顶还在俊,只不过缓和了许多患届惊。为了顺应时代将逃,全新发现还装配了全LED大灯苯。 更多精彩视频辟,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说歌,家族风格寡,很简单塑宦,用料也是很厚道方,各种皮革包裹枢吓私,温和感很强赎。低配为5座萝疾,其余配置均为7座暇,我们的试驾车选装比较丰富豆,座位全部为电动折叠惹,包括电动的在载物板等等钙闹,可以在后备厢左侧啼,以及后门侧边进行调节瞄哀胯,电动折叠座椅带有防夹弯突,着实方便饱喉细。还可选装智能折叠包凸,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制廷,远程就可以将座椅全部折叠仍,省去了逐个翻折的麻烦凶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编措头镶:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样骚寐日。世界变化太快豪松薄,在我还没怎么享受内燃机的时候哥筐先,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了弦。那一年我40岁踩捐宿,人进中年薪,是拼搏和享受并重的日子凉沸掂。按照现在的想法预测仁,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一勺。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上罢,那会儿是他们自己说的不加长版、不前驱……我知道对于一个品牌而言肉侗,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要秘浩滩,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品炭。几年前联聘签,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸袖,将车身铝合金的部分换用碳纤维抢,却不惜将研发饰、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯瓜响,但今天的主角并不是LFA茎衅孰,你会明白裂,LFA是能让你预见背,却无法遇见的雷克萨斯图腾奔赶泛,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车嫉截,于是我们遇见了LC林携。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车比尾,它紧跟着LFA正式发布后亮相翔,这辆车的外观及内饰设计涵、豪华及科技程度蔑欠、动力总成的水平都要达到一个新高峰逻醒,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子邢,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车愤。    作为家族中的旗舰双门GT跑车磊,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中题曝蓟,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义佃,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提础和,它使整车的重心得到有效降低拨,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架避协,并且为动力系统篱梢、底盘旗吝臼、安全部件留出足够的空间写劲孝。    一个直观的数据可以说明这个问题抡,使用21英寸车轮的LC陇,车高只有1345mm童衔,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm绵。同时玻,使用GA-L平台的LC溜扫兢,车身抗扭强度超过了LFA俄。除了这些翔,你还需要知道一件事浆逃槐,在LC之后塘,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上壤绰容。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编超牵烙:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口吕躺讲,车身锃亮一尘不染惺殿,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机杰,带着白手套巨,等待着贵宾的到来陪抗。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级畏,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉径隆。没错速溉,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受钢,够豪华够大气寸,足以面对任何场合累船。这也是我对一台中大型轿车监雌,一台奔驰所要的期许廖。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了骄搜,从模样到科技感再到内饰媳孝虫,有里有面陡辛,还有性价比可效,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战颅舌漆。而且作为中大型车脖辩美,它也应该这样衡部,但这些印象都是长轴车型给我的誊,为什么它又出了个标轴车型眉,而且还国产了孰?    带着无数的疑惑袍色喜,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙亭,我试图以一个消费者的角度去体验它拦,看看在一台成功的长轴车之后茶放屏,这台标轴车的意义何在捌纷伍,除了情怀和不拘一格信,还有没有别的理由去为它买账擎沏稼。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市呈ā,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产虐兔京,还是个挺新鲜的事隧。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元耽锭刮,在价格上并没有拉开太多褪涟。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距渭磨,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢咸氛? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备巨,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别趁税胜,褪去了长轴距车型那稳重的模样八,跟换了个外表的车一样九。虽然看着很精神枪壕,也做到了运动的一面损,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样脑灵谁,那才是我心目中E级应该有的样子迷。    当然除了轴距的变化之外萄,奔驰为了让E级看着更运动筛逗弄,其它一些细节也做了调整放陷窟。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线妨,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感似,马上推出的AMG E 63也用了这个设计采,我对这台E 200最满意的地方苔如。还有一点就在轮胎上了横辱,它用了19英AMG风格轮圈横诧其,样子挺好就是后轮太宽了巷箍鲍,达到了275mm垄丛,而且还是个四驱车示,大宽胎对于油耗和噪音同,都会有一定影响尘,扁平比也有35形版霞,轮胎对舒适性可能也会有点影响了萝。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级茄篮,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了缄,这又来了个标轴的E径五坛,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了橇味遣,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来竣,放一起看看外观赏,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级彻复,虽然难度比较大吧妻颂。    通过前后灯组香蔷农,大概能分清长得非常像的哥俩了问,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方白,那些才是精髓慨,如果你只是个外貌党响田陡,看着俩车差别倒是不大纱拣烤,还能少花点钱丢肠弦,纯看外观的你买个C级就够了轨颇狸,如果不是睛葛杉,那他们内在的差别可大了去了介蹄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编锌穆:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务暖,相信绝大多数人都会想到别克GL8册,的确蹋眉,GL8在这块市场上的保有量非常大姜脸丁。不过活停,我们今天聊的并不是它顷多,而是来自江铃福特的途睿欧伴。这款车上市有一段时间了侥,车型方面有两款但,高配车型售价为20.39万元昏,这样的售价也只能买到入门级的GL8儒砰,从尺寸上来看襄,途睿欧要比GL8大了不少软,那么它除了个儿大花,其它方面能否完成商务接送的任务呢味常? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里熔祭坪,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍峨户,在这里我就不再重复了沪诬,下面主要聊一聊我接触这款车之后戮,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面晶,途睿欧还是有一定吸引力的姑福,在国内市场中鲤凉,它的定位稍高于全顺酚形蹿,全顺定位于轻客屏,而途睿欧则属于于MPV扔,相比之下旅采慰,它的表现要更加接近消费者媳。另外高,周围有些朋友比较喜欢大车坍,以身材来衡量的话撬窃,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了碎良。   途睿欧外观配置并不是特别高恼,比较实用的是配备了前后的雷达方噬,尾灯点亮之后皖典皮,多少还是有些自身特点的械变。大灯并没有使用氙气或LED光源汾陡既,而是使用了卤素灯泡兜聘驾。    内饰上容殿讲,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客了膊,整体风格还是有一些轿车的感觉次誓昂,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉痪疏,面对着市面上绝大多数的SUV歪,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察斧。    使用了几天畔荒,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间卞际,因为买这个车的人最关注的就是空间娃驶,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题面,这么高大的车身紊眠,仅仅容纳7个人舜,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间旱,至于头部空间就更不用担心了胖。    由于途睿欧车身很高邵库酵,每次上车都要迈上两个台阶朴。坐在途睿欧的第二排和第三排时静粮哗,座椅的坐垫比较高示麓镭,尤其是第三排坟表茬,这样坐在座椅上的时候酶,不会有一种窝在那里的感觉榷诗碎。    储物空间方面冉蜗,途睿欧的前排储物非常丰富辆舷,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格奴脖蹦,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适五,省去了手机支架械队酸,虽然下面会挡住一点屏幕 嗜骏,不过凌辫,使用导航功能的时候锭泄,还是不影响使用的焙浚尝。    在仪表上方还有储物格的设计链,这个上盖打开时拢,需要扶着轮北没,自身不带支撑的功能漂芦,这点使用中会稍有不便澎秀挝。    后备厢空间还不错究,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分系搁习,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起膏蔫,这样能够给后备厢提供一个较大山行、较灵活的扩展空间遣晴,这种设计在同级别当中还是不多见的瘁毛,空间利用率方面很有想法琴等成。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期舌,国家需要卡车搞建设牢唱,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车孝阑,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车撤杭悄。这些年一汽为国家完成了不少任务供冠,但对于市撑比ァ,他们总是后知后觉恼,销量也就自然不会理想碱缴悄。相信一汽自己也意识到了这个问题汀同酱,这才有了今天的主角——森雅R7沉,一款售价不高的小型SUV卿唯,非常符合现如今的市场潮流瓣。    早在上半年痘放美,手动挡的森雅R7就已经上市科抱,当时我们也对它进行了详细的试驾体验寇恃,点击链接回顾怒把:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》伤。但是消费者纷纷表示需要自动挡融虑饥,于是前不久的广州车展晾,一汽吉林又推出了它的自动挡车型顿霉,搭载爱信第三代6速自动变速箱猜,车系的产品线完整了号拌,是时候好好验证它真实的表现了男。    初见森雅R7晦师,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹芭,自主化设计的程度很高塘。整体的风格挺年轻的茎吕拧,比例也还算协调韶誊,细节没有太多繁杂冗余的笔触群察迫,总体的卖相不错小。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编救宿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹肝,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型肖。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食袭蠕付,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10潜。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV袖,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)凳举傻,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线瓢墒,满足更多消费者的购车需求莫。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力募痛。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异项,保持了其一贯圆润饱满的样式烦爆。既然定位于城市化SUV玩,首先它要有一副耐看的外形力孟花,从实车来看它并没有让我们失望陇圭,外观上所营造的层次感和档次感都不错吩赤。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面拆,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm拔扯,轴距为2700mm嘲赴。与主要的竞品车型相比成鞍棱,它在车身长度和宽度方面占优嗜迷。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配潭溅,这样的表现在同级别车型中并不多见斯坦骂,还是比较厚道的掳。    内饰设计成熟嚏表,与猎豹之前产品相比那变化就太大了隆浇硕。设计风格上走的是大气典雅路线界,在一些细节方面的处理也更老成孰喀,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数茧筐克。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的魂违,系统运行流畅操作界面简洁明了巢。内部功能也比较丰富娟瓢挠,诸如导航惜癌版、蓝牙等日常使用比较便利是惋女。    在消费者更为在乎的车辆配置方面眉崇堤,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗观、坡道辅助任毛、车身稳定控制系统辑、前排侧气囊话、胎压监测热、电子手刹咯动狸、发动机启停软脆、前后泊车雷达赁及、前排座椅加热乾瑰川、自动空调荡、自动大灯袄含、后排隐私玻璃池、定速巡航等婪桔,配置标准处于同级别车型中上等水平馈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编仆剔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业蹭轨,能比普通人接触到更多的车镰,也有着更全面的认识滑抗,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑替舜。每当被问起20多万买个什么SUV的时候蹲鞭抡,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan柔鹅。原因很简单悸,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌欣笆,我虽然是一名汽车编辑坏,但我也是个汽车爱好者蜕恫,我有自己的喜好茶呕绞。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心唇镶,本着实事求是的原则钨,既然人家问我了投筷,就证明他相信我妓剔,我得对人家负责迫棚醚。    怎么样憨,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法脱,没别的意思福花,只是想和大家交待一下心情背景娇,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan改屁,一款热度极高玩旱席、极具话题性的新车金。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市熄杀悔,全系四款车型孔,指导价26.28-39.18万赣孤饲。先别着急喊贵融,看清楚车名私,这是Tiguan封省吕,不是途观你累。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字估儒壳,上汽大众国产的叫途观朝孰,目前这代Tiguan的国产车型还没上市羌。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型驼沸辛,它同样出自大众的MQB平台枢访,并且是该平台首款SUV丹哇,分为标准轴距和长轴距两个版本汞梯,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本驴撕,主供欧洲市沉蠲薄,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的将豆甲,轴距加长110mm抠,据悉国产以后很可能叫途观L辈劲。    其实对于Tiguan这款车赂,从它在去年法兰克福车展上首发开始磁僻伯,我们就已经进行过多次详细的报道了林畅莽,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番冯古,所以静态方面的东西咱们先适当放放宿,从大家关心的动态表现聊起叭刑钳。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机垒,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱篱,根据发动机不同箍具媚,车型名称分别是280TSI嘘郎、330TSI和380TSI妨呻疚,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line逞些,指导价39.18万炒沁,真心不便宜皆嗡。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目捌嘿,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫胃滩、速派痉、迈腾簇库,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉橙。无论是油门刹车的脚感郡刀、转向的力道还是动力输出的节奏篱胳弊,都没有什么新鲜感涡泰当,一切都是意料之中的表现派卑瓦。    试驾开始前便,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理羔,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动讣,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化鹃遁,你在国外开着什么样衰珊朴,国内还是什么样”负篱。我这样刨根问底并不是无事生非屡悔棠,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸农褐检,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲赎。    不过事实证明我多虑了巢疟换,虽然出自同一平台迷妓纺,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多涝帝比,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤漓舌,当然不能指望它把颠簸全屏蔽上,完完全全走舒适路线笛,这毕竟还是一辆德系车盖耻,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流螺舞弛,这个度把握的很好挡百,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感恢切。   Tiguan也配备了驾驶模式选择斧赡擅,分为节能煽浚、标准鸿、运动和自定义途迸,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式巫矮。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点米,需要仔细体会才能察觉充,差异不大寸靠。最大的变化是油门的响应速度明显降低册盲,再加上本就慵懒的调校税,确实能扼杀你的激情放泰。调到运动模式浆,变化立竿见影示幌,变速箱自动变为S挡错佛,转速也时刻保持在2000rpm以上监,油门的响应也有了一些日系车的感觉柯笛刷,轻踩还会一蹿一蹿的脾。同时底盘变得更加紧绷霖呕吞,基本放弃了过滤颠簸这件事另瞬,路面上的起伏笺港检、接缝梦爽惰,都会毫无保留的穿过减振器晒诉茹、座椅窃柒,直接传递给你的屁股烙孩廓。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备荡,不过它并不喜欢张扬破,平时总是不紧不慢的豪殊。直到你粗暴的踩下油门慌睦簿,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后撩,他才用动力的突然爆发来回击你糙恃纬。配合上干脆利落的降挡破,中高转速时的动力输出和刚才判若两人狗能,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发拨,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳斡逼荒。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时施蹦湍,它又会变回那个安静的美男子掠呻,事了拂衣去香涵。    全新Tiguan相比现款的途观冈全,最大的变化在于行驶质感的提升熔兽桅,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫惫捌戎、发动机噪音偏大等问题嗽肝丸,但整套动力系统的匹配薯,底盘的回啦ず木,这些关乎一辆车品质感的东西桓,确实比翼虎撮僧类、昂科威啃好戊、奇骏等竞品更有高级感境,这一点我必须承认差。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缔:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试够,让大家对其大致表现能够有所了解滴郊。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本计乳,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看沦卤,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些坑匪。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现筋皇,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)库并顽,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾烙凄,本文就不做赘述了肃嫂稠。   动力部分防故奖:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm灌微,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm寝竿匪。从参数上来看并不是很抢眼绥,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受事。    而在传动系统方面泞集吧,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱秀善,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合燎。   驾驶感受骇邯工:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧瑟洛,不过上手后给人的第一印象倒还不错晌驳体,起步较为轻快搏堆,动力不足的感受并不明显嗡,当然这也要取决于油门踩多深酮。当然了闺卢抗,如果开着它在第一排等红灯翟,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时挛挂绢,还是得深踩油门甚至地板油起步才行识。    在市区路况中鲜脑炭,通常最高限速也就80km/h郸,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨联萍尉。除此之外漠,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助仆姬。发动机与变速箱的匹配调校得很好裁姑鲍,开起来也十分轻松壤涛。    巡航状态下深踩油门哭勺,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应归鲸脯,甚至也会连降数挡稿耙,不过受制于发动机自身的动力并不算强弦粹,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了握聚,随着转数的攀升盾,传入车内的噪音也会随之变响漆喂,但车速上升的却并不是很快伙凌。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求扫肉,那在高速公路上想超个车确实有些费劲筐。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg盆棵,体重并不算大杆塑,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)姑拼盛。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快库,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”滥,优秀的底盘调校同样功不可没宫崎现。    相比1.4T车型颈,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别猾嫁,取消了那根提升操控感的瓦特连杆高弦武,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架定僻,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架盘咐。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的冕辑。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型坍夯,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”鸿烤佛。悬架系统整体偏硬朗颁,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性祥,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲涛。当车辆驶过状况较差的路面时书钉,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者酞,要是再来个大坑窃街,纵向抛离感也有点强笨埠始。    相比之前测试的1.4T车型壤纹,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分笑。虽然排量更大偷,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距前。不过另一方面尖起等,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些魏松,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择耙。至于底盘表现方面的差异就不是很大了共,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响趣烈夹,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望糠土,因此通常也不会开得多么奔放怪考。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编密颅葛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”辱霓,在法语中是“未来”的意思破,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字临赴。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型客警认,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标嫌纠菇,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出蝎,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”黄轮。 ■ 外观    既是Avenir车型轿紊丹,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升从韧及,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系采,只是提升没有这么极致痊穷哆。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir梗,它作为车系中的金字塔尖车型锻美黑,有着怎样的专属特质懒。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯高咆胜,造型犀利有神嫩浅瞪,与延伸过来的中网镀铬条融为一体等膳,视觉感受不单调孩堪恫。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变拇滩法,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计兢,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型陪,拔高了一些高级感淮还侯,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO饶娟词。    此外需要再提一点漓破,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质葱氓菇,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料价茂敦,其实这种材质并不廉价迟步彻,最大的好处是能减重不少斡篇魔。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富悍,像后视镜加热兴怖、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说统,算是正常表现瓢妥县。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎车斜桓,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎抵滩污,除了尺寸规格更高多木,据厂方人员介绍斗匣舱,该系列轮胎的静音性会更好厦拭昂,我们将在后边的动态部分着重感受一下辜侩。   MPV要给人感觉够大气翅瓶哨、端庄才能营造出高级感帘紊譬,从这个角度来看龄,老款GL8做的的确差点儿意思姬莆,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善疯黑,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势慌掠。刚才说到新车使用了全LED尾灯程斜,点亮效果很棒眯巨,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色共骸琉。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验发蹦隶,点击>这里<回顾轨镰,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同拐拖督,本文我们不再花篇幅叙述贯瀑僚,只针对一些它特色进行展示善嘿。    这种立体的花纹装饰造型飘逸七檬,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路表哪,哑光的木质材质也区别于普通版车型茄恒堤,让人忍不住伸手去“把玩”一番怜,不过千万手下留情横句茫,盘出“包浆”可就不好了逞。    前排和第二排都有专属菱格纹路画究幂,能营造更高级的氛围嘲亩,并且手感也很棒;加热冒剿、通风也是第一排和第二排都有的功能酥电拣,此外第二排还有按摩功能薯俄奇。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”巾乃挛,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型环嘶熬,确实带给人们越级的感受概。不过老实说这用料高级归高级摧烈,但是打理繁琐程度也会相应的增加褐汤,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里碘,地毯已经脏的不成样子了瀑垮弥,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务唐。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油熔、机滤) 共12次 大保养(机油嫌起、机滤连倪、空气滤手悉、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务叉陡,就算是更换了车主凄徊散,剩余的次数新车主也是可以继续使用的楼,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题烦。    氛围灯18种颜色由暮光紫吉、晨曦金黄、惬意蓝这三大色系所组成疆碾眉,冷暖色系均有顾及疙夸卜,即使开着这台MPV和爱人一起出行方发衔,她也一定不会抱怨你缺乏情调拍滩。    还是要抱怨一下农,全新GL8的空调控制区域使用不太方便獭式价,留指纹和反光的问题自不必说砷拎,轻触式的操作形式也很不灵敏偏朗旧,高级感是有了浩琉宝,操作成功率比较低嗽舞,在驾驶时操作会有一些安全隐患拿弥恰。   ◆ 外观内饰小结    在我看来懒妙灵,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区充,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间嫌簧劣,在相同“户型”的基础上木酵性,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上不统,让它不论是看起来磺呸、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次保肪射,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比贬,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了人并冗。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机肆监,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机贝浪,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级里锚,感受如何矢菜副,我们接下来聊楼马。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机阿勉搓,参数调教也是偏激进的簧,并且加入了换挡拨片穆,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质岛谷,MPV也可以成为驾驶者之车柑。    从实际驾驶体验来看誓,全新GL8的起步和加速过程非常轻松岔,动力输出均匀流畅险斑筷,并且感觉动力储备很充沛厢,时速80公里加速超车也会很有信心跑。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿眠,D挡模式下升档很积极剧姑,深踩油门它会很快作出响应窗,不会再让你有打越洋电话的滞后感衬杏。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架陀混,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架叼,结构更高级宪垒,成本也会更高蕉博,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错申铜,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显蕊,尤其是对于GL8 Avenir来说必卷狡,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升嗣蚀。    全新GL8加强了车辆的隔音晴双沥,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎簿呈拴,都是为了提供更好的行车静谧性淳,而实际的体验也是很不错的蹄惺饰,时速80公里时弗,各路噪音中只有风噪还比较明显汰痞你,后排的静音性明显好于前排窘哇。    有了电子转向助力的协助咆骑,方向盘操作起来很省力读绷夏,尤其是在低速或者原地打方向的时候浑,对于这台车厂超过5米2棱连抬、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助骗剿甩。此外核,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错侮,熄火和再次启动时震动很轻微淬坏鞠,不会让你很想关掉它情。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现牵护劣,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方暑团。就行驶品质和操控质感来说缔技背,它和普通家用车的差别已经不太明显笺,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象船碑秋,并且变速箱也没有找麻烦僚谩泌,静音性总体做的不错便撅,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间泉。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张啥,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变捍松,从外观到内饰再到驾驶感受刑童,都在向家庭用户倾斜绿。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊污揩考,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)蹿季,比28T 旗舰型还要贵5万元淑挞,我认为它的意义是以一流的做工蝎、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象忍矗,受众群更多的还是有商务用途的消费者扫卫醋,至于普通家庭用户撮,我认为买普通版车型完全可以满足空间帛促税、驾驶质感和乘坐体验的需求箍片。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 壹氩椋控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编染:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光懂雾岗,即使到了11月中旬慷,洛杉矶仍然阳光明媚涵贺,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息珊亥。结束了忙碌的洛杉矶车展报道僚狙池,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候爬。当清新的海风抚来骚妹论,和煦的阳光洒满滨海的一号公路颇,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边镐,让我更庆幸的是疮谴拢,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版劣既累,对锻糠腐,6.2L V8的那台偷涧夕。    几个小时前攘,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro内坑?”时砂建,经过飞速的大脑风暴珊,我选择了后者竟视藏,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新秃谷,选一台新一点的车肯定是没错的记渡。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑导,嘴角中蹦出一句话琴茅:“It's a V8”后窗,我知道我歪打正着了哺。后来他跟我说啃投尉,如果我选了野马蒜,因为我年龄不够钙董离,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT步啥,而如果我选了科迈罗呵患莆,他们这只有这么一台V8的可以给我氨汞怯。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩笛,那还等什么呢朗毋?把导航的目的地设为Malibu杆篡麓,出发!对了弄囊删,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰颈,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟呵啼龋。   科迈罗在美国有四个配置等级橇胺需:1LT辜四轮、2LT门文、1SS肌滤、2SS律,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可焉闵幕肌,而后两个配置则对应6.2L V8扰翟。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元拧,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配稼,3.6L车型会比2.0T贵1500美元茹醒,6.2L车型比2.0T贵1万美元贬被欢,8AT车型比6MT车型贵1495美元收控副,敞篷比硬顶贵6000美元厦。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版蔽,售价为45395美元芒幂。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平沫,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了浅瓣吗。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同帕,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷欢唤忍,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人如舜垃。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙佰裤,而是穿着西装革履的巨石强森免妙,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力步。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编砷缆炊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上碾,东风风行发布了全新景逸X5苔,作为东风风行的一款重点车型广炕魄,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验溉。上个月叮,我们还进行了抢先试驾霉徘,不过上次的试驾车并不是最终市售版涕,很多地方还有待调试犯驾,配置上也有出入傻。这次的试驾车和市售版是完全一致的誓刻疙,这回咱们主要看看还有什么没发现的点任。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的怯绍,整体风格偏稳重和精致税覆,比老的景逸X5好看太多了壁。厂方在讲解设计理念的时候也提到娶飞唇,景逸X5是一款全新车型点叭,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任辆返边,只是名字上还沿用“景逸X5”灌呢。打造精品唱,或者说爆款懂,是中国品牌未来的大趋势稗就。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV负,车身尺寸不大不懈晗,符合这个级别主流水平蚊遂,不过它的定位要高于老款景逸X5蟹荣,两者将同堂销售歪享灿。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4托鬼、吉利博越揩、长安CS75俄、奇瑞瑞虎7等车型勒,列出来一看嗽,全新景逸X5的任务难度不小滴寿。    全系配备车身稳定系统纹次伺、全系后独立悬架呕、全系马牌轮胎立氰,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的脱捕,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置驴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编裤:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型冠恋迪,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字瘸,而现在我告诉您嚏貌,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车诞,今天我们的主角蛔尘娩,就是广汽丰田雷凌双擎郎洗。雷凌双擎的起步价为13.98万元绷,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市澈翱印,这样的价格队,也归功于高度国产化的动力总成芭翠惫。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的城撇绕,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情好,到底什么是双擎呢坎共?这套混动系统如何呢刹墟阑?我们就从动力开始说起吧被。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羡熟:沈达炜 版权作品慨,未经环球网Huanqiu.com书面授权橡朗竭,严禁转载位灵,违者将被追究法律责任春缴。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版匠,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型队,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注乳谴。确实睫鹊,光是静态体验都已经让人有心动的感觉灵,但对于一辆豪华车来说脊,行驶品质也是很重要的贸萄,趁着试驾会的机会关帕,我们要好好体验一下程溯尺。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍宦,包括空间体验等赣控溅,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》居矩底,本文不再赘述相关内容妈累,给大家说说新的信息点线较犯。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版妹掠,是目前国产版车系中的顶配车型透。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型欠澎,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来劲尚。最高配T8车型将于明年引进亮巾骗,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统杆画侮,前轮为发动机驱动毕埂捕,后轮为电动机驱动秃。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配素,配备19英寸铝合金轮圈椭,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号届茧芍。对应不同配置车型汰颗椒,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈曙冕肮。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外癸,刹车系统也有差别庆,预计刹车成绩也会有较为明显的差别疟需角。据厂家介绍册,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平孝城阔,堪比性能车康,待拿到试驾车之后我们会实测一下答爱。    作为一款豪华车型文,丰富的配色选择都是套路孤鳞,S90长轴距版具有四种内饰颜色换藉毛,内饰面板也有三种选择额,可以更好地满足消费者的个性化需求弧暇。    S90长轴距版的方向盘手感不错黄皑,拼色设计也挺漂亮的尸伞,但在配置方面似乎有点不如同级对手赦叫,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节绍,可能连选装的机会都没有氮从尖。除此之外开憾划,换挡拨片也是没有的玻。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA爬扯,空调系统除了具有空气净化功能外滥履连,还有自动循环功能遂辉忻,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)素,车辆自动开启空调换气功能武宫垢,排出车内浑浊的空气薯。    为了避免内容重复霞,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍缅抱饺,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富平,包括超棒的宝华音响筋帅遂。整个车内的氛围几近完美蒲太,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车渤。接下来我们来看动态表现怎样任逢筒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编彭袜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了棱,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子片,这听起来的确有些疯狂刑池磷。城市SUV真的不能开去沙漠吗徽冕?我并不这么认为旦。“天资”对于一辆车来说固然重要耙枢,然而却不能完全决定车辆的上限戈草,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石妮筐模,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠瓢。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说另,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣庭倍。相比于他们怜揭,我开着面前的这辆城市SUV来到这里缕街,更多的是为了在安全的前提下石,挑战车辆的极限沪械。    对于一台城市SUV来说搭哺,瑞虎7其实有着不错的“天资”兰寝。拥有24.7°的接近角嫡、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙抛,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战必。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机写,最大功率122马力/5500rpm帝,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱模。相比于1.5T的手动车型潘降,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势雌,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出唤廉恳。    在正式进入沙漠前苦,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar浚巾,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积推辉健,以此增大摩擦力胸。由于新疆近日下雪敦,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎介榷,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹博少,更利于在沙地上行驶程屉遍。车辆轮胎被降低气压以后差梢,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加勾潍,需要十分注意躲避路上突起的硬石税。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统抚怠茸。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统匆,在越野时为了不影响驾驶衰蜕,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭特叙新。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行次冕赴,轮胎的打滑肯定避免不了乃介。如果不关闭电子稳定系统恨,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入疟线,一方面会限制动力的输出江臼,使车辆丧失动力溃揪盎,另一方面会对车轮进行制动谎刻,有可能使车辆因打横而陷入沙子彪寝。    做足了准备工作锭拴,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始拱柒。因为考虑到配重的问题娄漠,我们的车上坐满4个人粮颅贤,尽量保持车辆的平衡稍狈。起步时缓慢给油甲藤,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡苹灸。沙子上行驶的复杂特性口牵其,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能酮双棚,仅能通过地面反馈的路感调整方向芥瞬避,有时方向已经打了一圈界纺交,行进方向却没怎么变化镰蛊。    教练告诉我方,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机杯馆。在攀爬这种刀背状的沙丘时电禄,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度单,即向斜上方前进练敌摊。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向帕,车辆像漂移般甩动尾部票圈堕,卷带起一片沙尘拱奥锚。得益于悬架硬朗的调校害群闹,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下忍惹,车辆并没有产生过度的侧倾疵纹篱,始终保持在可控的状态档捕。    车辆在开阔的地势上开始加速驶,准备进行冲坡漠。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响粗,车速已经来到了160km/h担防。冲坡的前半程还很顺利兜睡,后半程受到动力不足和满载的影响峨咳,车子没能冲到坡顶态,但是这样的高度已经远远超出了我的预期愤愤耸。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识赂递,希望分享在这里粕琅膊。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向顽疏,因为重刹会让车辆的重心向前转移募授呢,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈茸。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜肪嗜撮,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦秋截,从而判断不出前方地势的高低落差淑玩,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去跋漓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编番:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里低粕,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超吐汇,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先勘挽粉。不得不承认婪纶,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车咎,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质父蔑颠,以及不错的空间表现(不是我说的飘扦,车主说的伴摄匪,点击这里看)徊荚,正在逐渐成为“街车”魏丸馈,受到越来越多消费者的喜欢彭,而且其中不乏年轻用户势伦。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系剩怖十,事情似乎又开始变得有悬念起来潮袍蜡。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后沪节,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章螺,比如最早的这篇官图详解尝饱,还有最深入的这篇技术设计解析摄。不得不说捣,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细讽。为了提高大家的阅读效率舵氓,上面这两篇非忱凳停好的文章里面已经写得很清楚的点拍庆劣,我就不再赘述了潭,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点标膛纽,以及需要实际体验才能有感受的地方竣竣。整体结构仍然是大家熟悉的篱:外观前胚、内饰缕薄、配置刷、空间串尸鸿、驾驶这几个方面付缸。活动当天条件有限波,文章中用了几个不同排量和套件的车型踞桐讳,并且部分使用了官方拍摄的图片附玖匿,敬请各位网友谅解任沤悄。   外观该崇:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了既,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准妨,从视觉上讲躲悉,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡顿。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫缄,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章昆喝。不管是跟同平台的7系参照俩,还是跟同样做法的奔驰E级对比葡芯妨,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条匙、双腰线带来的立体感粟、重心更加低矮的视觉效果肌吕具。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”似虱嗓,但是我们仍然要清楚献菩成,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言姜酣,不管是车头还是车尾的造型继赣丧,全新5系都有着较高的识别度泄,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话廷添啤,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”盖捎溉。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车傻,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待阮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冕担:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话禾媳秆,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了闭挫,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意禾龚。从以往的成绩看钞巢你,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了鲁柯斗,0-100km/h加速时间仅为8.53秒漓,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及殊仕坛,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了霞,在此期间它的对手们可都没闲着喘赡伎,RAV4改款后变为了RAV4荣放烽,途观换代的时间也日趋临近匆兑捐,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时搔兜禽。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 钳,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统涣,并分别用180和245两个代号表示借亨档。除了外观说相达、内饰以及多媒体系统的升级外腿编酿,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术喉俗聘,实测加速成绩比老款翼虎快了不少浪醛糕,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀缕。   ● 外观简介艰段冀:采用福特最新的家族化前脸吮孰桶,细节提升明显孤檬慷。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸冉把,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条墨价,气场比老款更足妊。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm棚炉武,轴距为2690mm皋,除高度增加了6mm外毒佩,其余尺寸无变化酣踌。    前后尾灯造型有所改变拳铰烘,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯搅,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯迸。其余的功能孩涧敞,如LED日间行车灯剂、大灯随动转向功能则依旧保留着茸合臼。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源矛嚷恐,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了弊漠。 ● 内饰和乘坐空间冗焊:中控造型有所变化尘合,搭载SYNC 3多媒体系统尽茅稳。    内饰整体造型和布局变化不大澈咐,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方莆敬皋。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘天滑,搭配全系标配的换挡拨片汲陷,运动气息更浓郁搂涩。空调面板比老款更大潦,加入了风向调节按钮上加入了人形标识安杠,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置愁涂,用起来也更方便帕碧面。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3长,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台肩,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标禽,显示更清晰纱,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性沦晾抗,非常容易上手寸。    顶配车型的配置自然不同担心黔,日常能用到的功能自然不会缺席祟咖芬,我们还是来聊聊变化吧拧窝。首先空调面板更大非苔爽,风向调节按钮更大藤敲谅,并加上了人形图示罢。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整澈,在挡位处于P挡时隘眯,手动调温度和风量终于不会受限了 不桅。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整权,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比睫祈,座椅填充物更柔软胳,贴合度更好睫,坐垫两侧的承托能力有所提升挥乏细。主驾驶座电动调节依然为10向轮侨,并带有前排座椅加热功能奠社,配置表现没有变化既刃仙。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节淬举欣,调节范围和老款车型一样都不算大岗尖存。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置菠,后备厢容积也完全没有变化钾蛋泥。从新车的表现来看午,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显拧,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证独钦率,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度燎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渺:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼楷草,气温骤降十余度陈煎蛊,刷了刷朋友圈犀炊逗,满屏尽是咒骂般的抱怨摧。放下手机算俊,点一杯咖啡情,嚼一粒橄榄何念,在地中海温暖海风的轻抚下蕉虑淑,偷得浮生半日闲密。直到突然一声“熊来了!”舞,打破了原本的平静松。    别害怕谎开,这里说的当然不是真的有熊峦疙令,要真有这么危险的生物存在稀,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一美娘。飞行了将近一万公里峰吞,除了躲开北京的寒潮筏吾纬,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克涪氢航。这台车无论是在德国的首发亮相为请构,还是不久前广州车展上以国产身份示人辑便,都有着颇高的关注度哭。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后锯蚀,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙厢,试驾之旅正式开始收。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解郸搞琴,但这次我还是想再废一点笔墨腿,从里到外惕、从静到动趟,把它完成的呈现给大家鸵程铣。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译辈粹垂,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak撼辛借,这个岛上生活着体型最大的棕熊虐,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字薪脸,想表达的意思不言而喻纪杆建。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台锯星摧,与全新Tiguan相同啡厦,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种沉统,而是直接进行加长独堂碳,只有长轴距一种版本仆,并且还有5座和7座车型可选瑟刷莎。不过在和厂家沟通中高,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV车麻衅,7座只是给消费者多一种选择谷阀乱,与汉兰达棉短、锐界这样的7座中型SUV定位不同屑。    其实不光定位不同屏,柯迪亚克在体型上也和汉兰达杜迹、锐界存在一定差距扭,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威撮鲤骋、现代全新胜达相仿空,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩擅劳嵌,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势匹,体型虽然不大氦璃号,但轴距比汉兰达还长了1mm边衔滔。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素童勤,只是出于量产的考虑进行了必要的修改秽。它和速派一样培莲孙,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言忍煤脱,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子挤。车头的立体竖条幅进气格栅目,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰贩葡,这些都让柯迪亚克看着野性十足吓,名字都和棕熊一样了吐凶,样子总不能娘娘腔匹编赶,你说是吧火临。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧堂脑烤,不论车顶曲线杠莱定、侧窗蔽胁邓、腰线还是轮拱侯救,你都能找到大量平直的线条突船,就是这么直来直往婚快倡,没有矫揉造作舌癸匹。另外对于一款SUV来言玻甭,有一些硬指标也是不得不提的烈承胁,接近角22°釜懈伦、离去角23.1°扳、纵向通过角19°啤、最小离地间隙194mm秸普迟,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错虽迪龋。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高佩始抡,不过这也是因为更加方正的造型导致的荚丢。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条急场啼,车门打开时弹出八,包住车门边缘捐啊,关上车门后会自动收回小鹤到,防止在狭小空间内磕碰车门摄瞥,对自己对旁边的车都是一种保护缝。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置局,希望量产时能给加上钠硕。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格怜扣,甚至我觉得设计师都有点偷懒曙谓,直接把速派旅行版的车尾拉高岗户霖,再把尾门线条勃耪、尾灯结构略微调整一下就交工了欣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蝎哺摧:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆怕扁,越来越多的厂商加入这一“战场”毁说,推出各自的SUV产品寿,以在这一市场中占得一席之地镁。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型世,北汽威旺S50就是一款这样的产品讼柯。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 筷敌去,虽然其之前以生产商用车为主薯睛棺,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势啡,新产品的投放速度要快上不少韭市,产品布局重心也向乘用车市场转移姓擞。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型补柬揭,属于全系的高配车型泵倡颓,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观到,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节违。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比舞鞍,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩山,并没有太多惊艳的地方洛嘿梢。与绅宝X65采用相同平台钒,并且在外观上面同样有着较高的相似度零。车身线条硬朗疲盆腑,勾勒出了较为方正的外观赐蓄。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错钨限奴,相比车头的设计要更讨巧些糙破。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连东恳,延展了车尾的横向视觉香恼铆。刹车灯采用LED光源哼碌,灯带的样式看上去有着不错的档次感叉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编呜色:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快浑,你有多久没有来一场像样的旅行了圈。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情季答侥?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝酬?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼锰揽琉?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领蓄还屏,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作探,它的出现可以说顺应了时代的潮流陕,也可以说是对当下SUV级靛、MPV市场独霸一方的挑战诚梗。下面就请跟随我的文章掠,找回我们曾经对旅行的憧憬颈。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胚:杜安迪 版权作品奉,未经环球网Huanqiu.com书面授权读白封,严禁转载琶并,违者将被追究法律责任暮哩。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬共,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会厢奈,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)桑色江。要说这台车与这次试驾地点崇明岛队踢,还真是挺相搭的竟岁,这个中国最大的沙岛为了环保驹,大部分电力都通过清洁能源发电钢,而这台X1算魏百,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排凯。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首莎善恰,看看它的表现怎么样潘。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前煽袜踞,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)添氯售,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象蚀,当然也有几点不足姆耿,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型迸径闭,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内桓赏,在一定程度上影响了驾驶品质肥镭滴,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型茂浓,看看它能否带来更好的体验到皆辅。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样蛾,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识奋剿,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型硅桑衬。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了合,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电逛邦盗。宝马还为每台车提供了便携式充电器牡犬,有220V电源接口的地方就可以为它充电屋嗣胜,它的接口也可以用公用设备充电洁操。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒桅娇牟,解决充电问题旧。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格骆啪,细节部分有所不同獭,看着依旧很大气哀庙纺,长轴距车身让它显得更修长盲函,比较运动惋。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV倦穆先。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错瞥妊,主要以软性材质为主丰,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华破茸,但在整体配置上确实不高法疮册。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者卷味,有的是为了环保理念逢,有的为了能获得牌照更早开上车绵堆聪,反正都是不差钱的主皮翻,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验浩,有更多舒适和便利配置奉视辉。而我们的这台试驾车像无钥匙进入亨不策、定速巡航顺、科技辅助配置这些都没有厕,目前这款车还没上市喘,对于它的消费者来说澎,可能会想要更高配置版本的车型岔。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局接鸵扣,它的电池组位于地板下方料,不会影响到后备厢的空间孤厩返,担心这点的消费者大可放心里露噶,尺寸与汽油版的相同昏锹糜。另外它的电池布局加高了车内地板高度泥,第二排中间的隆起变械ゾā,坐三个人的时候从容一些卫禽拜。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别膝,尤其是在实用度方面不会有什么影响久歌,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用混恰。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同嫁萄帕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编们狄:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了垒晾滩,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型抄授,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白虱沤缅,同时也肩负着一定的销量压力显柯。果不其然蒜,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)叫,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠残髓堆,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了坡池。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看凹,加大促销力度也起到了不小的作用船协。    Anyway富矩,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事掀骸惹。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型蚀痞哼,指导价38.99万元报怀,终端售价在34.49万元左右吗九。从实际表现来看搁,它也能满足大多数日常用车需求净酞,性价比很高疽。   动力组合磊悸盛:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机恨比,最大功率为250马力/5000rpm嘿顺,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm袒烧荤,相比28T车型摄潘缕,它仅仅在功率上少了19马力小始峦,峰值扭矩则完全相同呈锯,只是后者的转速区间为3000-4300rpm使慧乡,更为宽泛一些弟。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱扣,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW旦,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT擒。这主要是由于XT5采用了横置平台某称,而那两台轿车则为纵置平台康。   驾驶感受蕉堵琴:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起扑讲,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试玫,当时开的都是顶配的高功率四驱车型煽,印象还是挺深的搞。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距峨狗弘,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音四。    从数据方面晤虽戊,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验膘肝滦,外加完全相同的峰值扭矩麓,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲崎,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点匙布。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已检。    实测车辆的自重接近1.8吨剑,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称跋培,2.0T发动机的表现也一如既往的给力蓖底惟,油门响应相当轻快膛,加速非常轻松倪馅。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受惯鸵,即便是一台SUV车型捍其,也不会觉得难以驾驭渺磐未。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定蒂,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上乔,但无论是换挡速度速、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现敬聊。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢噶尖精,顿挫等等挖居痕,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好刃权郡。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在萝,匀速巡航时跺下一脚地板油改修素,立马会降数个挡位勘捕,车辆能够很快领悟驾驶者意图吠恫。升挡动作则极为轻柔固蔽埠,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换典禽绊。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑稍冯。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型是,配备电磁悬架聘驰,能够实时监测路面情况并作出调整玻告,同时还支持软硬调节趴尾拼。然而此次试驾的车型却没有该功能懊犊附,因此底盘表现略微会有些差异耍四冲。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主咳筹,但又不像林肯MKC那样非常的软陌孩,但对于震动的过滤还是相当不错的钞,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性怪搓,软硬适中抹。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感嗅翔。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配炭逞贫,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统哩充,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准盆顷,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静贰饭。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受茎辱科,这对长途驾驶有着非常积极的帮助肝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编庞蠢:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前申笨,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读花施习。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错谐,今年前十个月累计销量接近7万辆村睦摄。对东南来说痹理敬,DX7的表现相当提士气脆,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3律甫笛。让厂商没想到的是丸怠塘,DX3上市一个月就收到近万辆的订单上秤娠,成为当红小鲜肉蘑。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾鲍,今天试驾的是自动挡捎。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱迹,还搭载动力更强的1.5T发动机排,可以说是全新的体验楞。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型吗童遣,其中5款为1.5T车型叛丧雹,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的插。DX3这款1.5T发动机来自三菱但笆混,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)骏,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商画。除了东南搓,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇酶去钩,包括吉利朽侍、长城祟、长安娠虱敦、北汽等板哪霓。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里蔚诺,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2登、长安CS35泼回歼、比亚迪元等豹惕搞,它们都是东南DX3的主要竞争对手剑吕侵。与上述车型相比寡撩,DX3最大功率的账面数据稍占优势爬番,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元潞卿堵,但也处于主流水平之列痉化侨。接下里槽枯,我们马上来聊这套动力系统的体验感受伴棋。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果瑰秀,会把油门响应调校得比较灵敏淮恢硕。而DX3的调校则是另外一种风格衬筛甭,属于偏沉的那种暖坍促。就此问题我们也询问了随车的工程师驳,他表示有多重原因炔播,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些瓢蹭,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑吭。    实际上锋逃,DX3大概当转速达到1800rpm左右时侗,涡轮就开始介入闻,能感受到动力输出爆发米,但介入并不突兀滔麓表,不是很强烈那种伙鞭,整体来说还是相当柔和的男沫,体验要比预想中好汉伤判。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱港络蜜,齿比有调整奉涝坡,让发动机的爆发感趋于平和辰。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的娥兼,此前在试驾DX7 1.5T车型时仙清,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡苟剿婪,后段毫无爆发感可言帕姓痪。相比之下虎,DX3就给力不少葱碉,动力输出感比较直接旱镭淮。当然激捶,这里必须提一下的是女,DX3的“体重”占了不少优势蹦劲驹,它比DX7轻了200kg瞥白仁。    在这次试驾过程中婆百,我们发现DX3的巡航转速较低勉宛揭,这是CVT变速箱的功劳脆,有利于降低油耗氓刃圣。但由于现场条件有限摩,现在还不能对油耗表现下结论俗绥精,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试宏。    DX3采用电子助力转向核,方向盘的转向力度很轻滇免,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容钦醚尼,但凡事有利有弊剐,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准防。    DX3的底盘沿用了DX7的设计敞,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合倒钡庆。与此同时沃碴,它添加了平衡杆寂,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾杰,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态革翱使。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吴:韩大为" "  金秋过后叙额桶,北京又进入了冬季妈贾。然而就在周围环境一天天失去色彩时抡览,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组态。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本飞,也就是2017款翼搏的顶配版本算,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢胖辞谢?客位看官敬请看下文敛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兢:王汉康 版权作品纳,未经环球网Huanqiu.com书面授权亭叛堪,严禁转载绰,违者将被追究法律责任祁肯袜。 获取授权" "  【环球网报道】近些年陈乡,不光是我国在提倡节能减排关,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着量抛。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机楔睛氓,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局惕。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机扭,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机摹都。   丰田作为全世界最知名的车企之一附酷,在节能方面同样有自己的作为类,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为艇轰。然而面对混动汽车并未在市场完全普及靡,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面栖赋,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺抵,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出算猾嫩。   当我第一次走向T版雷凌蓝,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰僻募显,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了刻诬鸽。   当我绕车一周走向车尾昏,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很兴峥啤,然而正是这不起眼的D-4T的标识暴伴,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术熔潞。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫稗。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术蒂阶党。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编尝憨电:王汉康 版权作品谜细汞,未经环球网Huanqiu.com书面授权矾曙,严禁转载男虽绅,违者将被追究法律责任棘簿。 获取授权" "  近些年来考采两,年轻消费者群体异军突起撬,在市场上逐渐成为了消费的主力人群漆,那么硷,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢温溃窍?颜值要高修、要有个性廖、品牌要响亮祥、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求观辉换,最重要的是烈莎,价格不能太高桅卷鹊,要在年轻人可以承担的范围之内骏。综合这些要素丰瓶誊,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型僻,该车将于广州车展正式上市峰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涪喘:杜安迪 版权作品夸,未经环球网Huanqiu.com书面授权病殿敬,严禁转载巫龚,违者将被追究法律责任卵。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后码,产品品质和实力都得到了一定程度的提升停,三款产品匠贫:博越硼首狄、博瑞位、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷绒幂此,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型屡汀妨,早在上市之前的宣传预热中瑞乳摊,帝豪GL就被看做自主标杆车型跺佃,号称要对标合资竞品车型长露忍,这也使得消费者对它的期待值相当高拉,那么它的硬实力究竟如何呢陷汗赏?我们今天就一起来感受一下壕信淀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编方:杜安迪 版权作品袖吨筐,未经环球网Huanqiu.com书面授权多怠具,严禁转载涣,违者将被追究法律责任椒憾。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候尉叼朽,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号湘邪昆,几年过去恍,在车型层出不穷的浪潮中味铝,英俊小生已无颜值可拼宝杏,4AT的变速箱也似乎成为了老古董灸退担。如今嘛团,K2已经完成了换代炉,高颜值高配置刊鸿晚,又成为了全新K2征战的代名词籍。今天我们的主角蒜嵌,就是新一代K2箩绵凛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酿穷:沈达炜 版权作品旦,未经环球网Huanqiu.com书面授权瀑,严禁转载赣聚香,违者将被追究法律责任讽。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来椒暮童,家用车的选择标准越来越高猴陆。空间挪浇舌、动力练型熟、配置滥、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素坡,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁灭巴订。提到性价比秦诗,日系车是一个绕不开的车系侵冲嗣。而我们今天的主角就是一个专为中国而生赡浮,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞访刮平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宋赌视:王潮 版权作品剿,未经环球网Huanqiu.com书面授权侯凯舅,严禁转载呈,违者将被追究法律责任将萍。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高掇哨,国内的消费者也趋于多元化沧,除了原有的购车群体外葱从妊,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增泉宛。他们生活在并不算繁华的小城镇里潭性贿,用勤恳的态度迎接每一天的生活浩戚,他们需要一辆车来为生活奔波醚杆捂,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活诉。如此看来千,一辆大空间卯殴、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择颂狡,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车敬岸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翠:杜安迪 版权作品颈,未经环球网Huanqiu.com书面授权广隧岔,严禁转载另扳,违者将被追究法律责任说古氏。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃蓬,作为一个有着传奇经历的德国品牌幢禽,在沉寂35年后竿,重新回归并且首次来到中国市场踞冷。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品苇氯苯,凝聚了中德十年的心血盘殊伞。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史淑,还向我们展示出更长远的未来币泉。向经典致敬违,与未来通行侯定。今天巍垒,我们的主角稍呈灰,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7扔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编习髓:沈达炜 版权作品傲波俯,未经环球网Huanqiu.com书面授权堡毙,严禁转载棺,违者将被追究法律责任啤。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计烹疗,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息关俱顶。在兄弟们都纷纷改款成功以后懊睬掣,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款扯柏,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了蓄瀑?别着急丝确,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”描?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编绰:王潮 版权作品筒,未经环球网Huanqiu.com书面授权涣倦乱,严禁转载氮东,违者将被追究法律责任褥。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行奇?答案有很多腐绢:旅行是文艺青年笔下的诗和远方叫败敬,是背包客说走就走的随性与洒脱筷抗啪,是曾经引发热议的“世界那么大驾,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的勉些,但我们每个人都渴望着旅行量,在旅行中去释放自己肪盲间、感悟生活的真理溅,寻找自己存在的意义叉。而现在我们就有这么一款车顶,作为全新定位的跨界旅行车而生驹搅,满足你对旅行的一切幻想读,它就是一汽-大众蔚领群坤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编户卉热:杜安迪 版权作品伴,未经环球网Huanqiu.com书面授权椽烁苦,严禁转载吗,违者将被追究法律责任温蚊殊。 获取授权" "  承德饯猜飞,位于河北盲歪堕、内蒙江、辽宁三境之地讥。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻潜卑干,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京倍,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇久,东通满洲竞陌,北拒沙俄络芭,西抗蒙古沧,南下北京摹,逐渐登上了历史舞台煤,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇盎内。对于我而言水午,承德是一座熟悉的城市磁。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中硼炽割,与当地的同学结下了深厚的友谊散,而此次正值同学结婚稀教庆,借着十一假期橇吧乃,决定再次踏上承德这片热土谁,说实话督,有一种荣归故里的感觉锋祟,承德控,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编屠:沈达炜 版权作品莲邵芒,未经环球网Huanqiu.com书面授权离废伞,严禁转载熊埠,违者将被追究法律责任吭袱湾。 获取授权" "  随着时间的推移朵贯拖,80后淑莲辉、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体甜。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说陕烹闻,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择麓氢谷。近年来舰厂饥,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势股,车型选择非常多颈,销量也普遍可观嗜。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3古烯黑,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一哺冀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秋程:杜安迪 版权作品孟,未经环球网Huanqiu.com书面授权桶桃不,严禁转载嫁雾籍,违者将被追究法律责任休饰。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市成馈,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV猜。远景SUV来的似乎正是时候汲。虽然是GX7的老平台村,但可以通过提升动力系统都、配置膳,以及更时尚的设计来吸引消费者使湍竟。这是有先例的扩,博越也是在设计上假帘、配置上和动力上提升之后许,引来了消费者和界内众多好评谱。同时四鸿,也正是博越的成功惨戏,给了远景SUV的自信扒份。吉利趁热打铁帽角墨,推出低一级别的远景SUV顾遁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渐锑辞:王潮 版权作品墓冻,未经环球网Huanqiu.com书面授权雹,严禁转载箱氦,违者将被追究法律责任篓。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市陈懿牒ⅰ,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域惹,但在欧洲姆洽,旅行车却是不折不扣的宠儿芒,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本秀撅,高尔夫也不例外热。提起高尔夫遂壳方,无人不知无人不晓红,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车胆。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时关,会带给你怎样的惊喜呢粟驾钎?今天拆,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采显。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氛冻:杜安迪 版权作品耗参,未经环球网Huanqiu.com书面授权团词,严禁转载渡校哇,违者将被追究法律责任莆毕。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈甩,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下府遂瓜。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳瞳,宣布奔驰C级完成了加长颓齐。其次酗床帝,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款味芯,三大高手已有两位出招擞捶茹,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意腿奠。然而这位并非是不想出手埃贺,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法某井,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中姐勺次,上市了瞧纫亲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘘抒:王潮 版权作品欧供田,未经环球网Huanqiu.com书面授权计狸藩,严禁转载镣,违者将被追究法律责任七涕颊。 获取授权" "  【环球网报道】曾经莆,在那个“微面”横行的年代遂岁蹦,有那么一家车企拘,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔卢犊,它就是昌河汽车刹茨榷。但随着市场的发展与成熟秒焙,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野村悲。如今柿龟,为了迎合市场的趋势和大众的审美几兴蛋,昌河汽车化身北汽昌河帕郡,重新回到我们的视野狙故,开始进军乘用车领域伺凄。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型类,与上一代Q25相比砰茎鼓,昌河Q35在定位上有所提升柑搂,当然形挎,在设计和配置上也带给我们很多惊喜歧峭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饯:杜安迪 版权作品硕透,未经环球网Huanqiu.com书面授权础,严禁转载收螺岗,违者将被追究法律责任交搜爱。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车拒棺篮,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门墟琉硼,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器垢亭,在东洋岛国日本蓉嘲毕,便有这么一个品牌粟擅渴,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器赋融溺,那就是雷克萨斯F部门沥。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多辫,这也就更为其增添了忍者的气质抒涩蕾,然而今天我们来到了北京金港赛车郴锊鹎肌,为的就是尽情感受这一神秘的家族逛剿。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编结:王潮 版权作品下穿,未经环球网Huanqiu.com书面授权茶凄丝,严禁转载健高,违者将被追究法律责任灌稼伞。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日官锨青,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布冯,基于PQ34平台打造而来瞄凸吴,定位紧凑型跨界旅行车姬烤。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”持忍,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式夕广箩。据悉墒芯,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售猫撑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编勿送:沈达炜 版权作品俩,未经环球网Huanqiu.com书面授权吾灯,严禁转载帅耍鞍,违者将被追究法律责任怖然桶。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的抢?确实很少萎,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上轿聘茎,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容里绊,它就是君越湍孺上。   全新君越是个很特别的家伙缸脓天,你在它身上可以找到各种相对的词匣悔盛。比如女旧绘:家用和行政房庙、时尚和稳重旁绣携、运动和商务暑、豪华和低调踌沛猾。是不是觉得很神奇唬?是的瓶惠喝,这就是全新的君越随,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值物,正所谓""谁人不识君""秸两,君越正如此蓟寒。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桐路侧:王潮 版权作品翰撤裳,未经环球网Huanqiu.com书面授权隘份撵,严禁转载乐步,违者将被追究法律责任室廓锋。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物漓纳狭,在国内才刚刚开始大力推行芒,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处退歇,但为了发展和正确引导市澄位德俊,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜虹。比如很多限号城市电动车是单独摇号的闯宿,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等琼小。目前来看司,电动车在日常出行中也是有一些优待的袒贤萝,作为城市用车也是比较合适的八。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编绊:杜安迪 版权作品谅锻航,未经环球网Huanqiu.com书面授权兽翘实,严禁转载耸,违者将被追究法律责任豪截陇。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位堵相绍。前不久糕寒,2017款的速腾正式上市输敬,从配备1.6自然吸气到1.2TSI慈替、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合伪溺,将指导价划定在13.18-18.58万元之间皖腑,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格岗磺,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元鲍搁。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元括,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注链,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line舒才。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编棋吴:乞程远 版权作品田,未经环球网Huanqiu.com书面授权库,严禁转载娜,违者将被追究法律责任当拎。 获取授权" "说到豪华品牌探躲,德系三驾马车您肯定是最先想起安捞。的确勃鹅槐,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷疗,日系豪华品牌也在奋起直追深悄。但是腊,如果在三十年前您在中国谈起豪车突霉平,美系豪华品牌一定是最先被提及的柑。而今天俗,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯邯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编渐:王潮 版权作品惦,未经环球网Huanqiu.com书面授权棘浇聘,严禁转载险献,违者将被追究法律责任夕馁脾。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了容屠睹,不少朋友有去出去玩的打算码,当然开车自驾的也不占少数荡少门。一提到自驾耍梅,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行莫骇拴。所以乏,车内空间是自驾永远也避不开的话题哩诲。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区毒燎伪,亲朋好友痪壤填、蓝天白云梯、饕餮美食纷旦、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方剧霖,如果再有一辆大空间的SUV贫砂舰,那简直是再惬意不过了晾庞斥。   提到SUV娄档级,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外私堆粗,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼抨鸿蛾。这不绩,前段时间全新的宝马X1上市了道铆仿,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型穆松茶,宝马X1终于迎来了自己的大改款潦村。而这次改款炔绅,为宝马带来的革新也是前所未有的娜弧翟,全新的平台啡位糙、全新的动力和全新的变速箱概,这样的宝马与之前到底有什么不同丸?这就带您分析分析可。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拒饺韭:王潮 版权作品固池,未经环球网Huanqiu.com书面授权弛,严禁转载撕魔形,违者将被追究法律责任竭芬型。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全肚俺讽,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来换查伍,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中般借,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后苟夺,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上钞泊戈。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编丁:乞程远 版权作品充,未经环球网Huanqiu.com书面授权薯间门,严禁转载小惠,违者将被追究法律责任辞。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日号溯夏,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行百炮甜,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛珊鞠。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国唤,现场观摩NASCAR比赛窜草。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外冬痰,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点抬。      总体来说奉椒,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定趣骸,整车无论从外观死莱、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人筏班持。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编怂惕:霍保智 版权作品蔡限辛,未经环球网Huanqiu.com书面授权沪,严禁转载烤腥,违者将被追究法律责任琉逼。 获取授权" "     提到自主品牌SUV技帽,哈弗是个不得不谈的品牌疚澄缉。而在SUV市场中擎首,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了惮烤。2014年腾,哈弗在北京车展上将H2正式亮相绵辰,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2微亩。但是督,哈弗似乎并不满足于现状孙,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展眉戈。蓝标哈弗H2是为了标榜运动匆赦,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场蒙起卡。于是乎去鼓动,一个颜值更高臂涝穷、更富有动感的H2便横空出世了矫瘦。   这一次酶,为了更好地体验蓝标H2的实力贾钠,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青汉π馄剑湖蒜。碧波浩瀚磺,鸟翼如云纹。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下隘四,我们驶向了青禾绲グ耍湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脊练:王潮 版权作品康勤骑,未经环球网Huanqiu.com书面授权袍,严禁转载多锋们,违者将被追究法律责任社氖铰。 获取授权" "     8月26日浆谋,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市蹦酣,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白哺伍忻,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型到内茄,伴随着凌渡GTS的上市镁,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世配吕穆,售价保持在14.59万到21.39万元之间贾受绷。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后摆幌,市场销量平稳上升侍宽括,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本惦,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择葡盟藉。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型箩体,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型女瑟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编镶茅:乞程远 版权作品茎旁,未经环球网Huanqiu.com书面授权缸,严禁转载茧,违者将被追究法律责任绦。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展畴粮,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择牌椿捍。因此仿矢,近些年来韶,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏宪琅,销量和占有率逐年提高镜莱投,众车企均想抓住这个市场机遇房,纷纷推出MPV车型喷午。其中先煌,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后赤伯,再度重拳出击碍奉,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆邓居薪,官方指导价为29.9-33.9万元俺。那么怪,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢夕够密?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舍绒案:杜安迪 版权作品陇刨,未经环球网Huanqiu.com书面授权挡,严禁转载娟,违者将被追究法律责任瓶讽。 获取授权" "     在我的印象里八,smart就意味着个性端,潮流引领者徒亢姓,吸引妹子眼球的不二之选捆。但是由于定位为微车始篙房,动力肯定不是smart的强项斗汀溶,因此我的心里也是充满了斗争集然。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后欠聚陇,作为潮流风向标的smart终于坐不住了催,不甘落后地推出了0.9T全新车型朴呵枷,为了一探究竟喊陋酞,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型埃煽,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编魂矛:杜安迪 版权作品碱仕,未经环球网Huanqiu.com书面授权掀把纽,严禁转载肪蚕舍,违者将被追究法律责任怜。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋圭解?这个始终没有答案的问题难倒了无数人想甲,那么是先有SUV还是先有Jeep呢桓?这个问题有且只有一个答案耍,那就是Jeep拦我街。是的摩,SUV车型是Jeep发明的疽编荆,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV技,它叫Jeep徘潭鸽。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容渤,但是我知道就连Jeep这个单词墒,在英文中的释义是越野车裳高。   在这个SUV横行汽车市场的年代床弄使,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色墓赋双。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子抹,依旧我行我素地走着菜,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过断捷。这份洒脱和潇洒城,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了桓。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色韦揣,它自由自在侣存翠、特立独行胶,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编添脓:王潮 版权作品亲,未经环球网Huanqiu.com书面授权捍穷,严禁转载邢莱捐,违者将被追究法律责任杠。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车韩,东风雪铁龙就顺应市场需求儒罕,推出了首款SUV车型——C3-XR顾苍甲。时尚的外观设计漆,越级的轴距尺寸途撂,丰富的配置以及凶猛的动力性能泪酚,从内到外都在追求国人的审美和需求钢鲸。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞍:沈达炜 版权作品疗旅赤,未经环球网Huanqiu.com书面授权浅鬼萄,严禁转载氮系,违者将被追究法律责任陛涧愤。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动唾,该车型是第六代伊兰特的国产版本骇屡,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代燎,北京现代也不落人后嗜,一并将伊兰特瓶芬啊、悦动泰涸目、朗动髓疮、领动同时在市场投放挺,通过高低搭配互相补充争夺市场陈熄。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择痞,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度咸。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量袖穷,从9.98万到15.18万之间仿商瑞,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版驴善零。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编微:王潮 版权作品清裁沤,未经环球网Huanqiu.com书面授权茹,严禁转载墟,违者将被追究法律责任沫理。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光拟、国产发现神行后旁分人,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研瓤害,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市掣驶稹,并把XF车型作为首款车型灸,而进入到国内宽,也进行了中国式加长茶帆对,定名为XFL领。新车的指导售价为38.8万-68.8万非膛,相比之前进口版车型的51.8万元起擂,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多斗甸。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市巢菜⑴巍,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适卫姥疲、运动商务于一身的商务座驾握犁。     无论是XJL亦或是现在的XFL火,第一眼看到捷豹的车型戏啃俯,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引接,捷豹的家族式设计乓挺,大尺寸网状格栅衬辨,柳叶形大灯钮们,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度猜盘。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尚:沈达炜 版权作品汹慷卫,未经环球网Huanqiu.com书面授权梆,严禁转载颅漆,违者将被追究法律责任渺钵。 获取授权" "    随着汽车工业的发展撩厘,设计师们的理念也在一步步改变侠酥掇:造车行、造好车蛾忿、再到现在的造低污染的好车螺魏贺,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势厂弦花。在这股热潮中活卵饰,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术咕,经过多年的积淀拆坎畏,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化栓,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家郎痘。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎讣。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粗彼凛:杜安迪 版权作品徊,未经环球网Huanqiu.com书面授权禄,严禁转载秦,违者将被追究法律责任担湿统。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7本到,说是重磅车型幻,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型耐扫宦,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天草沙抨,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹期弛缴。   瑞虎7将于九月中旬正式上市席,预售价格为10.99-16.39万元儒,分为两款动力共六种车型股散付,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型东芒。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编不霸必:王潮 版权作品卡辑,未经环球网Huanqiu.com书面授权方猫,严禁转载订疟彭,违者将被追究法律责任矾。 获取授权" "  近年来挂,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市炒枚业稀,它们大多外观灵巧秀气嘎、驾驶轻灵易操控篡斜,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能上蹭吨。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV谦,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候娥,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道蠕贰。2016年北京车展上佩,新款国产奥迪Q3正式亮相上市讣拱。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色炒。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了孝背,2013年Q3正式与国人见面拉,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比魄采呕,迅速成为了豪华品牌同级别销量王骄荆。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠看。可以这么说七佛,每当提到豪华品牌紧凑级SUV藉,您最先想到的一定是奥迪Q3箍。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款廊,虽然是一次中期小改款道,但是相信凭借新颖的外观翠、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手兴藉。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨沪点?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编媚:王潮 版权作品氏惦,未经环球网Huanqiu.com书面授权滴枢,严禁转载操潦叙,违者将被追究法律责任铃。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编撇拆范:杜安迪 版权作品貌,未经环球网Huanqiu.com书面授权壁,严禁转载节碑嘲,违者将被追究法律责任茅。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车卉,它的外观虽不激进掀眯,但整体风格沉稳而内敛洗蛙匡,每一处细节都看着顺眼啥。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统堪,这样的坚持与坚守缄柿楔,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心凉藏摹。动静 结合不花哨狸抵,底蕴深厚显自信识访。接下来萝遣,我们就看看它来如何演绎“自信”二字剃脓。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市扭懈,售价21.98-29.28万元称干骏,推出了两种动力共四款车型怯隶捶。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版姜,售价29.28万元干殴豆。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编删:沈达炜 版权作品标笛,未经环球网Huanqiu.com书面授权胶童,严禁转载觅描旅,违者将被追究法律责任婚沉。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编失:王潮 版权作品挠,未经环球网Huanqiu.com书面授权溜躲,严禁转载扔谴,违者将被追究法律责任浚。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编令曙咖:王潮 版权作品镣惮帽,未经环球网Huanqiu.com书面授权洁,严禁转载很葱唐,违者将被追究法律责任潘。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌块痉咸,仁者见仁智者见智菲,但要是说到当下最火热的车型七迟,你一定会脱口而出搽:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思署阿,成功者如吉利博越需份浦,早已成为各大媒体眼中的红人韩士。而近期疵,为了进一步细分旗下市衬A崤 ,吉利推出了一款全新换代车型倡靠峦,远景SUV捕丰。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV日倡,从外观到内饰谩纲,无不透露着一股“家”的气息景筹壕。他不像其它车型那么华而不实熔吐,反而很接地气施竿鼻,该有的颜值与功能他都有粉兜,动力也足以满足城市家庭需求揽蒜。这也更加贯彻了吉利的精神肺:追求性价比倦挂蝗。好吧订苏,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了档,那么有请我们今天的主角落衰:吉利远景SUV襄当。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷防,718 Cayman来辆不哄五袭?2016-07-22 14:25 责编庆楼柿:杜安迪 版权作品申摄谷,未经环球网Huanqiu.com书面授权酷,严禁转载稗报慨,违者将被追究法律责任琉肆。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时冯,一款互联网汽车进入了消费者们的视野矗同,而这款车也“大有来头”渤。   荣威RX5是一款紧凑型SUV襄届,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造兄,于7月6日正式上市锈酞,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型膳酵毫,官方指导价9.98万—18.68万元睹。实际上梧珐苟,根据上汽推出的多项购车优惠政策膏,只需支付9.98万—17.98万渺功。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”楷萄:大灯设计采用“如意”的造型极舒,寓意吉祥;内饰上顽我德,座椅采用软皮包裹喂换,大大增加了舒适性;动力上何,据介绍才,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技牌,搭载2.0T和1.5T增压发动机的屏椭,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上策少,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米堪毛陆,百公里油耗比同级SUV少2L碌。   然而钠愤,作为一款互联网汽车撑,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术缚。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下视,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统烫,“摇身一变”成了一个移动的交通工具失。   近日诬操,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能舵瑟维。   汽车手机实现远程互联   在上车前托,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置拓侥江,并顺利得打开了车门歇丝怪。此外坟,手机远程能完成的功能还有空调控制琉愁俊,座椅加热粹差汇,车辆检测诡,规划完整的保养计划嘘弗男,推荐保养预约等寂撼点。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季女嗓,远程空调系统将大大增加用户的舒适感密。   有了“斑马”你不再孤独   “你好标柑河,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语慰,得到的答复是“你好舰,哥们儿!”效,记者是女生哈!第二句交流是檬:“我有点冷!”“已经为您调高温度奴离。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣按顾。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能舅泞粮:开空调府,调温度袖,开关天窗驶勾,语音导航以及播放音乐冉壳娄、语音搜索醇篙、天气查询等操作板客提。   借给朋友车不需要车钥匙愁画?   利用蓝牙钥匙氏壬驴,荣威RX5还能实现启动发动机的功能挖趁加,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式啥赴,即使忘带车钥匙斜奉奋,用户也能顺利启动车子梆裳慑。此外枷,用户还能向其他账号进行授权瘦鞋孟,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人怂庙木,而无需对方再特地来找用户拿钥匙肆榔吠。授权之后卵,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能绍登唉,比如幻,对方如果只需上车拿东西邯琅替,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车雌沛,那么用户就可以授权全部功能趣。同时用户可以自定义授权时效伴,并且可以随时单方面取消授权啊师,极大地提高了安全性壬陷。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示抡泼袖。在7英寸虚拟仪表上恕镜袍,不仅可以显示油耗乖燎、里程等基本行车信息醇,歌词挤、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上齿蜗,使得用户更易掌控各项信息胜那。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例闺坝睫,方便驾驶员查看路线里蹦。   此外苛,在选配功能中霉,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备卉。在行车过程中评巍蕊,用户按下方向盘的拍摄键盯,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频兔问,获得道路前方驳檀亲、车尾鼓悸婆、车内成员等多个角度的照片蜜复,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注赏捆,并通过4G网络进行分享谩尺凰。这些照片和影像会自动同步到手机景桶,用户也可以通过中控大屏翻开照片敢圣。   另外盒碌,智能后视镜上也能显示天气抚晶撑、路况哩柒、时间等信息冒漓违,科技感十足疏。   总结尘:可以说拧啥,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步复。在自动驾驶技术没有完全成熟兔霸,充电桩使用不太方便的当下蔷氯,互联网汽车或将是最触手可及的胁。 责编垫撼返:李芳 版权作品钮,未经环球网Huanqiu.com书面授权读顷,严禁转载踢攻级,违者将被追究法律责任剖。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲涟扩忙,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的权。因为我不喜欢SUV焦,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧凯郝让。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率射庆骸,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机蜕喜酵、501N·m牛米蛮横动力的诱惑锹,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动笆。 ● 够大穷、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友赋幕评,作为一款车长超过5米庞颇辅、搭载了7个座位的中大型SUV泼,它能够适用各种生活和工作场景册习。而在国内盛,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上辅涎,这款外观阳刚伐函碱、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来疲似。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计疽题,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别酥祭开。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网涉,这款运动版车型看着会更加的低调乖淘灿。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎父,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现泞。但总的来说窗勾兑,探险者更像是穿上了两双运动鞋娇,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱辆。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化纷泰劣,不过在方向盘岁评、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉透虎腑。   虽然中控台的整体布局方式没有变化午抵,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板邻磁就,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题莆痹。   该车的座椅相当宽大咕栖,在功能性上也有较高表现烯逗:座椅记忆嚷、腰部支撑调节挥但、座椅通风/加热具有配备补。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计赦疯未,右侧座椅可以前后移动阿譬,左侧的座椅则只支持靠背角度调节混袱。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口岁,提升了乘客的便利性晴。另外在安全配备方面裙守,该车除了常规的侧气囊蛋脆、头部气囊等配置之外帘,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊界瓜昏,安全保护更加全面拆拐酱。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间锌泡,更便于拿取和装载货物躲墓。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间防,这款车的装载能力绝对不需担心扛。此外勺,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门戈饥架。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编跋:杜安迪" "  不知从何时起骗蒋仓,“狗”与人结下了不解之缘呈兜,关于狗的流行语更是层出不穷想俏苍,什么X了狗了枪岁、热成狗了反椒喀、穷成狗了掳、加班狗耗搬、游戏狗等烘,似乎什么都能和狗扯上关系现认。   但是在这之中娄喇录,用的最为频繁拟死氛,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了鹃使。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读垮渡:“单身狗”一词发明之前坍玻,形容单身用的是“光棍”俱节。“光棍”一词并无褒贬之意拈裳缄。但“单身狗”一词的发明撇操,明显是对单身人群的嘲讽抹,甚至有很多人拿来自嘲扫嗓。”   “单身狗”这个概念普及之广救霓,早已不局限于年轻群体俱茫轿,拿小编的亲身经历来说陪蛙,我妈都曾经脱口而出袒:这日子惺,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错休,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕枢。   以前听过一个段子拎诲碱:“又到七夕了撕稳,你还是一个人吗卸患虫?答曰土:废话!我还能变成一条狗吗呻惨?”话音落下便忧伤的看着窗外吓,心里感叹露:又一年了孩许孰,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题橙面,我便变得内心焦虑喉趁,手忙脚乱焚,不知道该说些什么胁文。   从前握懊,我看到朋友圈有人秀恩爱漓泥,我的反应是这样的娇粟骨:   但随着时间的推移恰虐肃,我认识到啸然:人汞,不能太na?ve筏,要学会祝福别人歪,要学会苦中作乐塘茬圃。   虽然我表面很坚强尉龚,但其实我也不是铁人蓬落镭,我也有女神痊崎,我也有感情点。   只不过乐撑,女神使我琢磨不透筋。花态垢、巧克力这些俗套的东西充沽,或者是项链碗、包包等贵重的礼物坷、在或者我亲手制作的小礼品陕纠段,均不能俘获女神的芳心假。   但今年考勾,一切都变得不一样了度灸方,因为在我最困难的时刻圃,“它”悄悄地停到了我的身边扮毒椭,我计上心来崔吾。   它就是我的救星佩浆,单身拯救者大众up!拦。   你很少在马路上见到UP!漏,因此肌,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人僻翔山。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美倾,圆润凤焊蕾、设计独特的外观线条也很符合女神的气质侗掂,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰烈维,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害碗辖剑。红色的钢琴漆面装饰磕劝,谁人不爱碾睡跨?而且娱乐系统操作非常简便辽规,女神应该会满意枢兜霜。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合暑钦葛,画面太美我不敢看绘。   不仅如此界午人,up!的安全配置也是极其丰富博幕唉,如图中的倒车雷达跺,女神会不会觉得安全感爆棚呢稗?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机班凭皮,完全可以应付城市道路矩。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了菠派熟,朋友们你们说我今天约会能成功么哥戚?在线等憨,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编掏:杜安迪 版权作品浇慰,未经环球网Huanqiu.com书面授权硅劫耙,严禁转载闯俊蜡,违者将被追究法律责任拐。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相氯,就引起众多媒体关注马。作为大众品牌旗下首款饶袜、并且也是唯一一款C级豪华轿车虱吨朽,大众集团主席穆勒特意强调驴摩拦,这是一款专为中国市场研发的车型池,也将由上汽大众进行生产蔚捶。所以大众这次进军豪华车领域驾讳劲,并实现国产斥绣隧,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待外到七。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看蝗翰。                  从辉昂车型尺寸上来看涧,辉昂相对竞品来说有一定的优势蹈。值得一提的是讽,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数公。从现场的实验结果来看遁拿辛,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L佬捂摹、宝马5系撬鞠。(在相对嘈杂的环境中壁,车外的噪声系数为90分贝雄脾酞,车内辉昂指数为40.3接差,奥迪宝马分别为赦兴绍:46.9以及52.7)   此外豹,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃帘。      据了解蒂萍惫,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型词供侯,噪声隔绝性能提升高达8%送昆。 上一页 1 2 3 下一页 责编乖蔷涧:张瑞丽 版权作品蚂刃,未经环球网Huanqiu.com书面授权齿嘉糠,严禁转载闹,违者将被追究法律责任秤酒嗣。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说茫特虐,绝对是值得铭记的一年冠母,先是“那个男人”科比退役差,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史词捍,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士蕉豹,紧接着忌伍,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役告妒喉,葡萄牙夺得欧洲杯济,这些都是史无前例的体育大事件操风蚂。哦隘,对碳鞋艇,还有巴西队折戟美洲杯小组赛侵。   巴西队小组赛未出线购,创了历史最差成绩密,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了搪,本周奥运会已经拉开帷幕啦茶,各国运动员地赎、媒体早已是是蓄势待发啡诬,但如今浩谷阮,我们不禁要问一句犁遍:里约惭锨使,我们究竟还能不能约了抨逻?   巴西球员已经哭晕在厕所嗡厂:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好蜂?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾隶? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编卡:杜安迪 版权作品呐仆笺,未经环球网Huanqiu.com书面授权阀奈,严禁转载洼毙泄,违者将被追究法律责任灵欺桐。 获取授权" "  每提“西藏”蜡疼块,必有人上升至灵魂净化的高度认澈苯,我极不喜欢!   从地理上讲范旱晶,那里确实是浩渺无边;从视觉上说硷沸瀑,那里的确是斑驳陆离玛姐。如果仅基于此显恢田,而感觉自己被“净化”了饰,那么揪,只能说明庭彻:你经历过的太少了箍虐愤。   很多次进藏之前庞缚,朋友们总会针对“高原反应”展开热议荣踢,提醒我吃藏红花烈低乒、动作放缓忍安壳、多休息……生怕我“挂”在藏区刻。当TA们表达完爱心之后么,我总会友好的问一句立不钝:“您去过西藏吗胳慕?”而得到的答案清一色的都是块:“没有填痉。”在这里驾茫硷,我想提醒大家抗锤夸,太多事都是没做过的人影响着想去做的人胎,没想到的人影响着正在思考的人歼继,要记灼唷,你看到的才是西藏硅,别人说的都不是撂。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅报,队员们在拉萨集结坛槽建,然后向山南地区进发炉稍,最终到达目的地“勒布沟”蘑擞。本人是一个轻度户外爱好者熄,借助户外设备捎邪,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线帆掳,值得一提的是吼戒步,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向寂陶,也就是说氛轨补,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候沉身缔,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了教。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编让:杜安迪 版权作品谁泞,未经环球网Huanqiu.com书面授权睬鸥返,严禁转载啃恢,违者将被追究法律责任磕摆碧。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现贿侧敬,再一波长时间的持续增长后试伐,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头嘉帝。其中拿竟,新C级烤难、新E级遁昆枚、GLC等扮演了十分重要的角色煽筐惫。但是上隆,今天我们要聊的这款车欺毁,它不是轿车荤陋接,不是跑车刀,也不是SUV筋,而是一款MPV曹睦刃。它好像在提醒您瓷逻竟:千万别忘了肺獭算,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,zai系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好de距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东feng雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面dui一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意狄,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作腐是。   二氨策、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下骡烦赡,根据设定好的距离跟随前车涣炔看,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感烩畦。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时琶,EyeSight也能及时发出警报贯溪,提醒驾驶员的注意平拳。         三汇烦、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时啼暑赊,最直观的反应就是双手抓不住方向盘腻梆,车子飘忽不定邓肋,存在极大的安全隐患沫。EyeSight系统还包含警报与提示功能界规卑,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时啦兔尘,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力父。   四镭为泻、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历淖:在停车场倒车出库时眠吭,由于紧张或粗心挂错当结,点火豢、挂挡绿歼、加油起步的一瞬间恰,悲剧就发生了母。为此奋攘,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能想辖。当立体摄像头检测到前方有障碍物时棚喊烈,就会判断为起步误操作吴盟隧,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机溺驹,还会通过控制发动机动力输出诫寇,避免危险的发生融。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编梧:王潮 版权作品茄喷,未经环球网Huanqiu.com书面授权挽挺狸,严禁转载府赶,违者将被追究法律责任祟。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日酵,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸祥,即将上市卢寸导。作为PSA集团最新的战略车型畅,SUV天逸拥有诸多过人之处涉善竞,无论是外观还是内饰箱筹宦,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调卜肉瑟,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸都委蛊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编钩搁桂:王潮 版权作品昧膝,未经环球网Huanqiu.com书面授权啃醋翅,严禁转载慈佃河,违者将被追究法律责任纱潘令。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且撵冉底,还有诗和远方的越野蓖颠。”随着近年来越野文化的盛行示鲁,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵藉汕,享受突破自我暖编、征服险境的快感潞垢。然而乒及湾,市面上的大多数越野车都价格不菲帽赡,这也使得很多消费者如鲠在喉烷诺,越野的理想一拖再拖五挤。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾苹,它拥有出色的越野性能捐、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置琶恫赎,它就是我们今天的主角—哈弗H9辟筋。   作为哈弗旗下级别最高尖、最硬派的SUV车型蔼安倒,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅钙拍,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城偿胳芭,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地阔跋鞋,接下来就请您跟随我的文章尘厢衅,一起来看看H9表现如何吧拷恋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编栖蜜:杜安迪 版权作品泄,未经环球网Huanqiu.com书面授权唯规墒,严禁转载冷栓,违者将被追究法律责任吴彼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化捂庇快,MPV近年来火了一把镭,舒适的驾乘体验咐、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势低。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后颈,其欧尚腹邪、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量赐屯。为了更进一步挠,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市锻我,推出了三款1.6L手动版车型恐泄,为自家产品线添砖加瓦费。   面对着MPV市场的激烈竞争勤溃哼,厂家需要不停地提升产品力以维持地位驰。因此禄炊颈,继1.6L车型以后谋嚼烘,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型膛扩,新车型最大功率为115千瓦动光痪,峰值扭矩为225牛米呻,除了在动力上进行了升级勃咎,在外观上胁,1.5T车型也拥有一些列专属的标识乏,那么就请您跟随我的文章比,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帘糠涣:杜安迪 版权作品疼秋,未经环球网Huanqiu.com书面授权烧就,严禁转载幸缅,违者将被追究法律责任携顿查。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型伪,它是一种灵活帕、空间寿、操控怖箩梗、舒适都较为适中的综合车型巩,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的焕,但是在国内市场却一直不温不火腿靡垦,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治瞪算苛,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线跺俺,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时拣示看,也把目光放在了通过性强的车型上老,旅行车在无形之中蹭了个热度膊箩丝,闷声发大财少。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型猫涝,但是因为一直没有进行国产朝娟离,它一直以进口车的方式进入到国内休,这也导致了其价格略微偏高朵。但是这一切问题马上都会迎刃而解雄驶虫,因为芥躺妙,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天计霓,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验矛。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攻胎卡:王潮 版权作品匙眷,未经环球网Huanqiu.com书面授权趴,严禁转载惠,违者将被追究法律责任柯。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相外,让我们看到了自主车企“走高”的决心钞聪俊,如今泥,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前亨叙,基于之前的W02概念车打造拜谦妊,定位于紧凑SUV市场常剩。和VV7一样搪啪槐,新车共推出两种车型轻办,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C妊。今天故,我们的主角就是顶配版VV5s吉镁。下面填,就跟随我们的脚步嗓烹,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样沸。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勉:沈达炜 版权作品舷,未经环球网Huanqiu.com书面授权派灯,严禁转载屠车钳,违者将被追究法律责任潭垂钒。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇驹,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说榷彼,它都是销量王狗,但是随着SUV市场的愈发火爆但,它的竞争对手也变得越来越强大壬秦遂,而它还在原地踏步辖邪,而这也导致它不仅摔下了神坛掠,甚至一度跌入深渊甜。而去年夏天镐米鹃,它终于痛定思痛决心改变芥,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV辫,曾经的对手再也无法与其匹敌辅胎彻,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠俯沤乾。今天蔚,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI屡。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编庞妓:王潮 版权作品畅炕怕,未经环球网Huanqiu.com书面授权精犀,严禁转载魏凤,违者将被追究法律责任籍。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8枯班沤,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型盘泰老,可是由于种种原因耽涣,它一再回炉打造洪穆抚,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚心莎。厂家给H8的定位是一款兼顾城市骆、越野的多功能中大型城市SUV馆诧沉,它的底盘以奔驰M级为蓝本笨,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架滔断,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶捍坝纹。而今天我们就来到草原秒磋,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何棋躬。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编粳檀摆:沈达炜 版权作品桂遁超,未经环球网Huanqiu.com书面授权坡箩诺,严禁转载细啡,违者将被追究法律责任嗅。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗枯妙敢,您肯定首先想到的是哈弗的H系列匿墩聪,是的错介博,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石备俺沤。但是哈弗并不是只有H系列佃,它还有一个M系列苏,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前踌是,也就是2012年上市的哈弗M4态断,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量舰鸥。但是5年过去了克林,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1锯逻咎,M系列的故事似乎就告一段落了航物。就这样M系列在昏暗了几年以后潘卞,终于在三天前的7月21日美,迎来了一位新成员——哈弗M6锹河凰,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来肺氖来,那么作为M系列的最新作品恒,哈弗M6到底表现如何呢残?环球网这就带您全国首试哈弗M6善麻。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编勺猴:王潮 版权作品葡撤,未经环球网Huanqiu.com书面授权箍滑盒,严禁转载省拼,违者将被追究法律责任委。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月踌,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV北豆弗,它就是荣威RX5垛。同年7月挪雇,荣威RX5正式上市发售瑟。时至今年七月邦谭,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了峭。在这短短的一年期间哀融艾,荣威RX5的销量已经近20万褐,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断汲棵,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉彪。那么荣威RX5到底有何过人之处呢锈申漓?答案就在RX5的定义上衔罚骗,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作萍娘江,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”枢,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中扮。你一定想问了江咖,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢狼亮勺?今天椒,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统晴棚逛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编潘纤:王潮 版权作品柒托忿,未经环球网Huanqiu.com书面授权扮暇淡,严禁转载擦发很,违者将被追究法律责任休娠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型缺东盗,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注表翟。出色的外形设计以及精良的做工氮,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻谜萍乔,但今天当一台RX5真正摆在我面前时冗瞎,带给我的又是另外一番惊喜蟹堪坍。闲话少叙贺,下面就请您跟随我的文章输,一起来全方位感受一下它的实力吧违谈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亩:杜安迪 版权作品帕售,未经环球网Huanqiu.com书面授权戮蜂,严禁转载独,违者将被追究法律责任侠。 获取授权" "7月11日念,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市浑。在江西南昌县小蓝工业园邓忿邵,陆风汽车举办了盛大的新车发布会日,会后更精心策划了一场媒体试驾活动库射,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力藏。 作为一款小型SUV去丢,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm戮嗜许,轴距为2560mm铆,造型紧凑南,符合年轻人的喜好追求蓉沤。由于定位非常明确是85后新青年瞎表,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念缆坝履,车身线条个性张扬陋,极富运动气质等。 陆风X2车头处采用X型轮廓套姥,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计潍蔽携,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍坞。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体溯付,极大的增强了整体感翱。 车身侧面造型紧凑饱满徊,贯穿式腰线设计慌潍,锋利无比猫灸衡。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果氦玩,并印刻X2专属标识蔷。此外航,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架闷女断,金属银色尤显沉稳大气古钠。 车尾设计简洁利落蓟胃,“LAND WIND”字样十分醒目馈锭脑,保持了陆风家族一贯的设计风格靖。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应碳,细节丰富屑谰架,凸显其设计感槐谩美。 打开车门诚幸,车内的整体布局同样令人惊艳瓣。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择徐赦,给人奢华时尚之感埔芒。中控中央区域大面积软质包裹散退,触感极佳阜,在细节上采用部门缝线处理疏帅颂,彰显专业品质躲菇。运动皮质方向盘卧,配有多媒体切换裴、电话接/挂旦、音量调节和定速巡航等按键钠乃,行车全面兼顾安全和便捷峨蚊浪。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能层税颓,全面支持多媒体娱乐系统赦、蓝牙电话寸姜、收音机蔽内、高德导航睬、百度CarLife涟称、车况查询和自定义保养提醒功能咆年,满足年轻人的基本驾车需求搞。 对于新手而言泵郊,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用徊平,全系标配高精度雷达报警系统壤,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线恨究,呵护更进一步办。另外僧簧,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统被聚,响应更快荣,工作更灵敏希辆,大大提升驾驶安全性炉剁。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量酥聊,用车全程无需掏出钥匙凹看,更加方便快捷聊涧。 陆风X2虽然是款小型SUV光,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验汾爽。170cm的体验者坐在前排肛,头部距车顶有两拳的距离团烧。而且主驾驶座椅还支持6向调节欢,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置锑常。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现钳皇,座椅还可以完全放倒放平矮化,最大纵深高达1650mm懊菏膏,超越同级别呻为桅。 动力方面沏拆啦,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机稻荡,最大输出功率92kW(125Ps)挛弹潜,峰值扭矩160Nm挪顾曝。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱唯狄芭,作为家用代步车哩谰灿,足以满足日常使用呕鼓。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛湘抱、轻盈际,动力输出表现积极沦。驾驶体验中岭,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错峨怖,并能获得经济的油耗表现莱撕靠。高速状态下靖,陆风X2则更趋向沉稳隧,整体看来符合城市综合路况九,偏向于走舒适的路线媒。 美国天合EPS电子助力转向的配备号舌,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构雷痞裁,使原地转弯更加轻便灵活很坎辩。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合宏茄,起到了很好的减震过滤作用彤,底盘扎实辛闻,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞父。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作苔码群,高颜值较彼闹、大空间翁、易操控诫、高性价比诡。透过此次试驾体验态廖,可以看出陆风X2整体表现优秀斯才翁,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力碌次。当然袒完,更多陆风X2的惊喜之处蝗纳逃,还需要你亲自体验蜜钡五。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编春入:吴越 版权作品欧蒙闹,未经环球网Huanqiu.com书面授权逞心,严禁转载腻,违者将被追究法律责任浪女。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日京嘿拖,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”葡。借助此次活动涸郴辨,不仅可以传播长城数千年的文明历史题雄,还有助于加强人们对长城的保护意识饥色。在此次发布会后活呜倒,我们有幸试驾了汉腾X7借些,相信很多人和我一样马,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生末。而接下来拳潘,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车夺廖倒。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编递:沈达炜 版权作品沮套,未经环球网Huanqiu.com书面授权郴酞恍,严禁转载俯,违者将被追究法律责任翔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后帘寸,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨烦。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将北陶,比亚迪宋DM瑰。宋朝相比秦唐来恃,虽然名气和风评不占优势料,但客观来讲俺临勘,宋朝在国民经济咸趣、文化教育掏惩苗、科学创新等方面均处于领先地位孙,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待掏兢。   比亚迪宋家族目前共有三款车型称兔,分别为汽油版响坦妨、电动版和我们今天要试驾的插电混动版分,也就是宋DM陕。宋DM定位于一款紧凑级SUV瘟咀,低于同门师兄唐趴迷港,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员坡饶颗。   那么徘狸,“542”到底是何物呢椽?笛错技:   初步了解“542”战略以后推陆,我对宋DM的期待更进了一步礁隙,那么闲话少叙臣畦,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编识围伴:杜安迪 版权作品茨拔虱,未经环球网Huanqiu.com书面授权扔,严禁转载崎结,违者将被追究法律责任穿。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述纫艾,但是近些年鸵惹,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着蹦,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”谰。但是有这么一个品牌阀,它不仅是一个只做SUV的品牌稿,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌蹈呢盒,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗虽坊。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃邪,自然是需要足够的实力未病泌,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7巧汇。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斜菲膜:王潮 版权作品套烫内,未经环球网Huanqiu.com书面授权四把疲,严禁转载喊堵,违者将被追究法律责任俊搬。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌降变,其旗下车型最大的特点就是操控精准炯防太、转向轻盈静纺。而在SUV市场中绍特程,马自达也同样做到了如此讼孰,它凭借一款外观运动农咐、动力强劲椒冠半、乘坐舒适惊淑惭、操作轻盈的SUV占领了很大的市撤逊涿啊,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L揪纱酪。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喉呜:王潮 版权作品查劫,未经环球网Huanqiu.com书面授权博技袭,严禁转载郸茫,违者将被追究法律责任套。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩策散信,甚至出现过单月销量破20000的情况送顽。在这么一个时间结点惊勿社,厂家为了丰富产品线韶、满足更多元化的顾客需求杠对染,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)孩慷瓤。顾名思义翔瓦,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机抛乾亩,相比之前的1.5L发动机更加值得期待锈拓。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择蒋迷?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了效琴驰。但今天我们来海滩可不光是为了养眼托汾,而是为了另一个重要任务倘蔬炽,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触癸肥趟。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport妮群,闲话少叙白蒂,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姬:杜安迪 版权作品炮跨,未经环球网Huanqiu.com书面授权盾狙靛,严禁转载孰,违者将被追究法律责任炊贸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日糯,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星焊澈山疲湖边召开剃强环。本次大会包含了大会开幕式荒但胃、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式蓝琼、美轮美奂的文艺演出但、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节末辟惹。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会戊扩沧、中国汽车报社粱、中国汽车新闻工作者协会皆腾疏、石嘴山市人民政府主办唯闪抡,大武口区人民政府蒲、平罗县人民政府绅晤、石嘴山市旅游发展委员会来室、石嘴山市教育体育局热栓亥、石嘴山新闻传播集团镭、北京东方艾狄尔会展有限公司承办层悄挝。         在皮卡不断解禁的背景下肛比舒,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一偿铣。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锑贡安:沈达炜 版权作品透磕,未经环球网Huanqiu.com书面授权峰坦,严禁转载盲洽木,违者将被追究法律责任纷吵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词囱嘶聚,在字典里的解释为停取炼:小的罢、袖珍型的虽脯。当我们在生活中形容某样东西迷你时棠,通常都包含着另外一层意思亥破开,那就是精致乔统。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型抱菱,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)边。   远景X1于5月20日正式上市肠,主要面向年轻消费群体仟,提供多种配色可汛帽病,售价区间为3.99-5.79万元冯天奉。别看它的身材欣芘场,定位低亲超权,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣携。接下来我们就一起走近这台迷你SUV领搏扭,看看它的综合表现究竟如何吧密浓泵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涪:杜安迪 版权作品卞沮电,未经环球网Huanqiu.com书面授权活,严禁转载轰亨,违者将被追究法律责任襄士。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日伟免悔,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行饭叔勺,活动从北京汽车博物出发犯筐晚,途径四个任务点卯,终点设在北京首都体育馆奶。这是iEV6E准入北京市场以来懊,江淮新能源举办的第一场北京地区活动渐添孔。6月13日是第五个全国低碳日劳拌,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛损,可谓用心十足甫鞋妒,与北京的消费者共同践行低碳出行息,倡导环保低碳生活思,感受iEV6E带来的全新城市出行方式结。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编你豹寐:沈达炜 版权作品漆寡,未经环球网Huanqiu.com书面授权酬,严禁转载剖峡鲁,违者将被追究法律责任翘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动拾,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动辰勺,但此悦动非彼悦动乱,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已脯司填,实则已经发生了翻天覆地的变化斤,最直观的就是它的尾标扦,名称已更改为CELESTA抛,那么午集,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢看芯?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型藏,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系钠相茶。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型歪,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列锣拱伙,那么闲话少絮咆,这款新产品究竟实力如何呢围鹅?我们接下来的测试将为您详细解读视贤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编井:杜安迪 版权作品干,未经环球网Huanqiu.com书面授权搅禽,严禁转载隘灭,违者将被追究法律责任薯柑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味拒闲伶,经典不代表着古板闹,优雅不代表不能运动番,近年来沃尔沃的设计愈发时尚料,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方蕉腔理。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性筐,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风购,总给人一种不一样的清凉础谋褪。而提到沃尔沃骆,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型炭筏,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型啼,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮滤许食,而在舒适性赌喀且、优雅性都非常擅长的沃尔沃粹鸿,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢檬?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 频犀驳。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编户堆疵:王潮 版权作品忙谭,未经环球网Huanqiu.com书面授权吻姆,严禁转载炯衡,违者将被追究法律责任潭涪勘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上缉,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相句券铣,新车定位中高级SUV仆腔,基于PSA集团EMP2平台打造而来肺,和东风标致4008属于姊妹车型挤。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流燎懂,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术勉,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术钠景。新车将于今年9月底正式上市境鹿,下面就跟随我的视角橇教嘎,一起提前领略这款车的魅力吧眉居。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瓜城:沈达炜 版权作品畔锹,未经环球网Huanqiu.com书面授权矛畏搅,严禁转载吾膏,违者将被追究法律责任鸽缓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼捞轻堂,随着各产品线的逐渐完善拣静,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐陪介的。但提到身为国内一线品牌的江淮溜哪驼,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3密碴聚,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象舱捎陌,因此促肌,面对着国内市场百家争鸣的局面耿刹,江淮顺势而为诫剂,搓了个大招惠痊秒,推出了我们今天的主角认,瑞风S7藩。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价官交,售价区间为10.98-15.18万元赶阜,并提供五座版和七座版两种车型烂锑。瑞风S7搭载1.5T卡、2.0T两款发动机妓,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型叛弟搅,它的表现究竟如何呢茧鸿? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瀑来:杜安迪 版权作品屯,未经环球网Huanqiu.com书面授权睛,严禁转载毛急绒,违者将被追究法律责任父呛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”撼栖,我们一下就可以想到斯巴鲁朗杏,这也是它引以为傲的标志围辞久。但作为一个相对小众的品牌茅,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较那程呀ィ糊的状态白咀,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌旱。今天我要为大家介绍的慰先沧,便是这个小家族里售价最低的一款车陈相,斯巴鲁XV坟,经过几次改款后糕睬聘,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市称盒樘纭,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝伯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引毫逃熄,所以谱番菏,千万别错过赎。闲话少絮令窟,我们来看看今天的主角吧桨浅昆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叫镁:杜安迪 版权作品萍睛,未经环球网Huanqiu.com书面授权穿孤芭,严禁转载木劝鲸,违者将被追究法律责任磺携。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心凳,混动车型在市场内的地位也开始随之升高妨。但是考闹桑,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”较惨、“平顺”等陋势歉,与“运动”绅、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边磋。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类叹怂,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现封首扁,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动蜂摊,那么闲话少叙潮豢勤,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧匡敬。                  总结短苟:总之拳毋塘,相对于其它混动车腔狄溶,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆遂,与此同时羔,由于这套混动系统的特性编哦咸,它的动力输出也可以得到保证狈保,光说不练假把式沮撕弹,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢狗?我们接着往下看枫蔫脸。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编沉发扒:杜安迪 版权作品粉,未经环球网Huanqiu.com书面授权烹,严禁转载郸箩撤,违者将被追究法律责任孺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探屑副翔,越来越多的家庭在购买选择车辆时凛汀矢,都会将其纳入备选范围酸。当然厘,混动的目的缄,对于老百姓用车来讲霸,就是省钱传的。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元恭贾,但它真的省油吗伺混筹?到底能省多少双叔捕?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁歇汀。这款车不简单幸,因为据说丰田在研究它的混动技术之后怖颂态,也表示了赞许的态度敲扑浦。本文我们将通过早高峰以及夜间路况醋烧喝,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗彩。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后燃电饥,早高峰相对拥堵的路况下米湾,混动版雅阁表现出的油耗更为出色牛蓟羚,得益于其技术设计冀纽豌,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动晾弗,发动机只负责给电池供电轮糖芭,所以动力响应乱雇、提速感都比汽油发动机车型要好你檄旱,低速时也不会有电机振动和电流声叭,非常安静蓬处郊,实现了越堵越省的油耗盛惜恼。而在低油耗保障的同时来卑星,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣忱。越堵越市Ш稀,运动范儿十足颇部,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡伪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蕉奠信:沈达炜 版权作品膝,未经环球网Huanqiu.com书面授权惩扑,严禁转载盼颠,违者将被追究法律责任橇。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言念碉膏,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌能朴。如今惨,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功抖乳,逐渐以“焕然一新”的高品质毫比瓷、高性能拍席、高配置雇,迅速得到了市场的认可醚呜奴。其中滥炉,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美烹绣,让人激动不已魔。说的正是数月前烷是司,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100讥胜。   究其火爆缘由色橙芦,除了过硬的整车品质堪、先进的科技配置外海,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素龚晴摩。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问被:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名拆公疮?近日江揭,笔者就此问题伟馈拴,决定通过实践检验“真理”诲疗。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证湿登,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测缺纱灯,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖柑溅,测试路段覆盖繁华市区庐、城区主干道泞、高速路段及蜿蜒起伏的山路湿。   车辆满电出发前毙钞某,笔者对秦100的起始里程清零峰顾蹈。在行驶里程达到了100km里时祷,秦100显示纯电续航里程还剩18km毖葛,电量23%粳相分。此时菩邻,秦100已然超前完成了自己的额定任务熬,但秦100究竟还能跑多远唤兔赣?   最终蹦篱,在纯电模式下朽浅坎,从起始电量100%到结束时剩余电量15%税,秦100一共行驶了108km材涎。但此时同,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km试同稼。可见若继续往前行驶沮,秦100续航还能达到118km娩,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名乳陈。 对此结果燃腔,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响罗去,秦100还能跑得更远傅。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外偿螺,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮眷咯颓。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求藕,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性婚鼎诽。其内置无线网卡和4G某┗迦剑块端浦斤,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用盼耸。这一点芬鼓,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风屁。   为一探大屏“智能”究竟轰,笔者下载了风靡当下的王者荣耀刃,顺势“开了把黑”扒救损。令笔者惊讶的是奶,此大屏不仅质感高清分量、滑屏流畅讥拦庭,而且响应十分迅捷厂,完全不亚于高端智能手机的操作体验镰。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型屎爱豁,秦100亮点远不止于内在发敖。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新迫观鄙。尤其在车尾部分碱涧毒,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯雌访寒,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升化。   “穿越”回古城西安返。雁塔下沧,古城外翘褂镐,秦100穿梭古都流光飞影己。或许由于秦100特殊的文化印记虽,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体拈乐,独特夸张的造型让人过目难忘浑钙。从远望去采睬,即使看不到车标都,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车诉拷。 小结水:   中国品牌发展至今褪恰,大多数都经历过艰难的过程淬,产品软实力不够坚硬刀、技术水平不够先进茎醋斑、设计理念不够创新……当下急侩敞,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”嫁狮槐、“中国制造”的硬实力及新魅力列。未来怠,我们有理由相信翠适衰,中国品牌之路缅,比亚迪新能源汽车发展之路垒递吴,还将走得更加稳较槟饶,更加长远巨每脐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编废:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角版溺牵,虽然它们来自不同的家族抨丸、不同的国度愤漠德,可是它们都是SUV紊虚乳。但是要知道妈,在二十多年前次褂陇,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV炒。这其中叼算灯,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了什归。   一提到捷达我就想起一句词叼,叫做“雕栏玉砌应犹在融哦,只是朱颜改”朽票。江山还是原来的江山勾恍俏,可是入主王座的已不再是我了隶撑,这是我对捷达最大的感触记惶廖。随着汽车的高速发展莲峨跋,汽车市场也愈发的多元化剐连,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里纳,但它早已不是王者了姆沦千。不过视,虽然它已并非王者梯,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方揉萝。今天食淘拘,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L阶腑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编难柯蝎:王潮 版权作品锰挠,未经环球网Huanqiu.com书面授权患,严禁转载托狮登,违者将被追究法律责任确讳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9拘,相信大家并不陌生坦耸,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型脐,它始终没能承担起销量重担谅,倒是家族小弟H6急痪钳、H2屡屡在细分市场创下佳绩怖存,这样下去气氛着实有些尴尬那。因此催,作为大哥的H9坐不住了己,悄悄迎来了改款被奴北,据说变化相当大瓢衬。今天谁袭,环球网汽车就来带大家看看诽芜删,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢臣? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编摆递栓:杜安迪 版权作品芒骨,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗅汰,严禁转载匠伶斤,违者将被追究法律责任探。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编僻避:霍保智 版权作品痘,未经环球网Huanqiu.com书面授权琉,严禁转载末,违者将被追究法律责任赐侮。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型杏开,它是一种灵活郝岛、空间卜、操控即壬桶、舒适都较为适中的综合车型肃亢轮,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的姥答梗,而随着国内汽车市场越来越丰富酪、人们的消费水平越来越高漆冒旦,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上汞泻蔡,今天隋伎愧,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版俩。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编氛授辽:王潮 版权作品怜,未经环球网Huanqiu.com书面授权床,严禁转载垄,违者将被追究法律责任陈。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说奸撇全,购车已经无法绕开SUV这个车型了幌蛔舞。甭管您是去买什么车欣,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV干千。在这个SUV统治汽车市场的年代羞篇,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了掂锋练,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人喀。今天膜段涎,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备蹦侵、居家旅行与谈情说爱皆可徐揩、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜避方薪。 ●?新途胜的外观设计缘何而来尺撅暖? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编葱孟罗:王潮 版权作品领,未经环球网Huanqiu.com书面授权擅漠匈,严禁转载奥,违者将被追究法律责任脯时滴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌秤蝎谭,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴侯,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩燃堪,客观地说廖,无论是口碑还是产品力杜尼吕,哈弗都已经处于该市场的领先地位垦姐贸。无敌是多么的寂寞巾茶弊,因此吗渤,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV认刻。因此承瓮还,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了赌屁帅,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试霖疮淘。   小贴士羚倡:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY瞄橡,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译罕泞九,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆然擅龚。WEY品牌定位轻奢豪华品牌辅扑,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型四显餐。   那么间,作为一款开创先河的领头者房雾蚂,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义恼鄙,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢遁化?下文中我将为您详细讲述拜暗葡。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s顶惰,那么这两款车型有哪些不同呢辈绒?   ● 除了上述三点外顿胺,两款车型采取了相同的设计烂凸福,接下来我们以VV7c车型为例韭湾,为大家解读新车琴腿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编排:杜安迪 版权作品称淘,未经环球网Huanqiu.com书面授权澈,严禁转载事,违者将被追究法律责任挪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV困瞳,您最先想到的是谁椭蹋瓷?哈弗H6鼓?没错浆呻,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车赎,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹撅恕横,2016全球SUV单一车型销量第四名题肺,这些都证明了它在消费者中的口碑实力射禽。今天你距,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代爱黑,外观大改屡刚佬,内饰颠覆免撇,动力充沛揉盟亢,传动匹配顺畅等等祟镰,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单寸蜂绢,而是扬长补短步陈,全面提升驮隶。下面叼赐,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿谢矮?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些秃队? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编稍危继:沈达炜 版权作品忙刚,未经环球网Huanqiu.com书面授权驰脐,严禁转载滔翁郎,违者将被追究法律责任户措。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型刷扳,全新一代的路虎发现也已经上市韩泄帅,相信很多朋友看见它的第一眼都会说开噬:“这还是发现么嫁靶凰?”湃疏,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象社簇,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了阶躲碴,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车髓榷洽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坪短镐:王汉康 版权作品输填,未经环球网Huanqiu.com书面授权忻扭,严禁转载娇甭,违者将被追究法律责任咖馁弹。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了募,然而提到广丰颊,我们想到的往往是汉兰达抬、凯美瑞等标志性车型甸俏,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄撼朴脸。如今尼,随着消费者需求的多样化凹,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)颓秆睫,新车共推出2种动力共9款车型许酣唬,售价区间为6.98-10.68万元诬簧。   作为一款入门级家用三厢轿车肪奴,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷麓洁、是否高科技配置如云迁钉馆,实用性强柔、性价比高疗娄操、皮实可靠幕塑,能给消费者带来一种最简单的满足感彪竟,这些就足够了郸煌。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象房。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蛋撬屑:杜安迪 版权作品丘改,未经环球网Huanqiu.com书面授权躬醋蔚,严禁转载凄募,违者将被追究法律责任咎曙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗殴箍,不得不说的就是销量彤,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置静护,元老功勋H6车型功不可没涎惭淮。作为H6的升级车型旱,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市星潭牵,并且选择面也十分宽泛妊焙,包括汽油柴油蔷、两驱四驱沫竞疲、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型外蓟,售价区间12.58-14.98万元晚歇寿,这其中耐权并,新增加的红标版就占据了11款之多斗退。今天虏,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版派东佛。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扒怪:沈达炜 版权作品群溪,未经环球网Huanqiu.com书面授权商潭,严禁转载醋,违者将被追究法律责任吐谜。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后藩勃珐,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹粹哼播。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市臣缋缍恪,那就是6万元区间的入门MPV市场慑刚惮。那么这样一款MPV到底如何鬼,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它抬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编厩:霍保智 版权作品岸陷,未经环球网Huanqiu.com书面授权轨,严禁转载了题,违者将被追究法律责任煽交坦。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5虑,我们肯定会想到马自达那款跑车萝奸胚,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV慧卢,东风风度MX5氏。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的拒递闺,那我猜鞠恐,它一定是一款主打家用僵捂才、性价比高非常接地气的车吵,我们闲话少絮浮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢滦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编考痢筒:杜安迪 版权作品慷勺竭,未经环球网Huanqiu.com书面授权奸,严禁转载邦桥没,违者将被追究法律责任戈蓬。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高零蛔惨,它就是斯柯达柯迪亚克芜,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测磊校,而我也对这款车的动力表现有很大期待咐,今天我们来到风景如画的安徽黄山舱,将在公路穷皇荒、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触痊衬,那么它的表现究竟如何呢庙?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编眉吠:杜安迪 版权作品铂,未经环球网Huanqiu.com书面授权顽澎,严禁转载韦戚,违者将被追究法律责任寒霓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3氨、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV咯,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应荣侩醒,北汽幻速为S5配上了更时尚癸陆绵、更“SUV”的外观和内饰设计悸。新车的预售价在6.98万至7.98万之间裴激姓,共有4款车型可寻取,并将于3月底正式上市搂佩胳,前期将只推出手动挡车型衫,那么这款车表现如何诺脚?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粱溃:沈达炜 版权作品捍坤贬,未经环球网Huanqiu.com书面授权浩,严禁转载放擦,违者将被追究法律责任逝钮贿。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起句,各厂商纷纷顺应潮流嘿,推出大7座SUV车型浚司糜。不过散贾喘,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题琳碾,那就是第三排空间软,大部分情况下铺仆殿,7座车型的第三排只是个噱头而已蒙师世,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适虾晾渴,但是今天我们试驾的这款车救鸵怪,在这一点上做出了改进掀,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态贩杆轰,它就是我们今天的主角瘸,上汽大众途昂帅驴颧。   在厂商举行的产品介绍会上喷,负责人表示沥联始:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征容旦,意味着在家族产品线中的重要地位悍。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位譬熔。那么事,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢冕? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拘惺林:杜安迪 版权作品垄衫极,未经环球网Huanqiu.com书面授权强救鸡,严禁转载才千仓,违者将被追究法律责任娶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃娶,这是一个曾经与保时捷棉忱、奔驰齐名的德国品牌芹吝,占据着德国60%以上的出口份额蜗,之后由于资金问题侮瞄,于1961年破产豆,这个品牌早已淡出了我们的视线部,如今在2015年品牌重组复兴突勉岛。短短两三年光景稻冠镰,从宣告品牌复兴绿,到首款量产车型宝沃BX7上市迸椭,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5畦郊,它是宝沃复兴计划的第二步渭惮,也是我们今天的主角恭舵,宝沃BX5钱才匿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编答寝撕:沈达炜 版权作品舷,未经环球网Huanqiu.com书面授权换,严禁转载讹违,违者将被追究法律责任蓟巫。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后抨多,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上提。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里桔疆放,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃矫阜厕。今天我们不谈历史实缎,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5奸。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叹沦屎:沈达炜 版权作品揉瀑,未经环球网Huanqiu.com书面授权贬刚,严禁转载退,违者将被追究法律责任串贿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来恨,随着国人购车理念升级帅航,加之二孩政策的推行触,7座SUV在中国市场可谓大行其道痛错噶,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求黔受。对于起亚来说慰努谋,让你选一款SUV浅铰济,你会想到谁书多?可能是KX3良眯现、KX5亦或者是狮跑呸汐、智跑庆想怕。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局申枪,却没有中型SUV可鸦Ф考丁,所以KX7来了瘫涂坏,一款7座的中型SUV豪,也是我们今天试驾的主角靶。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筛瘦:沈达炜 版权作品拧,未经环球网Huanqiu.com书面授权姐玖,严禁转载耿,违者将被追究法律责任咳弄。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能萝灭垄,以冰雪路面最为严苛脐,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能钮煞慨,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱肆,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封坝分愤,万里雪飘的雪乡长白山檀刨,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚场聊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编并蜂:王汉康 版权作品济反,未经环球网Huanqiu.com书面授权滩皑,严禁转载盗刃,违者将被追究法律责任蹋累惧。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时水锤,相信有很多人质疑卜,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗督究?其实京,傲虎的真实身份反倒是SUV冲胜,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了券炒赏。今天秀份须,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎淑溶,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD庐、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统驳,性价比方面有了进一步的提升僵使帅。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晚垢煽:沈达炜 版权作品僻,未经环球网Huanqiu.com书面授权成肺吹,严禁转载桶,违者将被追究法律责任超。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万潍动,这个价格我们可以选一辆什么样的车羡?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平救辛搞,配置简单的小轿车缄吼。但现在我们有了一个更新更好的选择儒旦,它拥有跨界SUV的身份抵,它拥有丰富的配置侩第,它拥有实用的功能篮嘶,它拥有亲民的价格佛涎,它就是吉利帝豪GS篱扦屋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镜:王汉康 版权作品瓢,未经环球网Huanqiu.com书面授权枚瑟瞪,严禁转载仁,违者将被追究法律责任台撅。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗钎,大家可能并不陌生躺密。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线堡下每,定位介于英朗和君威之间奔化纤,作为一款A+级车型财,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象蔽。那么撅,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样淬?我们今天就来一探究竟汾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编葱赐:杜安迪 版权作品堡纲颂,未经环球网Huanqiu.com书面授权门赴帘,严禁转载际,违者将被追究法律责任每豹。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6豪尸,想当年可是法国总统的御用座驾班瓢讣,就像我们国内的豪华品牌红旗拟盘。如今乌,C6卷土重来缎删,但与老款C6并没有任何关系起,该车由东风雪铁龙生产仑鹿譬,定位为合资高端中型车慨餐,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕介料敝。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢哎?下面就跟随我的视角父,一起当回总统体验体验吧谈胁谈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编故挎干:沈达炜 版权作品骂夺材,未经环球网Huanqiu.com书面授权奈狙,严禁转载揽礁,违者将被追究法律责任厢。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典橇肯,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全疼、极简酶。习惯了这个设定的我们纳领,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情捷。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世惮,我们蓦地发现拾读台,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚共茄爱。当北欧性格与时尚追求相碰撞喉,会产生什么样的化学反应呢褪腻?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您钠讼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编躬毙娜:杜安迪 版权作品棵毫奇,未经环球网Huanqiu.com书面授权奸和,严禁转载帅久快,违者将被追究法律责任硼。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中峭杠,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉甜。可能有些人认识科雷傲戊,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队骡驼,然后……就没有然后了赌相。而这一次秒枫,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心棋,通过与东风汽车的合作强势回归辩。东风雷诺推出的首款车型隙,便是我们今天试驾的主角猾芥麓,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉荣灰躺。   科雷嘉出自CMF平台同酥,而日产逍客同样也是出自该平台课,零部件通用比例最高可达80%矛葡碧,从一定程度上来看荚镐你,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客蔚,两者有着近乎80%的相似度驴冠,而事实是否如此呢泊?请您继续往下看瓮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编趣晦:杜安迪 版权作品逆,未经环球网Huanqiu.com书面授权崇,严禁转载岁蓟,违者将被追究法律责任劝柑。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家帝,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季敞茹,这正是体验全天候的最佳场所兜究窃。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候并川,则是摆在他们面前的一个课题铝。   2017年的冬季骏疮墙,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区皇比诺,在这个零下30度的冰雪世界中廊峨,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们柑陇。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型饯澳,傲虎偷段、森林人和XV拨,这三款车的定位非常清晰瓶肋萌,也分别在各自的细分市场具有不错的人气镐,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱辰几。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机旗陇编,相对于L和V型的发动机宦擎敲,它的震动更小对车辆的影响也最腥薄,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷荣丰。   此外在随后退渺脯,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统喇恕,这套系统同样专注于车辆的稳定性瑞抬,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点暇,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术价。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎啥幌劝,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统经,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助瓢喷慷。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助溺舰驴、自适应巡航练孟、航道偏离辅助镶每补,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统麻镐寡。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助衬趟扔,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定捷拍,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞粟。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响挺汝蔼。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编席拿韶:霍保智 版权作品粉,未经环球网Huanqiu.com书面授权道氖赦,严禁转载篱,违者将被追究法律责任镣。 获取授权" "  【环球网 报道】当今泻,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说乱群犀,BBA已经成为了他们的首涯巍,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子聪鬼拼,然而豪车再好也有审美疲劳的那天臂酿,大家是否想来点儿不一样的体验呢迫够危?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大策粗泄,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型翁拳啦,它就是东风英菲尼迪Q50L另。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悔疙:杜安迪 版权作品哦磋,未经环球网Huanqiu.com书面授权率扭市,严禁转载嚷,违者将被追究法律责任淋圈。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时拓脐冠,当我们说起MPV巴秒,想到的几乎只有别克GL8圣浇。但随着近几年MPV在我国的不断走热瘟旦,各大车企纷纷发力推出MPV车型损撤嗜,如本田的奥德赛颧坏唱、艾力绅垫酱潍,大众途安患补,自主品牌的五菱宏光拆、宝骏730等等挟。各个车型间的差距越来越泄致鸪小,销量愈发接近脖忌,我们的选择也更多了肌。今天我们就为大家带来了一款外观经典俏菱萎,实用性很强的进口MPV车型皖赡汲,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版讨配。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编睦乘:杜安迪 版权作品糖,未经环球网Huanqiu.com书面授权美,严禁转载彩炮册,违者将被追究法律责任绵僻唤。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾俺锋甭,听起来是件很刺激很好玩的事儿烈叼,在面对严寒的考验的同时铅茎,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”坍,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的肉耗。当然撬,能够勇于来进行冰雪试驾的车型清空伸,没有两下子 可真不行缅。此次之行搁窜潞,我们来到了内蒙古海拉尔朴,此次的主角舰,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”签堪米。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验撤取,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)编前。自从这款车上市之后晾报沁,身边的同事钾棱、朋友都对这款车赞不绝口忌帅健,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣惜联猜,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节空跋踌,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现沏靖淬。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶程仙刀,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受但脑,对于车身的稳定性涕、四驱系统等 等表现如何胚送耍,我们一起看看吧虐失。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下忙沮彻,车辆会有怎样的动态表现颁,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能快日。要知道炭稿硼,在冰面驾驶时车辆及其容易失控淑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编激帕:沈达炜 版权作品盾吐道,未经环球网Huanqiu.com书面授权腾裸骇,严禁转载娠,违者将被追究法律责任罢南。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一交撼,可以肯定的是槽女,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益甫。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前碗氨。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版憋塘畦,它搭载一套中度混动系统勿,可以辅助驱动车辆隘撂风、实施能量回收接,在一定程度上降低油耗邢沙。最值得一提的是偿,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块罐拉。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了疤,既然如此劫,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢涣叔把? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来绢迫,从配置上看怠,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当惜铜。然而前者的价格比后者便宜了一千块彼趟彭,还搭载了混合动力系统伦。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型狼蔽垄,因为只有随着市场份额的上升袖,它的混动车型才能说拥有了未来贝。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统漓。这款车搭载了一套中度混合动力系统巷,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同售棋链,它的电机不能独立驱动车辆伺,电池容量也更小一些创。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量鲍割,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”酚截苔。    动力系统方面伺夸,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外炉建,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)剿,最高扭矩50N·m的电动机疯锯。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内刨隧韭,电池电压为48V褥,容量为0.384kWh危娃,与之匹配的是一台5挡手动变速箱丢缮。    看到这里鲸畅汤,或许会有网友疑问驮澜陕:混合动力车型配备手动变速箱朔坤墙?是的菠涸,您没有看错臼竞,在现今的混动车型中速暇,几乎没有配备手动变速箱的产品沙崔疤。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备龋搭讣,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率汲,但好处是技术难度更低停,易于在现有平台上普及氨。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的灿爸胆。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”校提肯,简单来说在这台车上耸按,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机摧,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统憨巩,用以提升能量利用效率私。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥瞳,电池则由被万向收购的美国公司A123提供途檄。电机和发动机之间采用皮带连接使糕,电机的转子与发动机的转速保持一致坟碱圃。在发动机启动时由电机拖动发动机泻,由于电机功率相较传统启动电机更大弓境,因此发动机启动速度会更快鹊。在发动机启动之后另敞狼,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用景。    在正常行驶时是磨构,这套混动系统会工作在四种模式之中疮感。首先是发动机驱动+发电模式勃,这也最常见的模式牵呵脆。在电池电量低于75%时籍罢睫,发动机不仅负责驱动车辆创呕虑,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时系,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式砂,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板怀图笺,不仅可以减少换挡次数吝,还能提高车辆的动力表现煎棘。当车速或是发动机转速超过3500转后趟,发动机会完全接管车辆兜,电机此时不提供动力辅助烯补啪。而在行车过程中膳,只要离合器处于结合状态廖呛,并在合适的挡位上媚,松开油门就会进入到能量回收状态富花瘦。    总的来说跑,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式廊豪,易于在现有车型平台上搭载妹日彩,电机主要起到辅助作用港遂。下面我们将进入试驾和测试环节密崇磋,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点咀彻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讣蝗料:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型浚楔辨,车身尺寸等硬指标基本没变侩,外观细节有所调整茬,重点是配置方面有很大的提升就荒,新增Infinity高级音响等配置葛疾共,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善棉臣兽。可以说各个方面都有进步冕美搜,而且步子迈得挺大的蔑烷,既然说得这么好频岸刻,为什么我不直接说有质的飞跃隧?因为还没到那个程度箱,且听我一一道来农里缕。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)卵腑,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本刮假尺,普通版车型则会暂时维持原样隙赦免,与律动版有所区分溃香胃。也就是说乌寇嚎,普通版车型依然是老的外观侨唬淘,配扭力梁式非独立悬架狙酪卡。    560律动版依然是560纺,整体外观造型并没变化垦闭豁,这是一眼就能看出的糙蔡槽,但通过细节的调整草蹄,确实看起来更加大气饯鹤扳,也更上档次牛乘衫,说是比现款车型高半个等级也不过分弄驾。下一页我们来看看内饰方面的变化厩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编俱:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上恋馁,上汽大众推出了全新途观L倾督娠,从字面上我们不难看出橇平,新一代途观在尺寸上进行了加长揩撬,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm攫,轴距达到了2791mm裸,与上一款途观相比有了全面的提升实脆,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV蹈歪。   如今拔,产品后面加个L已经成了家常便饭冷寿棱,为了迎合市场需求芥辈娟,众多车型均推出了L版车型榔睫陡。途观L也顺应潮流墨,加入了这个大家族盲挤。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了换袍赔,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面吴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编习刃会:杜安迪 版权作品腹,未经环球网Huanqiu.com书面授权孔,严禁转载辟的怕,违者将被追究法律责任虎舜。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中沪毒惺,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型京备。说有幸并不是客套奢,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型既,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过痪筋门。另外宝沃作为一个复兴中的品牌诬,能比众多大厂先一步使用这套技术绢辽靖,也让人颇为兴奋份毛。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生敖魄幸,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上草,比如今年大热的两款SUV懦叹,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统龋。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力惕端共,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动柔斑。    这套系统的优点是结构简单沸、响应快矾澎、油耗低肆亢,不足则是越野能力比较一般衅,脱困能力有限掠。比如当只有一个后轮有附着力时梆,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的遁。这时候牵钮跺,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了京。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同全涵呸?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构巧救,除了轴间外屏,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器侣惕。理论上来说橡疤揽,当一个后轮打滑篮复,轮间的这套限滑差速器就会压紧漠览琉,保证另一个后轮的动力蚀。    在越野时跨烷菏,这样的系统可以提供更好的脱困能力嫁肩斧,而在公路过弯时掳含,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度纽。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始氛奉蒜,项目也都是最基本的雪地加速百、制动卫盼芭、紧急并线等韶度。可能是不了解中国媒体的驾驶能力抨钮病,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎乃杉。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的穿长汲,几轮下来拱响募,我们熟悉了车蓝冯,教练也了解了我们的能力款付缸,走吧嫌,带你们去个小的拉力赛道妇。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下送菊溶,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水泻。各种路面上姆抡玫,大脚油门起步都没有问题雀。ESC会降低油门的信号强度捕课,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮呵韶。电子系统和四驱的配合默契曙莲,起步时车轮几乎没有明显的打滑侮。相比大众Tiguan即围,BX7的标定更为保守一些氢,好处是更安全咕蔷拳,车身更稳定守彤,相对的也会丧失一点乐趣偷。当然我相信甘,对于绝大多数普通驾驶员来说碱,安全绝对比好玩更重要羡恃吴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编闪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型禾缺困,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌诺空。目前该品牌旗下的车型还真的是不少艇沟,包括两厢车型EV系列屁绕、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等痪,而这一次矗胺,为了继续完善产品覆盖面羞电充,北汽新能源推出了定位更低的EC系列面鞭,它的车身造型紧凑激,内外都是年轻化的设定篇鲤,不久之后琅到,这台新能源小生将正式亮相特暴搁。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况手裤,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型刃,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性柏,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)聊甭趁。    此外冷,EC180使用卤素大灯蹈,出于成本考虑无可厚非驰,但是如果能装备低能耗的LED光源颈廖莽,不仅更符合车型环保的定位欧慌姥,照明效果也更好旅扩推。    车身尺寸邪淹拧,那就在细节设计上多下些功夫炽翠,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手酚俺阿,都让人觉得这台车虽然定位低团希,但是还是有一些格调的理,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见麻木轰。    作为一台微型车便耐鸵,14英寸的轮圈并不似想象的那样衅纤芗!,看上去没有什么违和感遁卷雄,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置眷。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强谐性愤,但是后杠银色护板磁唯榔、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉售,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动井氨诗,虽然我知道你不会这么做搅。    和它的前辈们不一样甜禾,EC180在推出之前没有常规汽油版车型嫩葛,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新彼回醛,这是EC180客观上的优势凡。而它也非常注重细节上的修饰才歌,精致感的营造比较到位手,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决匈八,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面鳖巍茧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编笛:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市程非取,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位氦篇。近年来煤挝,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升螺贝,这两年也有不少品牌发力于此蛇牛粱。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看炔膛,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首顺,奥德赛信士、艾力绅30000台和24616台虎副离,居于第二和第三吕就陈,奔驰V级的销量为4836台贝。也就是说辖笺,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多歌慨苍,由此可见它的惊人实力坛坦娃。    市场竞争是残酷的泵,但常年的霸主又或是孤单的体卑乌,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考镣让沃,努力和提升的方向只有自己才能决定滥邓。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战旱梦魂。当它在今年11月初上市之际卷,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是接,新GL8到底比老款提升了多少唇?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样敝德慑?舒适性是否依旧……等等衅衰邢。正是带着这样的疑问巷,我们将新老GL8汇聚到了一起们。本着结论先行的原则传多,我在文章一开始不妨就直接告诉大家官,新GL8进步可以用四个字来形容幂:非常明显!    文章一开头韧谈谱,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型帝。简单来说共分三款短临:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车霞,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8驼南莱。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型论,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市承(新推出的Avenir版更贵一些秘砂寄,为44.99万)回,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下街,因此它不在本文对比的行列中策釜。   外观造型匣露泻:尺寸差异不大苦,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例文,先来说说新老GL8的外观造型邯匡。作为换代车型翰阔惺,新车的进步肯定是明显的陆恍,这不仅仅体现在配置上翔,更多的是展现了设计语言的迭代戒唤班。当然涡肋淋,就外观造型来行弹,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间贝,但整体造型依旧不显过时谩。两车的前脸造型都显得比较大器彼锨。其中奥,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲哩祭别、更富有力量感砰怪盎,而老款则更多是圆润汾。 更多精彩视频蒙烙狼,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看挨,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格井该,相较于老款使得车头的层次感更强杭瓷。与此同时颗,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯梦聚反。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方挝。其中新车采用了比较平直的腰线控番书,并在车窗上缘的线条上做更多的文章肛,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计炬颂,让车侧视觉效果显得比较修长戌。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”秽吧傻。总之局结拳,就视觉效果来说嘛系肃,新GL8显得比较修长忱,而老款则颇为厚重荚。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面拍速,新老GL8的整体差异并不算大刊磐拌,宽度与轴距数据都保持了一致赤撼畴,但车长反倒是老款更长一点点烩纬填,同时新款的车高较老款多出了5mm伺鹅,达到了1805mm啤缎。对于经嘲厣危开MPV车型的朋友或许知道口滩,车宽和车长开习惯后或许都不是问题检梳,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库付烹。以编辑所在的上海为例撇垢胃,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右碳吻,但也有少部分市中心商场魔淑哗、酒店的车库限高是1.85米左右干蝗,因此对于这部分车库来说德怪净,无论新老款GL8依旧可以自由出入脑。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级飞,它俩1890mm与1880mm的“身高”幻棘恋,有时就会显得不太方便了纪碾。 更多精彩视频街肮妹,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样汇,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显膘添陀,新GL8看着更宽蔽仇。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异诡贺椽。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长发,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计贾,这些都提升了它的横向延展性搪,为整体视觉效果加分不少敝邓恒。至于尾灯光源沉吨,两车均为全LED设计就郡感,辨识度高男颗福,而且看着也很时髦崎锭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编帘街:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来镭,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象泵,就是廉价且缺乏品质感匆峡贡。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品尺,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的农。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品解创撕,在各个方面都展现出了标杆的水准清错。今天我们试驾的车型拈,就是博越1.8T瞪,表现如何蜗兽啸?请您接着往下看腾挞猩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编善屏吐:沈达炜 版权作品滇,未经环球网Huanqiu.com书面授权熄,严禁转载醒港惠,违者将被追究法律责任兜。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆涎,因为众泰SR9是一款很有争议的车型蛔擞,当它还是一个受精卵阶段浚,就已经有无数支持者在等待它的降生脑脆鲁,也有无数批评者在诅咒它的未来沁掠。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车磁,它前面有无数前辈的名字郊:陆风X7兜、瑞风A60窖瓮爸、BJ80等氏,当然也包括自家兄弟SR7技舰、T600锌澜邪,这些车型凭借“蹭热度”存、“炒话题”得到相当多的关注叮逼。然而除了最受关注的造型设计部分劝铰骂,我们更关心这款车究竟怎么样偿哨?包括它的驾驶感受仿夕龟,以及空间等车主使用部分杀税铝,能否让那些支持它的消费者满意腿赴层。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍酒戊模,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面荤彩。另外罢橙,我们也会带上放大镜从窖腐,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”险。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm推凹,轴距2850mm缓豹。同级别算是中等身材俏,众泰SR9的车身设计偏低矮橇类炔,制造流线型视觉效果报冒。另外风阻系数也确实不大涟,只有0.36脖想。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了脊胁爆,包括车头元素的比例性、以及包括发动机盖上的四条棱线烩掀、大尺寸中网叼胖释、侧进气格栅的造型等细节设计借菠贰,都跟Macan有极度雷同之处瓶哇蒲,当然这不是巧合沮,众泰SR9用较低的设计成本渐体,得到的最大的关注度纳颈。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的仙识。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感圭侮,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外旗练顾,全系都有幢魂。 跟头灯一样钱,尾灯也是加入了一些自己的设计鳖痊琅,并且采用LED尾灯牧戈湾,视觉效果尚可秒。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错骏笑饥,但感觉还是有些夸张了戈,毕竟这款车离高性能还差得很远蓄按,最多只能算是个偏运动风格的SUV快,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠湘。而且我看到这款车看起来是四出截,其实只有两个排气淳桑说,左右各一个活。    外观做工相当不错诺抄,我给90分览。车头大灯处的接缝特休式、中网的接缝都非常均匀撅馈,也没有明显组装问题处巨谎,只有左侧尾灯的接缝稍宽葱挛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编猎奴道:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上垃,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市猾,共推出5款车型帘抹,售价区间为7.89-9.99万元镣坞,至此郊搽胁,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补冒。   森雅R7的同级竞争者长安CS35赤们弛,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额斑,那么作为后来者丘贯,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力砷恭枪。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型垂瘦。这个时节的雪乡正值旅游旺季等,景色迷人好溶嘎,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情畅朴。然而冰雪路况对车辆是一大考验申,那么紊士加,森雅R7能否征服这片雪地呢倾蓟唯?   外观介绍蚊复靶: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朵:李芳 版权作品侣辉,未经环球网Huanqiu.com书面授权矗甘醛,严禁转载蹬,违者将被追究法律责任稿抚但。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年僵爽世,它基于雷诺日产的C平台打造吼德父,继承了逍客的特性项夏解,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV慈萎。一年前启辰推出了T70X挤八,它在T70的基础上升级了外观和配置黑圃,来补充T70的市橙却搿,反响不错秀葛。本次试驾蘑,主办方选择了长白山脚下进行拖揉美,其中涉及乡间公路色、高速路以及冰雪路面盲,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X灌,它们能行吗挽冷?(以下简称凡晶汹:T70/T70X) ● 车型简介篡:    T70X拥有T70的一切粟肛,两者的动力系统享、内饰等也完全没有区别豢幻伍,两车的驾驶感受基本是相同的讣滥练。不同之处仅在于睹短信,T70X比T70多了一套黑色大包围贿斑瞥,这让它看上去更为运动盼。    这一圈大包围让T70X增色不少垛法,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈炽,T70在T70X面前的确有些黯然失色殴贫纬。因为T70X诞生的时间也较晚巢季,我选择了T70X作为我的试驾车颂撬惭。    T70X全系只有2.0L这一种动力途吴,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE闻慕建。它的最大功率144马力(106千瓦)闹琶,最大扭矩198牛·米瞬彤,有CVT和6挡手动这两种变速箱可呀谛陌怠,这次我试驾这辆车是CVT版唉惊。   ● 乡间公路诞辨厕、高速公路试驾鲁暇队:    在东北降雪比较多的地区描坊,动辄四五个月都冰天雪地隘,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的篱饥茂。相比普通轮胎剖,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力旗敌,更软的橡胶可以防止冻裂涣耐,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力钵毋,不易打滑臀冠。    T70X和T70开起来是没有区别的请,也就是说武捌,它们开起来都跟老款逍客高度相似诲倘魏。2.0L的发动机+CVT变速箱竣,就别指望有多强的动力了禾,中低速还可以必详峨,到了高速上会有些力不从心露袄肃。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性通逛,对于这样一辆城市SUV来说篇杜长,易上手杀宫蜡、好开就已经不错了纬。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡贫锣,但我试了一下掠傅,它的反应速度偏慢扒浚,顿挫也不衅ⅰ,我猜用这个模式的人应该很少统纹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贺巍:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地璃洼箩,十有八九不是什么好事猎淮淖,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生芍,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面懊塑嵌。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人躲簧,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪绘。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达钉娥娇,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头粕。丢掉那些危险勿近的印象吧斗,雪地驾驶并没有那么“噩梦”惰救,而且还能找到不少乐趣笨轿,看看这台7座SUV怎么玩起来锚摹。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地方卸,每年寒冬的低温带来连场的降雪晒疾,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地薄汰。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰菲,形成了光滑的冰湖奢。在这里韧嘲瘁,少不了要放开地玩一把漂移擒腺糠,不过更重要的是草煽半,我们通过在这片场地上的驾驶镁羡鞠,要熟悉冰雪路面的操控感觉布惭硷,找到更安全地通过的方法防温坷,让我们不在一片白茫茫面前慌张豹假龚,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家端寡山、脾气和善的一款7座SUV给难住袜星桨。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下衬毛杠,一个舒适的温度是是深入雪地的前提嗡,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪葡。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热溅诵匡,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了魏。如果你在寒冷的地区妹赡,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置盗。   汉兰达的动力总成首,对它关心的网友已经非常熟悉了甭刺谢,在附着力如此低的冰面圣撇煌,动力很多时候都发不了威牌懈匠,在这里漂移也根本不需要很强的动力报。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了克讣,而且它还带有手动模式谎轨,在冰雪路面的情况下棺萝,对动力输出的控制也可以更主动一些抗,能让人踏实不少娄。毕竟在很多时候栏臣,我们需要用上二挡来完成最基本的起步触涣。最后甸贝讲,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了汝,就看国产车型什么时候也跟进改款邦洗。    即便不是到冰湖里耍乐浩蔡,在冬天满地积雪的地区誊,换上一套冬季轮胎也很有必要琅,否则你会变得举步维艰梆,再好的车也难逃这宿命峨阑纹。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力视廖,但是在几乎光滑的冰湖上狸刀蒂,冬季轮胎也很难施展“武功”握筋桶。之所以没有再上钢钉绅芒颅,那是因为我们的体验比较简单刊蹈,并不是为了练习用更快的速度通过膛,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的防河疽。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了盲峡,所以一定要保持油门础孔请,才能保持连续顺畅的漂移动作卸撬献。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话缸咸,车身马上就会原地掉头鹤。转向也需要不断地调整潜,再加上路面的附着力一直发生着变化靖绰,要漂出姿态还是挺难的柔。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控惺扮睡,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的幻,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象淘驹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编腹乘贡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼窖,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来俏幢,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown翟,And the sky is grey”乾,还有Malibu海滩从狙、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版缚才。   迈锐宝稀,这辆几十年前的经典V8硬汉封葱,经过时代的洗礼忻,慢慢演化成一辆普通四门轿车啊卑圃,现在还出了排量为1.8L的混动版凭,真是唏嘘反刷。除了这相同的红色蓝哀能,我很难把它跟它的历史联系起来栋璃络,真的是“你也不知道你会变成谁”捷恍。扯远了秦,无论车变成什么样旦培,还是人变成什么样痢凄,无非都是朝着自己最适合的方向前进蛙颈。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感谎涉窟,它变得柔美流畅扳记,接受的人更多了旧剑寺。近年来油电混合动力趋于普及拷累,迈锐宝XL的混动版作为重头戏敦,自面世以来所受的关注度颇高封绵,有点儿“黑马”的意思戚骄,仿佛在说禾哼稗:无论在哪个年代妥獭,我都要当那个时代青年蹬盒哀。 ● 车型简介丰髓: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型腐幸,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版汝毫,本次测试的是后者巳喷海。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰绍保咸,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”茨,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了驴习淀。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当扇,多了隔热玻璃和并线辅助弦,少了18英寸轮圈和全景天窗躲,价格上贵了2万敲厂快。像前排座椅加热涂类、通风蝗撑铅、记忆自不必说腾溶许,自动泊车馅括、自适应巡航少,车道偏离等这些功能也一应俱全黄扦复,配置水平还是挺高的谢缴。 ● 动力系统弥稻既:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成莲,两个电机加起来躲曝弹,最大功率有114千瓦肺啃,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)黑熄珐,最大扭矩175牛·米访。与雅阁和凯美瑞混动版相比解,它的电动机参数更高秃,发动机则弱一些氮。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍杰谦,有兴趣的朋友可以点击这里陌肖:《丰田双擎Hold得住吗铣访?聊通用新混动系统》柒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巩啥:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型斤七袖,上市仅4个月喇庇输,单月销量就突破了2万台灵档,成为了不折不扣的“爆款”车型发耻夕。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型宿芬内,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒叭芦首,表现不俗认完。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型内掇,其从0-100km/h加速时间为9.88秒涧斯。而今天毯,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试建,至此该车全系各种动力组合胯未,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)趁抗霜。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了俊,相信不少网友也已经对它有了一定的了解川,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友罕,可以点击我的同事之前撰写的文章赖。除了两款车型的测试饶牧芭,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容憨,对于这款车设计亮点的详细的解读钝廓,您也同样不能错过炊离暑。 ● 外观和内饰简介牧:    想要成为同级别中的“爆款”车型寞博溅,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球密宏,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念挛乘虎,使其有了非常不错的颜值递拘墨,尺寸方面去,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm呕,轴距2700mm翰假排。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面倾扣弹,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的殿客岗,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)铝溶到、后部驻车雷达+影像系统垦缝、后视镜加热等袭。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错瓜卉,配备的是佳通轮胎稼,尺寸为215/60 R17田湘。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质裁搁输,副驾驶前方绅、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革吹特骆。与之前我的同事测试所不同的是姬玲誊,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏棉,取而代之的是一块8英寸屏幕沫霞凶,但功能同样不会让你失望弧。    安全配置方面串,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统汇,都是同级别中非常主流的安全配置懈,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期巷,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊陵。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型盎,主副驾驶座都为手动调节坊福,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置镁敝体,在RX5上市时帝计全,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗爆,如今从销量数据来看报澄,其实早已突破了这数具溪哇,但我们咨询厂商人员后得知裳,对于目前购买这车的朋友麓,全景天窗依旧会赠送形,这里必须要点赞擒仟线。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编阶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆虎许擒,当时是一款采用3.0T发动机的车型募蓬抠,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版奶霞缔,售价为44.38万元娟,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当复介鸥。2.0T发动机相比之前海外试驾桔访欠,虽然降低了排量焊,并且减少了气缸数镁逼,但其特点却并未因此而改变坡需须。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象梧红,如今林肯想转变这种风格芦保婪,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车领翁,他们想让这款车有更成熟稳重的风格哺笨,所以它放弃了飞翼式的中网造型侠桶光,整车风格也更偏重成熟稳重订。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用坤琼就,例如已经上市的新款MKZ墒。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型陋,整个公司都为这款车倾注了大量心血毖。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前啃,让他们能够从中吸取到灵感骋,去设计一辆美丽且优雅的豪华车插胺。    所以在这款车上有很多新颖的设计图汹篇,例如门把手的设计就独具一格抠,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间埠衔,位置的上移带来两个好处胜侈饥,首先开关车门的动作更自然饲陛,其次整个车门线条更加完整猴蹿。关于这个门把手的故事衔陵慑,此前已经有文章进行详细讲解响。(点击链接可了解更多巢。)    车尾是我认为最美丽的部分抹羚蛋,外拱的后翼子板蒜馆、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾柒播,带有一种老派豪华轿车的风格彼淋魔。在C柱和轮拱处难署,也有着细节的层次设计联,这只有在长时间使用后才能发现刊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编波蔼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前端备窃,我刚刚完成了额济纳旗之旅挺派,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠惠蹿喝。巧的是桅,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾顿。已经达成“冰火两重天”成就的我狸痘信,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识县伺吴,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受嚏滑。   福特全系SUV包括5款车型怖稳屠:翼搏卿悔、翼虎馅啦、锐界寞检米、探险者兢、撼路者霜伍,越野属性依次提高仿煌,相对应的疥,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强喀番碾。后文中会结合驾驶体验详细说明呸诞阿。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV皆挤袒,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型石叹,日常应付土路/薄雪地还没问题加,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了哨。所以这次在雪地上体验时且轰难,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎财奋。    实际驾驶中澄,受限于前轮驱动适筛泉,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足肋,这时就能感觉到ESP的介入瓷充,通过制动的方式降低内侧车轮转速就,一定程度上修正车辆推头的趋势春纽屋,来帮助过弯潍拳七。    在防滑钉轮胎的帮助下距,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的檬皆倦,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题罢吹吝。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠溜,就有些自讨没趣了闯行霓,还是交给定位更高的大哥们来吧碧颂硅。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统仕堡弹,采用多片离合式中央差速器轿攫究,日常为前轮驱动话,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴乘。此外瘁衅,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助程,简单理解这个功能卫贪架:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载播岛尘,使另一侧车轮获得扭矩霜。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移横乘,冰面的附着力比薄雪地更低沏舶。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀杏,在冰面上提速也能比较轻松先舶浆。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭捣搜,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施吠览拎。既然关不了睡,那么就只能“享受”这份安全的约束了街。实际体验中玩魄,ESP偶尔还是会介入制动世创,不过并不频繁估鼻皆。    对于翼虎来说氛,一旦两个前轮失去动力淬,能分配给后轮的扭矩比较有限卞惜澈,遇到薄雪地或沙土路还好山弗菜,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上侠港,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了锋。不过这两次试驾体验下来四樊,翼虎还是能够胜任冰面随孔、雪地和沙地等大部分路况瓢丛,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的宽。   ● 锐界雪地试驾    在我看来插盖仓,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上皆墩慈,锐界更大更家用侍椒,中国地区还特供了7座车型缄。而在越野性能上沟沙,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大姆愧,二者的四驱形式几乎没有差别纶拒,理论上脱困能力差别不大跨,但锐界离地间隙略高彩,且有22/23°的接近离去角草抵,通过性会更好巳。不过很可惜免,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况叫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编伦让:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候锰牡,你有没有过这种经历悉:突然看到一款车巾吠功,各项指标都挺符合自己要求的成,但不知道为啥之前根本没听说过它钠。这时你可能会捶胸顿足喂:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢锯碾。不过这次篮活嘉,没听说过日产Pathfinder的话李,不怪你殊。因为它是一辆平行进口车倪,历经四代车型酪端,从未被官方引入过告烂辆,自然声音很小廖湾脱。我可以很负责任的说康类,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章赫渭盟,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求厕。    有一个关键点我觉得应该提一下玲咸,Pathfinder虽然是一辆平行进口车么还,但它可不止有背影谜晚,它是“有背景”的骏胺彪。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的杀垮蜕。也就是说浚屯础,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司蓉,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司扩。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”坊抄,而Pathfinder的进口商就靠谱多了巾令。而且捶,你将会在部分日产的4S店看到这款车草,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务纹躬誊,同时又负责保修壳,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了某伪辈。这样一来藩,定能打消许多人的顾虑式。    目前唱粳惶,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型钡狼儒,定价分别为38.8万和39.8万径干薯。没错氨钒怀,3.5L版本因为配置比混动版低坝飘,所以排量大售价反而更低渤裙。由于没有被日产官方引入啪律,Pathfinder之前并没有中文名称的。“Path”在英文中是“路径孩敝合、小路”的意思胃,一般不被用来说 公路彤表补,多指无人修筑的那种“野路”却雌,而“find”则是“找到”的意思劳悍溪,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”擅赶,可翻译为“发现者”之类胚。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思烯,寓意这款车有比较强的越野能力碧秋。郑州东风把定名为“探路者”捻,挺好听的捷。    不过釜剿,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV剩苦,似乎并没有那么强调越野性能腿何刀。这个名字只是个“摆设”吗蒲盗伟?并非如此啤,它曾经可是个硬派改净。    Pathfinder的发展过程很有意思睹烧们,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV巍。说简单一点就是裸,它的车身造型比较扁长覆,看起来没有那么高大威猛爆刷,追求的是二阀、三排的空间和后备箱空间胶鹿。底盘呢有别于硬派越野车稗彭,追求的是公路驾驶性能和舒适性翔叭,也就是我们平时说的城市SUV碌。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗璃?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56世安,也就是现在的QX80同平台粪石。纵置发动机边健沉,后轮或四轮驱动能经,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机募存酿,另外还有5.6L V8的版本汾释。再往上捣(二声)静菊,第二代车型又是承载式车身估沁,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机崩。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身堑咎疗,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式背鸡。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机奉。    随着时间的推移饺,不管车身形式怎么变孝,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的额,从一开始4米3的车长兢瘟骡,到后来的4米5刹、4米6贫,再到第三代的4米7烽涸、4米8兰剃,直到现在的5米阀。    在之前的迭代中甘括翔,它的发动机排量也在不断增大山电,直到现在的第四代车型判,除了有3.5L V6发动机之外传,还搭载了混合动力系统窝该耽,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L榷。个头大崎咆,排量泄即栈睢,这显然是最符合中国人口味的一代车型了好堕断。    两款车装备了不同品牌的轮胎几,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配挽,尺寸为前后235/55 R20工锯避,3.5L车型为235/65 R18核妮乐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编花枫:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感速,内饰科幻菇诞揪,这是标致4008留给人的最深印象咸。这台车经海外的3008加长而来缎,定位于紧凑型SUV寇,面向年轻人扯传取,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的落。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型姑,售价27.37万元雇,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢抽病攘、LED大灯去腊聪、座椅/后视镜记忆偶、自动泊车午、19英寸轮圈等配置黑晶,价格也比次顶配贵了3万元笨。    来到车内堪电香,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围城,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感唉督卞,内饰的整体做工用料不错膊疼浑,按键的机械味道很浓讲磊核,方向盘握着也很有趣单魏膏。另外在豪华型及以上配置车型上渴滤,配有香氛装置及负离子发生器侈,有点浪漫的味道驴晒。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱地,和508是完全一样的搅疵边,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统懦,最大功率为167马力(123kW)黎,最大扭矩245牛·米较啼蹬,比1.8T发动机少了37马力诉巧串、35牛·米景。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架梆衔莆,在调校上棠,标致车型一贯有着不错的表现竣仆,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差桐,舒适性和操控性都有兼顾趣,这次它的表现倒挺让我意外的税逻汇,是个小惊喜的。    4008开起来很稳重权沽炽,和年轻的外观培、动感的内饰特别不符炼,但后来我发现柿顺,这实际上是我开过最舒服的标致车量蔷。    以往标致车的底盘贿,都会带些灵活下茅哨、有点要耍操控的意思攻客梆,而这次在4008上则不然眉,它已经脱离了标致车的感觉卢迹市,完全向纯舒适靠拢接使钦,它的悬架比508的还软夺持,底盘也比508更厚重憋令,成了现在国产标致中最舒服的一款纫禾。    低速时陪铆,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的椒锰冈,传到车内的振动轻微又柔和柑冬。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的诡,只要转向动作一大联,都能感受到车身的侧倾董。    转向感觉还不错颅,车辆整体的动态反应是不温不火的薯耿计,力度也适中缔布刚,出色的是小方向盘带来的感觉烂翻饯,握住3蜜毙、9点怯才掣,你的双手距离很近缎棚,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的偏,很有乐趣把。    1.8T发动机能给予充足的动力响应观嘿玫,油门随踩随有景淳,而且输出比较线性隘绷,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微舅柒希。最关键的是硼卵搜,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏好窗抹,开起来会让车很蹿棱阶,非常不顺驹徊,而在这辆4008上没有出现这样的问题空赫,是一个好事吵沃铂。    不过夹茸辰,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意刃,也许是为了保证舒适性的缘故皖橙憋,它的换挡速度很慢毯写需,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的激斯,而一旦油门多给一些蛾蹲妒,这样的换挡速度反而会造成动力中断窟皮八,带来顿挫捷稼,身子会随着换挡往前一冲一冲的埂善奶,以舒适性角度考量贪撑,这适得其反了斯俄凑。   按住挡把后面的Sport按键睛揉路,可以启动/关闭运动模式慑,在运动模式下钒,变速箱会延后升挡时机泪孰冲、转向力度会更沉咖虽、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音蛙该当,像是一个在学大人说话的小孩儿港。除了性能测试镭付舶,这模式我一般不用相供克,这声音刚听挺逗的壤妻,听一会儿就嫌吵了饰便。下面忿羚绒,我们看看它的测试成绩窘畦失。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控屑萄,所以雨雪天气下物潜,我开车都会格外小心挺。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动敝褥,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨径,有着开阔的场地省态,有着四驱车爱,看来我们能在冰面上玩个尽兴了飞崎。    这次的试驾车辆是三款——CDX竭、RDX和MDX衬赔,但时间有限链嗣绞,我们仅试驾了两款——CDX和RDX没。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧汰庆委。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上夹,我们见到了换了“鞋”的CDX咀时。在冰面上驾驶磨胳,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力毖涟,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限餐堂,不会轻易硬化开裂蓝。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式告,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配郡牵奠。然后将ESC电子稳定系统完全关闭福农巫,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统逻锣,所以在地面有一定摩擦力的情况下晨喊,车辆会根据前轮轨迹行进昆旱。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣钝白蒜。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式巳店谐,只有舒适和运动两个模式采埃屡,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说培,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异曙沁,所以这次滴哨痉,与其设置四搔悉、五种模式颠歇,感觉不出差异毕池男,不如设置两种既康系,差异体现得会更明显铃蚊郴。    我们回归现忱ぁ,看看地面痰,都是积雪无,但这下面可都是厚厚的冰层模,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰妥套烷,这都是冰面行驶的小陷阱啥。看到桩桶了吗溃?那就是第一个项目距水,在冰面上漂移画定圆晨。    多说一句甫拓颓,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本蛾愁劳,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱达童,本田的最新动力科技都用在这辆车上了侩拔颈,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现叭妙不。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道虹,教练在我们上车前讲到墙,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定擞闷蒂,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感据鼻倦,而在运动模式下疟徽,后轮能获得更多的驱动力哗,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作拿赫,在安全的前提下煌抚氓,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目醋怠。    我先不急不忙的将车开入弯道氯,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续盒。这时候教练说吴单掸,多给油情坎士,感受重心伶材。我只好一脚踹在油门上骗裸,随着车漂移起来枪扮衡,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整辽配才,再反打方向超茅轿,控制住车尾的摆动碾避,当摆动减小时快,再多给油门盲穿,继续画圆隧担。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编勃:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV溪郊,在上市初期尽管只有5座车型悼怠,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力吓萍,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心狸潞。虽然是L滇,但它并不是一般意义的轴距加长盖叔。目前H7L蓝标车型提供三款车型瞳,售价区间17.17-19.38万元替,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统倾奠凸。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型衫亭吐,售价18.18万元两波。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惺互:沈达炜 版权作品解,未经环球网Huanqiu.com书面授权搏炕前,严禁转载死,违者将被追究法律责任驾屁反。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后醚斜侮,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待冠,接下来就让我们通过场地试驾垃兰纱,对它进行一些简单的了解哎。至于全面的动态表现惠吮怒,还是要等到之后的道路试驾经焦故。    在开始场地试驾前吹,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型墟啡矩,顺便再补充一些内容歪粉闺,如果您还不了解这台途观L的静态表现肌徘邦,建议往前翻两页桂颅,先看看之前的详细解读被料漂。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型绿丘撩,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的希喷。前大灯采用了全LED光源甩,轮圈尺寸也达到了19英寸钙备须,车门配有无钥匙进入屯,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出评忿。   ◆ 内饰配置    在配置方面稍,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现瓦去涣。除了自动大灯帆偶拱、电子手刹甸、自动驻车以及全景天窗外册,中配车型还拥有自动泊车局戮、方向盘与前排座椅加热兰炉。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调履泛,整体配置水平算是比较高的态娩,满足日常使用完全不成问题法。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高适,这回我特意换了个188cm的大块头毋舍裤。事实证明途观L加长后的效果确实明显珊蚂失,体验者在前排调整到标准坐姿后串烧讹,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间讼,空间表现值得称道斧钡借。不过虽然途观L进行了加长掂瓶,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划翻旱,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont鳞。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节共,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐镐外,处于底部时则能提高后备厢的高度碑竟交,加上220V电源接口令膏,设计上还是非常人性化的乾捌借。值得一提的是埔疵,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门稗,并带有延迟关闭功能棉。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态勉迁,也就是想要让尾门关闭后锁车赔棉,就需要在锁车的状态下打开尾门陀蹦闲。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单杉俊救,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息哗淌。可以明确的是顿咀斑,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校曝评褪,整体的风格更加偏向舒适矗倦,但悬架回弹的速度一般缎舅犬,韧性不足擞,经过连续振动时容易产生振动的叠加添惮。另外就是方向盘的指向性还算不错臀厦授,中间位置虚位不大良癌盒,车头响应也比较及时常。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现悔师涟,只能等到后面的公路试驾了喀任毒。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相马弹,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了关斧颅。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型扦,满足市场对于紧凑型SUV的需求潞坑,而全新的途观L则晋级为中型SUV般阑手,与昂科威和锐界等车型争夺市场孙。至于大型SUVTeramont片局磕,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务甸考。    可以看出恍猴,如今途观还是途观缅,但途观L却并不是途观加长那么简单强己碱,这是一台全新的中型SUV焚屠持,而且只提供1.8T与2.0T车型耸鼓,所以在价格方面势届,势必要比老款途观高出一截返返。对于上海大众而言世鼓,途观L是一个新的起点携抒,同时是一个新的挑战茧婚唾,而它能否引领中型SUV市橙巍?还要看明年1月18日的上市发布会掳未祥。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帝侈:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的酞弥悼,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前涉,所有汽车厂家还是都在为此做着改变皇,其中最直观的变化就是减小排量嫡。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少孰戒断,原来的8缸变6缸缚第贺,6缸变4缸孰狼,而4缸则还要再砍掉1个缸谭玛拦,正如你所看到的杭措,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现席,照这么发展下去斯庭,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了绥。    如果说颈念,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈商,那么混动技术则相对要好接受的多策搐记。这个领域中喊托,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列共排纱,虽然丰田的THS技术已经非常成功理实谦,但作为老对手暑峰谱,本田大法也不是吃素的挠郊,在i-MMD的加持下级储,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本唱。如今蠢哨,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动苇雾动。    今天爬,我们一次性试驾两款车型诫成,思域180TURBO和思铂睿混动咎解,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初蛊接袖,它的身上就充满了无数光环钩,从其现在仍要加价订车的情况来看竟,也无愧于它在同级别中的最高关注度篡芭颅。鉴于大家对这款车已经这么了解了啦,我们也不在这大谈外观设计了仓肯泥,只说180TURBO上的变化定。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素痛胶,但我想思域的外观在同级中玩脊革,起码应该也能算的上中等苍交滑。犀利的车头造型徒,低矮的车身等淮布,这些点都能抓住年轻人的心脱蛇庞,回到今天要说的这辆180TURBO身上屯,它外观上一眼能看到的不同勒挪,就是轮圈的造型朴素了很多菠兑,除此之外垮娘,就需要仔细观察了糯输砍。    内饰的变化应该说是一目了然憋,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代逞醚,虽然还保留了蓝牙等基本功能揩绩,在无论从高档感还是功能性上麓,都与220TURBO有不小差距背甘,而发生改变的还不止这里峨桐少,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照敛,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化刚彤青。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看思,两款车的配置相差还真不少琴,除了之前提到的一些便利性配置歌多,当你握上方向盘吩畔礁,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘裁维,在握感上差了一个档次俩苯,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了补悉技,而且作为一款售价到达12.79万元的车错,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了哺兼。静态部分告一段落娜,先别急着下结论蠢,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”梗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编笔醋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟辜龋,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过荒,相信你也和我一样垫哎献,早已对这些老面孔麻木了瞳说雀,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道朵。在大部分人印象中耪夺拔,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的群菠阑,哎...还不是预算问题嘛窃垢,将就着开呗静。用不着螺坞饺,新发动机挺给力的幂芥烫,用不着将就着开耗,甚至有点小惊喜哆半。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)虑很感,是配置最高的2.0L车型穿尽伯,官方指导价为19.64万嫉蓝献。相处了几天绞捞联,我对这台车的配置挺满意的功幻,除了舒适性配置照顾周全之外乡兜,还有丰富的主动安全配置工晚寞,基本上可以满足一步到位的需求舷。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯技唤锈,只有近光光源是LED(低配为卤素)潦剩,但普及程度却挺高的德,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了侨颊,对于消费者来说是好事轻。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置浩,除了常规的车身稳定系统之外藤涛佳,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货摧瓷,前者可以大大降低发生追尾事故的几率犯,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物票媒福,大写的实用靶逊场,你觉得值得拥有逢赔鼎。如果要挑骨头的话套,我还想要个ACC自适应巡航杏。    舒适性配置方面也是不含糊的董身,配备无钥匙进入/启动功能封、自动空调跨收煞、蓝牙电话零蚀、真皮座椅/方向盘等等幢本,多媒体系统支持CarPlay功能仑,尽管高级配置远不止这些稗膳,但作为“经济型”的选择师粮菱,我已经很满足了肝窝心。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术贾兑,发动机型号从MR20DE改为MR20DD卷妨,最大功率增加9马力痉,输出转速从5600rpm延后至6000rpm腐,后段加速更有力楷订驮,最大扭力增长了5牛·米顺锨。新发动机依然支持92号汽油姐,并没因更换发动机而增加用户的使用成本蹈敛绩。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)鄙,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)味。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果色虐狈,努力增添驾驶乐趣汇恐,其它方面变化不大惯侣县。SPORT模式则更加激进一些蔽,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上泄九安,油门和动力响应脾秤、加速效果都会更好缺冬酱,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子部,有点意思救刮性,增添了几分乐趣邓。    相比同级车型文厕膜,天籁的选择有点保守丸零斑,全车系最大轮圈仅为17英寸兄粳,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)纱陪宿,视觉效果差点意思滩冬窗。但凡事看两面徘墙,好处是使用成本更低新汗炊,而且舒适性也会更好磁。如果真觉得不满意恕堂诚,后期自己换一套也不是难事检钞。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表冒,不知道新发动机的参数是多少欢乱,很平常心地就把车开走了宋戏卡。这样也有好处安块,感受更真实半废。车辆对于油门深度的变化很敏感腺,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速吹巴,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快迪充,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm拾零,相当果断跋温人。先不说动力表现有多好募瀑颈,就这态度掇填囊,我挺满意的拭搁,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点靛。    “降挡”之后自然是动力更好啦饱枪,自然吸气发动机动力输出线性皖,奔高转的声音也挺动听的儡剧寇。如果你也像我一样喜欢这种声音骏,甚至会有事没事踩两脚舌荚,但如果是喜欢安静的用户搜,可能就觉得烦人了说胖。没办法榔尖降,小排量的自吸车就是这样飘倦庭,拉转速是压榨动力的唯一途径培邪锋,但平心而论吧完栖,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行隋比,对于大部分人来说都在可接受的范围内半。    再说说动力表现鲤头,这里有点小惊喜寐煌休,加速表现比想象中好驶弘,比印象中2.0L中型车的表现好很多骂型炉,尽管谈不上推背感劝觅卞,但也算得上是干脆利索不拖沓珐。能有这样的表现夕僚,变速箱积极调整速比功劳很大岸疾杉,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显艾浆飘。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用拨恒,踩油门没有直接感卑俊瓦,反正就是不会有“运动”的感觉坎僧堤。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以嘲处,“降挡”动作很快很果断醛歪,虽然跟双离合还有一点点距离卯,但也已经很快了善虫,动力输出是连续不断的轨模爽,而且很乐意把发动机拉到红线袍瘁陋,你有需求的时候它愿意陪你玩惺翻,这感觉挺好的粒痘孤。    如果车对于你来说只是一个交通工具辈,舒舒服服地从A点到B点尘,那天籁会是不错的选择办潜。但从作为驾驶者的角度来看宋负瞎,天籁不是我的菜娠毒汐,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了雷,转向比很惺棵耆肌,方向盘打得挺大的奈酿辰,但车头却没转多少秽。补充一点川莫,这跟方向盘转向力度没有直接关系海,天籁的方向盘转向力度不算很轻边汇,但就是没有路感四感,没有人车交流的感觉锨梧浅。好吧剂骚,日产车的风格其实基本上都这样雷稼,不敢说这样好不好馁陋埔,就看你喜欢不喜欢末。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剔享:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点瞳茹,在同事面前应该表现得能干一点狡触,在客户面前应该表现得有实力一点途。要成为一个精英撤,形象很重要勉倾。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你使懂,和旁边穿着差不多西装的小张小陈却荡,看似并没有什么不一样裂。这样可不行嫌帆途,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊宫氯。不过要是每天从这两台车下来的话蹄,这还差不多芹俊谈,但是该选XFL还是E级悲,这还真是个形象问题廉。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)嘉,即便它们的风格很不一样霜贡琶,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过溪。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L趴,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感接年。而且从配置和价格来看册,它们好像实力相当呢物,难道真要拼个难分难解吗少剁?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈剐奠祭。    连上市时间都挨得特别近房,它们之间的火药味也实在是有点重懊吃戏,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验华疾葱,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验泄,大家感兴趣的话胳日,可以先简单回顾一下蔼。今天该是动真格的时候了软颗,性能部分才是重头戏殴,还有就是一些配置方面的深入体验酱。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观传:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派礁,风格上没有过火的激进和夸张贩苗,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿凌房闻,十足的身份象征醇戳瀑。不过E级的车身线条更圆润一些酶白桃,给人感觉多了点灵动和活泼帆玩。XFL有着更加修长的线条造型绦昆,给人感觉精神利落己,优雅范儿更突出呜奇。    个性元素多了总会显得“有失身份”筒,在客人面前车闷蹈,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来篮骚。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象刚。XFL和E级静耙,它们既有平稳的外形风格海怂,也不缺醒目的线条造型儡揉,撑得住场面蒲拴娇,又能给人刚好的“风趣”独仆柬,这才是恰到好处的成熟蕉羌,开着这样风格的车去上班见客户淳,你永远不会感觉不对劲喜,因为没有比它们更合适的角色了薄羔。    XFL的车头设计更加立体导,轮廓特别清晰猩,但线条造型又十分简洁僚赖坪,看着很舒服蛊篇,也能留下深刻的印象变泊。E级前脸的轮廓显得生动多了蛙烷,造型设计要更加运动牌,风格相比起XFL要张扬不少录酶,看上去也醒目一些寸。 更多精彩视频书概,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条畦猫祈,感觉相当优美团。XFL的设计更加笔挺毫衡坟,看着会显得更加干净和精神路滩,充满着绅士的味道抖哺肺。E级设计要相对圆润一些澎,感觉更加光滑勉犯。    尾部设计的布局还挺相似的庙贺便,同样是位置接近的两条镀铬装饰氛,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重群享限,同时也突出了轮廓的立体感寂航。下方的排气管同样也是特别醒目惟,但E级的设计看起来还是更优美一些好。    尾部最有特点的设计就是尾灯了咖簧,XFL细长的造型感觉还挺性感的挨,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调戈遣绷,还能把尾灯的杀气收一收薯弹并,别显得太过火了架星嘘,还是要尽量保持优雅的沉稳风格雄辅瑟。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨班离傻,造型也很精致桂点,高贵范儿十足蹿娟。    XFL的气质没问题臣,大部分人一看就能感受到它的典雅矩号,是个绅士般的上流人士绝对错不了掏炬馆。可是这辆车的全部并不是只有商务摧肆,在其它场合它或许有些太过庄重了瞎挺降,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的僵插。    E级的外观从设计上来看特别优美邓扔蛇,也特别符合它的气质捕眷,但它缺少了新鲜感污伸,更别说把它错认成是一辆C级了乘挠殴。如果你的客人从航站楼出来跋宠姓,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落贸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编操斧汾:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型诬杰帮,同时也市场中征战多年监,是名副其实的两员老将输涵盘。就在今年男巢,翼虎完成了中期改款痛,除了换装了全新家族前脸外香,还对车内诸多细节进行了调整寄疙肖。而途观呢瑟摄鞘,在即将迎来换代之际绰俏,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型厘,进一步拉低“自动挡”车型的售价相浦徒。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际己兽对,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型瓶掸啪,表现到底如何卵?    当然舜激,由于试驾车配给的关系揉碘死,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型林,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)昂,指导价19.98万元箩先藕。两车在价格及配置上均有一定的差异侥。不过这并不影响本文两车的对比委韦谈,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了矩。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别杏樊导。至于配置级湘勤,我们再文末最后一页也会做简要分析堕。   ■ 外观/内饰米文澜:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说渐,大街小巷几乎随处可见呕疗逝,即使以现在的审美来看帮,依然不会觉得过时沦脯屎,而福特翼虎刚经历了一次中期改款傲怂评,换上了全新的家族式前脸侵派俄,并对配置做了一些调整纹堪劫,外形变得更好看筋颂,运动感更强奥稳烧。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面棚宠懒,翼虎所用的规格比途观上的略高一些晦吭纷,并且在所用轮胎的档次上也是如此痊磊取。不过这两款轮胎的市场售价差异有限汞罐,基本能控制在50-100元左右扇。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉吠,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青深。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘辞,同时把挡把的做了调整蹋剩。配备了换挡拨片后贫型计,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消摩饺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编香垄聪:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后俱,我的领导递给我一把钥匙绒,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙隶锰括。接过钥匙的瞬间景凄茶,说不开心那是假的咳茎浮。但边,在这接近0摄氏度的北京统,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人七苛硼,要去测试一辆敞篷小跑了坦放,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏沪。我收拾了一下设备腔绕冠,伴着同事们“脑子别冻出毛病了狄缕,本来就不好使”的关怀眼神梁,出发了瞳。 Day 1坊放魔:初次见面赦篇,无需关照    我与SLC有三天的相处时间涡路谐,第一天见到它已是下午阔,我就别浪费时间了钩田,咱们一起从静态看起词。    2016款奔驰 SLC扫堆,虽然名字变了搞,但它只是SLK的改款车型荤巩。初见的瞬间刀形武,我不得不承认宛,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生梨,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢收痉吮,在外观方面它从没指望我关照库适罚,因为放心吧螺啊毁,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率未。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅趴脑,但看着这辆新车獭泼,我无数次想起SLK的身影挖滤。我可没说SLC“不好看”授,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影卷兜灌,尽管表演和制作都愈发精细胆邻,但我总会怀念那画质略粗糙的港片厩口读,精髓都在90年代浅藩垄。嗯袭钝掇,一样的道理昧淡。    SLC有着家族式设计的前脸造型态谴,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型冲虏。前大灯内部采用了LED灯组乐,并配备光带式的LED日间行车灯撼外的。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素侍香。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮匠,但从数据上看刚小,它仅比奔驰C级低了15厘米左右哆片蔼,宽了7mm荤首,可见视觉上的张力不容小觑滦。    不过现在看来毕伺,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调瓶,攻击值还不够高夏纪馅,侧面看过去室雾,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌谎稻颠。这时候妻空崩,敞开顶篷才是我该做的事矢。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了差番嫩,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放咖贫,就连光线都变得明媚了瞄。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合氮斜瘸,它不是主动的类型丸汕该,却总让你不自觉想靠拢过去劫兔。老远处我就看见内饰的红黑搭配了诉慕,有着奔驰一贯的精致模样幕舱尚,你是不是也有点小兴奋了汹颧取?    与外观的改变相比罐侍,中控台造型看上去未免令人有点乏味欠衅,走的还是复古的风格和布局惮祥泪,精致风格得以延续栋巩,也依然还是那360度可旋转的空调出风口陈魂怂。亮点出在三辐式方向盘上矛绘,底部扁平抠摩删,手感很棒寺。座椅的包裹性不错坊怕拜,皮质细腻疮付,红黑配色也很养眼亩。腰部支撑你可千万别顶到头榔棵,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着砂勿,那就当我什么都没说视涸单。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酱:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说磺,自由光和自由侠之间还差一辆SUV须哺九,这就是即将上市的指南者小。赶在大部分媒体集体试驾之前韭寐屠,我参与了一次小范围的试驾体验活动插灸,地点在东莞劝天,一个放几年前很容易产生歧义的地方苍挝丰。这是一次很紧张的试驾体验爸,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程窜既。(但实际上航班取消蚕,被拉到不知名旅馆帮媒每,第二天凌晨才起飞的)澈歌。    由于试驾体验时间很紧张舌驾,所以去之前我就列出了几个问题挪假啦,试驾也将重点放在这些部分掂供,所以文章内容按照重要性来排布醒戌撅,跟之前的风格会有区别涕。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量刮吴酮,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱堪,这个已经在自由光上面使用多年享摧,没硬伤儒翁。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合蓬纶,这个已经用在了自由侠上面贰淖示,吐槽较多坡哆,而我此次最关心的也是这个问题成敲。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进硷氓行,以解决之前自由侠低速行驶时从筋冬,当速度在10km/h和25km/h左右帘梁,例如拥堵路段跟车时写歪姑,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题蔑劫躬。    在指南者上即路,这种顿挫终于被比较好的抑制住了贯隆,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门笆,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性嗅烫,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受含。而对于变速箱解决顿挫的方法嗽版,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些挝,通过放弃一些速度棋,换得更多舒适性如绦,我觉得这是值得的十物哥。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力峭揉,峰值扭矩250牛·米搁清惕,这款发动机名为FIRE半鸿搜,使用MultiAir 2技术存菲,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压溯番,气门的开度和开启时间都实现了任意可调次差粹。另外这项技术也精简了结构础讳,减少了泵损袄,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化芦,目的是让性能更加出色姥。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试拐地,但从主观感受上来说并不慢抵滴,进入10秒应该不成问题胯瞪捆。平时驾驶时动力响应比较平缓接,不属于伶俐激进的类型暴豁,这跟变速箱的调校风格也有关系橡。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术妮赔畦,代号TigerShark秤婪扁,最大功率175马力次存金,峰值扭矩228牛·米呜。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合龚戏沽,油门响应更敏捷踏呕接,动力输出很线性晃。    底盘方面拐察,所有指南者车型都配备了自适应悬架去劣,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性驮,当面对颠簸时能够变得更柔软一些祥餐烂,从而提升舒适性龋,而在路面良好时也不会失去支撑性碱,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受鼎。场地驾驶时悬架支撑性表现很好肮还,配合刚性很强的车身宋废盟,绕桩时车尾并不拖沓括逆,而在非铺装路面水,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的胁涧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编亲汗堂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型肃枚福,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉煽处,那时我和壮汉都还年轻暑摩豹,骨子里充满了野性闯柏,一心想着如何开疆拓土害感癌、释放自己媒讲。时至今日参掸稳,壮汉成熟了汐铜,我也有了四个月大的孩子侥碍速,野心还有郡,但也多了份责任和挂念娃,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余杯衰腹,还能不忘初心倘衫,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望稗挟镐,去发现更多的不一样屑。    在我看来翟,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的崎抹切,第一是提升城市属性彩李坛,更顾家陈溺、更便利;第二是不忘越野的初心视哼膘,那么我们就从这两方面来体验全新发现尉。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车密悉惟,所以带有轻微伪装凭。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内畴,全部为越野体验等侥,没有道路试驾吩罢。   如何提升城市属性瘦,怎么更顾家脯急甭?   第一代发现诞生于1989年尺逃,至今已经发展到第五代产品畅京渤。正如你见到的锹伦,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉饱,城市属性有明显提升佛斤。首先是放弃了非承载式车身晒拉,与更高级别的揽胜采用同平台耸睛,并且大量使用了铝制材料示茬浦,大幅降低车身质量视脾,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)困效趁。这一切变化都是为了公路舒适性古录、操控性和燃油经济性钠,想要达到的目的很简单陀:在周末的郊游中老人和孩子都有更好究蜡、更舒适的旅程膳,我想这是每个有家的男性都想看到的嗡桨。 新老发现尺寸对比 单位郴薪孔:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化答,感官上也如此缓程。相比前几代坝按晴,舍弃了太多的棱角和平直的线条枢冬,不再是以一个大方盒子的形象示人皖咸裸,前脸和轮廓于发现神行有些形似闭峰趴,很明显辰蝎,发现这是在转型沸芬幂,不再想给人那种五大三粗的感觉磕薪楞。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素喝,比如后牌照架的造型籍,另外瞬竭窗,标志性的阶梯车顶还在孤蹲,只不过缓和了许多态护。为了顺应时代慨,全新发现还装配了全LED大灯碴。 更多精彩视频嗡,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说陆,家族风格瓶,很简单骑,用料也是很厚道眯骡豹,各种皮革包裹烽犯,温和感很强慌狡吨。低配为5座篇艇镭,其余配置均为7座库褐,我们的试驾车选装比较丰富沏怀,座位全部为电动折叠鸵,包括电动的在载物板等等入,可以在后备厢左侧穗湿慧,以及后门侧边进行调节奸合,电动折叠座椅带有防夹鹅酵,着实方便猩收樊。还可选装智能折叠包筹穿粉,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制迁歼,远程就可以将座椅全部折叠羚,省去了逐个翻折的麻烦尘肛拧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编毋鼎泰:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样同胶。世界变化太快甭雾汉,在我还没怎么享受内燃机的时候缎探,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了常厩。那一年我40岁但操,人进中年匆材,是拼搏和享受并重的日子届咕库。按照现在的想法预测梳舜袭,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一阶哆。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上酗,那会儿是他们自己说的不加长锭、不前驱……我知道对于一个品牌而言热,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要陪梳届,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品剩。几年前末鸵,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸是损,将车身铝合金的部分换用碳纤维屎,却不惜将研发袖藩岗、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯蔷钩庙,但今天的主角并不是LFA刚佃,你会明白嘎,LFA是能让你预见豌,却无法遇见的雷克萨斯图腾那啡,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车拳谴,于是我们遇见了LC匠嘘。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车耽颗,它紧跟着LFA正式发布后亮相祭炬灯,这辆车的外观及内饰设计李村、豪华及科技程度讲、动力总成的水平都要达到一个新高峰婆商东,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子管,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车弟。    作为家族中的旗舰双门GT跑车新斡辉,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中秘光壳,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义玖扇,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提沏,它使整车的重心得到有效降低导切,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架挞,并且为动力系统痊售醒、底盘掇、安全部件留出足够的空间皖奔。    一个直观的数据可以说明这个问题妙构,使用21英寸车轮的LC维缴妹,车高只有1345mm肌很,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm醒笆尉。同时哨挖岛,使用GA-L平台的LC道,车身抗扭强度超过了LFA轮耸化。除了这些泉虱,你还需要知道一件事闲,在LC之后统丹,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上巫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编男染:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口袍汗律,车身锃亮一尘不染欢钾,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机感车,带着白手套悍,等待着贵宾的到来翻。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级藕世汤,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉筷煽。没错巳,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受聘卞,够豪华够大气氨丸多,足以面对任何场合褂。这也是我对一台中大型轿车扳涸港,一台奔驰所要的期许抢侮。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了赂及兰,从模样到科技感再到内饰随地,有里有面射,还有性价比鲸,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战标。而且作为中大型车蜕,它也应该这样可扮,但这些印象都是长轴车型给我的捶撮,为什么它又出了个标轴车型北华抒,而且还国产了懈?    带着无数的疑惑朝,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙敌松,我试图以一个消费者的角度去体验它祟沧和,看看在一台成功的长轴车之后秀洼,这台标轴车的意义何在窝,除了情怀和不拘一格膜人,还有没有别的理由去为它买账赋何。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市彻度隆,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产抡琅,还是个挺新鲜的事脾。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元扫担,在价格上并没有拉开太多拖。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距溺,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢方栏峨? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备贾,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别堕健娟,褪去了长轴距车型那稳重的模样晨,跟换了个外表的车一样圣。虽然看着很精神蒋蠕级,也做到了运动的一面付钙怠,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样豌杠妓,那才是我心目中E级应该有的样子缓。    当然除了轴距的变化之外氓,奔驰为了让E级看着更运动裸家,其它一些细节也做了调整佃幕。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线桂枪,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感拨露,马上推出的AMG E 63也用了这个设计安抡,我对这台E 200最满意的地方颁。还有一点就在轮胎上了祁遣,它用了19英AMG风格轮圈绅舒圃,样子挺好就是后轮太宽了答莱,达到了275mm激经,而且还是个四驱车拔咀,大宽胎对于油耗和噪音颗,都会有一定影响襄,扁平比也有35屑铃筒,轮胎对舒适性可能也会有点影响了惫佳朔。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级廉焊计,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了谩捞剔,这又来了个标轴的E堆介缕,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了谁吮函,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来甩,放一起看看外观物陵,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级居,虽然难度比较大吧使秋。    通过前后灯组卷,大概能分清长得非常像的哥俩了佛煌,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方冀,那些才是精髓啡,如果你只是个外貌党贝嘎,看着俩车差别倒是不大酣,还能少花点钱拢世,纯看外观的你买个C级就够了太航吾,如果不是欣,那他们内在的差别可大了去了北。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编脯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务蛇拉司,相信绝大多数人都会想到别克GL8估尼排,的确薄唇,GL8在这块市场上的保有量非常大屎。不过啥峦购,我们今天聊的并不是它谩都航,而是来自江铃福特的途睿欧扇遍。这款车上市有一段时间了睬,车型方面有两款碳罐,高配车型售价为20.39万元独,这样的售价也只能买到入门级的GL8咯,从尺寸上来看搏侧尖,途睿欧要比GL8大了不少刨贫,那么它除了个儿大圈侧,其它方面能否完成商务接送的任务呢奥稳蔽? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里袄嗡嘉,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍插翔,在这里我就不再重复了疟绊,下面主要聊一聊我接触这款车之后判,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面去寂,途睿欧还是有一定吸引力的伞涂比,在国内市场中洽嗅枷,它的定位稍高于全顺嫉恍粳,全顺定位于轻客盆毒妮,而途睿欧则属于于MPV婚洛然,相比之下幸赣,它的表现要更加接近消费者舜徊填。另外软,周围有些朋友比较喜欢大车私论魂,以身材来衡量的话确,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了唬凯低。   途睿欧外观配置并不是特别高肥绢,比较实用的是配备了前后的雷达嫩,尾灯点亮之后童辱份,多少还是有些自身特点的贫。大灯并没有使用氙气或LED光源培,而是使用了卤素灯泡路裂。    内饰上丁肋,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客腐南,整体风格还是有一些轿车的感觉豹,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉酥,面对着市面上绝大多数的SUV呛,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察臀挖吩。    使用了几天蜡,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间涸魔篇,因为买这个车的人最关注的就是空间跺沛袭,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题拭戮嘿,这么高大的车身课爸氢,仅仅容纳7个人档,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间氏,至于头部空间就更不用担心了穆坦。    由于途睿欧车身很高贰构,每次上车都要迈上两个台阶驹翠。坐在途睿欧的第二排和第三排时汕挞,座椅的坐垫比较高虫绷趟,尤其是第三排翻妮瞪,这样坐在座椅上的时候滴蔑,不会有一种窝在那里的感觉魔萎昧。    储物空间方面楔汲杀,途睿欧的前排储物非常丰富秽,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格环,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适筛怒呕,省去了手机支架混,虽然下面会挡住一点屏幕 儒炮搽,不过乒泛,使用导航功能的时候挥丝的,还是不影响使用的忻团蹲。    在仪表上方还有储物格的设计闪蔡,这个上盖打开时蓬朔,需要扶着啊沉红,自身不带支撑的功能靡,这点使用中会稍有不便嗓绞。    后备厢空间还不错兔,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分磁承,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起府离,这样能够给后备厢提供一个较大嫂赖坞、较灵活的扩展空间陡,这种设计在同级别当中还是不多见的割钝苛,空间利用率方面很有想法涂汰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编促挥础:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期咕,国家需要卡车搞建设部飞,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车椭,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车钱腑。这些年一汽为国家完成了不少任务芦斑,但对于市陈尾巯隆,他们总是后知后觉梗判,销量也就自然不会理想稿涤。相信一汽自己也意识到了这个问题峡挺,这才有了今天的主角——森雅R7匪伟撩,一款售价不高的小型SUV罗虎,非常符合现如今的市场潮流卷。    早在上半年粱坤,手动挡的森雅R7就已经上市喂蛇,当时我们也对它进行了详细的试驾体验详颇,点击链接回顾化:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》栏坟。但是消费者纷纷表示需要自动挡曹,于是前不久的广州车展充甘,一汽吉林又推出了它的自动挡车型甘,搭载爱信第三代6速自动变速箱塘,车系的产品线完整了愁,是时候好好验证它真实的表现了落旱。    初见森雅R7贫蹋豁,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹劫魂钨,自主化设计的程度很高卷迁。整体的风格挺年轻的妹,比例也还算协调殊傲差,细节没有太多繁杂冗余的笔触篓,总体的卖相不错腿揭。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编合:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹奉较,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型谜错位。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食庆眯,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10盯。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV亥,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)倒女,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线脚,满足更多消费者的购车需求啊复。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力券。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异烧临,保持了其一贯圆润饱满的样式敖豹费。既然定位于城市化SUV幌,首先它要有一副耐看的外形勒,从实车来看它并没有让我们失望涧舵,外观上所营造的层次感和档次感都不错灭囤。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 65